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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,4.1地形对聚落及交通线路分布的影响,4.1地形对聚落及交通线路分布的影响,1,学习目标：,1.知道聚落的概念和分类，知道影响聚落的突出因素。,2.理解地表形态对聚落分布及形态的影响。,3.知道五种主要的交通运输方式及各自的特点，知道交通线路分布的影响因素。,4.理解地形对交通线路分布和形态的影响。,学习目标：,2,什么是聚落?,人类从事生产和生活活动而聚居的场所,汕头市一角,越南的SAPA,房屋建筑、生产设施、生活设施的集合体,思考,什么是聚落?人类从事生产和生活活动而聚居的场所汕头市一角越南,3,城市,乡村,思考,下图分属哪类聚落，两类聚落有什么差异,人口主体,规模大小,形成早晚,乡村,城市,农业人口为主,非农业人口为主,较小,较大,较早,较晚,城市乡村思考下图分属哪类聚落，两类聚落有什么差异人口主体规模,4,A,B,活动,1.图A、B，哪个是山区的聚落，哪个是平原的聚落？简要说明它们的主要差异。（提示：从分布、规模、形态等方面考虑）,2.试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因。,读下图（P89图4-3、4-4），探究：,1、是山区聚落，图是平原聚落。山区的聚落多位于山间盆地或谷地，相对稀疏，规模小;平原地区的聚落相对密集，规模较大，多呈团聚型、棋盘式布局。,、平原地区地势平坦，相对开阔，受地形的限制较小，且耕地广而集中，因而分布相对密集，规模也较大；山区地形则较为复杂，地势起伏较大，耕地面积小，且分散于山间盆地或谷地等相对平坦的地区，因而聚落的分布较为分散，规模较小。,AB活动 1.图A、B，哪个是山区的聚落，哪个是平原的聚落,5,地区,地形,规模,分布,人口,北方平原地区,平坦广阔,一般较大,多呈团聚型、棋盘式格局,聚居的人口较多,南方丘陵区,地形复杂,一般较小,空间分布相对分散,聚居的人口较少,小结,地区地形规模分布人口北方平原地区平坦广阔一般较大多呈团聚型、,6,丽江古城,丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部，北依象山、金虹山，西枕狮子山，东南面临数十里的良田沃野。海拔2400米，是丽江行政公署和丽江纳西族自治县所在地，为国家历史文化名城、世界文化遗产。古城以江南水乡般的美景，别具风貌的布局及建筑风格特色，被誉为“东方威尼斯”、“高原姑苏”等称号。,活动,丽江古城 丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部，北依象,7,丽江古城远景,读P89图4-5及“丽江古城”材料，探究：,1.丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？,2.丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件？,、丽江纬度较低，冬季因山岭的重重阻挡，不受冬季风的影响，故无严寒；夏季因地势较高和多阴雨天气，故无,酷暑。,、地处丽江坝子（小盆地），且地势较高，北、西两面,依山，东南两面开阔，便于夏季风从东南方向惠顾，三股,干流也便于居民用水。,气候适宜的地区多形成聚落,丽江古城远景读P89图4-5及“丽江古城”材料，探究：1.,8,塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积达53万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环绕，气候特别干旱。盆地中部有著名的塔克拉玛干沙漠。塔里木盆地的绿洲呈串珠状分布在盆地的边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。这些地方地形相对平坦，土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产较为发达。,1、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？,2、除地形外，影响聚落分布的因素还有那些？,、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇上，这些地区地形相对平坦，土壤肥沃，水源条件好；,城镇、乡村多沿交通线分布，呈条带状。各城镇之间有交通线路相连。,、如自然因素中的水源、气候、河流，人文因素中的交通、矿产资源、文化传统、社会经济等。,河流沿岸的地区多形成聚落,塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积达53万平方千米。盆地地,9,耶路撒冷,耶路撒冷,10,克拉玛依城的夜景,克拉玛依城的夜景,11,日本科学城,筑波,日本科学城,12,聚落的影响因素,聚落的特征,地形,气候,河流,自然资源,交通,政治、军事等,位置,形态,规模,自然因素,社会经济因素,小结,聚落的影响因素聚落的特征地形 气候 河流 自然资源 交通 政,13,二、地形对交通线路分布的影响,1.对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度？,2.分析其原因？,中国地势三级阶梯,2000年中国交通线路密度分布,中国地势与交通密度,读下图（P91图4-8、4-9）探究：,1、交通线路密度第三级阶梯最大，第二级阶梯次之，第一级阶梯最小，表现出西部稀疏、东部稠密的特点,2、我国第三级阶梯为平原与丘陵交错分布区，也是我国各大平原所在地，此地工业、农业、聚落和人口集中，因而这里各类交通线路较多，线路密度也最大；第二级阶梯地区海拔多在10002000米之间，为我国高原、盆地、山脉相互交错分布区，自然条件较差，工农业不发展，聚落较少；第一级阶梯由广阔的青藏高原所组成，平均海拔多在4000米以上，是谷岭并列的高寒地区，生存条件恶劣，有广阔的无人区。,二、地形对交通线路分布的影响中国地势三级阶梯2000年中国交,14,思考:,四川省大致可分为哪两个地形区？,地形有何特点？,西部山地高原,东部四川盆地,思考:西部山地高原东部四川盆地,15,分析说明山区和平原内交通线路的布局密度和形态特征。,山区与平原的公路形态,平原公路,山区公路,活动,分析说明山区和平原内交通线路的布局密度和形态特征。山区与平原,16,东部四川盆地,思考:,盆地中部平原地区交通线路形态特点?,东部四川盆地思考:,17,川西山地高原地区,思考:,多山地区交通线路形态特点?,川西山地高原地区思考:,18,小结:,地形对交通线路的布局和形态的影响:,平原交通线路,布局：,形态：,受地形限制很少,状分布,山区交通线路,布局：,形态：,沿山谷、,河谷延伸,“之”字型,小结:地形对交通线路的布局和形态的影响:平原交通线路布局：形,19,地表形态,走向,密度,形态,分布,平原,山岳地区,平直,弯曲,状分布,公路呈“之”字形分布,线路尽量沿山间盆地、河谷或等高线修筑,避开沼泽；尽量少占好地，处理好农田水利设施和城镇发展的关系,地表形态对交通线路分布的影响,大,小,小结,地表形态走向密度形态分布平原山岳地区平直弯曲状分布公路呈“之,20,交通线建设时尽可能利用地形，避开不利的地形等自然条件！,不同的地表形态,形态、密度,难度、工程量、造价,线路的技术要求,科技使地形对交通线路布局的限制不断降低,交通线建设时尽可能利用地形，避开不利的地形等自然条件！不同的,21,实例探究,兰州地形与交通布局,结合课本P93活动1中的文字和图片，分析讨论：,（1）为什么兰州城区沿黄河分布？,（2）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走向为主？,实例探究兰州地形与交通布局 结合课本P93活动1中的文字,22,（1）兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦。黄河水又提供了充足的水源，因此兰州沿黄河谷地分布。,（2）东西走向为主,（1）兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势,23,图铁路选线,三种铁路选线方案中，方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大给铁路的修建和运营带来极大困难；,方案线路较长，基本沿山谷修建，但中间也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；方案尽管线路也较长，但所经地区地形坡度最小，相比而言方案相对合理。,在交通选线时，一般要选择有利地形避开不利地段，尽可能降低工程造价设法减少对生态环境的破坏,在图中，有、三,种铁路选线方案，其中相对合理的,是方案，为什么？,图铁路选线三种铁路选线方案中，方案线路最短，但要,24,横贯于崇山峻岭中的京九铁路,横贯于崇山峻岭中的京九铁路,25,长桥卧波，,龙归大海！,大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36 km。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离 120余公里。,长桥卧波，大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止,26,27,英法海底隧道,英法海底隧道,28,思考:,1、青藏铁路建设要克服的困难有那些？,2、国家投资修建青藏铁路，其目的是什么？,青藏铁路示意图,思考:青藏铁路示意图,29,促进经济发展、文化交流,缩小差距，,增强民族团结,巩固保卫西南边疆,科学技术,地质灾害、冻土、高寒,生态环境脆弱,促进经济发展、文化交流科学技术地质灾害、冻土、高寒,30,影响交通线路分布的主要因素,交通线路的分布,自然因素（地形、气候、水文）,社会经济因素（工业、农业、人口、资源、城市）,生态环境,科技,基础条件,决定条件,保证条件,基础条件,小结,影响交通线路分布的主要因素交通线路的分布自然因素（地形、气候,31,1）半坡村落布局在什么地形之上？该地形有什么特点？2）当时先民选择这样的居住环境，给他们的生产和生活带来了哪些方面的好处？,半坡原始村落复原模型,窑址,壕沟,居民点,公共墓地,河流,半坡原始村落功能示意,半坡原始村落,读P88图4-1、4-2及“半坡村落”材料,活动,1）半坡村落布局在什么地形之上？该地形有什么特点？2）,32,我国南方与北方的聚落有什么差别？,拓展,我国北方多平原，聚落多团聚型、棋盘式聚落，规模较大；南方地区多丘陵，聚落分布分散，规模较小。,我国南方与北方的聚落有什么差别？拓展我国北方多平原，聚落多团,33,
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