发电机组培训教材课件

销 售 公 司柴 油 发 电 机 组 用 柴 油 机 介 绍 销 售 公 司目 录 柴 油 发 电 机 组 概 述 发 电 机 组 用 柴 油 机 的 技 术 特 点 锡 柴 发 电 机 组 用 柴 油 机 产 品 平 台 柴 油 发 电 机 组 主 要 部 件 简 介 柴 油 发 电 机 组 常 见 故 障 模 式 及 解 决 方 案 电 控 系 统 的 故 障 检 测 销 售 公 司柴 油 发 电 机 组 概 述 柴 油 发 电 机 是 一 种 以 柴 油 机 为 原 动 机 ， 带 动 发电 机 发 电 的 小 型 发 电 设 备 。 整 套 机 组 一 般 由 柴 油 机 、发 电 机 、 控 制 箱 、 燃 油 箱 、 起 动 和 控 制 用 蓄 电 瓶 等部 件 组 成 。 机 组 整 体 可 以 固 定 在 基 础 上 定 位 使 用 ，亦 可 装 在 拖 车 上 ， 供 移 动 使 用 。 尽 管 柴 油 发 电 机 组 的 功 率 相 对 较 低 ， 但 由 于 其体 积 小 、 灵 活 、 轻 便 、 配 套 齐 全 、 便 于 操 作 和 维 护 ，所 以 广 泛 应 用 于 矿 山 、 铁 路 、 野 外 施 工 工 地 、 道 路交 通 维 护 、 以 及 工 厂 、 邮 电 系 统 的 通 讯 设 施 、 石 油系 统 的 加 油 站 、 高 层 建 筑 、 娱 乐 场 所 、 医 院 、 宾 馆 、银 行 、 核 电 厂 等 部 门 ， 作 为 应 急 备 用 电 源 或 临 时 电源 。 销 售 公 司 柴 油 发 电 机 组 按 结 构 方 式 可 分 为 固 定 式 和 移动 式 (拖 车 式 )机 组 ； 按 运 行 方 式 可 分 为 单 台 机 组 和并 列 运 行 机 组 ； 按 噪 声 等 级 分 可 分 为 普 通 机 组 和 静音 机 组 ； 按 控 制 方 式 可 分 为 手 动 机 组 、 自 动 化 机 组 、智 能 通 讯 遥 控 机 组 ； 按 技 术 指 标 可 分 I类 电 站 、 类 电 站 、 类 电 站 ； 按 容 量 可 分 为 从 1kW到 3150kW甚 至 更 大 功 率 的 各 功 率 档 机 组 。 静 音 固 定 机 组 普 通 固 定 机 组 移 动 机 组 销 售 公 司发 电 机 组 用 柴 油 机 的 技 术 特 点 主 要 性 能 特 点 及 要 求 ： 发 电 用 柴 油 机 可 以 在 车 用 或 其 它 用 途 的 柴 油 机基 础 上 进 行 变 型 开 发 ， 其 主 要 性 能 特 点 及 要 求 如 下 ： 转 速 特 性 ： 标 定 转 速 ： 标 定 功 率 时 对 应 发 电 机 组 额 定 频 率 的柴 油 机 转 速 。 一 般 所 配 发 电 机 的 极 对 数 为 2， 输 出电 压 额 定 频 率 为 50Hz频 率 时 ， 柴 油 机 标 定 转 速 为1500r/min； 当 为 60Hz频 率 时 （ 国 外 一 些 地 区 用 ） ，标 定 转 速 为 1800r/min。 发 电 机 组 工 作 时 柴 油 机 以标 定 转 速 运 行 ， 负 荷 根 据 用 电 负 载 的 大 小 而 变 化 。 销 售 公 司 转 速 降 ： 转 速 整 定 值 不 变 时 ， 标 定 空 载 转 速和 标 定 功 率 时 的 标 定 转 速 之 间 的 差 值 ， 用 标 定 转 速的 百 分 数 表 示 。 功 率 特 性 ： 在 标 准 环 境 条 件 下 的 12h持 续 功 率 ， 并 在 运行 12h 周 期 内 ， 允 许 间 断 或 不 间 断 地 以 110%持 续功 率 的 超 负 荷 功 率 运 行 1h。 相 对 应 于 发 电 机 组 ， “ GB/T2820往 复 式 内燃 机 驱 动 的 交 流 发 电 机 组 ” 标 准 中 将 技 术 指 标 分级 如 下 （ 其 中 频 率 指 标 与 柴 油 机 转 速 直 接 相 关 ） ： 销 售 公 司参 数 单 位 性 能 等 级G1 G2 G3 G4频 率 降 % 8 5 3 与 客 户 商 定对 额 定 频 率 的瞬 态 频 率 偏 差 100%突 减功 率 % +18 +12 +10 与 客 户 商 定突 加 功 率 -15 -10 -7频 率 恢 复 时 间 s 10 5 3 与 客 户 商 定稳 态 频 率 带 % 2.5 1.5 0.5 与 客 户 商 定 销 售 公 司 排 放 要 求 ： 目 前 国 家 已 颁 布 了 非 道 路 用 柴 油 机 二 阶 段 排 放法 规 ， 并 实 施 贯 彻 ， 但 事 实 上 国 内 市 场 一 般 用户 对 普 通 用 机 组 的 排 放 还 没 有 强 制 要 求 ， 一 些特 殊 用 户 如 电 信 等 已 要 求 柴 油 机 能 提 供 满 足 二阶 段 的 排 放 报 告 。 而 国 外 一 般 都 执 行 相 应 区 域法 规 。a. 坑 道 内 使 用 的 发 电 机 组 要 注 意 对 发 电 机 组 进 行排 气 净 化 ， 一 般 要 求 低 噪 声 和 低 排 放 机 组 。 使用 普 通 机 组 必 须 加 装 排 气 净 化 和 降 噪 装 置 。 销 售 公 司 配 套 机 组 需 要 的 特 点 和 要 求 ： 对 于 配 套 发 电 机 组 的 柴 油 机 ， 其 配 置 和 车 用 柴 油机 略 有 不 同 ： 柴 油 机 附 件 不 需 要 带 空 压 泵 、 动 力 转 向 油 泵 、离 合 器 等 ， 仅 只 需 带 充 电 用 发 电 机 、 起 动 用 起动 机 、 冷 却 风 扇 ， 一 般 空 滤 器 、 消 声 器 可 由 机组 成 套 厂 安 装 。1. 10-300kW功 率 范 围 的 机 组 后 端 与 发 电 机 连 接 ，根 据 发 电 机 功 率 的 大 小 一 般 采 用 SAE1#、 2#、3#、 4#ISO标 准 飞 轮 壳 与 发 电 机 端 盖 连 接 ， 飞轮 与 发 电 机 的 弹 性 钢 片 联 轴 器 相 连 ， 一 般 采 用SAE14#、 11.5#、 7.5#ISO标 准 连 接 。 销 售 公 司 由 于 机 组 固 定 工 作 ， 所 以 采 用 排 风 式 冷 却 风扇 ， 强 制 带 走 柴 油 机 工 作 时 水 箱 内 冷 却 水 的热 量 。 冷 却 风 扇 转 速 不 宜 过 高 ， 否 则 影 响 噪声 指 标 由 于 机 组 要 求 转 速 平 稳 性 好 ， 所 以 一 般 采 用多 缸 机 或 较 大 的 飞 轮 。 因 机 组 布 置 空 间 大 ， 所 以 油 底 壳 一 般 采 用 大容 量 、 扁 宽 平 的 形 状 ， 满 足 机 组 长 时 间 连 续工 作 油 量 和 油 温 的 需 要 。 由 于 柴 油 机 工 作 转 速 1500、 1800r/min相 对 较低 ， 因 此 必 须 调 整 水 泵 速 比 ， 保 证 冷 却 循 环水 足 够 的 流 量 和 压 力 ； 调 整 润 滑 油 泵 的 工 作能 力 。 销 售 公 司锡 柴 发 电 机 组 用 柴 油 机 产 品 平 台 依 托 一 汽 锡 柴 高 品 质 车 用 柴 油 机 产 品平 台 ， 由 源 发 动 力 机 械 有 限 公 司 、 一 汽 锡柴 研 发 部 、 销 售 公 司 共 同 研 制 N、 M、 L、 F、X、 W系 列 发 电 机 组 配 套 用 柴 油 机 ， 由 无 锡源 发 动 力 机 械 有 限 公 司 总 代 理 ， 一 汽 锡 柴发 电 机 组 用 柴 油 机 型 谱 表 ： 额 定 转 速 1500转 /分 柴 油 机 型 谱 表 、 1800转 /分 柴 油 机 型谱 表 。 销 售 公 司柴 油 发 电 机 组 主 要 部 件 简 介 采 用 无 刷 励 磁 、 AVR调 压 、 单 轴 承 或 双 轴 承 发 电 机 。 柴 油 机 与 发 电 机 的 连 接 ： 柴 油 机 与 单 轴 承 发 电 机 采 用 国 际 标 准 SAE接 口 ，发 电 机 自 带 钢 片 弹 性 联 轴 器 ， 轴 系 自 动 对 中 ， 无 需 校正 同 心 度 ， 各 产 品 SAE接 口 如 下 表 ： 型 号 规 格 4DW 4DX 4DF 6DF2D 6DF 6DL 6DM 6DN飞 轮 壳 SAE# 4 3 3 3 2 1 1 1飞 轮 SAE# 7.5 11.5 11.5 11.5 11.5 14 14 14 销 售 公 司 柴 油 机 与 水 箱 、 中 冷 系 统 组 成 一 体 ： 根 据 物 质 不 灭 定 律 ， 柴 油 机 水 套 散 热 量 一 般 按55-70%柴 油 机 输 出 功 率 计 算 ， 自 然 吸 气 偏 上 ， 增 压 柴油 机 偏 下 ， 这 部 分 热 量 通 过 风 扇 、 散 热 水 箱 散 发 。 因此 ， 风 扇 、 水 箱 的 选 用 、 匹 配 、 保 养 决 定 了 机 组 冷 却系 统 的 平 衡 ， 源 发 动 力 经 销 的 一 汽 锡 柴 动 力 都 经 过 严格 的 冷 却 匹 配 计 算 、 试 验 、 定 型 ， 柴 油 机 与 水 箱 、 中冷 系 统 组 成 一 体 ， 能 确 保 45 环 境 条 件 下 正 常 工 作 。 销 售 公 司 机 组 散 热 水 箱 采 用 压 力 盖 提 高 冷 却 液 的 沸 点 和 防止 水 泵 中 产 生 穴 蚀 ， 这 在 高 环 境 温 度 和 高 海 拔 条 件下 尤 为 重 要 ， 用 户 使 用 时 应 使 用 符 合 要 求 的 冷 却 液 。带 50KP压 力 盖 的 沸 点 112 110 109 108 107 106 105 104 103带 70KP压 力 盖 的 沸 点 115 114 113 112 111 110 109 108 107沸 点 100 98 96 95 93 92 90 88 86大 气 压 力 KPA 101 95 89 84 79 74 69 65 61 海 拔 高 度 M 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 注 ： 1、 与 机 组 连 接 的 敞 开 式 排 风 口 应 不 小 于 水 箱 排 风 面 积 的 1.25倍 。 2、 机 房 进 风 口 净 流 通 面 积 应 是 排 风 面 积 的 1.25倍 。 3、 机 房 内 温 度 不 应 超 过 60 ， 超 过 时 就 有 必 要 安 装 风 扇 加 强 机 房 通 风 。 销 售 公 司 传 感 器 : 柴 油 机 带 机 油 压 力 报 警 传 感 器 、 水 温 报 警 传 感器 及 转 速 传 感 器 。 油 压 报 警 传 感 器 (G传 感 端 、 WK报 警 端 )， 报 警压 力 为 0.08 MPa， 传 感 器 压 力 与 输 出 电 阻 关 系 如下 ： -0.010压 力 （ MPa） 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0电 阻 值 （ ） 10+2 -4 50 3 88 3 124 4 158 4 184+20 -10执 行 标 准 符 合 标 准 QC/T8-92 汽 车 用 压 力 表 销 售 公 司 水 温 报 警 传 感 器 为 6.3插 片 式 接 线 ， 报 警 温 度 97 2 ， 传 感 器 温 度 与 输 出 电 阻 关 系 如 下 ： 转 速 传 感 器 为 2 6.3插 片 接 线 ， 接 口 M18 1.5。 进 油 口 部 件 : 发 电 机 组 大 多 自 带 燃 油 箱 ， 为 了 保 证 供 油 管 路充 满 燃 油 ， 在 油 箱 设 置 进 油 口 部 件 ， 在 进 油 口 中 设 置单 向 阀 ， 在 机 组 首 次 启 动 时 由 输 油 泵 通 过 进 油 口 部 件向 燃 温 度 值 （ ） 40 60 70 80 90 100传 感 器 电 阻 值 5%（ ） 340 153 106 75 54 39.5执 行 标 准 符 合 标 准 QC/T13-1992 车 用 温 度 表 销 售 公 司 油 系 统 供 油 ， 当 柴 油 机 停 止 工 作 时 燃 油 管 道 中的 燃 油 因 单 向 阀 的 阻 止 仍 保 留 在 管 道 中 ， 便 于 下 次起 动 ； 但 由 于 单 向 阀 可 能 的 故 障 、 漏 气 或 流 通 截 面不 足 会 造 成 供 油 不 足 ， 造 成 电 站 功 率 发 不 足 或 启 动困 难 。 电 站 的 并 联 运 行 : 大 于 80KW以 上 的 机 组 会 设 置 并 联 运 行 功 能 ， 机组 之 间 的 并 联 运 行 必 须 满 足 ： 各 单 机 组 并 联 前 运 行 的 频 率 、 电 压 相 同 。 各 单 机 组 并 联 前 运 行 联 结 的 相 序 相 同 。1. 各 并 联 机 组 并 联 合 闸 瞬 间 时 的 相 位 相 同 。 销 售 公 司 各 并 联 机 组 投 入 并 联 后 ， 有 功 负 载 的 分 配 与 各 机组 柴 油 机 的 稳 态 频 率 降 （ 稳 态 调 速 率 ） 有 关 ， 稳 态 频率 降 （ 稳 态 调 速 率 ） 相 等 则 各 机 组 有 功 负 载 自 动 按 比例 分 配 。 无 功 负 载 的 分 配 与 各 机 组 发 电 机 的 稳 态 电 压降 （ 稳 态 调 压 率 ） 有 关 ， 稳 态 电 压 降 （ 稳 态 调 压 率 ）相 等 则 各 机 组 无 功 负 载 自 动 按 比 例 分 配 ， 因 此 调 整 待并 机 组 柴 油 机 的 稳 态 频 率 降 （ 稳 态 调 速 率 ） 、 发 电 机的 稳 态 电 压 降 （ 稳 态 调 压 率 ） 尤 为 重 要 。 电 子 调 速 器 源 发 动 力 经 销 的 发 电 用 柴 油 机 采 用 机 械 泵 +机 械调 速 器 、 机 械 泵 +电 子 调 速 器 、 电 喷 ECU调 速 3种 调 速配 置 。 销 售 公 司 配 机 械 调 速 器 电 站 稳 态 频 率 降 （ 稳 态 调 速 率 ） 5%，须 增 加 辅 助 装 置 才 能 实 现 自 动 起 动 、 停 止 柴 油 机 及 有级 调 速 ， 并 联 运 行 时 有 功 分 配 精 度 差 。 配 电 子 调 速 器 、 电 喷 ECU调 速 机 组 稳 态 频 率 降 （ 稳态 调 速 率 ） 0-5%任 意 可 调 ， 能 方 便 实 现 电 站 项 目 的自 动 控 制 ， 并 联 运 行 时 有 功 分 配 精 度 高 ， 电 子 调 速 器一 般 采 用 美 国 GAC、 上 海 孚 创 产 品 ， 电 喷 ECU调 速 采 用电 装 、 博 世 、 依 波 尔 产 品 。 孚 创 A07产 品 应 用 介 绍 销 售 公 司柴 油 发 电 机 组常 见 故 障 模 式 及 解 决 方 案v启 动 困 难 或 不 能 启 动故 障 原 因 排 除 方 法(1) 燃 油 箱 内 无 油(2) 燃 油 系 统 中 有 空 气(3) 燃 油 系 统 阻 塞(4) 输 油 泵 不 供 油 或 断 续 供 油(5) 喷 油 泵 安 装 角 不 对 (6) 喷 油 嘴 雾 化 不 良 或 喷 油 压 力 过 低(7) 活 塞 环 和 气 缸 套 严 重 磨 损 ， 窜 气 严 重(8) 活 塞 环 结 胶 卡 死 ， 失 去 弹 性 、 断 裂 等 造 成 密 封 不 严(9) 气 门 漏 气(10) 冬 季 气 温 过 低(11) 蓄 电 池 电 压 太 低 ， 达 不 到 最 低 起 动 转 速(12) 电 气 线 路 接 头 松 脱(13) 起 动 马 达 齿 轮 不 能 嵌 入 飞 轮 齿 圈 (1) 添 加 燃 油(2) 排 除 系 统 内 的 空 气 并 检 查 有 无 漏 气 之 处(3) 检 查 出 油 口 部 件 中 的 单 向 阀 是 否 失 效(4) 检 查 输 油 泵 柱 塞 及 止 回 阀 是 否 密 封 ， 弹 簧是 否 断 裂 失 去 弹 性 等(5) 检 查 并 调 整(6) 清 洗 喷 油 嘴 偶 件 并 调 整 喷 油 压 力 ， 检 查 喷 油 泵 柱 塞 和 出 油 阀 的 磨 损 情 况 及 出 油 阀 弹 簧 是否 断 裂(7) 更 换 活 塞 环 和 气 缸 套(8) 清 洗 或 更 换 活 塞 环(9) 检 查 气 门 和 气 门 座 密 封 锥 面 磨 损 情 况 ， 整 修 后重 新 研 磨 气 门 密 封 面 ， 重 新 调 整 气 门 间 隙(10) 用 电 阻 式 空 气 加 热 器 预 热(11) 充 电 达 到 规 定 要 求(12) 检 查 接 线 并 紧 固(13) 检 修 起 动 马 达 吸 铁 机 构 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 空 气 滤 清 器 阻 塞 ， 进 气 不 足(2) 燃 油 管 路 或 燃 油 滤 清 器 堵 塞 、 密 封 不 良， 供 油 不 足(3) 喷 油 泵 安 装 角 不 对(4) 气 门 间 隙 不 对(5) 喷 油 嘴 雾 化 不 良 ， 喷 孔 堵 塞 或 针 阀 咬 死(6) 喷 油 泵 供 油 不 足(7) 柴 油 机 过 热(8) 排 气 管 或 消 声 器 内 积 炭 严 重(9) 气 缸 压 缩 压 力 不 足(10) 燃 油 品 质 低 (11) 环 境 温 度 太 高 或 在 高 海 拔 地 区 运 转 清 除 滤 芯 尘 土 或 更 换 滤 芯 清 洗 、 检 查 燃 油 管 路 或 更 换 滤 芯 (3) 调 整(4) 调 整(5) 检 查 、 清 洗 或 更 换 喷 油 嘴 偶 件 并 重新 调 整喷 油 压 力(6) 检 查 进 回 油 管 路 ， 管 径 满 足 要 求(7) 检 查 水 箱 、 冷 却 系 并 清 理 水 垢 ； 检查 排 烟 管 径 是 否 太 小 、 弯 曲 半 径 是 否 太 小(8) 清 除 积 炭(9) 检 查 气 门 与 气 门 座 面 的 密 封 性 ， 检查 活 塞环 、 气 缸 套 和 活 塞 的 磨 损 情 况 ， 必 要 时研 磨 气 门 密 封 锥 面 或 更 换 气 缸 套 、 活 塞 环、 活 塞(10) 更 换 符 合 规 格 要 求 的 燃 油(11) 在 高 海 拔 或 环 境 温 度 太 高 的 情 况下 ， 柴 油 机 输 出 功 率 会 下 降 。 因 此 ， 用 户应 降 低 负 荷 使 用v柴 油 机 功 率 不 足 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 燃 油 系 统 内 有 空 气(2) 燃 油 管 路 或 燃 油 滤 清 器 阻 塞(3) 燃 油 输 油 泵 失 效 (1) 排 除 燃 油 系 统 内 的 空 气(2) 清 洗 受 阻 塞 的 零 部 件 或 更 换 滤 芯 ，、 检 查 进 油 口 部 件 中 的 单 向 阀 是 否 失 效(3) 修 复 或 更 换 输 油 泵(4) 曲 轴 与 轴 瓦 抱 死 (可 转 动 曲 轴 来 判 定 )(5) 活 塞 与 气 缸 套 卡 死 、 拉 缸(6)电 气 线 路 短 路 、 断 路(7)机 组 油 压 、 水 温 、 转 速 故 障 保 护 (4) 润 滑 油 油 压 过 低 或 断 油 所 致 。 整 修轴 颈 和 轴 瓦 ， 必 要 时 更 换(5) 冷 却 液 泵 失 灵 或 燃 烧 恶 化 使 排 气 温度 升 高 ， 检 查 冷 却 液 泵 及 皮 带 ， 更 换 活塞 、 活 塞 环 及 气 缸 套 ， 检 查 并 调 整 喷 油 泵 安 装 角 和 喷 油 嘴(6)检 查 相 应 线 路(7)检 查 、 处 理 故 障 项 目 后 按 “ 恢 复 ”按 钮 恢 复v柴 油 机 突 然 停 机 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 燃 油 系 统 中 有 空 气(2) 柴 油 中 混 入 较 多 水份(3) 喷 油 嘴 工 作 不 良(4) 燃 油 管 路 密 封 不 良(5) 高 压 油 泵 柱 塞 弹 簧断(6) 调 速 器 调 整 不 佳 (1) 排 除 燃 油 系 统 内 的 空 气(2) 检 查 燃 油 含 水 量 ， 更 换 合 格 柴 油(3) 检 查 、 清 洗 或 更 换 喷 油 嘴(4) 检 查 燃 油 箱 至 喷 油 器 各 燃 油 管 路 的 密 封 性(5) 更 换 弹 簧 (由 专 业 技 术 人 员 进 行 ) (6) 重 新 调 整 调 速 器 故 障 原 因 排 除 方 法(1) 喷 油 泵 调 速 器 或 电 子 调 速 器 工 作 失常(2) 喷 油 泵 齿 条 卡 死 或 调 速 弹 簧 断 (1) 切 断 供 油 管 路 、 关 闭 断 油 电 磁 阀 、堵 塞 进 气 口 ， 停 车 ， 检 修 或 更 换(2) 切 断 供 油 管 路 、 关 闭 断 油 电 磁 阀、 堵 塞 进 气 口 ， 停 车 ， 检 修 或 更 换v柴 油 机 转 速 不 稳v柴 油 机 超 速 （ 飞 车 ） 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 气 门 和 摇 臂 的 间 隙 过 大 ， 气 门 机 构 中 有 金 属 敲 击声(2) 气 门 弹 簧 折 断 或 推 杆 弯 曲(3) 供 油 时 间 过 早 ， 气 缸 内 产 生 清 脆 而 有 节 奏 的 金 属敲 击 声(4) 供 油 时 间 过 迟 ， 气 缸 内 产 生 低 沉 、 不 清 晰 的 响 声(5) 活 塞 与 气 缸 间 隙 过 大 ， 气 缸 内 发 出 撞 击 声， 但 随 柴 油 机 的 升 温 会 减 轻(6) 活 塞 销 与 连 杆 小 头 衬 套 孔 之 间 间 隙 过 大 。 声 音 轻而 尖 ， 尤 其 怠 速 时 更 清 晰 (7) 主 轴 瓦 和 连 杆 轴 瓦 间 隙 过 大 。 柴 油 机 转 速 突 降 时， 可 听 到 金 属 撞 击 声 ， 低 速 时 声 音 沉 重 而 有 力(8) 齿 轮 因 磨 损 间 隙 过 大 。 转 速 突 降 时 ， 近 齿轮 室 处 可 听 到 金 属 撞 击 声(9) 曲 轴 或 凸 轮 轴 轴 向 间 隙 过 大 。 怠 速 时 有 前 后 游 动的 撞 击 声(10) 冷 却 液 泵 轴 承 或 充 电 发 电 机 轴 承 损 坏 时 发 生 连 续响 声(11) 增 压 器 转 子 轴 弯 曲 或 叶 轮 变 形 造 成 叶 轮 与 蜗 壳 磨 擦 (1) 检 查 并 调 整 气 门 间 隙(2) 检 查 并 更 换(3) 检 查 并 调 整 供 油 提 前 角(4) 检 查 并 调 整 喷 油 泵 安 装 角(5) 更 换 磨 损 的 活 塞 、 活 塞 环 和 气 缸 套(6) 更 换 活 塞 销 和 连 杆 小 头 衬 套 ， 确 保 间 隙 正 确(7) 更 换 主 轴 瓦 、 连 杆 瓦 ， 并 确 保 间 隙 正 确(8) 更 换 全 套 齿 轮(9) 更 换 曲 轴 或 凸 轮 轴 止 推 片 ， 确 保 间 隙 正 确(10) 更 换 轴 承 或 冷 却 液 泵 及 充 电 发 电 机 总 成(11) 检 查 更 换v柴 油 机 运 转 声 音 异 常 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 机 组 使 用 环 境 温 度 超 过 规 定 要 求(2) 柴 油 机 过 负 载(3) 风 扇 皮 带 故 障(4) 散 热 水 箱 积 灰 太 多 ， 水 箱 芯 、 水 道 结垢(5) 冷 却 液 不 足(6) 节 温 器 失 效 ， 导 致 小 循 环 运 行 、 冷 却水 温 高 (1) 改 善 环 境 ， 按 规 定 修 正 机 组 输出 功 率 ，(2) 降 低 负 荷(3) 调 换 皮 带(4) 清 洗 水 箱 散 热 器 、 清 洗 水 道(5) 补 充 冷 却 液(6) 更 换 节 温 器故 障 原 因 排 除 方 法 (1) 活 塞 环 结 胶 或 磨 损 超 过 极 限 值(2) 使 用 的 润 滑 油 或 柴 油 牌 号 不 符 规 定 的要 求(3) 燃 油 进 入 油 底 壳 ， 喷 油 压 力 过 低 或 偶件 卡 滞 ， 燃 油 不 雾 化 (1) 清 洗 结 胶 的 活 塞 环 ， 更 换 磨 损的 活 塞 环(2) 换 用 符 合 规 定 的 油 料(3) 检 查 、 调 整 喷 油 嘴 压 力 或 更 换喷 油 嘴 偶 件v水 箱 开 锅 ， 冷 却 水 温 过 高v润 滑 油 被 稀 释 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 冒 黑 烟 个 别 气 缸 不 工 作 高 压 油 管 接 管 与 喷 油 器 体 接 合 处 密 封 不 严 超 负 荷 运 转 喷 油 嘴 喷 油 不 良 或 喷 油 压 力 太 低 高 压 油 泵 安 装 角 不 对 燃 油 质 量 太 差 空 气 滤 清 器 阻 塞 ， 供 气 不 足 气 门 间 隙 不 对 ； 气 门 杆 因 积 垢 而 在 导 管 中 粘 滞 或 气 门 密 封 锥 面 漏 气 (2) 冒 蓝 烟 各 活 塞 环 开 口 位 于 同 侧 活 塞 环 卡 死 或 磨 损 过 大 气 门 杆 油 封 脱 落 或 损 坏 增 压 器 润 滑 油 油 封 密 封 失 效 冒 白 烟 气 缸 内 渗 漏 水 燃 油 中 水 份 多 查 找 不 工 作 的 气 缸 ， 找 出 不 工 作 的 原 因 并 修 复重 新 安 装卸 去 超 载 的 负 荷清 洗 喷 油 器 偶 件 ， 必 要 时 更 换 ， 对 喷 油 压 力 太低 的 喷 油 器 应 重 新 调 整 更 换重 新 调 整 安 装 角换 用 规 定 牌 号 的 合 格 燃 油清 除 滤 芯 上 的 尘 土 或 更 换 滤 芯 ， 对 增 压 柴 油 机检 查 增 压 器 内 转 子 的 转 动 是 否 灵 活 等检 查 气 门 间 隙 ， 清 洗 气 门 与 气 门 导 管 孔 ， 检 查并 研 磨 气 门 密 封 锥 面按 规 定 120 分 布 重 新 装 配检 查 并 排 除更 换 气 门 导 管 油 封修 复 增 压 器 确 保 密 封 良 好检 查 气 缸 垫 密 封 状 况 ， 气 缸 盖 有 无 裂 纹 ， 气缸 套 是 否 有 穴 蚀 、 穿 孔 或 裂 纹换 用 规 定 牌 号 的 合 格 燃 油v柴 油 机 排 气 烟 度 不 正 常 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 油 底 壳 内 润 滑 油 量 过 少(2) 润 滑 油 压 力 表 或 传 感 器 指 示 不 准(3) 曲 轴 轴 颈 与 主 轴 瓦 、 连 杆 轴 瓦 之 间的 间 隙 过 大(4) 润 滑 油 泵 齿 轮 、 轴 承 及 泵 体 平 面 磨损(5) 限 压 阀 或 调 压 弹 簧 断(6) 润 滑 油 粘 度 低(7) 润 滑 油 滤 清 器 或 润 滑 油 冷 却 器 堵 塞(8) 润 滑 油 收 集 器 阻 塞 (1) 添 加 润 滑 油(2) 更 换 润 滑 油 压 力 表 或 压 力 传 感器 、 检 查 线 路(3) 更 换 磨 损 的 轴 瓦 或 曲 轴(4) 更 换 润 滑 油 泵(5)清 洗 调 压 阀 或 更 换 弹 簧(6)换 用 符 合 规 定 牌 号 的 润 滑 油(7) 清 洗 或 更 换 润 滑 油 滤 清 器 的 滤芯 及 润 滑 油冷 却 器 芯 (8) 清 洗v润 滑 油 压 力 过 低 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 油 底 壳 润 滑 油 面 升 高 并 发 白 气 缸 套 封 水 圈 损 坏 气 缸 盖 或 气 缸 体 裂 缝 气 缸 垫 烧 蚀(2) 散 热 器 中 有 润 滑 油 冷 却 器 芯 开 裂 漏 油 冷 却 器 密 封 垫 损 坏 更 换 封 水 圈更 换 气 缸 盖 或 气 缸 体更 换 气 缸 垫更 换 润 滑 油 冷 却 器 芯更 换 密 封 垫 片v润 滑 油 与 冷 却 液 混 合 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 增 压 压 力 过 低 进 、 排 气 管 路 漏 气 增 压 器 轴 承 损 坏 空 气 滤 芯 堵(2) 增 压 器 异 响 、 振 动 废 气 涡 轮 或 压 气 机 叶 片 变 形 或损 坏 增 压 器 轴 承 润 滑 不 良 咬 轴 增 压 器 叶 轮 进 入 异 物 检 查 进 、 排 气 歧 管 是 否 开 裂 ， 各 垫 片 是否 密 封更 换 轴 承更 换 滤 芯拆 检 修 复拆 检 修 复 ， 并 检 查 增 压 器 的 润 滑 油 供 油管 路 拆 检 修 复v增 压 器 故 障 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 起 动 马 达 不 转 动 激 磁 线 圈 短 路 电 枢 线 圈 短 路 电 刷 损 坏 或 烧 穿 电 磁 开 关 失 灵 起 动 马 达 开 关 损 坏(2) 起 动 马 达 无 力 轴 承 衬 套 磨 损 电 刷 接 触 不 良 换 向 器 不 洁 净 或 烧 毛 线 端 脱 焊 磨 擦 离 合 器 打 滑 蓄 电 池 充 电 不 足 或 容 量 太 小齿 轮 回 位 困 难 开 关 触 头 烧 熔 粘 牢起 动 马 达 转 子 飞 逸 自 起 动 柴 油 机 设 定 的 起 动 成 功 断 电 转 速 太 高机 组 安 装 时 柴 油 机 后 支 承 安 装 不 正 确 使 马 达 齿 轮 与 飞轮 齿 圈 间 隙 异 常 修 复修 复修 复 或 更 换修 复 或 更 换修 复 或 更 换更 换 新 的 轴 承 衬 套清 洁 换 向 器 接 触 面清 洁 换 向 器 接 触 面 并 用 细 砂 纸 打 光重 新 焊 接调 整 离 合 器 磨 擦 力 矩充 电 或 更 换 蓄 电 池修 复 开 关 或 更 换重 新 设 定重 新 调 整 安 装 柴 油 机 后 支 承v启 动 马 达 故 障 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 喷 油 少 或 喷 不 出 油 针 阀 与 阀 体 咬 死 针 阀 与 阀 体 磨 损 严 重(2) 喷 油 压 力 低 调 节 螺 钉 松 弹 簧 变 形 或 断 裂 清 洗 研 磨 或 更 换更 换调 整 到 规 定 的 喷 油 压 力更 换 弹 簧(3) 喷 轴 压 力 高 针 阀 咬 死 喷 孔 堵 塞 (4) 严 重 漏 油 针 阀 与 阀 座 面 损 坏 压 帽 变 形 高 压 油 管 接 管 与 喷 油 器 结 合 面 不 密封 清 洗 研 磨 或 更 换清 洗 喷 孔更 换更 换重 新 安 装v喷 油 器 故 障 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 不 供 油 或 供 油 不 足 燃 油 系 统 内 有 空 气 输 油 泵 止 回 阀 卡 滞 或 弹 簧 断 出 油 阀 卡 滞 或 弹 簧 断 出 油 阀 杆 身 及 密 封 面 磨 损 高 压 油 泵 柱 塞 磨 损 或 弹 簧 断 进 油 压 力 低 油 量 计 量 单 元 短 路 (2) 高 压 油 泵 柱 塞 芯 套 内 漏 油 底 壳 油 面升 高 排 除 空 气拆 检 清 洗 或 更 换 弹 簧拆 检 清 洗 或 更 换 弹 簧拆 检 更 换更 换更 换 柴 油 滤 清 器 滤 芯检 查 线 路检 查 油 泵 ， 更 换 柱 塞 芯 套 偶 件v高 压 油 泵 故 障 销 售 公 司故 障 原 因 排 除 方 法(1) 进 气 系 统 阻 力 增 大(2) 燃 油 系 统 泄 漏 严 重(3) 喷 油 器 有 故 障(4)柴 油 机 内 部 磨 损 严 重(5)进 气 压 力 不 足 (1)检 查 空 滤 器 滤 芯(2)检 修 燃 油 系 统 管 路 密 封 性(3)拆 检 喷 油 器 ， 修 理 或 更 换 偶 件(4)检 查 气 缸 套 、 活 塞 、 活 塞 环 的 磨 损 情况 ， 检 查 气 门 、 气 门 座 的 密 封 性 ， 检 查 各运 动 件 磨 损 情 况 并 修 复(5)检 查 管 路 、 增 压 器 故 障 原 因 排 除 方 法(1) 润 滑 油 外 漏 严 重(2) 空 滤 器 滤 芯 阻 塞 ， 润 滑 油 倒 窜(3) 气 门 导 管 过 度 磨 损(4) 增 压 器 密 封 环 失 效(5) 柴 油 机 气 缸 套 、 活 塞 、 活 塞 环 及 气 门 密封 锥 面 等 处 磨 损 严 重 (1) 检 查 柴 油 机 外 部 各 漏 油 点 及 曲 轴 前 、后 油 封 等 ， 更 换 损 坏 的 零 件(2) 清 洁 或 更 换 空 气 滤 清 器 滤 芯(3) 更 换 气 门 导 管(4) 更 换 增 压 器 密 封 环(5) 检 修 柴 油 机 ， 更 换 损 坏 件v燃 油 耗 油 量 异 常 增 加v润 滑 油 耗 油 量 异 常 增 大 销 售 公 司电 控 系 统 的 故 障 检 测 电 控 系 统 的 故 障 检 测 有 两 种 方 式 ： 闪 码和 故 障 代 码 。 1) 将 点 火 开 关 由 “ OFF” 旋 转 到 “ ON” 的 位 置 ， 不要 起 动 柴 油 机 。 这 时 仪 表 盘 上 的 各 种 指 示 灯 （ 包 括柴 油 机 故 障 指 示 灯 ） 应 点 亮 。 电 控 系 统 如 无 故 障 ，柴 油 机 故 障 指 示 灯 点 亮 3秒 钟 后 ， 应 熄 灭 。 如 有 故 障灯 会 熄 灭 后 再 重 新 点 亮 。 2) 起 动 柴 油 机 。 3) 如 果 柴 油 机 故 障 灯 重 新 点 亮 或 没 有 熄 灭 ， 说 明 柴油 机 控 制 系 统 有 故 障 。 4)熄 灭 柴 油 机 。 销 售 公 司 闪 码 故 障 检 测 方 式 ： 1) 将 点 火 开 关 由 “ OFF” 旋 转 到 “ ON” 的 位 置 ， 不要 起 动 柴 油 机 。 2) 断 开 故 障 诊 断 开 关 ， 故 障 指 示 灯 就 以 闪 码 的 形 式显 示 一 个 故 障 。 多 次 通 断 故 障 诊 断 开 关 ， 直 到 第 一个 故 障 重 新 显 示 ， 说 明 所 有 的 故 障 显 示 结 束 3) 故 障 灯 显 示 方 式 ， 一 个 故 障 的 闪 码 为 3位 。 如 ： 闪 码 221 销 售 公 司 4) 根 据 故 障 闪 码 对 应 的 故 障 类 别 和 原 因 ， 采 取 更 换相 关 零 部 件 或 对 故 障 件 进 行 检 查 维 修 的 方 法 进 行 排 除 。 5) 故 障 排 除 后 ， 清 除 原 故 障 代 码 后 ， 用 故 障 诊 断 仪对 电 控 燃 油 喷 射 系 统 再 进 行 一 次 故 障 诊 断 ， 确 认 无 故障 后 ， 再 交 付 使 用 。 故 障 代 码 故 障 检 测 方 式 （ 使 用 FQ-050715型 汽 车 故 障 诊 断 仪 ） ： 使 用 故 障 诊 断 仪 诊 断 电 控 系 统 的 故 障 ， 并 以 故 障代 码 的 形 式 提 示 故 障 内 容 。 检 测 步 骤 如 下 ： 1) 点 火 开 关 由 “ OFF” 旋 转 到 “ ON” 的 位 置 ， 不要 起 动 柴 油 机 。 将 专 用 故 障 诊 断 仪 的 接 口 同 柴 油 机 线束 的 诊 断 插 座 连 接 （ 详 见 故 障 诊 断 仪 的 使 用 说 明 书 ） 。 销 售 公 司 2) 将 点 火 开 关 由 “ OFF” 旋 转 到 “ ON” 的 位 置 ，不 要 起 动 柴 油 机 。 3) 在 故 障 诊 断 仪 中 读 取 故 障 代 码 ， 诊 断 仪 显 示的 “ 故 障 代 码 ” 如 ： 4) 根 据 故 障 代 码 对 应 的 故 障 类 别 和 原 因 ， 采 取更 换 相 关 零 部 件 或 对 故 障 件 进 行 检 查 维 修 的 方 法 进行 排 除 。 5) 故 障 排 除 后 ， 清 除 原 故 障 代 码 后 ， 用 故 障 诊断 仪 对 电 控 燃 油 喷 射 系 统 再 进 行 一 次 故 障 诊 断 ， 确认 无 故 障 后 ， 再 交 付 使 用 。 销 售 公 司