铁路信息系统架构与集成课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,第三章铁路信息系统架构,第三章铁路信息系统架构,1,3.1,铁路信息系总体规划,目标,以运输组织、客货营销、经营管理为信息化建设重点。,实现调度指挥智能化、客货营销社会化、经营管理现代化。,3.1铁路信息系总体规划目标 以运输组织、客货,2,3.1,铁路信息系总体规划,体系,3.1铁路信息系总体规划体系,3,3.1,铁路信息系总体规划,体系,运输组织、客货营销、经营管理是铁路信息化的三大应用领域。,运输组织领域的信息系统，主要服务于铁路运输的调度指挥、生产作业部门和人员，以提高运输生产效率和保障运输安全为目标，涵盖运输生产的各主要环节。,客货营销领域的信息系统，主要服务于铁路市场营销人员和旅客、货主，以提高铁路运输市场竞争能力、增运增收为目标，向旅客和货主提供优质服务。,经营管理领域的信息系统，主要服务于运力资源、经营资源管理与运营决策支持的部门和人员，以保障铁路运输的运力资源的优化配置和降低运输成本为目标，提高铁路运输效益。,3.1铁路信息系总体规划体系 运输组织、客货营销、经,4,3.1,铁路信息系总体规划,体系结构,3.1铁路信息系总体规划体系结构,5,3.1,铁路信息系总体规划,体系结构,铁路信息化公共基础平台，为业务应用层的各系统提供公用的基础环境。公共基础平台包括：,通信网络基础平台：构建完善的通信网络，满足信息系统高速传输数据要求；建设安全可靠的铁路计算机网络，满足应用系统互连互通和社会化服务的需要；,信息共享平台：建立信息系统的信息传输交换及共享机制，实现三大领域信息系统间信息共享；,公用基础信息平台：实现公用基础信息（基础编码、铁路空间信息、运输基础信息等）的统一维护，为各信息系统提供标准的中间件服务；,信息安全保障平台：建立完备的信息安全保障体系，为各信息系统间数据交换提供保障信息安全的标准服务；,铁路门户：提供铁路信息系统对外统一通道和服务等。,3.1铁路信息系总体规划体系结构 铁路信息化公共基础,6,层次体系结构,层次体系结构,7,3.1,铁路信息系总体规划,运输组织,主要方面,系统名称,系统简称,主要功能,运输调度指挥,列车调度指挥系统,ODCS,列车调度计算机集中管理与指挥。,计划调度管理系统,OPMS,计划、机车、货运等调度的计算机管理。,调度集中系统,CTC,列车调度计算机集中控制与指挥。,车流推算与调整系统,CFCRS,车流径路优化、车流推算与车流调整，运输能力动态测算与分析。,运输生产组织,运行图编制系统,TWDS,列车运行图编制、管理及信息服务。,货物运输管理系统,FTMS,列车编组计划编制、技术站、货运站管理、车务管理、列车预确报、货车追踪等。,旅客运输管理系统,PTMS,客运站、客运段管理及旅客运输组织等。,专业运输管理系统,STMS,集装箱、行包、特货、危险品等专业运输管理。,车号自动识别系统,ATIS,自动采集机车、车辆运行状态信息。,列车运行控制,主体化机车信号系统,LBS,统一自动闭塞制式、电码化制式和机车信号低频信息码，装备主体化机车信号车载设备。,列车运行控制系统,CTCS,根据不同线路的运输需求，选择不同等级的,CTCS,系统配置，实现一套车载设备全程控车。,行车安全监控,行车安全监控系统,TOSMS,自动采集机车、车辆、线路、桥隧、信号、电网、气象、自然灾害等监测信息，实现集中监控、预警等。,救援指挥系统,RCS,利用多种应急通信手段，共享各类信息资源，综合指挥，实现跨部门、跨区域的联合救援行动。,安全管理系统,SMS,行车、死亡、治安事件等事故信息的管理。,3.1铁路信息系总体规划运输组织主要方面系统名称系统简称主,8,3.1,铁路信息系总体规划,客货营销,主要方面,系统名称,系统简称,主要功能,客运营销,客票发售与预订系统,TRS,客票发售与预订、客运售票组织等。,客运服务系统,PTSS,客运站、列车旅客服务及对外信息服务等。,客运营销及分析系统,PMAS,客运市场分析与预测、经营计划等。,货运营销,货运服务系统,FTSS,大货主管理、货运服务及对外信息服务等。,货运营销及分析系统,FMAS,货运市场分析与预测、经营计划等。,电子商务,电子商务系统,ECS,铁路网上电子商务服务。,3.1铁路信息系总体规划客货营销主要方面系统名称系统简称主,9,3.1,铁路信息系总体规划,经营管理,主要方面,系统名称,系统简称,主要功能,运力资源管理,车辆管理信息系统,CMIS,客、货车辆技术与使用动态管理、检修与运用、车辆段、车辆工厂安全质量及生产管理。,机务管理信息系统,LMIS,机车运用安全、检修与运用、备件、牵引供电、机务段、水电段管理等。,工务管理信息系统,PWMIS,线路、桥隧、房建及大型设备管理，工务段管理，施工安全管理等。,电务管理信息系统,CSMIS,电务设备技术履历、检修与运用、电务段管理等。,信息化管理系统,ITMS,信息化规划、计划、标准、规范、软件开发及版本、工程建设、主要设备等管理。,经营资源管理,人力资源管理系统,HRMS,人事档案、人才市场、劳资管理等。,全面预算管理系统,OBMS,对铁路营销生产、收入支出、投资采购、现金流量等预算的编制调整、分析控制、预测考核、规划决策等功能,财务会计管理信息系统,FAMIS,会计核算与管理、预算与收入管理、资金结算、成本计算、收入清算、资产管理等。,统计分析系统,SAS,利用信息资源，汇总、加工、处理、生成各类相关报表，统一统计指标发布。,审计管理信息系统,AMIS,运输企业、建设项目等审计，审计项目管理，法规库，经济活动分析等。,工程建设管理系统,ECMS,投资计划管理，工程立项、设计、建设管理，工程竣工验收及后评估等。,科技管理信息系统,STMIS,科技立项,，鉴定、评奖、专业技术标准与资料管理，科技成果查询、展示、推广转化等。,保价运输管理系统,RIMS,保价收入、理赔、货运安全等。,铁路用地管理信息系统,RLMIS,铁路用地管理。,电子政务,政府网站,WGOV,面向社会与公众的铁道部政务与信息发布、服务。,办公信息系统,OMIS,电子公文、电子邮件、信息服务、会议、信访等管理。,公安管理信息系统,PSMIS,警衔管理、指纹识别、刑事案件管理、站车治安管理等。,决策支持,决策支持系统,DSS,日常运输经营决策，路网规划，生产力布局、运输产品、运输组织优化，运价调整等。,3.1铁路信息系总体规划经营管理主要方面系统名称系统简称主,10,3.1,铁路信息系总体规划,网络结构,3.1铁路信息系总体规划网络结构,11,3.1,铁路信息系总体规划,网络与信息安全,网络与信息安全措施主要包括：,统一铁路信息系统,IP,网络地址；,建立铁路数字证书认证体系；,通过身份认证和访问授权技术，实行分等级、分权限的访问控制；,对重要和机密的信息实行加密传输和数字签名；,在内部服务网和安全生产网间采用防火墙和虚拟专网等技术实施隔离和保护；,在内网和外网间采用动态物理隔离和访问代理机制；,在公用网络和业务系统专网间采用专用网络协议；,采用病毒防护、入侵监测、内容过滤和日志审计等多种技术手段，形成纵深的综合防御体系；,统一规划建立灾难备份中心，对重要的信息系统和数据中心提供灾难备份。,3.1铁路信息系总体规划网络与信息安全网络与信息安全措施主,12,3.1,铁路信息系总体规划,信息共享平台,信息交换管理是信息共享平台的中枢，为各个系统间的信息交换与共享提供公共的数据交换、存储、访问服务。安全访问控制层在数据交换和共享时，对系统的访问进行安全认证、协议转换、格式识别，对交换的信息进行内容过滤，保证数据交换的合法性与合理性。各应用系统经整合后，以插件方式通过接口与安全访问控制层相连，提供或访问共享信息。,安全访问控制层,信息交换管理,公用基础信息,共享信息库,各应用信息系统,。,3.1铁路信息系总体规划信息共享平台 信息交换管理是信,13,3.1,铁路信息系总体规划,公共基础信息平台,公用基础信息平台是能够适应铁路各类信息系统公用基础数据需求的通用平台，主要提供国际、国家和行业信息化标准与规范，提供统一的公用基础编码、铁路空间信息、业务基础字典和标准的时钟源等公用共享信息，实行统一的管理、维护与更新服务，以保持各系统基础信息的一致性，减少管理、维护、更新的工作量，是信息资源共享的必要条件。,3.1铁路信息系总体规划公共基础信息平台公用基础信息平台是,14,3.1,铁路信息系总体规划,公共基础编码平台,由三个子层组成，第一层为规范子层，包含了国际、国家、铁路行业信息标准及各类规范，以及由此制定的铁路信息系统基础数据编码规范；第二层为编码子层，主要由各类基础数据编码组成，是基础数据编码的实体，包括通用基础数据编码、业务基础数据编码以及其它基础数据编码；第三层为应用子层，主要由管理维护基础数据的相关规范、管理维护系统和服务接口组成。,3.1铁路信息系总体规划公共基础编码平台由三个子层组成，第,15,3.2,铁路运输管理信息系统,铁路运输管理信息系统（,Transportation Management Information System,，,简称,TMIS,），是中国铁路第一个覆盖全国铁路的信息系统，也是中国铁路信息化的核心系统。,TMIS,的建设是从,1994,年工程立项开始实施，到,2004,年,12,月,31,日基本建成，历时整整,10,年。它是一项规模庞大、结构复杂的系统工程，是实现铁路运输管理现代化的重要举措，是一项开拓性的事业。,TMIS,是国家重大科技攻关项目，包括车站管理信息系统、货票系统、确报系统、货运营销与生产管理系统、运输调度信息系统、货车追踪系统、集装箱追踪系统等，被世行称之为世界铁路行业信息量最大、功能最复杂的管理信息系统。,3.2铁路运输管理信息系统 铁路运输管理信息系统（Tran,16,3.2TMIS,应用目标,TMIS,以货物运输管理为核心，其系统应用目标是：通过计算机网络将全路,部、局、分局、主要站段,的计算机设备联成一个整体，实时收集全路,列车、机车、车辆、集装箱以及所运货物,的动态信息，,实现,列车、机车、车辆、集装箱的节点式实时追踪管理，,实现,货票、确报、编组站、区段站、货运站、货运营销及调度系统的计算机管理，,随时提供,任何一辆货车、一台机车、一列列车、一个集袋箱及所运货物的地点及设备的技术状态，,随时提供,车流的动态变化情况，特别是预见编组站、分界口、限制口的车流变化，为全国铁路各级运输管理人员提供及时、准确和完整的运输信息和辅助决策方案，以实现均衡运输、紧密运输，提高运输生产效率，改善客户服务质量。,3.2TMIS应用目标 TMIS以货物运输管理为核心，其,17,3.2TMIS,具体目标,1.,实现运输市场信息和客户需求信息的管理。,动态掌握,货源分布动态和运输货物在途信息；,动态掌握,托运人的货运订单和请求车需求；,动态掌握,企业自备车（箱）的位置及状态；,动态掌握,重点客户、重点企业和重点物资的运输计划执行情况；向客户反馈货运订单的核准情况、请求车计划的安排和执行情况。,2.,实现运力资源的信息管理。掌握铁路货车、机车、集装箱的保有量动态信息；掌握运行图、编组计划、车站能力等信息。,3.,实现运输作业过程的信息管理。对货物的承运和交付信息、装（卸）车信息、列车编解和到发信息、作业计划的编制和执行信息进行管理。,3.2TMIS具体目标 1.实现运输市场信息和客户需求信,18,3.2TMIS,具体目标,4.,实现管内现在车动态分布的信息管理。按车种（空重）掌握分布状态、按去向别和品类别掌握重车分布动态、对现在车的运用与非运用转换和出入信息进行管理。,5.,实现管内集装箱动态分布的信息管理。按箱型别和箱号别掌握集装箱的分布动态、按箱型和箱号掌握集装箱的检修状态、掌握集装箱的运用与非运用，以及加入与剔除变化动态信息等。,6.,实现运输信息的综合利用。各级系统共享运输生产过程中采集的原始信息，建立,