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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,不压井作业装置,新型不压井作业装置结构及工作原理,铁虎石油机械有限公司,不压井作业装置新型不压井作业装置结构及工作原理,1,一、概述,我国带压作业起步较晚,随着我国老油田开发难度的增大,在油田作业方面对带压作业的要求越来越高。,通过几年来的摸索和实践,对装置的设计,设备的配套,带压作业工艺进行了多次改进。,我公司对现有带压作业装置存在的问题,并综合了各个优点,设计了一套新型的带压作业装置,相信在不远的将来,会给油田带来巨大的生产效益和社会效益。,一、概述我国带压作业起步较晚,随着我国老油田开发难度的,2,1.国内带压作业装置的发展,(1)第一代带压作业装置,由2FZ18-21液压双闸板防喷器、升高短节、FH12-14筒状胶芯环型防喷器、闸板式固定卡瓦、游动卡瓦、升降油缸及上、中、下横梁和水平调节装置等组成。油缸行程3.5m。在井口压力不大于8MPa时,使用效果良好。整个起下油管过程,由筒状防喷器承担,接箍强行通过。工具由下部双闸板防喷器和中部的防喷器导出。动力源及作业车同用一个泵,效率低。,1.国内带压作业装置的发展(1)第一代带压作业装置,3,存在问题,(1),利用原作业车动力源,带压作业与油管钳使用相互冲突;,(2),油泵排油量不够,因长期在高压下运转,寿命短;,(3),油缸起降速度慢,作业效率低,安全性差。,存在问题(1)利用原作业车动力源,带压作业与油管钳使用相互冲,4,(2)第二代带压作业装置,对第一代带压作业装置进行了改进,加快了油缸升降速度,加装了一个半封单闸板防喷器,与筒状防喷器配合使用。把游动和固定卡瓦加装了手动锁紧机构,加大了卡瓦油缸直径,抱紧力更大一些。,(2)第二代带压作业装置对第一代带压作业装置进行了改进,5,()第三代带压作业装置,下部为三闸板防喷器,三闸板上部装卡瓦闸板,以方便现场维修及更换卡瓦、胶件。下横梁坐在三闸板防喷器上。快速自紧式卡瓦更加安全可靠,动力源及液控系统单独设置,与作业车脱离关系,便于维修与操作。,()第三代带压作业装置下部为三闸板防喷器,三闸板上部,6,2.国外带压作业装置,此装置最下部由2双闸板防喷器和下横梁及短节组成。上部由上、下两快速单闸板防喷器、环型防喷器、固定卡瓦、升高短节、中横梁、上横梁、游动卡瓦、承重卡瓦等组成。油缸行程3.3。,2.国外带压作业装置此装置最下部由2双闸,7,二、新型带压作业装置,这是我公司新研制的带压作业装置,结合了国内外带压作业装置的优点。,设计研制了新型快速单闸板防喷器和自紧式快速开关防顶卡瓦,降低了整体高度,使整体装置作业效率得到提高。油缸采用刚性联接,伸到横梁以下,实现了高度低、行程大、稳定性好的功能。,二、新型带压作业装置这是我公司新研制的带压作业装置,结,8,1.装置的配置情况,三闸板防喷器,上、下单闸板快速防喷器,环型防喷器,固定、游动卡瓦,升降油缸,上、中、下横梁,另外还有升高四通、泄油筒和水平调节等装置,。,1.装置的配置情况,9,()三闸板液动防喷器 3,该防喷器为带压作业的安全设施,通常不参与正常带压作业,一旦上部出现问题,可及时关闭下部有关闸板和卡瓦,实现安全生产。,()三闸板液动防喷器 3,10,工作原理,上层为安全卡瓦,当上部带压作业设备要中途检修或更换胶件时,起防止油管飞出和掉下的作用;,中间层为半封闸板(31/2或27/8),当井内有管柱,上部出现问题时可封住油管;,防喷器最下层为全封闸板,空井时可关闭井口。,工作原理上层为安全卡瓦,当上部带压作业设备要中途检修或更换,11,(2),单闸板快速防喷器,该防喷器是我公司新研制的产品。具有以下优点:,防喷器腔体为圆形,精度高,粗糙度可达到0.4,强度大大提高,耐磨性好;,闸板高度大,密封胶件厚,镶有耐磨瓦片;,油缸在防喷器两侧,防喷器本体没有油路,彻底消除了漏油现象;,开关迅速,只需两秒,就可实现开闸板或关闸板;,更换闸板容易,侧门,可液压开启,是带压作业装,置导接箍专用的防喷器。,播放动画,(2)单闸板快速防喷器该防喷器是我公司,12,(3).环型防喷器,环型防喷器在规定的范围内任何尺寸、形状的管柱均可密封,胶芯储胶量大,受磨时间长且所用油压低,但开关所用时间比闸板防喷器长。在压力较低时可强行通过接箍。,(3).环型防喷器环型防喷器在规定的范围,13,工作原理,壳体上部油口为打开油路,高压油经过油路推动活塞下移,球形胶芯靠自身的弹性恢复原状,防喷器打开,壳体下部进油口为关闭油路,高压油通过油路推动活塞上升,活塞推动球形胶芯上移,压缩并沿上壳体球面移动,挤压胶芯向中心移动,孔径变小,封住油管,播放动画,工作原理壳体上部油口为打开油路,高压油经过油路推动活塞下移,14,(4).自紧式防顶卡瓦,自紧式防顶卡瓦具有自紧功能,开关速度快,1即可关闭,用油量小,油压低,重量轻。,内腔卡瓦体装有卡瓦牙,可防顶防掉,可用于固定卡瓦,也可用于游动卡瓦,上下为法兰式,可与泄油筒、上横梁联接。,(4).自紧式防顶卡瓦自紧式防顶卡瓦具有自紧功能,开关,15,工作原理,利用一小油缸通过连杆机构,使两卡瓦体沿斜面上升卡住油管,井压越大卡得越紧,即使发生油缸泄压,也不会影响卡紧力;,油缸小,用油量少,动作快捷。,缺点,当卡瓦体卡得太紧时,难于松开,有时需用油缸下压一下油管,才可打开。,播放动画,工作原理利用一小油缸通过连杆机构,使两卡瓦体沿斜面上升卡住油,16,(5).升降油缸,主要用于当井内油管重量小于井内压力对油管的上浮力时,需用游动卡瓦卡住油管下压或上提;,当井内油管重量大于井压对油管的上浮力时,油缸可不用;,油缸行程3.3。,(5).升降油缸主要用于当井内油管重量小于井内压力对油管的上,17,(6).上、中、下横梁,带压作业整套装置的支撑性、同心性、水平垂直度全靠上、中、下横梁及水平调节装置来完成。为保证装置的垂直性和稳定性,在两油缸中部有两套正反螺丝调节装置与作业车井架相联。,(6).上、中、下横梁带压作业整套装置的支撑性、同心性,18,上横梁,上横梁两端小孔与两油缸活塞杆刚性联接,用大螺帽固定,使之牢固形成一体,以确保两油缸同步。,上横梁上横梁两端小孔与两油缸活塞杆刚性联接,用大螺帽固定,使,19,中横梁,中横梁固定在上快速防喷器和环型防喷器之间,两边卡住油缸,使整套装置的稳定性更好,安装精度得到保证,中横梁中横梁固定在上快速防喷器和环型防喷器之间,两边卡住油缸,20,下横梁,下横梁座在三闸板防喷器上,与防喷器法兰式联接,起支撑两个升降油缸的作用,下横梁下横梁座在三闸板防喷器上,与防喷器法兰式联接,起支撑两,21,提油管作业分为三种情况:,井压较低时,关闭环型防喷器,使油管和接箍强行通环型防喷器胶芯;,井内压力对油管的上顶力小于井内油管重量时,可用作业车大钩提油管,用环型防喷器封住管柱,如压力较高时,打开环型防喷器,改由上下两快速单闸板防喷器导出油管,油缸及防顶卡瓦可暂时不用;,播放动画,提油管作业分为三种情况:播放动画,22,当井内油管较少时,为防止油管顶出,即用油缸上提油管,上快速单闸板防喷器和游动防顶卡瓦分别密封、卡紧油管;当油管接箍接近上快速单闸板防喷器时,油缸和大钩同时停止起吊,关闭下快速单闸板防喷器,再打开上快速单闸板防喷器,继续上提,使接箍提出固定卡瓦后,关闭固定卡瓦和上快速单闸板防喷器,打开游动卡瓦,将油缸降至下死点,卸掉油管。如次循环将油管提出。,播放动画,当井内油管较少时,为防止油管顶出,即用油缸上提油管,上快速单,23,下油管作业:过程与起油管过程相同,这里就不再介绍了。,下油管作业:过程与起油管过程相同,这里就不再介绍了。,24,2.优点,油缸、防顶卡瓦、防喷器动作快,用油量少,油压低,对于整套装置及动力源系统的寿命得到提高;,防喷器和防顶卡瓦通过改进,大大提高了效率;,整体结构更稳固牢靠,安全性好,检修方便。,2.优点油缸、防顶卡瓦、防喷器动作快,用油量少,油压低,对于,25,
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