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*,CAAC,1,航材检查工作标准和方法,2008,年,4,月,中国民用航空总局飞行标准司,2,主要内容,航材检查的主要原则,航材检查的工作方法要求,航材检查的工作标准要求,航材检查工作的记录要求,航材检查工作情况的汇总和上报要求,3,航材检查的主要原则,采取抽查的方式进行,,抽查比例由各地区管理局,结合工作量和本地区的实际情况自定,;,抽查应当侧重于维修单位修理量比较大、比较集,中的型号或型别的产品;,维修单位自查期间的发现问题由维修单位自己负,责制定纠正措施并予以落实,自查期间维修单位,自己暴露出的问题一律不予追究,;,4,航材检查的主要原则,管理局,普查期间的发现问题由各地区管理局负责,监督、落实有关维修单位的整改,;,对于管理局检查中发现的影响到质量和安全的严,重问题,由相应地区管理局按照总局规定的期限,进行整改,整改期间必须暂停相关项目的维修工,作;,5,航材检查的主要原则,维修单位不能按照总局规定的期限完成整改,相,应的地区管理局必须暂停相关维修单位的维修许,可批准,在确认纠正措施已经完全得到落实并且,相关问题已经得到有效纠正的情况下,方可恢复,相关单位的维修许可批准;,6,航材检查的主要原则,对于维修单位自查和管理局普查期间没有发现,的、但被总局在抽查期间发现的影响到质量和安,全的严重问题,总局将依照有关法律、法规的要,求予以严肃处理,对于在维修过程中弄虚作假、,使用可疑航材的问题,将一律吊销有关维修单位,的维修许可批准。,7,航材检查的主要原则,按照规章的要求,部件维修记录的保存要求只有,2,年,因此只要求对最近过去,2,年的维修产品的记录,进行检查,;,8,航材检查的主要原则,所有检查项目全部追溯到,OEM,厂家的合格证原,件;所有检查项目必须将维修单位的存档维修记,录与航空公司保存的维修记录进行对照。,9,管理局或监管办没有对维修单位存在的,问题进行,航材检查的主要原则,如果地区蓄意庇护或隐瞒,对地区管理局或监管,办的责任一概不予追究;对于发现问题的地区管,理局或监管办,予以表扬;,10,航材检查的主要原则,对于自查和抽查期间发现的弄虚作假的问题,按,照下述原则进行处理:,只报告给局方,不报告给航空公司;,自查期间,对于最近过去,2,年的存在弄虚作假问题,的部件的信息(包括件号、序号、承修单位、制,造厂家、用户)全部上报所在地区管理局。,11,航材检查的主要原则,对于自查和抽查期间发现的弄虚作假的问题,按,照下述原则进行处理:,维修单位应当对存在问题对质量和飞行安全的,影响进行评估,并将结果上报所在地区管理局;,对于的确对质量和飞行安全存在影响的问题,,维修单位在完成评估后,由维修单位自己采用召,回等方式,重新对存在问题的部件进行修理。,12,航材检查的主要原则,对于目前航空公司和维修单位大量库存的只带有,C of C,的器材(标准件和原材料除外),原则上,全部停用,能够补上适航放行挂签的器材可以继,续使用,。,13,航材检查的主要原则,涉及到存在弄虚作假的已经发给航空公司库存或,已经装机的航材,不需要通知航空公司立即拆下,重新进行修理,由维修单位采用召回等方式,重,新对存在问题的部件进行修理。,14,航材检查的工作方法要求,具体工作方法要求请参见附件“维修单位航材检查,方法”,附件,维修单位航材检查方法,15,航材检查的工作标准要求,具体工作方法要求请参见已下发的航材管理专项,治理文件中的附件,1,:,专项治理清查项目工作标准,16,航材检查工作的记录要求,具体工作方法要求请参见已下发的航材管理专项,治理文件中的附件,3,和附件,4,:,附件,3,维修单位维修记录清查工作单,附件,4,航空公司送修管理清查工作单,17,航材检查工作情况的汇总和上报要求,各地区管理局在,4,月底之前将对本地区单位检查的,实施计划上报总局,包括:,实施检查的单位清单;,对每家单位实施检查的计划时间;,对相关单位实施检查的责任单位和人员;,18,航材检查工作情况的汇总和上报要求,在,8,月底之前将所有单位的检查结果汇总后上报总,局,具体的上报要求和有关表格请参见附件,“,地区,管理局航材管理专项治理普查情况汇总单,”,。,附件,地区管理局航材管理专项治理普查情况汇,总单,19,航材检查工作情况的汇总和上报要求,对于检查中发现存在严重影响安全和质量问题的,单位,所在地区管理局必须立即责令相关单位暂,停相应的维修工作,并将相关情况在第一时间上,报总局:,相关单位的信息和有关问题的具体详细情况;,有关问题对质量、安全影响的具体项目、范围,和程度;,针对具体问题,管理局对有关单位处理,/,处罚措,施建议。,
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