化学除害处理方法4运输工具

单击此处编辑母版标题样式,*,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第六章,运输工具的化学除害处理,一、运输工具和集装箱检疫处理的必要性,国际间和国内货物的贸易是通过运输工具的装载从一个国家或地区向另外一个国家或地区转运的，运输工具流动性大，因而成为病虫害和动物疫病病原比较重要的携带媒介，在他们的传播和扩散方面起着重要作用。,运输工具包括,船舶、飞机、火车、装载容器（笼、箱、桶、筐）、包装物和铺垫材料以及集装箱等,有些媒介昆虫（蚊虫和蚤类）和啮齿动物能传播人类疾病,，如登革热、登革出血热、霍乱、黄热病、肺鼠疫和腺鼠疫。,1992,年,3,月，依照农业部公布的,中华人民共和国植物危险性病、虫、杂草名录,中最容易通过运输工具传播的部分危险病虫害，并结合我国与世界各国和地区通商通航的实际情况制定,颁布了,中华人民共和国动植物检疫总所关于进境运输工具植物检疫疫区名单,公布的疫区名单是指发生美国白蛾、谷斑皮蠹、地中海实蝇、马铃薯金线虫、和非洲大蜗牛、马铃薯甲虫等,6,种病虫害的疫区。,该疫区名单除适用于,进境运输工具,检疫外，也适用于,装载容器和木质包装材料,的检疫。,通告规定：,对来自日本的运输工具,(,海港和空港,),进行植物检疫，以防止谷斑皮蠹、美国白蛾、马铃薯金线虫和非洲大蜗牛的传入；,二、口岸对运输工具的检疫和处理,根据,国境卫生检疫法,和,动植物检疫法,的规定，出入境的运输工具，如船舶、飞机、火车、汽车应依法接受检疫。,出入境检验检疫机构对运输工具实施检疫时有权登船、登机、登车检查，任何单位或个人不得以任何形式阻止检验检疫人员实施检疫。,装载货物出口的运输工具的检验检疫在最后离境口岸实施。但在装货前由检验检疫机构做适装性检查。,1.,装载出境动物的运输工具，装载前必须事先清洗干净，并做有效的消毒，由监督消毒的检验检疫机构签发运输工具消毒证书；,2.,装载植物、植物产品出境的运输工具，经检查发现泥土的必须清扫干净，发现危险性有害生物或一般生活害虫超标的应当做熏蒸除虫处理，处理合格后方可进行装货作业,3.,装载冷藏动物产品或其它易腐食品出口的运输工具，如冷藏集装箱和冷藏舱等，装载前应事先清扫清洁和消毒，并经检查冷藏设备和冷冻温度符合国家标准。,4.,出口货物的集装箱，装载前应事先清扫干净，并使用已经熏蒸消毒的或其它符合输入国要求的木质包装或铺垫材料。,三、运输工具和集装箱的检疫处理方法,动植物检疫的,重点部位,是指可能隐藏病虫害的餐车、配餐间、厨房、储藏室、食品舱、货舱等动植物产品存放、使用场所和泔水、动植物性废弃物的存放场所以及集装箱箱体。,检疫人员对运输工具检疫，不仅限于上述重点场所，对,其它部位、区域,应根据需要进行检疫，如货舱壁、夹缝、船缘板、车厢壁等。,1.,熏蒸处理：,对于船舶食品舱、货舱、空舱及铺垫材料、进境火车车厢、集装箱、入境空集装箱等运输工具里发现危险性病虫害，通常用溴甲烷进行常压熏蒸。,2.,药剂消毒处理：,车辆、船舶、飞机等运输工具和贮运场所，凡不能熏蒸处理的，可利用化学药剂进行喷雾。入境集装箱黏附有土壤和动植物残余物的，喷洒福尔马林（,1%,水溶液），过氧乙酸或除虫菊酯类药剂。进行消毒杀虫,3.,烟雾处理：,烟雾剂是一种溶剂或推进剂与杀虫剂的混合物，用于杀灭火车、汽车、集装箱等运输工具及货运交通工具内暴露或隐蔽性昆虫,烟雾剂处理的准备工作：,用烟雾剂处理的空间应予密封；食物及活动物应转移到其它安全地方；所选雾剂的粒子,80%,应小于,30,m,，最大不超过,50,m,；计算出处理空间的容积，并按所处理害虫的种类计算出剂量；备好防尘面具及防护手套等。,烟雾剂处理的操作步骤：,烟雾剂喷雾,和,烟雾弹发烟,两种,烟雾剂喷雾操作步骤：,操作者进入所处理空间，持喷雾器以正常步伐倒退走遍整个空间，连续不断喷雾；对于不便进入的小空间，可用聚（氯）乙烯塑料布暂封后设喷雾口喷雾；喷雾时，喷嘴要以,45,度角朝上喷雾，使弥雾向上排放，便于观察喷射状态，使气体均匀扩散；操作结束后，封堵操作者进入口或喷雾口,烟雾弹发烟操作：,对所处理的空间封糊，留出投弹口；点燃烟雾弹后，直接投入所处理的空间，封糊投弹口,烟雾剂使用注意事项：,严禁将烟雾对人喷放；,储有烟雾剂的烟雾器应避免阳光直射，也不能放在加热物体的表面,操作期间严禁进食,眼睛接触烟雾剂后，应及时用清水冲洗,操作者应佩戴适宜的橡胶手套,气管炎、孕妇及有严重疾病人员不能接触烟雾剂及参与操作,四、飞机除虫,在飞机内部使用化学药品，航空企业非常关注。因为，许多对仪器和机械设备中的金属和材料有害的化合物可导致飞机发生故障。同时，使用化学药品不要妨碍乘客或机组人员，不伤害货物，不损害内部陈设，例如染上颜色或留下有害残留物。,由于熏蒸剂对飞机有危险，对机上乘客、机组人员和动物有危害，所以从没有批准为处于杀虫目的而在飞机上使用熏蒸剂。,1.,处理规则：,从国外达到的飞机在带有活虫或有理由相信机上携带有害生物时，大多数国家的植物检疫法授权将飞机留住进行处理。航空系统人员（机长、机组人员）需采取合作措施，迅速为处理做好飞机上的准备工作，并按检疫官员的要求从事杀虫作业。检疫官员的职责是在处理结束后立即放行飞机,2.,气雾剂：,气雾剂系指含药、乳液或混悬液与适宜的抛射剂共同装封于具有特制阀门系统的耐压容器中，使用时借助抛射剂的压力将内容物呈雾状物喷出,。一种空间喷射的药剂。,植物检疫中，气雾剂主要用于,飞机除虫。,气雾剂,对表面处理无效,，例如处理行李，即使将气雾剂喷施于手提行李内或其中的东西上也起不到作用。,气雾剂只有在,封闭空间内使用才会有效,。此药剂主要用于杀灭飞行昆虫或相对暴露的昆虫。空间中的气雾剂有一定的能力扩散到裂缝，起到除治一些隐蔽昆虫的作用。,气雾剂粒子的,均匀散布,要靠操作员一边在飞机中行走以便控制气雾剂喷嘴的喷射方向，使粒子扩散到整个空间。,注意事项：,喷射药剂的时间必须准确，以保证使用的剂量正确；,乘客、机组人员或动物在场的情况下，不能采用农业剂量,3.53g/m3,或更高的剂量，但明细表特许的除外；施用农业剂量，操作员应带上许可的防尘面具,喷药期间和保持期间，所有门窗及其它开口关闭；处理前应关闭飞机上所有通风系统，并维持至处理结束。人员在飞机上时，通风系统气体交换水平应降低到人员可接受的最低程度；,所有机舱、厕所、盥洗室、壁橱、驾驶舱、行李和货物舱都要进行处理。但食品不能暴露出来，厨房要关闭或避免处理,起飞前的处理是在飞机被清洁干净并且起飞工作准备好后于机组人员登机前进行的。,货物和行李舱在起飞前的处理，是在装入货物和行李后于起飞前进行的。如货舱或其它舱室需要在到达目的地后处理，则处理完成后才可搬走货物和行李,不可将气雾剂对准任何人喷射。,使用方法：,处理机舱，由操作员一边沿机舱纵向从头至尾以正常步伐行走，一边不停喷雾，喷嘴方向朝上，角度,45,度，并且慢速均匀地在头部高度左右挥动。,为避免呼吸和接触雾化粒子，操作员可倒着行走或在肩膀上方向后喷药。喷嘴至所有物体表面距离保持在,46cm,以上，避免损失气雾剂和污染物品,气雾剂使用量由表示单位体积克数的剂量乘以机舱容积计算得出,微化粉剂：,为发挥气雾剂最大效能，做为杀虫剂使用的微化粉剂被磨成很细的微粒，这些微粒能自由漂浮并易于扩散。微化粉剂对难以杀死的农业害虫有很高的防治效果。飞机及其它容体在喷施后要保持密闭状态,10-15min,。,CO2,灭火器在装上一个标准释放阀后即可用来喷射粉剂。,预防措施：,在施用气雾剂时要戴上合适的呼吸器，护目镜的佩戴不受限制，在操作员感到眼睛受刺激时即可带上。操作员在施药期间至清洗之前不能抽烟或饮食，在施完杀虫剂后尽快清洗。,微化粉剂只可在在防风区使用。不能用于飞行员舱，也不能在乘客或机组人员在场的情况下使用。,客舱内，应清除光滑扶手上或其它水平面上的粉层。,在有动物、暴露食品容器或食品时不应实施处理。,满装杀虫剂的药筒应存放于凉爽、干燥保护区。重复使用的空药筒应存于保护区。损坏的药筒应按照一定规程安全处理,定期检查,CO2,罐与粉枪之间的软管，特别注意连接点。发现软管用坏应予更换。,