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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2017/4/6,#,吉利帝豪插电混动上市合作方案,Product by.,About Background,2021年5月,吉利帝豪插电混动版上市。,在中国市场,各品牌厂商纷纷亮剑新能源车市场的环境下,新能源车产品层出不穷,竞争剧烈。,吉利帝豪插电混动版上市,如何,吸引关注,脱颖而出?,PHEV,背景洞悉,市场现状,新能源车市场持续增长,但增速放缓,据乘联会数据分析,2021、2021、2021年国内新能源乘用车市场保持了持续高增长,各主机家均实现较快增长,2021年1月,同比增速出现历年来首次下滑,细分市场,PHEV,销量下滑,,BEV,增长,迅猛,据乘联会数据分析,截止至2021年1月份,PHEV插电混动车零售量有所下降,,BEV纯电动车销量持续增长,厂商表现,5,大厂商割踞,吉利份额上涨,2021年-2021年,比亚迪一直占据新能源车主要份额,但自2021年下半年起,比重逐渐下降。,吉利凭借帝豪EV的出色表现,至2021年1月,销量居于首位。,车系日均,UV,报价,页面日均,UV,【,购车意向转化率,】,【,订单转化率,】,日,均,订单商机,级别日均,UV,【,关注度转化率,】,129,37,9.80%,1,317,28.68%,荣威,e550,0.14%,975,191,371,134,5.28%,7,028,36.12%,秦,0.72%,975,191,973,238,11.52%,8,443,24.46%,雷凌双擎,0.87%,975,191,竞品分析,整体营销,音量,较小,,转化率均,较弱,关注:雷凌双擎、比亚迪秦关注转化率较高,但仍在1%以下,荣威e550和同门帝豪EV,均关注较差,认知:购车意向转化率雷凌双擎位于首位,其余竞品均处于10%以下,购置:比亚迪秦订单转化明显高于其他竞品,雷凌双擎、荣威e550、帝豪EV订单转化率较低,228,50,7.42%,3,074,21.93%,帝豪,EV,0.32%,975,191,新能源乘用车市场持续增长但增速有所放缓,随着市场开展,BEV纯电动车销量增长,PHEV有所下降,各主机厂加快步伐争夺细分市场,吉利势头良好,PHEV,合作规划,PHEV,策略思考,吉利插电混动车,旗舰车型,全面提升营销声量,易车平台战略合作,BIG,全面提升品牌和产品,关注、认知、销售,Strategic upgrade,产品力,帝豪插电混动,品牌力,吉利品牌背书,策略模型,STATEMENT,品牌,常规内容,+,创意,内容,+,线上互动,从吉利品牌、新能源策略等维度,输出品牌价值,及吉利帝豪插电混动版优势!,内容拉动,产品,易车体验内容+易车众测工程,从体验角度,通过编辑体验、网友体验和众测等工程让消费者直观感受帝豪插电混动版产品优势!,STRATEGY,STATEMENT,体验为王,吉利插电混动车,旗舰车型,有实力,混不混?,策略主题,以吉利品牌实力为切入,塑造帝豪插电混动版以“实力说话的产品形象,并以“混为引子,用极具网络感的传播主题,引出目前用户对混动车的犹疑与认知缺乏,并引战中国市场新能源混电动车的乱象与实力比照。到达品牌与产品在口碑与认可上的双赢。,有实力,混不混?,全媒体炒作吉利帝豪混动版,,激发用户,对吉利帝豪关注兴趣,为上市预热。,上市前,新车消息发布期,官方发布期,新车上市期,上市延续期,新车消息,报道时间:实时,谍照曝光,报道时间:实时,官方图曝光,报道时间:实时,官方图解析,报道时间:官方图发布时,上市预告,报道时间:上市前,1,天或当天,上市报道,报道时间:价格公布时,车型购车手册,报道时间:上市当天或第,2,天,竞争车型分析,报道时间:上市后,3-5,天,竞争车型比照,报道时间:上市后7-10天,官方试驾活动,报道时间:官方确认,新车评测,报道时间:借到试驾车,7,日后,新车前景展望,报道时间:新车发布后上市前,新车上市,易车编辑主动免费报道,贯穿新车上市整个周期,STATEMENT,品牌,内容拉动,常规内容,内容合作推荐,帝豪插电混动版还未上市,可以选择导购部的群P新车选题。内容包括新车亮点解读、竞品及展望、娱乐性元素参加以及不同观点人群间的互撕,最终编辑加以正向点评。幽默的方式可以让大家在相对轻松的观看环境下可以快速了解到帝豪插电混动版的科技配置、出色外观、性价比出众等特点。,群,P,新车,热度,话题,增加,推升,STATEMENT,品牌,内容拉动,创意,内容,易车热门话题类编辑栏目,形式幽默有趣,图文漫画式更符合当下阅读习惯。,内容合作推荐,易车两位漫画网红通过微信体的形式进行交谈,同时参加特邀嘉宾吉利帝豪混动版。选题突出新能源车免征购置税、购车补贴、单独摇号等等优势。并且介绍国家补贴+地补约2.5W,时尚造型和技术配备及充电等相关车辆信息,推荐购置。,能,BB,绝不动手,热度,话题,增加,推升,娱乐趣味十足。话题性十足。在插科打诨间科普产品优势。,有实力,混不混?,上市期间,延续预热热度,并通过线上互动,/,直播等引爆上市当天。,上市中,汽车,KOL,跨界,KOL,两大阵营对抗发声,从要不要买“混动”车角度入手,,,引出普通大众对新能源车各种疑惑,答疑解惑并输出产品优势。,从专业角度,出发,,讲解混动车的产品特点,吉利帝豪插电混动版的产品性能,产品优势。,从用户角度出发,帝豪插电混动版,相比于纯电动版或者传统能源汽车,会不会形如鸡肋?,有,实力混不混,STATEMENT,品牌,内容拉动,创意,内容,有实力,当然可以混?,混,动版,难道不鸡肋?,易车明星编辑-赵璞,跨越KOL-张国仁,形式:,文章 1+视频 1,以对谈的形式,两方各抒已见。,并最终得出结论-有实力,可以混!,既吉利帝豪插电混动版,,因为产品实力卓越,用户还是可以选择,这款“混动版!,汽车,KOL,代表,跨界,KOL,代表,代表对辩,STEP.1,引,战众人,STEP.2,汽车,KOL,阵营,跨界,KOL,代表,混动版有自己的优势,为什么不买纯电动车,吉利帝豪突破了一直以来混动车问题,感觉还是传统能源更值得信赖一点,相比于传统能源,混动版优势在,合资车双擎系列一直不错,目前阶段混动车可能是最佳选择,吉利帝豪确实优势明显,热度,话题,增加,推升,PC,专题跟进,第一热门,钱皓,-,互联网分析师,李瀛寰,高氏观市,科技你的生活,科技娱乐通,Auto Talker,达达兔,丁道师,热度,话题,增加,推升,国产帝豪混动版,到底混不混?,你,可能在买混动还是传统车之间纠结,看看这篇文章,相比于传统能源,,吉利帝豪混,动版优势,自,媒体矩阵配合传播,自媒扩散,STEP.3,易车,:,PC,页内容传播,/PC,专题内容承载,社,媒渠道:,微,信、微博等,社,媒账号,第一热门,钱皓,-,互联网分析师,李瀛寰,高氏观市,科技你的生活,科技娱乐通,Auto Talker,达达兔,丁道师,传播,推广,MULTIPLE CHANNELS COMMUNICATION,车型简介,易车众测报告,经销商信息,直播搭建,姓名,经销商,奖品诱导,注册留资,引导到 端,有实力,混不混?,吉利帝豪插电混合动力版上市,品牌,内容拉动,线上互动,STATEMENT,汽车,KOL,阵营,跨界,KOL,代表,混动版有自己的优势,为什么不买纯电动车,吉利帝豪突破了一直以来混动车问题,感觉还是传统能源更值得信赖一点,相比于传统能源,混动版优势在,合资车双擎系列一直不错,目前阶段混动车可能是最佳选择,吉利帝豪确实优势明显,投票互动区,有,实力混不混,对辩视频,弹幕效果,方案,1-,出现在视频左右;备选方案,2-,出现在视频上方,发送,性价比真高,真好看,性价比真高!,cool,美美的幸福:价钱厚道,西安喜羊羊:外观一般,.,上市发布会,-,直播效果,DEMO,LIVE,上市直播,场内场外联动,打造上市发布盛宴,掀起,关注高潮,以,H5,承载上市发布会,H5,品牌,内容拉动,上市直播,STATEMENT,注:数据统计截止至2021年9月1日晚24点,产品形式:,H5+,视频,直播,4,369,171,最高瞬,时峰值,观看,总量,263,045,1,201,140,单集最高,观看总量,RX5,合作案例,超级互联网,SUV,X,有实力,混不混?,聚焦体验,聚焦产品,引导用户转化。,上市后,我们将设定为4车比照形式,设定游戏环节,选择和帝豪混当价位相当的传统汽油车/混动车荣威e550/纯电动车。设定游戏规那么,4位编辑分别驾驶四台车,进行加速、油耗、路况、操控等1V1PK,获胜车辆进入到下一轮比赛中。以此车轮战,全方位比照帝豪混动车优势。,形式:文章+视频,视频可分为3期,第一期,4车预赛;第二期,半决赛,第三期,决赛。,每期3分钟左右,短小精悍,并为下期留下期待。,STATEMENT,产品,体验为王,易车体验内容,有实力,混不混?,对比试驾车轮战,亮点解析,雷凌双擎的车主进行试驾访谈。复原真实车主来介绍对帝豪混动版造型、配置、驾驶感受、使用、油耗、充电等等。传递价值观,并深度输出帝豪混动版产品优势。,形式:文章1篇,合资竞,品,车主,评车,上市一段时间后,将邀请买车网友进行提车作业。从提车当天,到使用1个月,3个月,从日常使用、油耗、充电等等,进行一个长效性的系列报导,真实性的展示用户的用车体验,让用户更直观感受吉利帝豪产品优势。,形式:文章 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