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,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,什么是电控悬架,简称,EMS(Electronic Modulated Suspension),。,优点:它能使悬架随不同的路况和行驶状态作出不同的反应。既能使汽车的乘坐舒适性达到令人满意的状态,又能使汽车的操纵稳定性达到最佳状态。,2-3,电子控制悬架系统,一、电子控制悬架系统的功能,在不同的使用条件下,通过控制调节悬架的刚度和阻尼力,使汽车的悬架特性与道路状况和行驶状况相适应,从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性要求都能得到满足。,其基本功能有:,1,、车高调整,2,、减振器阻尼力控制,3,、弹簧刚度控制,二、电子控制悬架系统的类型,按,传力介质,的不同可分为:,气压式,和,油压式,两种。,按,控制理论,的不同可分为:,主动式,和,半主动式,两种。,1.,主动悬架,根据载荷、车速、路面等条件的变化,自动调节弹簧刚度、减振器阻尼、车身高度。按弹簧的种类又可分为空气弹簧主动悬架和油气弹簧主动悬架。,2.,半主动悬架,悬架系统中只有弹簧刚度或减振器阻尼之一可以调节。,三、组成,电控悬架由传感器、开关、电子控制单元和执行器三部分组成。,21.1,电控悬架概述,电磁阀,步进电机,气泵电机,车身加速度传感器,车身高度传感器,车速传感器,方向盘转角传感器,节气门位置传感器,车门传感器,E,C,U,1-1,号高度控制继电器,2-,车身高度传感器,3-,前悬架控制执行器,4-,制动灯开关,5-,转向传感器,6-,高度控制开关,7-LRC,开关,8-,后车身位移传感器,9-2,号离度控制阀和溢流阀,10-,高度控制,ON/OFF,开关,11-,高度控制连接器,12-,后悬架控制执行器,13-2,号高度控制继电器,14-,悬架电脑,15-,门控灯开关,16-,主节气门位置传感器,17-1,号高度控制阀,18-,高度控制压缩机,19-,干燥器和排气阀,21-IC,调节器,四、,传感器的结构与工作原理,1、车速传感器,汽车车身的侧倾程度取决与汽车的车速和转向半径的大小。通过对车速的检测来调节电控悬架的阻尼力,从而改善汽车行驶的安全。,类型:舌簧开关式车速传感器、阻尼元件式车速传感器、磁脉冲式车速传感器和光电式车速传感器。,2、转向盘转角传感器,用于检测转向盘是否位于中间位置及转向盘可能的偏转方向、偏转角度和偏转速度。,光电式转角传感器的结构与原理,3,、车身高度传感器,4,、模式选择开关,驾驶员根据汽车的行驶状况和路面情况选择悬架的运行模式,从而决定减振器阻尼力的大小。,四种运行模式,自动、标准(,Auto, Normal),自动、运动(,Auto,,,Sport,),手动、标准(,Manu, Normal),手动、运动(,Manu, Sport,),
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