《废气排放与控制》PPT课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,第一节概述,汽车排放中的主要有害成分占该城市大气污染物总量中的比例,制定严格的汽车排放和燃油经济性法规,内燃机排放控制技术的进步概括起来为两个方面，一是工作过程的优化；二是燃料的多样化。,应首推电子控制技术所做的贡献。,CO,HC,NO,X,88%99%,63%95%,31%53%,第二节 汽车主要污染物的生成机理,一、氮氧化物,(1)温度高,(2)氧的浓度大,(3)反应滞留时间长,二、一氧化碳,没有足够的氧使燃油中的碳完全燃烧成,CO,2,三、未燃碳氢化合物,构成比例：,废气,(,尾气,)60,曲轴箱窜气25,油蒸气漏泄,15,20,缸内形成机理及来源：,(1),均匀混合气过浓或过稀,(2),激冷与淬熄现象,(3),燃烧室局部过浓和过稀,(4),燃烧室温度过低,(5)缝隙效应,6),润滑油膜,7),瞬态工况,四、微粒,第三节 汽油机排放的生成特征及影响因素,汽油机排放影响因素,混合气成分,点火正时,吸入废气量的影响,工况,影响因素,点火正时与,NO,影响因素,点火正时与,HC,影响因素,吸入废气量与,NO,影响因素,工况与,CO、HC,影响因素,工况与,CO、HC,汽油机排气净化措施,净化措施,空燃比控制与三元催化、,点火控制,废气再循环,排气的后处理,三元催化转换器,发动机的前处理,曲轴箱强制通风封闭系统(,PCV,系统),油蒸气吸附装置,废气再循环装置(,EGR),日产,ECCS,系统的净化措施,第四节柴油机排放的生成特征及影响因素,影响因素,混合气成分,喷油时刻,燃烧室类型,影响因素,混合气成分,影响因素,喷油时刻,影响因素,燃烧室类型,影响因素,燃烧室类型,影响因素,燃烧室类型,柴油机排放净化措施,优化柴油机工作过程,废气再循环,微粒过滤及再生装置,高压共轨喷射系统（或电控泵喷嘴）,第五节 汽车排放污染物检测,汽车的排放污染物检测标准,GBl476151993,汽油车怠速污染物排放标准,GBT38451993,汽油车排气污染物的测量 怠速法,GBl476161993,柴油车自由加速烟度排放标准,GBT38461993,柴油车自由加速烟度的测量 滤纸烟度法,GBl47611999,汽车排放污染物限值及测试方法,GB38471999,压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法,GBl76911999,压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法,GB,T17692,1999,汽车用发动机净功率测试方法,汽车排放污染物,限值,测试分析仪器,不分光红外线吸收型分析仪,NDIR),-,测量,CO,氢火焰离子型分析仪(,FID)-,测量,HC,化学发光型(,CLD),分析仪-测量,NOx,不分光红外线吸收型分析仪,NDIR)-,测量,CO、HC,不分光红外线吸收型分析仪（,NDIR),气体流动路线,不分光红外线吸收型分析仪（,NDIR),面板,柴油机烟度检测滤纸式烟度计,滤纸式烟度计,