桥的形状和结构分析

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,2.7,桥的形状和结构,提问：,请同学说说什么是桥？,是,一种跨越障碍的特殊建筑。,桥梁主要由梁和桥墩两部分组成。,桥,简介：,中国是桥的故乡，自古就有“,桥的国度,”之称,发展于隋,兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。,河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京芦沟桥、潮州广济桥,被称为中国四大古桥。,中国古今桥梁的科学技术，不少都曾走在世界桥梁建筑的前列，许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。同时,它又是活的文物瑰宝,记载着许多珍贵的资料。,拱形结构,条形结构,框架结构,钢索结构,西藏拉萨铁路大桥,法国加尔德桥,长江三峡崇山峻岭中的一座钢筋水泥拱桥,扬州二十四桥,赵州桥,坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代（公元,581,618,年）大业年间（公元,605,618,年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约,1400,年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。,请想一想这些桥梁的形状和结构上各有什么特点？,把这些桥设计建造成这样，你认为有什么优点？,桥面在拱上方拱桥的优点：,桥下空间高，便于船的通行。,桥面在拱下方,拱桥的优点,：,桥面低，与道路连接容易，桥面拉住拱足，能抵消拱向外推力。,斜拉式,的钢索桥,江阴长江公路大桥为钢,悬索桥,，跨度达1385米，为同类桥梁中国第一、世界第四。,显著特点从结构上看是吊桥，即桥面被钢缆吊起来,;,从功能上看是跨度很大。,想一想：,桥塔为什么要修那么高？,答：桥塔修那么高是为了,降低钢缆的拉力,。,桥的结构：,框架结构 拱形结构,钢索结构 条形结构,现代大桥不是一种单纯的结构，而是把多种结构合为一体。,嵊州大桥,位于浙江省嵊州市官河路南段，连接市中心和城南新区。桥梁全长,563.8,米，桥面宽,36,米；主桥桥梁结构形式采用下承试钢管混泥土单杆拱桥。两跨，跨径长,136,米，拱柱采用桁式，竖向高度为,3.0,米，宽,2.0,米，上下弦杆钢管直径为,0.75,米；引桥采用预应力混泥土现浇箱梁结构。南北各六跨两连跨径布置为,322+326,米；全桥下部结构均用钻孔灌注桥基础。其中主桥桩底标高进入微风化层，中墩采用,18,颗直径为,1.5,米钻孔桩，边墩采用,14,颗直径为,1.2,米钻孔桩。引桥桩底标高进入强风化层。桩底标高,-6.0,米，每墩采用,4,颗直径为,1.5,米钻孔桩；设计荷载,A,级（汽,20,，挂,100,吨）设计车速为,50,公里小时,;,设计洪水频率为,100,年一遇洪水位。,