动叶可调式轴流风机液压调节系统--课件

单击以编辑母版标题样式,单击以编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,动叶可调式轴流风机液压调节系统,大家辛苦了！,呵呵：,大家好,1,ppt课件,动叶可调式轴流风机液压调节系统大家辛苦了！呵呵：,1,2,3,4,5,7,9,10,12,11,8,6,1,定位轴,2,液压缸缸体,3,活塞,4,主轴,5,主轴法兰盘,6,伺服器,7,控制盘,8,双面齿条,9,指示齿轮,10,大齿轮,11,小齿轮,12,滑块,13,单面小齿条,13,2,ppt课件,1234579101211861定位轴 2液压缸缸体 3,3,ppt课件,3ppt课件,叶柄结构,4,ppt课件,叶柄结构4ppt课件,叶柄结构图片,5,ppt课件,叶柄结构图片5ppt课件,一,液压缸结构,液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩沿轴向定位。液压缸可以在活塞上左右移动,但活塞不能作轴向移动。为了防止液压缸左、右移动时，液压油从活塞与液压缸间隙处泄漏,活塞上装有两列带槽密封圈。当叶轮旋转时,液压缸同步旋转,活塞由于护罩和活塞轴的旋转带动与叶轮一起作旋转运动。风机在某工况下稳定工作时,活塞与液压缸无相对运动。,6,ppt课件,一液压缸结构 液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩沿轴向,活塞轴中心装有定位轴,当液压缸左、右移动时会带动定位轴一起移动。控制头等零件是静止不动的。,风机如在某工况下稳定工作时,动叶片也在某一角度下运转。此时伺服阀将油道,C,和,D,的油孔关闭,活塞左右两侧的工作油无进油、回油,动叶片的角度固定不变。,7,ppt课件,活塞轴中心装有定位轴,当液压缸左、右移动时会带动定位轴一起,降低风机流量及全压时,电动头驱动控制盘,7,逆时针旋转,带动滑块,12,向右移动。此时液压缸只随叶轮作旋转运动,定位轴,1,及与之相连的双面齿条,8,静止不动。于是大齿轮,10,只能以,A,为支点,推动与之啮合的单面小齿条,13,往右移动。压力油口与兰色油道相通,红色油道与回油口接通,压力油从兰色油道不断进入活塞,3,右侧的液压油缸内,使液压油缸不断向右移动。活塞左侧液压油缸内的工作油从红色油道通过回油孔返回油箱。液压油缸与叶轮上的每个动叶片的调节杆相连,当液压油缸向右移动时,动叶片的角度减小,风机输送流量与全压随即降低。,液压缸工作原理,8,ppt课件,降低风机流量及全压时,电动头驱动控制盘7逆时针旋转,带动,当液压缸向右移动时,定位轴被带动同时向右移动。但由于滑块不动,所以齿轮以,B,为支点,单面,齿条向左移动。这样又使伺服阀将油道,兰色,与红色油道的油孔关闭,液压油缸随之处在新的平衡位置不再移动。而动叶片亦在关小的状态下工作,这就是反馈过程。在反馈时齿轮带动指示轴旋转,将动叶片关小的角度显示出来,。,二,液压缸反馈原理,9,ppt课件,当液压缸向右移动时,定位轴被带动同时向右移动。但由,送风机液压缸剖面图,10,ppt课件,送风机液压缸剖面图10ppt课件,需要增大动叶角度时,.,电动头带动控制轴顺时针旋转,带动滑块向左移动,.,此时,由于液压缸只随叶轮做旋转运动,所以定位轴及齿套静止不动,.,齿轮只能以,A,为支点,推动与之啮合的单面齿条向左移动,使压力油口与,红色油口,接通,兰色油口与回油口相连,.,压力油从红色油道不断进入活塞左侧的液压缸内,液压缸不断向左移动,.,同时活塞右侧液压缸内的工作油从兰色油道通过回油孔返回油箱,液压缸向左移动,动叶片的角度增大,风机输送的流量及全压随即升高,.,11,ppt课件,需要增大动叶角度时.电动头带动控制轴顺时针旋转,带动滑块,当液压缸向左移动时,定位轴也同时向左移动,.,齿轮以,B,为支点,齿条向右移动,于是伺服阀又将油道,C,和,D,的油孔关闭,动叶片又在新的角度下稳定工作,.,12,ppt课件,当液压缸向左移动时,定位轴也同时向左移动.齿轮以B为支点,滑块,左移,右移,电动头,单面齿条,定位轴,指示轴,叶片,伺服阀杆,控制盘,顺时针开,逆时针关,定位轴不动,伺服阀杆,左移,右移,左移,右移,液压缸,左侧进油,右侧进油,开,关,左移,右移,双面齿条,左移,右移,大齿轮,逆时针,顺时针,滑块不动,单面齿条,右移,左移,开,关,右移,左移,油口开,油口关,13,ppt课件,滑块左移右移电动头单面齿条定位轴指示轴叶片伺服阀杆控制盘顺时,伺服阀杆,伺服阀套,单面齿条,14,ppt课件,伺服阀杆伺服阀套单面齿条14ppt课件,指示盘,指示齿轮,15,ppt课件,指示盘指示齿轮15ppt课件,滑块,16,ppt课件,滑块16ppt课件,大小齿轮,17,ppt课件,大小齿轮17ppt课件,液压伺服系统的特点,1,液压伺服系统是一个跟踪系统,.,液压缸的位置,(,输出,),完全跟踪伺服阀口的位置,(,输入,),而运动,.,2,液压伺服系统是一个力放大系统,.,推动伺服阀所需要的力很小,只需要几个,N,但液压缸克服阻力,完成推动叶片转动的力则很大,可以达到,25,巴,.,推动液压缸的能量由液压泵提供,.,18,ppt课件,液压伺服系统的特点1液压伺服系统是一个跟踪系统.液压,3,液压伺服系统是一个反馈系统,.,电动头旋转运动最终变成了齿条的直线运动,使伺服阀油口的缝隙发生变化,液压缸移动,.,而液压缸运动的结果又使油口缝隙保持原来的比例关系,.,使液压缸停止运动,这种作用称做负反馈,.,因为反馈是由于缸体和阀体的刚性连接而完成的,所以这种反馈又称为刚性负反馈,.,负反馈的结果总是输入信号变小以至消除,.,如果没有这个负反馈,液压缸是无法工作的,.,19,ppt课件,3液压伺服系统是一个反馈系统.电动头旋转运动最终变成了,AP,系统动叶可调轴流风机工作原理,20,ppt课件,AP系统动叶可调轴流风机工作原理20ppt课件,三、液压缸检修要点,1,、零部件连接可靠。,2,、密封良好,3,、部件定位准确,21,ppt课件,三、液压缸检修要点 1、零部件连接可靠。21ppt课件,间隙密封是利用运动副间的配合间隙起密封作用的,.,为了减少泄漏,相对运动部件的配合间隙必须足够小,但不能妨碍相对运动的进行,.,故对配合面的加工精度和表面粗糙度提出了较高的要求,.,间隙密封,22,ppt课件,间隙密封是利用运动副间的配合间隙起密封作用的.为了减少泄,通过密封圈本身的受压变形来实现密封,.O,型圈是一种截面为圆形的橡胶圈,一般用橡胶制成,.,这种密封圈结构简单,密封性能良好,摩擦阻力较小,制造容易,成本低,体积小,安装沟槽尺寸小,密封圈密封,23,ppt课件,通过密封圈本身的受压变形来实现密封.O型圈是一种截面为圆,（,1,）双面齿条在齿壳外,18 mm,液压缸对应在活塞中心位置,（,2,）滑块在齿壳内,17 mm,滑块销子在正垂下方的位置,（,3,）单面小齿条在齿壳内,3.2 mm,伺服阀关闭油路,（,4,）主轴与法兰盘偏心度小于,0.03 mm,液压缸轴心与风机的轴心同心,（,5,）拧紧定位螺钉,控制液压缸行程,24,ppt课件,（1）双面齿条在齿壳外18 mm液压缸对应在活塞中心位置（2,方法：调整,4,个螺钉，百分表指示小于,0.03mm,1,、百分表指针垂直对准导向壳体,2,、盘动转子，每,90,度做一次记录,3,、转子圆周方向任意一点跳动值均应小于,0.03mm,液压缸主轴与法兰盘找正,25,ppt课件,方法：调整4个螺钉，百分表指示小于0.03mm液压缸主轴与,四液压传动装置调试,目的：,1,、检查液压缸各结合面，轴封，是否有外漏油,2,、检查液压缸行程是否能达到（,100mm,）,3,、检查液压缸稳定性，处于中心位置是否能停止,要求：油压,25,30ba,方法：,1,、手摇操作法兰，看液压缸行程,2,、目测液压缸有无外漏油,3,、随机停车，查液压系统稳定性,26,ppt课件,四液压传动装置调试 目的：1、检查液压缸各结合面，轴封，是否,五动叶角度的调整,1,、液压缸油压调整到,25,30bar,2,、盘动风轮，找到刻度指示盘（,30,度,25,度）,3,、液压缸在叶片关闭时，保证在一端，防止液压缸行程可能出现叶片能开到最大，而不能关到最小位置，或者只能关小而不能开大,4,、手摇操作法兰，当叶片角度达到,25,度时，调整液压缸正向限位螺丝,27,ppt课件,五动叶角度的调整 1、液压缸油压调整到2530bar27p,5,、手动操作法兰，当叶片角度达到,30,度时，调整液压缸负向的限位螺丝，叶片之间有,2,3mm,间隙，防止关过头碰伤叶片,6,、连接操作法兰，电动头送电,7,、就地与主控配合，远方操作，观察开度是否一致,.,28,ppt课件,5、手动操作法兰，当叶片角度达到30度时，调整液压缸负向的,