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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,非连续性文本阅读,专题复习,主观题答题方法,（一）,非连续性文本阅读专题复习,1,论述类文本将多选用论文和时评，考查,逻辑论证和批判推理,能力；,实用类文本将多选用,新闻,和,报告,，考查,信息处理,和,超文本阅读,能力；,文学类文本将多选用小说和散文，考查,审美鉴赏,能力。,命题思想,教育部命题组对2020高考语文解读：,论述类文本将多选用论文和时评，考查逻辑论证和批判推理能力；命,2,非连续性文本主观题设问方式,2017,全国卷,9.根据上述材料，,概括说明,中央电视台纪录频道开播初期与美国国家地理频道在制播运营模式方面的,不同,。(4分),2017全国卷,9.,怎样,才能有效推进我国的生活垃圾分类？请结合材料,简要概括,。,(4,分,),2017全国卷,9.,根据上述材料，,概括,说明博物馆在科研方面的,作用,。,(4,分,),2018,全国卷,9.以上三则材料中，人民日报自然读卖新闻,报道的侧重点有什么不同,?,为什么,?请结合材料简要分析。(6分),2018全国卷,9.促进高校科技成果转化,需要哪些相关方,协作?,简述,各方所起的,作用,。(6分),2018全国卷,9.在“互联网+”的影响下,图书出版业发生了,哪些转变,?请,简要概括,说明。(6分),2019课标全国,6请结合材料，,分析,毛里求斯想要修复的档案文件的受损,原因,。（6分）,2019全国卷,6.,为什么,说今天的中国桥梁已经成为体现国人自信心的一张名片?请结合材料,简要分析,。(6分),2019课标全国,6.单车猎人可以看作“新型”的志愿者,请结合材料,分析这一说法的根据,。(6分),非连续性文本主观题设问方式2017全国卷,3,高考非连续性文本主观题命题总结,1.,筛选提取,有效信息，,概括,主要内容。,2.,分析、比较,文本资料，进行,综合、归纳,，写出探究结果。,信息的起点,思维的过程,信息的终点,高考非连续性文本主观题命题总结1.筛选提取有效信息，概括主要,4,知识导图 温故知新,知识导图 温故知新,5,2019课标全国,请结合材料,，,分析,毛里求斯想要修复的档案文件的受损,原因,。（6分）,2019全国卷,为什么,说今天的中国桥梁已经成为体现国人自信心的一张名片?请结合,材料简要分析,。(6分),2019课标全国,单车猎人可以看作“新型”的志愿者,请结合材料,分析这一说法的根据,。(6分),主观题答题方法,题型一、,概括要点型之原因概括,2019课标全国主观题答题方法题型一、,6,材料一:,可移动文化遗产的保护是指运用各种方法延长可移动文化遗产寿命的专业性活动。保护技术推进的核心是找到与遗产变化状况相适应的保护方法,以便及时对藏品进行预警、干预,使藏品保持健康的状态。在此过程中,预防、治理、修复三个方面的技术运用起着至关重要的作用。预防是所有的减缓文化遗产恶化和损毁的行为的总称,它涉及光照度、环境条件、安全、防火和突发事件的准备等方面。治理是通过外界的干预直接作用于可移动文化遗产的保护行为,是为了消除正在损毁遗产的外界因素,从而使遗产恢复到健康的状态。根据可移动文化遗产遭受“病痛”情形的差异,治理技术可以分为杀虫、去酸、脱水和清洁等类型。修复是对已经发生变形或变性的遗产进行处理,使之恢复到原有的形态或性质。修复的内容大致分为两个方面:一是清除文物和标本上的一切附着物;二是修补文物和标本的残缺部分。,(摘编自周耀林可移动文化遗产保护策略研究),2019课标全国卷,材料一:2019课标全国卷,7,(摘编自李景仁等图书档案保护技术手册),材料三:,毛里求斯是非洲一个岛国,位于赤道南部的西印度洋上,气候湿热多雨。毛里求斯拟修复的档案文件,形成于18世纪,文件纸张为破布浆机制纸,字迹材料为酸性烟黑墨水,双面手写。以手感鉴别,柔韧性极差,几乎一触即碎。通过测试数据可知,文件纸张严重酸化。应毛里求斯大使馆的要求和委托,国家图书馆图书保护组和图书修整组的技术人员,对部分档案文件进行了实验性去酸和修复。方案如下:,湿度(%)寿命倍数温,度(),一年平均湿度(%),70,50,30,10,35,25,15,0.14,0.74,2.74,0.19,1.00,5.81,0.30,1.56,9.05,0.68,3.57,20.70,材料二:,以温度25、相对湿度50%为标准寿命(设其指数为1.00),计算在温度15、35和湿度,1,0%、30%、70%条件下,纸张的寿命和标准寿命的倍数关系,结果见下表:,(摘编自李景仁等图书档案保护技术手册)湿度(%)寿命,8,(1)去酸方案,酸是纸张纤维发生化学降解的催化剂,能加快纸张纤维的水解反应,使纸张脆化变黄、机械强度下降,直至脆裂粉碎,不能使用。为避免酸性对文献纸张的损害,人们研究了各种去除纸张酸性的方法。根据毛里求斯档案文件的损坏程度和特点,技术人员认为采用氢氧化钙溶液去酸法比较好,以氢氧化钙溶液去酸,可根据纸张酸化的程度调节去酸溶液的浓度和去酸时间,去酸彻底,可操作性强,在操作处理过程中也不会使文件出现新的损坏。,(2)修复方案,纸浆补书机与边缘、局部裱相结合的修复法。用纸浆补书机修补书页,既不遮挡字迹又能增强纸张强度。但纸浆补书机法也有其不足,如对书页的边缘残缺处和书口的断裂处补后的强度不够,主要原因是书口的断裂处及书页上的裂口缝隙过小,使得纸浆难以通过,边缘残缺处的纸浆与书页的连接方式属单侧直线连接,不够牢固。为了弥补这一缺陷,纸浆补书机与边缘、局部裱相结合显然是必要的。档案文件修复后,纸张的强度和柔韧性有了很大程度的提高,原来一触即碎的文件纸张,现在不但可以正常翻阅,甚至可以拿起抖动。对于文件修复前后的变化,毛里求斯大使馆人员表示惊讶,称之为“魔术般的变化”。,(摘编自周崇润等关于毛里求斯档案文件的去酸与修复),(1)去酸方案,9,归纳整合，得出答案：,档案文件形成的年代久远;档案文件的纸张严重酸化;毛里求斯的气候湿热多雨,不利于档案文件的保存。,仔细审题，明确任务。,：,毛里求斯想要修复的档案文件的受损原因,寻找答题区间（单则材料），据果索因，多维思考：,毛里求斯的气候,(,外部环境特点,),、档案文件形成时间、文件纸张的柔韧性、纸张酸化程度,(,文件本身的年代、特征等,),。,原因是,集中,的还是分散的；直接的还是隐蔽的？表面的还是深层的？,直接,还是,间接,的？,多因意识,：内因,与,外因,、主观原因与客观原因、表层原因与深层原因、主要原因与次要原因等。,材料三:,毛里求斯是非洲一个岛国,位于赤道南部的西印度洋上,气候湿热多雨,。毛里求斯拟修复的档案文件,形成于18世纪,文件纸张为破布浆机制纸,字迹材料为酸性烟黑墨水,双面手写。以手感鉴别,柔韧性极差,几乎一触即碎。通过测试数据可知,文件纸张严重酸化。应毛里求斯大使馆的要求和委托,国家图书馆图书保护组和图书修整组的技术人员,对部分档案文件进行了实验性去酸和修复。,3.请结合材料,分析,毛里求斯想要修复的档案文件的受损,原因,。,(6分),归纳整合，得出答案：档案文件形成的年代久远;档案文件的纸,10,材料一:,武汉长江大桥的兴建,开辟了我国桥梁建设事业的新历史。中国工程人员数十年来在桥梁建设工程中作过许多努力,有过很多成绩,钱塘江铁桥就是中国工程人员自己设计的。可是,我们从来没有完全用自己的力量建设过一座规模巨大的铁路桥梁。五十年前的黄河铁桥是由比利时包工的,其后的钱塘江铁桥的主要结构部分也是由德国、英国、丹麦三个“洋行”分别承包的。这就不可能使我们系统地积累自己的桥梁建设经验,没有能组成自己的桥梁建设队伍,中国的桥梁建设事业也就长期停滞不前。武汉长江大桥的修建将改变我国桥梁建设事业的面貌。三年来,主持武汉长江大桥勘测设计工作的工程人员和地质人员,在人力、物力、财力上得到国家的大力支持,又得到苏联专家的无私援助,既考虑了最经济地建设桥梁,又考虑了航运等有关部门对利用长江的要求,选择了最合理的线路和桥式,完成了这个伟大工程的初步设计。同时武汉长江大桥的全部工程还将用自己的材料由我国自己的人力来建设。因此,这个工程也将是我国一座最好的桥梁建设学校,将为我国培养出一批桥梁建设人才。,(摘自社论努力修好武汉长江大桥,人民日报1954年2月6日),2019课标全国卷,材料二:,港珠澳大桥被英国卫报誉为“新世界七大奇迹”之一。对于这座目前世界上综合难度最大的跨海大桥而言,每项荣誉的背后,都是一组组沉甸甸数据的支撑。全长55公里,世界总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长5.6公里,世界上最长的海底公路沉管隧道;海底隧道最深处距海平面46米,世界上埋进海床最深的沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨,世界最重的沉管;世界首创深插式钢圆筒快速成岛技术。截至通车前夕,港珠澳大桥共完成项目创新工法31项、创新软件13项、创新装备31项、创新产品3项,申请专利454项,7项创世界之最,整体设计和关键技术全部自主研发。在这一大国重器的背后,不光有千千万万建设者的汗水,更有不少为其提供强有力科技支撑的团队。如今,中国的桥梁和高铁一样,已经成为中国走向世界的一张名片。而随着这张名片一同递出的,是我们身为国人的自信心。,(摘编自王忠耀等港珠澳大桥背后的科技支撑,光明日报2018年10月24日),材料一:2019课标全国卷材料二:,11,材料三:,港珠澳大桥岛隧工程智能建造以信息化为基础,运用大数据、云计算及物联网等先进技术,创造具有感知储存能力、学习判断能力的智能设备、智能控制系统等,扩展、延伸工程建设者的感知能力、预测能力、控制能力及作业能力,将机器智能与人类智慧紧密结合,形成人机一体化智能建造系统,使工程建设更为安全。智能建造平台由感知层、网络层、数据层、应用支撑层及应用层组成。感知层是基础,借助卫星等多种技术手段,采集各类数据信息,类似人的眼睛等感官;网络层利用光纤通信网等技术,将感知层采集的各类数据信息传输至数据层,类似人体神经系统;数据层中存储着大量的数据信息资源,借助数据库、云存储等智能存储手段,实现信息资源的有效存储和共享;应用支撑层是运算中心,类似于大脑,实现数据融合,最终在应用层形成各种智能控制系统,辅助工程建设者进行决策。,(摘编自林鸣等港珠澳大桥岛隧工程智能建造探索与实践),为什么,说今天的中国桥梁已经成为体现国人自信心的一张名片,?,请结合材料简要分析。,材料三:,12,仔细审题，明确任务。,寻找答题区间（,多则材料,），据果索因，多维思考：,不同的材料主体去找,“,多方,”,原因，如政府方、企业方、个人方，（内因与外因、主观原因与客观原因、表层原因与深层原因、主
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