新能源汽车发展趋势课件

,单击此处编辑母版标题样式,2018/5/16,#,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,新能源汽车发展趋势,2018,年,5,月,新能源汽车技术路线,2020,年,新能源汽车,年产量要,达到,200,万辆,电池主要由正极、负极、电解液和隔膜等四大材料构成,。,正极材料居于核心地位，其性能直接影响电池的工作电压、,寿命,、容量、安全性等，成本占比约,40%,。,负极材料以人造石墨和天然石墨为主，占成本的,20%,。,目前商品化的锂离子电池大多采用钴酸锂,/,石墨体系，,但较低,的理论储锂容量,限制已不能,满足电子设备小型化以及,动力型锂,离子电池的需求,。,新型高比容量和安全性能以及长使用寿命锂离子电池电极材料的开収急剧迫切性。,新能源电池,天然石墨和人造石墨是锂电负极材料的主要原材料，,目前,人造石墨占比较大,负极材料,乘用车市场,Ev-sales,2017,年全球新能源汽车销量超过,140,万辆，其中中国新能源车销量约为,77.7,万辆,2017,年动力电池各种材料占比,2017,年，电池行业镍消费量约为,4.9,万吨，增速,44%,；前驱体和三元材料产量逐年上升，,2017,年前驱体产量达到,12,万吨，三元材料达到,10,万吨，增速在,50%,。,2018,新能源,汽车补贴政策,三元材料是相对于传统的锂离子正极材料钴酸锂而言的，出于成本、安全性和能量密度等因素的考虑，用镍钴锰三种元素的混合物替代单一的钴元素。,2016,年国内正极材料产量约,16.5,万吨，其中三元材料产量,5.2,万吨,，约消耗,1.6,万吨镍金属量,的硫酸镍,。,电池行业用镍主要体现在镍氢电池的泡沫镍、储氢合金、球镍三大类材料以及三元材料锂离子电池的前驱体原料中，其中,储氢和泡沫镍用电镍，,球镍和三元材料用硫酸镍。,三元材料电池,新能源车轻量化技术路线,谢谢！,