资源描述
动漫桥大体积混凝土温度控制措施 动漫桥大体积混凝土温度控制措施 一、工程概况 沈阳市浑河动漫桥为跨浑河的一座大桥,工程全长1113.846米。其中桥梁总长885m,引道及接线道路全长228.846m。承台砼设计强度等级为C30。本方案主要以P10承台为例,研究本工程承台的温度控制和监测方案,以控制大体积混凝土裂缝的产生。P10承台尺寸为21493.5+39.6983.58,混凝土浇筑厚度到达3.5m。 二、施工前的准备工作 一浇筑方式的选择 根据结构大小、钢筋疏密、砼供给情况,现场选择了分层连续浇筑的方式。分层连续浇筑法也是目前大体积混凝土施工中普遍采用的方法。 二砼养护方案及材料的选择 根据砼厂家或实验室提供的配合比进行砼裂缝控制计算,确定养护材料的厚度及选择养护材料。 三砼泵车及输送车数量的选择 根据工程特点、现场条件、砼输送距离、砼量及泵车的性能确定泵车为2辆,砼输送车为6辆。 四施工机具及材料准备 除上述确定的机具及材料外,还有如下机具及材料:塔吊及混凝土吊斗、砼输送泵、插入式振捣器、木抹子、长抹子、铁插尺、胶皮水管、铁板、串桶、线绳、砼试模及与具备施工现场用电功率的发电机等。 三、砼及砼浇筑技术要求 一大体积混凝土对其配合比设计及原材料方面的要求 本工程承台采用的C30砼配合比Kg/ m3 如表1: 混凝土升温的热源是水泥水化热,为控制大体积混凝土结构因水泥水化热而产生的温升,要选用水化热低和安定性好的水泥品种,并在满足设计强度要求的前提下,尽量降低水泥用量。尽可能选用连续级配的骨料配制混凝土,在保证可泵性的前提下,选用粒径大的石子泵送粒径不能大于4cm和粗砂,,砂、石的含泥量必须严格控制并控制石子的含泥量不超过1%,砂子的含泥量不超过2%。在混凝土中掺加少量的粉煤灰,取代局部水泥,以改善混凝土的塑性和黏塑性。 二大体积混凝土温度控制的参数 混凝土的浇筑温度不宜超过28。混凝土内部与外表的温度之差不宜超过25,混凝土的温度骤降不应超过10。 四、砼浇筑工艺及裂缝的控制措施 一可充分利用低温季节和夜间进行浇筑,以降低浇筑温度,减少温控费用。夏季的温度较高,白昼期间要加快混凝土的浇筑速度,同时缩短混凝土日光暴晒时长,减少暴露的面积,降低混凝土拌和物因吸收太阳光造成的温升;夜间在不形成“冷缝的前提下,尽可能延缓混凝土的入仓覆盖速度,以便早期水化热散发。 二混凝土浇筑前先用适量的与混凝土成分相同的水泥砂浆润滑输送管内壁;混凝土浇筑时从一端开始进行,向另一端逐步推进,采取斜面分层、循序推进、一次到顶、自由流淌的方法浇筑,斜面分层厚度为300mm。砼浇筑时,要在下一层砼初凝之前浇筑上一层砼,不使产生施工冷缝,并将砼外表泌水及时排出。上层混凝土应在下层混凝土初凝之前浇筑,防止两层之间产生冷缝,振捣上层混凝土时,振捧应插入下层50100mm,消除结合层。 三选定低温地下水或自来水,也可用冰水。水温控制在510时,其降温效果更为显著。 四尽可能降低混凝土入模的温度。做好测温工作,控制混凝土的内部温度和外表温度,测温孔布置在砼厚度变化处,其余位置应均匀布置。测温孔采用薄皮铁管,预埋在混凝土中,管口下端口封闭,管口露出混凝土面5cm,一个位置布置三个管,最下管距底板底部5-10cm,最上管插入砼5-10cm,中间居中布置,分别代表上中下位置的温度,在混凝土温度上升阶段一般为前五天每2h测一次,温度下降阶6-15天段每4h测一次,当外表温度在30度以下时即可停止测温,同时应测出大气的温度,并绘制温度变化曲线。 五振动捧的操作要做到“快插慢拔,在振捣过程中,宜将振动捧上下略有抽动,以使上下振动均匀,每点振动时间一般以2030秒为宜,但还应视混凝土外表呈水平不再显著下沉,不再出现气泡,外表泛出灰浆为准。每点间距不大于40cm,振捣时要防止振动模板,并应尽量防止碰撞钢筋、管道、预埋件等,每振捣完一段应随即用刮杠根据设计标高摊平,并用抹子拍实。 六混凝土浇筑后,按标高要求,用2m刮杆刮平,然后用木槎板搓压至少三遍,使其外表密实平整,并可控制混凝土外表龟裂。 七泌水和浮浆的处理 大体积混凝土产生的泌水层通过侧模底部的排水孔排至集水坑内,由吸水泵排至场外,防止砼由于水分过大产生外表裂缝。 八模板应在混凝土内部温度降低前方可撤除。 五、混凝土的养护 一覆盖浇水养护应在混凝土浇筑完毕后的12h内进行。养护时间不少于14天。浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。 二及时浇水养护,以保持混凝土具有足够润湿状态。当日平均气温低于5时,不得浇水。 三经过实际温度测定,假设出现混凝土内外温差大于25,那么在原有养护措施的根底上,可增加覆盖厚度,加用草帘、麻袋、锯末或砂进行覆盖,要经过计算确定保温层的总厚度。当混凝土内部与外表温度之差小于20时,即可逐层撤除保温层。 六、 总结 一通过温度监测,此次施工的大体积混凝土的内部温度最高到达72.2,平均内部最高温度为60.8,在公路施工标准的规定范围内,温度控制方案可行。 二通过冷却水通水过程的监测,显示冷却水能够降低混凝土的内部温度,减小混凝土内表温差;冷却水水管进出口温度差为68,现在采用的水泵2寸口径,额定水流量815m3/h的潜水泵50-15-25-2.2和WQ8-25-2.2控制水流速度是合理的。 参考文献: 【1】迟陪云,大体积混凝土开裂的起因及防裂措施J,混凝土,2001,3,34-35. 【2】洪树生,大体积混凝土整体浇注施工技术J,群众科技,2004,7,32-34.
展开阅读全文