汽车道路试验简介课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,精选ppt,*,汽车道路试验简介,1.加速性能试验,2.最高车速试验,3.滑行试验,4.制动性试验,5.燃料消耗量试验,6.操纵稳定性试验,7.行使平顺性试验,1,精选ppt,五轮仪,汽车道路试验仪器,2,精选ppt,测力方向盘,3,精选ppt,油耗仪,汽车道路试验仪器,4,精选ppt,常用室内汽车试验装置,底盘测功机,5,精选ppt,滑板式侧滑试验台,常用室内汽车试验装置,6,精选ppt,转鼓式制动试验台,常用室内汽车试验装置,7,精选ppt,平板式制动试验台,常用室内汽车试验装置,8,精选ppt,四轮定位仪,常用室内汽车试验装置,9,精选ppt,微机化轮胎平衡机,常用室内汽车试验装置,10,精选ppt,第二章 汽车的燃油经济性,汽车动力性、燃油经济性试验,返回目录,11,精选ppt,一、路上试验,1）路面平整、干燥、清洁，纵向坡度在,0.1%,之内；,2）大气温度在,040,之间，风速不大于,3m/s,；,3）汽车满载；,4）轮胎充气压力符合技术要求。,1,.动力性试验对试验环境的要求（我国）,2,.最高车速测试,汽车以最高车速行经一定距离路段（我国规定,200m,）所需的时间来求得。,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,12,精选ppt,3.加速时间的测试,起步连续换,挡,加速性能是指汽车以常用起步挡起步，按最佳换挡时刻逐次换至高挡，节气门处于最大开度，全力加速至,0.8,u,amax,的加速时间，也常用原地起步加速至,100km/h,所需时间来表示汽车加速性能。,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,13,精选ppt,加速过程用非接触式汽车速度计来记录,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,14,精选ppt,非接触式汽车速度计的光路原理,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,15,精选ppt,梳状光电器件的工作原理,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,16,精选ppt,4.爬坡度的测试,1）坡道要求,应有一系列不同坡度的坡道；,坡道长度不小于25m；,小于30%的坡道可用沥青铺装；,大于30%的坡道应为水泥路面。,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,17,精选ppt,交通部公路交通试验场的标准坡道,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,18,精选ppt,交通部公路交通试验场的标准坡道,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,19,精选ppt,2）坡度的换算,爬坡时，接合变速器最低挡，节气门全开，所能通过最陡坡道的坡度便是最大爬坡度；,如果坡度不合适，可以用增、减载荷或变换挡位的办法，算出最大爬坡度。,换算最大爬坡度,0,换算得到的最大爬坡度；,a,试验时的实际坡度；,G,汽车最大总质量的重力；,G,a,试验时的汽车重力；,i,g1,变速器,挡传动比；,i,ga,试验时变速器所用挡位的传动比。,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,20,精选ppt,5.滚动阻力和空气阻力的测试,通过路上滑行试验求得。,滑行时用五轮仪等测速仪器记录滑行过程的,曲线。,c,滑行时汽车的旋转质量换算系数；,T,r,滑行时传动系加于驱动轮的摩擦阻力矩与从动轮摩擦阻力矩之和。,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,21,精选ppt,6.路上燃油经济性试验,试验路段路面良好、平直；,长度为,500m,或,1000m,；,汽车挂常用挡（一般为最高挡）；,以,20km/h、30km/h,等,10km/h,的整数倍车速等速驶过测量路段。,利用燃油流量计与秒表测出通过该路段的油耗与时间；,计算相应的百公里油耗与实际平均车速，得到等速百公里油耗与车速的关系曲线。,试验的基本要求如下,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,22,精选ppt,燃油流量传感器的结构,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,23,精选ppt,四活塞燃油流量计原理,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,24,精选ppt,回油的连接图,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,25,精选ppt,二、室内试验,1.转鼓试验台,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,26,精选ppt,测量油耗和排放的转鼓试验台,27,精选ppt,2.转鼓试验台可测量的参数,1）多工况燃油消耗与排放试验。,试验前要在道路上通过滑行试验测量,。,将试验结果及汽车质量参数输入转鼓试验台后可模拟加载。,2）等速百公里油耗试验。,3）加速性能试验。,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,28,精选ppt,3.其他常用的室内试验,1）传动系效率试验台可测量传动系机械效率。,2）轮胎试验台可测量滚动阻力系数。,3）风洞可测量空气阻力系数。,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,29,精选ppt,第六节 汽车动力性、燃油经济性试验,30,精选ppt,第一节 汽车通过性评价指标及几何参数,本节内容结束,下一节,31,精选ppt,