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2,实验,探究加速度与力、质量的关系,2 实验,知识回顾：,力是物体运动状态改变的原因。,力是产生加速度的原因。,惯性是反映物体运动状态改变的难易程度。,质量,加速度与力有关,加速度与质量有关,那么，加速度与力和质量到底存在什么样的关系呢？,？,知识回顾：力是物体运动状态改变的原因。力是产生加速度的原因。,用,控制变量法,研究加速度,a,与力,F,、质量,m,的关系,一、保持物体的质量不变，测量物体在不同力的作用下的加速度，分析加速度,a,与力,F,的关系。,用天平测重锤质量，算出重锤的重，即为小车的受力,F,用打点计时器测小车加速度,a,改变小车的受力,F,，多做几次，分别记下每次小车的受力,F,，并算出每次小车的加速度,a,用控制变量法研究加速度a与力F、质量m的关系一、保持物体的质,F=0.1N,F=0.2N,F=0.3N,F=0.4N,F=0.5N,若,AB=2.06cm BC=2.84cm CD=3.62cm,计时间隔,T=0.1s,，则：,V,B,=,m/s V,C,=,m/s a=,m/s,2,0.245 0.323 0.78,纸带数据处理,F=0.1N F=0.2N F=0.3N F=0.4N F=,F,/,N,a/m,s,-2,0.15,0.30,0.45,0.60,0.75,0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5,当小车质量不变时,次数,F/N,a/m,s,-2,1,2,3,4,5,0.1 0.15,0.2 0.30,0.3 0.44,0.4 0.61,0.5 0.75,数据处理：加速度与力的关系,如何更直观地处理数据？,F/Na/ms-20.150.300.450.600.,结论,1:,在质量一定的情况下，物体的加速度与所受的作用力成正比。,结论1:在质量一定的情况下，物体的加速度与所受的作用力成正比,用天平测量小车的质量,m,用打点计时器测小车加速度,a,二、保持物体所受的力不变，测量不同质量物体在该力作用下的加速度，分析加速度,a,与,m,的关系。,向小车中增加砝码，即改变小车的质量，多测几次。记下每次小车质量,m,，并算出对应的加速度,a,。,用天平测量小车的质量m用打点计时器测小车加速度a二、保持物体,m=0.40kg,m=0.50kg,m=0.75kg,m=1.00kg,m=1.20kg,纸带数据处理,m=0.40kg m=0.50kg m=0.75kg m=1,m,/,kg,a/m,s,-2,0.2,0.4,0.6,0.8,1.0,0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2,a/m,s,-2,0.2,0.4,0.6,0.8,1.0,0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5,/kg,-1,m,1,当拉力不变时,次数,m/kg,a/m,s,-2,1,2,3,4,5,数据处理：加速度与质量的关系,/kg,-1,2.50,2.00,1.33,1.00,0.83,m,1,0.4 0.86,0.5 0.69,0.7 5 0.47,1.0 0.35,1.2 0.29,m/kga/ms-20.20.40.60.81.00,结论,2:,在作用力一定的情况下，物体的加速度与物体的质量成反比。,结论2:在作用力一定的情况下，物体的加速度与物体的质量成反比,实验误差分析：,实验时小车所受拉力等于重锤的重吗？,实际上小车所受拉力,小于,重锤的重,G,F,加速,那么，如何减小这一误差呢？,加速度小点,绳的拉力,F,与重锤重力,G,就接近了,为了减小实验误差，重锤的质量应比小车的质量小得多。,实验误差分析：实验时小车所受拉力等于重锤的重吗？实际上小车所,实验误差分析：,考虑到小车所受的摩擦力，实际上小车所受的合力应比绳的拉力偏大还是偏小？,F,F,f,F,合,合力应比拉力偏小！,那么，如何减小这一误差呢？,抬高木板的左端，使小车的重力的分力与摩擦力平衡。,实验误差分析：考虑到小车所受的摩擦力，实际上小车所受的合力应,课堂训练,1,、本实验中，下列说法正确的是：,A,小车所受的摩擦力不会引起实验误差。,B,实验中应使小车的质量比重锤大得多。,C,为了减小实验误差，应使小车匀速运动。,D,实验中要想平衡小车的摩擦力，则应把木板没有动滑轮的一端垫高点。,正确答案：,B D,课堂训练1、本实验中，下列说法正确的是：正确答案：B D,2,、某同学为了平衡小车的摩擦力，结果把长木板没有滑轮的一端垫得过高。这样他得到的,a-F,关系图象应为下图中的：,(),A B C D,正确答案：,C,a,F,a,F,F,F,a,a,2、某同学为了平衡小车的摩擦力，结果把长木板没有滑轮的一端垫,实验总结：,物体加速度的大小跟作用力成正比，跟物体的质量成反比。,实验总结：物体加速度的大小跟作用力成正比，跟物体的质量成反比,作业布置：,完成步步高讲练学案,P133-134,作业布置：完成步步高讲练学案P133-134,
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