公路桥梁施工规范课件

,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,1,公路桥梁施工技术规范,Chongqing JiaoTong University,向中富,教授,1公路桥梁施工技术规范Chongqing JiaoTon,2,公路桥梁施工技术规范,？,1957,年,1,月交通部公路总局制定：,公路混凝土、钢筋混凝土及砖石桥涵施工暂行技术,规范,（草案）,公路木桥涵施工暂行技术规范,（草案）,使用,22,年,1979,年,3,月,26,日，交通部颁布部颁标准,公路桥涵,施工技术规范,，公路桥梁施工第一部正式规范。,2公路桥梁施工技术规范？1957年1月交通部公,3,公路桥梁施工技术规范,？,1989,年,4,月,19,日，交通部颁布,JTJ041-89,公路桥涵施工,技术规范,。,2000,年,8,月,24,日，交通部颁布,公路桥涵施工技术规范,（,JTJ041,2000,。,3公路桥梁施工技术规范？1989年4月19日,4,公路桥梁施工技术规范,？,2000,版规范实施十年来，随着我国经济的发展、东部经济的深层次发展及西部大开发的有力推进，桥梁建设在跨径、结构形式、施工方法及设备方面屡有创新，已涌现出多项具备推广应用的“四新”技术（新技术、新工艺、新材料、新设备），如钢筋机械连接技术、真空压浆工艺、纤维混凝土、机制砂、混凝土养护、移动模架等。在特殊地形地质气候条件、高墩、深水基础、海域施工等方面，呈现了很多新的内容。通过大量的施工实践，积累了丰富的施工经验，需要及时总结、纳入这些成果和经验，以利推广，有效地提高我国的桥梁施工水平。,4公路桥梁施工技术规范？2000版规范实施十年来,5,公路桥梁施工技术规范,？,以传统的混凝土预应力梁桥为例，随着墩高及跨径的不断增大，部分影响桥梁质量甚至寿命的因素凸现出来，如预应力控制参数、混凝土徐变收缩效应，原规范中这些方面的条文需要修改，内容需要增加；随着高性能混凝土的广泛使用，有关混凝土原材料、弹性模量的规定需要补充完善。,5公路桥梁施工技术规范？以传统的混凝土预应,6,公路桥梁施工技术规范,？,本规范的特点：,突出技术成熟性和先进性。,强调施工关键工序的控制。,与相关标准、规范协调配套。,基本内容以,2000,版规范为基础，吸纳了国内外“四新”成熟技术。,6公路桥梁施工技术规范？本规范的特点：,7,公路桥梁施工技术规范,？,在规范编制过程中，同时还参考了国外相关资料，借鉴国外桥梁在设计技术、施工技术、建桥材料、配套的施工机具等方面的先进经验；在重视质量、重视安全、重视环境保护方面的具体措施：,日本高等级公路设计规范,日本道路公团试验方法,道路施工通用管理办法,AASHTO,（美国各州公路和运输工作者协会）的,公路施工指南规范,公路工程施工手册,7公路桥梁施工技术规范？在规范编制过程中，同时还,8,公路桥梁施工技术规范,？,公路桥涵施工技术规范,实施手册,桥梁预应力及索力张拉施工质量检测验收规程,（,CQJTG F81),新编桥梁施工工程师手册,8公路桥梁施工技术规范？公路桥涵施工技术规范实施手册,总则,适用范围：新建、改建,，大、中修参照执行,新建、改建、扩建,四新技术：成熟并经主管部门批准,可靠的。,安全生产：,更加强调,总则适用范围：新建、改建，大、中修参照执行,术语,止水帷幕：,基坑隔水幕,大直径桩：,大于等于,2.5,米,超长桩：,大于等于,90,米，从施工难度方面考虑,高强度混凝土：,原规范,C50C80,新规范,C60,及以上,高性能混凝土：,高耐久性、高尺寸稳定性、高强度,大体积混凝土：,原规范现浇最小边长,13,米，避免,25,水化热温差，新规,范现浇最小边长大于等于,1,米，避免水化热温差引起裂缝,结构物的表面系数：,冷却面积,/,体积,原规范84条，本次修订中保留19条，取消65条，新,增,7,条,新规范26条,术语止水帷幕：基坑隔水幕原规范84条，本次修订中保留19条，,具体内容,原规范 新规范,施工准备和施工测量 施工准备和施工测量,钢筋,明挖基础 钢筋,沉入桩基础,模板、支架,灌注桩基础 混凝土工程,沉井基础 预应力混凝土工程,地下连续墙 钻（挖）孔灌注桩,模板、支架和拱架,沉入桩,钢筋 沉井,混凝土及钢筋混凝土 地下连续墙,预应力混凝土工程 明挖基础,砌体,扩大基础、承台与墩台,冬期施工,砌体,筋混凝土和预应力混凝土梁式桥 拱桥,拱桥 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,钢桥 斜拉桥,悬索桥 悬索桥,斜拉桥 钢桥,桥面及附属工程,海洋环境桥梁,涵洞 桥面及附属工程,通道桥涵 涵洞,冬期、雨期及热期施工,安全施工与环境保护,工程交工,具体内容原规范 新规范,附录,由原有,28,个，调整为,17,个：,有关预应力筋力学性能的附录全部取消,取消了模板计算附录，实际中应加以注意,增加了混凝土电通量测定、后张预应力压浆、钢丝间泌水率、压力泌水率、充盈度试验、焊接工艺,附录 由原有28个，调整为17个：,具体内容,新增具体技术内容：,环氧涂层钢筋、高性能混凝土、真空辅助压浆、无黏结预应力与体外预应力、桩底后压浆、膜袋围堰、钢拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建梁桥拼接施工、大型箱梁整体预制拼装、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥、自锚式悬索桥、波形钢涵洞、涵洞接长、加筋土桥台,具体内容新增具体技术内容：,施工准备和施工测量,施工准备：由4条增至13条。,强调：,熟悉设计与设计交底,现场核实,专项施工技术与安全技术方案,风险评估与应急预案,工地试验室,岗前培训,四通一平,四新,现场管理制度,施工准备和施工测量 施工准备：由4条增至13条。,施工准备和施工测量,施工测量：由2条增至15条。,强调：,测量方案编制,控制网建立,特大跨径桥梁、跨海桥梁与特殊结构桥梁施工测量要求,等,施工准备和施工测量 施工测量：由2条增至15条。,钢筋,一般规定：由5条增至7条。,强调：,可焊性要求、分批检验、存放时间,钢筋连接：由2条增至7条。,取消锥螺纹连接，强调镦粗直螺纹、滚轧直螺纹、套筒挤压,连接；,钢筋绑扎与安装：,增加束筋施工要求,钢筋 一般规定：由5条增至7条。,模板、支架,原有规范中的拱架,、拱圈砌筑等均,纳入“拱桥”中,加强了支架构造要求,事实上，模板、支架的设计、计算十分重要,模板、支架 原有规范中的拱架、拱圈砌筑等均纳入“拱桥”,混凝土工程,强化了原材料要求，对水泥含碱量予以规定,强调了大体积混凝土、抗冻混凝土和抗渗混凝土,强调了高性能混凝土,对参合料、外加剂规定更为严格,混凝土配比设计增加了耐久性（抗冻、抗渗、抗侵蚀）指标。,修改了混凝土强度检验评定标准,混凝土工程 强化了原材料要求，对水泥含碱量予以规定,预应力混凝土工程,强化了预应力体系建立（管道、钢筋制安、张拉、压浆、封锚等）,增加了对塑料波纹管的规定，提高了压浆材料、工艺要求；,张拉时混凝土强由,75%,提高到,80%,，增加弹性模量要求（,80%,）,增加了同截面同类钢束有效预应力的不均匀度要求（,2%,）,同束内各根钢绞线的有效预应力的不均匀度也应控制,（体现梳编穿质量）,参见：,桥梁预应力及索力张拉测控技术,（王继成、向中富等，人交）,重庆市公路工程行业标准,桥梁预应力及索力张拉施工质量检测,验收规程,（,CQJTG/T F81-2009,）,预应力混凝土工程强化了预应力体系建立（管道、钢筋制安、张拉,钻（挖）孔灌注桩,强调环保、安全,；,强调了岩溶、采空区、软土、冻土等特殊地区灌注桩；,新增大直径、超长桩，对钢护筒、钻机孔及水下混凝土灌注,提出了专门要求,。,钻（挖）孔灌注桩 强调环保、安全；,沉井,增加了泥浆润滑套下沉沉井技术要求,。,图,452,沉井 增加了泥浆润滑套下沉沉井技术要求。图452,地下连续墙,增加了抓挖法、铣削法、钻劈法、抓取法成槽技术要求,。,地下连续墙 增加了抓挖法、铣削法、钻劈法、抓取法成槽,明挖地基,强调基坑边坡稳定性验算和专项技术与安全方案,；,强调爆破安全,；,强调基坑边坡稳定性监测、环保。,明挖地基 强调基坑边坡稳定性验算和专项技术与安全,扩大基础、承台与墩台,新增内容,；,扩大基础、承台与墩台身按大体积混凝土要求进行施工,；,明确了扩大基础、承台与墩台身施工质量要求；,限制了片石混凝土的使用范围：,基础、墩身等圬工受压结构。,扩大基础、承台与墩台 新增内容；,海洋环境桥梁,新增内容,；,一般规定：按混凝土结构耐久性规范、公路工程混凝土结,构防腐技术规范、海港混凝土结构防腐技术规范执行,；施,工风险评估、临时防腐、环保,环氧涂层钢筋,要求；,防腐蚀耐久性混凝土要求,；,海上钻孔灌注桩要求,；,钢管桩防腐,；,混凝土防腐；,海上施工安全,海洋环境桥梁 新增内容；,冬期、雨期及热期施工,增加雨期、热期施工,；,一般规定：,强调根据不同季节特点制定相应技术方案、掌握气温、,雨雪、风暴、汛情，制定应急预案,雨期施工：,降雨集中季节应按照雨期施工要求施工，基础施工要求、,混凝土结构施工要求；,热期施工：,昼夜日平均气温高于,30,时应按照热期施工要求施工，混,凝土工程施工、砌体施工,冬期、雨期及热期施工 增加雨期、热期施工；,安全施工与环境保护,新增内容,；,一般规定：,强调施工安全和环保技术方案和组织方案；,安全施工：,预案、施工场地和临施、机具于作业人员、水,中平台、高空作业、水上作业、用电、起重吊装、防火、,季节性施工、爆破、高原、高寒及沙漠施工；,环境保护：,水土污染和流失、空气和噪声污染、文物,籍、自然生态,安全施工与环境保护 新增内容；,