汽车构造原理汽车的驱动力与行驶阻力ppt课件

单击此处编辑母版标题样式,*,*,/48,1,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,*,/48,单击此处编辑母版标题样式,汽车驱动力和行驶阻力,主讲：朱明,高级工程师、,高级技师、,国家,经济师,高级国家职业技能鉴定考评员,高级技能专业教师,汽车驱动力和行驶阻力 主讲：朱明,知足常乐，历经兵农工商学。,历经：,兵团开车，地方修车，企业管理：技术、运营、物流、安全、保卫，,职任：,客运站长、公司经理，集团技术总监，总经理及法人代表。,学历：,本科、MBA，,专业：,汽车维修与使用、企业管理、经济管理。,职业资格与职称：,高级工程师、高级技师、国家经济师、高级技能专业教师、高级国家职业资格考评员。管理科学研究院特约讲师、管理顾问有限公司高级讲师。,客座任教：,大学、技师学院、国家职业资格培训与考评及企业内部职业培训。,Q,号,657555589,朱明 百度个人主页,(本人教学资料搜索:,朱明zhubob,(需要资料内容),朱明工作室,知足常乐，历经兵农工商学。朱明 百度个人主页 (,作用于汽车的各种外力,汽车动力传递路线：发动机离合器变速器,副变速器,传动轴,主减速器差速器半轴,轮边减速器,车轮,汽车的驱动：发动机运转向外输出的转矩经汽车传动系传递至汽车驱动轮使之转动驱动轮的周缘对地面产生,F,0,地面对驱动轮产生一个与,F,0,大小相等、方向相反的反作用力,F,t,汽车前进,汽车的驱动力：汽车在运动时所产生的用于克服汽车外界阻力的作用力。,作用于汽车的各种外力汽车动力传递路线：发动机离合器变,汽车的驱动力计算,汽车的驱动力计算,图1-2 汽车驱动力,Tractive Force,图1-2 汽车驱动力Tractive Force,汽车行驶阻力,汽车在行驶时所遇到的与驱动力方向相反的各种阻力的总和。,其中滚动阻力和空气阻力在任何状态下均存在。,汽车行驶阻力汽车在行驶时所遇到的与驱动力方向相反的各种阻力,1.,滚动阻力,汽车车轮在地面上滚动所引起的阻力的总称。,轮胎内部摩擦产生的迟滞损失,。,这种迟滞损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶,。,（,1,）弹性轮胎在硬支撑路面上滚动时的受力分析,轮胎径向变形曲线,1.滚动阻力 汽车车轮在地面上滚动所引起的阻力的总,从动轮在硬路面上滚动时的受力情况,从动轮在硬路面上滚动时的受力情况,驱动轮在硬路面上滚动时的受力情况,驱动轮在硬路面上滚动时的受力情况,定义：,用,F,t,-u,a,曲线图来全面地描述汽车的驱动力。若已知外特性曲线、传动系速比、传动系机械效率就可求计算驱动力。,汽车的驱动力图,定义：汽车的驱动力图,阻力偶用滚动阻力描述,滚动阻力无法在受力图上画出，它是一个数值,，,在受力图上它是切向反力。,在实际计算时,，,可不必考虑阻力偶，而用,滚动阻力替代,阻力偶用滚动阻力描述 滚动阻力无法在受力图上画出，它,汽车构造原理汽车的驱动力与行驶阻力ppt课件,滚动阻力系数,轮胎内部摩擦产生迟滞损失，这种损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。,滚动阻力,F,f,:,轮胎内部摩擦产生的,弹性,迟滞损失,。,这种迟滞损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。,滚动阻力系数 轮胎内部摩擦产生迟滞损失，这种损失表,滚动阻力系数,车轮在一定条件下，滚动所需要推力,F,p1,与负荷,W,1,之比，即单位重力的推力,：,滚动阻力系数,滚动阻力系数滚动阻力系数,滚动阻力系数的试验确定法,牵引法、滑行法和转鼓法,1,.,速度,u,a,对,f,的影响,对,f,的影响,因素,滚动阻力系数的试验确定法牵引法、滑行法和转鼓法1.速度,2.,轮胎的结构、材料、帘线对,f,的影响也很大。子午线轮胎,f,小，天然橡胶,f,低。,2.轮胎的结构、材料、帘线对f 的影响也很大。子,f,的,经验公式,f 的经验公式,图,1,12,驱动轮受力图,图112驱动轮受力图,真正驱动车轮前进的力是地面切向反力,F,x2,。,其,在数值上等于汽车驱动力,F,t,与滚动阻力,F,f,之差。,驱动力与地面纵向（切向）力,真正驱动车轮前进的力是地面切向反力Fx2。其在数值上等于汽车,定义,：汽车直线行驶时受到的空气阻力在汽车行驶方向上的分力。,分类,：压力阻力和摩擦阻力,压力阻力主要受形状、扰动和诱导阻力组成。,形状阻力主要与汽车的形状有关，约占,58,。,空气阻力,定义：汽车直线行驶时受到的空气阻力在汽车行驶方向上的分力。空,干扰阻力：汽车突出部件，如后视镜、门把手、导水槽、驱动轴、悬架导向杆等，约占,14,。,内循环阻力,：发动机冷却系、车身通风等气流流过汽车内部，占,12,。,诱导阻力：空气升力在水平方向的分力，占,7,。,摩擦阻力,：,9,。,空气阻力,F,w,正比于气流相对运动的动压力：,干扰阻力：汽车突出部件，如后视镜、门把手、导水槽、驱动轴,影响,F,w,的因素：,C,D,和,A,由于乘坐空间的制约,A,变化不大,但,C,D,变化较大,，,19,50,70,年,C,D,=0.40.6,1990,年,C,D,=0.250.40,概念车,C,D,=0.2,C,D,大小对轿车（高速）汽车的性能影响极大,帕萨特,(,Passat,),C,D,=0.28,影响 Fw 的因素：CD 和 A,前部低，,过渡平滑，,后部加扰流板，,掠背式，,底部导流，平整化，向后应逐步升高，,整车俯视形状为腰鼓式，,改进通风进口、出口位置，,商用车顶部安装导流罩系统。,降低的要点,C,D,前部低，降低的要点CD,汽车降低空气阻力的基本思路,汽车降低空气阻力的基本思路,坡道阻力,坡道阻力,汽车行驶方程式,汽车行驶方程式,汽车构造原理汽车的驱动力与行驶阻力ppt课件,汽车构造原理汽车的驱动力与行驶阻力ppt课件,从动轮受力分析,从动轮受力分析,从动轮受力分析,（,续,）,从动轮受力分析（续）,汽车构造原理汽车的驱动力与行驶阻力ppt课件,驱动轮受力分析,驱动轮受力分析,驱动轮受力分析（,续,）,驱动轮受力分析（续）,汽车构造原理汽车的驱动力与行驶阻力ppt课件,车体受力分析,车体受力分析,车体受力分析（续）,车体受力分析（续）,转动质量换算系数,转动质量换算系数,转动质量换算系数,(续),转动质量换算系数(续),汽车构造原理汽车的驱动力与行驶阻力ppt课件,小结,汽车行驶方程仅表示各个,物理量之间的数量,关系,汽车行驶方程有些项,并不是外力,F,t,不是作用于车轮的地面,（切向）,反作用力，仅为了计算方便才将其定义为,驱动力,滚动阻力,也不是作用于汽车上的阻力，而是以,滚动阻力偶矩,的形式作用,于,车轮上,作用在汽车上的惯性力是,mdu/dt,而不是,mdu/dt,飞轮的,惯性力矩作用在汽车的横截面,上，而不作用,于,车轮上,F,j,只是代表惯性力和惯性力矩的,总效应,小结 汽车行驶方程仅表示各个物理量之间的数量关系,