第六节移线定位

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第六节移线定位,Running Fix,一、转移位置线,M,a,b,c,d,A,1,A,2,A,1,M,t,1,t,2,航迹线,d,S,c,S,b,S,a,S,P,0,S,1、直线位置线的转移,2、圆弧位置线的转移,原理：,转移圆心。,方法,：,自物标,M,起，画,CA,或,CG,线的平行线，并截取,M,点，使：,MM,S,；,以,M,为圆心、,D,为半径画圆弧即为,T,2,时刻的转移位置线。,（,END,）,3、,多航向情况下位置线的转移,原理：,按“,直航线,”和“,直航程,”转移。,方法：,连接,EP,1,、,EP,2,，,与转移前位置线,P,1,交于点,A,；,在直航线上沿前进方向截取,A,点，使,AA,S,（,直航程）,；,过,A,作,P,1,的平行线,P,，,即为,T,2,时刻的转移位置线。,（,END,）,4、转移位置线的精度,转移位置线的精度(E)主要取决于转移前位置线的精度和转移时间内航迹推算的精度。,即,式中：E转移位置线的精度；,E转移前位置线标准差；,M转移时间内航迹推算中推算船位的标准差。,一般来说，转移位置线的精度低于观测时刻的位置线精度，而且随着转移时间间隔的增大，精度也随着降低。,二、单标方位移线定位,1、移线定位方法,移线定位方法,:,将,T,1,时刻的位置线,P,1,转移到,T,2,时刻,P,1,，,P,1,和,T,2,时刻的位置线,P,2,的交点为,T,2,时刻的移线船位,。,代号：,RuF,（,END,）,2、水流对移线船位精度的影响,水流对,RuF,的影响：,流向与,P,1,平行：误差最小；,流向与,P,1,垂直：误差最大。,减小水流影响方法：,当物标方位与流向平行时观测,P,1,。,（,END,）,3、提高单物标方位移线定位精度的方法,要求：,1.,航向、航速恒定，准确掌握风流，提高观测方位精度和推算船位精度；,2.,位置线交角,-90,，一般,30,。,方法：,选择正横附近距离较近、方位变化较快的物标进行移线定位；,当方位变化,30,60,时确定移线船位。,（,END,）,三、特殊方位移线定位,特殊方位移线定位一般是在无风流影响，船舶定向、定速航行情况下，将单物标两方位移线定位转化为单标方位距离定位，从而简化移线定位中的海图作业工作。,航海上常用的特殊移线定位方法有如下三种：,1、,倍角法,2、,四点方位法,3、,特殊角法,倍角法,原理：,方法：,当,Q,1,=Q,0,时计录,L,1,；,当,Q,2,=2Q,0,时计录,L,2,；,D,=MBsinQ,2,=S,L,sin2Q,0,（,END,）,四点方位法,原理：,移线定位,-,单标方位距离定位。,方法：,当,Q=45,时计录,L,1,；,当,Q=90,时计录,L,2,；,则：,D,正横,=SL,（,END,）,特殊角法,原理：,Q,1,=26.5,；,Q,2,=45,；,tan26.5=0.5,；,tan 45=1,D,=S,L,优点：,可预测正横距离和,T,2,至正横间的航程。,(END),原理,(,单标三方位求航迹向法,),方法,过,F,任意画直线（通常为,TC,）交,P,1,于,A,；,在,FA,上截点,B,，使,FA,：,AB=T,1,：,T,2,；,过,B,作,P,1,平行线与,P,2,交于,F,2,；,连,FF,2,与,P,1,交,F,1,，,F,F,1,F,2,即为实际航迹线，,F,1,、,F,2,分别为,T,1,、,T,2,时刻的移线船位。,求平均流向、流速（,END,）,四、有准确船位后的,单物标两方位移线定位,思考练习,1、转移位置线是：,A、观测位置线按实际航迹向和航程转移后的位置线,B、观测位置线按推算航迹向和航程转移后的位置线,C、观测位置线按真航向和计程仪航程转移后的位置线,D、观测位置线按实际航迹向和相对计程仪航程转移后的位置线,2、移线船位是转移位置线和（）相交确定的位置：,A、观测位置线 B、计划航迹线,C、另一转移位置线 D、实测航迹线,3、一般情况下，移线船位与推算船位相比：,A、精度低 B、精度高 C、精度一样 D、无法比较,4、必须使用移线定位的场合是：,A、一个时刻只能获得一条船位线的情况 B、测天定位时,C、只有一个导航物标可用的时候 D、以上都是,5、圆弧位置线的转移采用：,A、作平行线的方式 B、每点转移的方式,C、转移有限几个点后再相连的方式 D、转移圆心的方式,思考练习,6、移线定位时，推算航程应在（）上截取：,A、推算航迹线 B、真航向线,C、在经过流压差修正后的航迹线,D、在经过风流压差修正后的航迹线,7、在实际航海中，移线定位的两条方位线较合适的夹角应为：,A、3060 B、6090,C、90120 D、2030,8、为提高方位移线定位的精度，物标所在的舷角最好在：,A、30150 B、45135 C、90 D、0或180,9、转移船位线的精度与下列（）因素有关：,A、转移前船位线的精度 B、转移过程中推算航迹向的精度,C、转移过程中推算航程的精度 D、以上都是,10、在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又,实际可行应该：,1、尽量减少观测方位的误差 2、选择远物标 3、尽量缩短转,移船位线的时间 4、两方位船位线的夹角接近90,A、14 B、1、2、4 C、1、3 D、24,思考练习,11、在有水流的地区进行方位移线定位时，为了减少水流造成的,误差，最好选择（）与水流流向平行：,A、船首尾线 B、第一方位线 C、第二方位线 D、计划航线,12、在有风流影响的情况下，进行移线定位时，应：,A、在航向线上截取航程，然后画出转移位置线,B、两次观测方位的时间间隔不宜太长，两方位船位线的夹角,应接近90,C、A和B都对 D、A和B都错,13、有准确船位后，再用单物标移线定位，可求得受风流影响后的,观测船位和平均风流合压差值，这是根据（）原理：,A、连续定位求航迹向 B、特殊定位求航迹向,C、单物标三方位求航迹向 D、尾迹流法,14、有准确船位后的方位移线定位中，位置线是：,A、依据时间之比转移,B、沿真航向线按相对计程仪航程转移,C、沿推算航迹线按推算航程转移,D、沿推算航迹线按相对计程仪航程转移,思考练习,15、在风力很小可忽略不计的情况下，有准确船位后的单物标方位,移线定位可求取：,A、方位线的系统误差 B、流向 C、流速 D、B和C,16、有准确船位后的方位移线定位可以测定：,A、风流合压差 B、实测航迹线,C、高精度移线船位 D、以上都是,17、特殊方位移线定位属于：,A、方位定位 B、距离定位 C、方位距离定位 D、A和B都对,18、特殊方位移线定位主要适用于：,A、狭水道航行 B、风流影响可忽略不计,C、岛礁区航行 D、以上都是,19、以下（）特殊方位移线定位法两次观测间的航程等于第二,次观测时物标至船舶的距离：,A、四点方位法 B、倍角法 C、特殊角法 D、A和B,20、以下（）特殊方位移线定位法能够预测正横距离：,A、四点方位法 B、倍角法 C、特殊角法 D、A和B,思考练习,21、已知第一次观测物标M所得方位位置线P,1,与航向线交成15，,第二次观测物标M所得方位位置线P,2,与航向线交成30，且两,次观测间航程为14海里，则第二次观测时船与物标M距离为：,A、7海里 B、12海里 C、14海里 D、28海里,22、某船船速16.5节，在0253时，观测A灯塔真方位254，0315时,船速减到10节，0339时正横A灯塔，其真方位为299，则其正,横距离为（不计风流影响）：,A、7.7海里 B、10.1海里 C、11.2海里 D、12.6海里,23、某轮TC220，船速12节，0800测得某物标TB190，0820又,测得同一物标TB160，则该轮到达该物标时的正横距离为：,A、3.0海里 B、3.5海里 C、4.0海里 D、4.5海里,24、用四点方位法求正横船位，适用于：,A、有风流影响，物标距船较近的情况,B、仅有流影响，物标距船较近的情况,C、无风流影响，物标距船较近的情况,D、有风无流影响，物标距船较近的情况,