第9章 轨道交通车辆总体设计

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,兰,州,州,交,交,通,通,大,大,学,学,机,机,电,电,学,学,院,院,机,机,车,车,车,车,辆,辆,系,系,商,跃,跃,进,进,欢,迎,迎,学,学,习,习,动,动,车,车,组,组,构,构,造,造,第,九,九,章,章,动,车,车,组,组,车,车,辆,辆,总,总,体,体,设,设,计,计,1.,概,概,述,述,2.,车,车,体,体,总,总,体,体,设,设,计,计,3.,转,转,向,向,架,架,总,总,体,体,设,设,计,计,一,、,、,概,概,述,述,1.1,定,定,义,义,与,与,类,类,型,型,1.2,内,内,容,容,1.3,设,设,计,计,原,原,则,则,1.4,设,设,计,计,依,依,据,据,1,、,、,动,动,车,车,组,组,设,设,计,计,理,理,论,论,及,及,其,其,发,发,展,展,趋,趋,势,势,动,车,车,组,组,设,设,计,计,技,技,术,术,在,在,近,近,百,百,年,年,中,中,经,经,历,历,了,了,由,由,经,经,验,验,设,设,计,计,到,到,以,以,科,科,学,学,试,试,验,验,和,和,技,技,术,术,分,分,析,析,为,为,基,基,础,础,的,的,设,设,计,计,，,，,再,再,到,到,一,一,计,计,算,算,机,机,辅,辅,助,助,设,设,计,计,（,（CAD,）,）,等,等,新,新,方,方,法,法,的,的,设,设,计,计,2、动,车,车组设,计,计的内,容,容,动车组,总,总体设,计,计：又,称,称为总,体,体布置,设,设计，,其,其任务,是,是将设,计,计任务,书,书规定,的,的整列,车,车的参,数,数和性,能,能指标,分,分解为,有,有关总,成,成的参,数,数和功,能,能。,动车组,总,总成设,计,计：主,要,要是满,足,足列车,对,对总成,功,功能和,布,布置的,要,要求,零件设,计,计：主,要,要零件,的,的解决,强,强度、,寿,寿命和,生,生产技,术,术等问,题,题,3、,动,动车组,设,设计计,算,算原则,干线铁,路,路动车,组,组开发,、,、运用,暂,暂行管,理,理办法,发,发布部,门,门：,中华人,民,民共和,国,国铁道,部,部,发布日,期,期：,2000年08月11日,设,设,计,计原则,动,动车,组,组的设,计,计应充,分,分考虑,安,安全性,、,、可靠,性,性、可,维,维修性,，,，部,的,的互换,性,性、通,用,用性、,阻,阻燃性,等,等，并,按,按模块,化,化、轻,量,量化、,无,无检修,化,化的要,求,求设计,。,。设计,应,应充分,保,保证该,车,车具有,良,良好的,防,防腐性,、,、耐磨,性,性等，,并,并应遵,循,循故障,导,导向安,全,全的原,则,则。,速,速度大,于,于,的,动,动车组,设,设计应,提,提高空,气,气动力,学,学性能,。,。,车,车,辆,辆设计,寿,寿命为,年,。,。车体,钢,钢结构,与,与构架,年,无,无需修,理,理；车,辆,辆主要,零,零部,应,应尽可,能,能等寿,命,命，并,充,充分考,虑,虑降低,动,动车组,的,的全寿,命,命周期,成,成本。,计,计,算,算,在,在动,车,车组设,计,计时须,提,提出下,述,述各项,计,计算报,告,告：,牵,牵引计,算,算；,牵,牵引传,动,动系统,牵,牵引特,性,性计算,；,；,制,动,动能力,、,、功率,及,及其分,配,配的计,算,算；,动,动力制,动,动特性,计,计算；,车体,、,、转向,架,架及其,组,组合的,重,重心计,算,算；,车,车辆走,行,行技术,特,特性的,检,检验计,算,算；,转,转向架,偏,偏移量,计,计算；,限界,校,校核计,算,算；,车,车辆及,车,车辆间,各,各连接,部,部小,曲,曲线通,过,过检验,计,计算（,包,包括车,钩,钩偏移,计,计算）,；,；,对,车,车体、,转,转向架,、,、制动,和,和电气,设,设备进,行,行载荷,和,和重量,计,计算，,并,并对轮,对,对、车,轮,轮进行,载,载荷计,算,算；,车,车体强,度,度计算,；,；,转,向,向架构,架,架及弹,簧,簧的强,度,度计算,；,；,各,悬,悬挂,的,的固结,强,强度；,驱动,轮,轮对强,度,度计算,；,；,驱,动,动机构,的,的强度,、,、性能,计,计算。,二、,车辆总,体,体设计,1、定,义,义与类,型,型,2、设计内容,3、设,计,计原则,4、设,计,计依据,1、定,义,义与类,型,型,1）定,义,义,车辆总,体,体设计,是,是一种,带,带规划,性,性质的,设,设计，,其,其目的,是,是要说,明,明该车,能,能否满,足,足设计,技,技术任,务,务书中,提,提出来,的,的各项,功,功能要,求,求，以,及,及通过,什,什么措,施,施或方,法,法来协,调,调设计,中,中出现,的,的各种,各,各样的,矛,矛盾或,问,问题。,车,车辆设,计,计是车,辆,辆生产,的,的第一,道,道工序,。,。,2）类,型,型,从设计,的,的前后,顺,顺序一,般,般可分,为,为:,方案设,计,计、技,术,术设计,及,及施工,设,设计三,个,个阶段,。,。,从设计,的,的内容,上,上又可,分,分为：,车辆总,体,体设计,及,及车辆,零,零、部,件,件设计,两,两大部,分,分。,2、,设计,内容,方案设,计,计阶段,在方案,设,设计阶,段,段，参,加,加具体,设,设计工,作,作的人,员,员较少,，,，设计,工,工作带,有,有轮廓,性,性质，,可,可作一,个,个或数,个,个方案,。,。为说,明,明方案,在,在技术,上,上的可,行,行性，,应,应有车,辆,辆总图,及,及必要,的,的性能,说,说明。,技术设,计,计阶段,方案经,讨,讨论及,上,上级主,管,管部门,审,审批通,过,过后，,即,即进入,技,技术设,计,计阶段,。,。它是,在,在上一,阶,阶段设,计,计的基,础,础上对,设,设计内,容,容的进,一,一步细,化,化，总,体,体设计,对,对各大,部,部件的,设,设计所,提,提出的,要,要求，,通,通过部,件,件设计,反,反馈的,信,信息加,以,以协调,与,与解决,。,。,施工设计阶,段,段,在施工设计,阶,阶段将完成,各,各零、部件,的,的工作图，,工,工作全面展,开,开，这时须,要,要协调、解,决,决的多数属,于,于零件与部,件,件之间的问,题,题。在设计,最,最后阶段总,体,体设计的工,作,作是在各部,件,件的详细资,料,料的基础上,重,重新绘制车,辆,辆总图、编,写,写设计说明,书,书及其它有,关,关的技术文,件,件。,动车组总体,设,设计确定动,车,车组的组成,方,方式、牵引,与,与制动性能,、,、结构形式,、,、规格尺寸,、,、主要参数,和,和性能等。,3、设计原,则,则,一、保证运,输,输安全,二、方便使,用,用,三、具有合,理,理的技术经,济,济指标和性,能,能,四、减少维,修,修、保养的,费,费用,五、结构的,工,工艺性要好,六、尽量采,用,用标准化、,通,通用化的零,、,、部件,七、材料的,来,来源须充足,4、设计依,据,据,1.4.1,车,车辆总图,要,要求,1.4.2,技,技术经济,指,指标设计,1.4.3,车,车辆的人,机,机工程设计,1.4.4,车,车辆作业,空,空间的分析,与,与设计,1.4.5,车,车辆相关,部,部件之间间,隙,隙的确定,1.4.6,车,车辆配重,（1）车辆,总,总图要求,车辆总图应,反,反映出该车,的,的结构特点,、,、主要尺寸,及,及各大部件,之,之间的位置,安,安排、连结,关,关系等。,对于选型设,计,计的部件，,如,如车钩、缓,冲,冲器、空气,制,制动装置、,转,转向架等，,应,应画出其结,构,构特点及位,置,置安排，以,便,便与同类其,它,它装置相区,别,别；,对于要具体,设,设计的部件,，,，如车体钢,结,结构等，在,设,设计的前两,阶,阶段则应尽,量,量详尽，以,便,便及早发现,问,问题并指导,该,该部件的设,计,计，如在总,图,图中反映车,体,体钢结构的,梁,梁、柱布置,及,及截面尺寸,等,等；,对于某些具,有,有车辆内部,设,设备的车种,，,，应反映口,这,这些设备的,布,布置情况，,根,根据不同情,况,况添加平面,布,布置图、立,面,面布置图等,；,；,对于某些特,殊,殊的车辆，,往,往往有一些,特,特殊的机构,，,，如自翻车,、,、漏斗车等,的,的倾卸机构,、,、闭锁机构,等,等亦应在方,案,案阶段画出,该,该机构的结,构,构及动作范,围,围等图纸，,以,以说明该机,构,构的可行。,（2）技术,经,经济指标设,计,计,合理选定自,重,重系数,尽量达到每,延,延米轨道载,重,重的允许值,合理确定车,辆,辆的轴重、,轴,轴数,全面考虑运,输,输成本,提高车辆运,行,行速度，应,有,有适当的技,术,术贮备,技术经济指,标,标是一种由,许,许多因素影,响,响的综合性,指,指标，因此,必,必须统筹兼,顾,顾影响它的,各,各种因素。,主,主要因素有,自,自重、比容,系,系数、每延,米,米轨道载重,允,允许值、轴,重,重、轴数，,运,运输成本及,运,运行速度等,。,。,动车组主要,技,技术参数,设,设计速度,动,动车组的设,计,计速度应符,合,合动车组型,谱,谱规定的要,求,求。其中：,用,用于普通,干,干线铁路的,动,动车组可在,、,两个速度,级,级中选择；,用,用于快速,线,线路的动车,组,组可在,、,两,个,个速度级中,选,选择；,用,用,于,于以客运为,主,主的快速铁,路,路的动车组,可,可为,速,度,度级。,轴,重,重,应,应尽量,降,降低轴重并,符,符合运行线,路,路的要求。,其,其中：,动,动,力,力车轴重,（,（,）,（,（,）,（,（,）,拖,拖车,轴,轴重,（,（,）,（,（双,层,层客车，,）,（,（单层,客,客车，,）,）,动车组主要,技,技术参数,牵,牵引性能,无,无论是电力,牵,牵引还是内,燃,燃牵引均应,满,满足：,剩,剩余加速,度,度,列,列车的,牵,牵引功率应,保,保证列车达,到,到最高运营,速,速度时尚有,大,大于,米平方,秒,秒的剩余加,速,速度。在部,分,分动力设备,不,不能发挥功,率,率时，动车,组,组应仍能保,证,证列车正点,运,运营要求。,起动,加,加速度,列,列,车,车的启动加,速,速度应满足,跟,跟踪时分的,要,要求，其取,值,值范围可在,米,平方秒之,间,间。,动车,组,组紧急制动,距,距离,在,在平,直,直道上动车,组,组紧急制动,距,距离分别为,：,：,初,初速度,为,为,时,初,初,速,速度为,时,时,初,初速度,为,为,时,通,通过最小曲,线,线半径,干,干,线,线动车组,单,单,车,车缓行及调,车,车,动车组主要,技,技术参数,动,动车组总定,员,员数,总,总定员数应,满,满足运输及,旅,旅客舒适度,的,的需要。,软,软座车,定,定员单层车,可,可为,人，双,层,层车可为,人,人。,硬,硬座车定员,单,单层车可为,人，双层,车,车可为,人,。,。,轨,轨距,拖,拖车车,体,体主要尺寸,原,原则上与,现,现有型,客,客车保持一,致,致。建议采,用,用下列尺寸,：,：,车,体,体长度,车体,宽,宽度,约,约,或,车,车辆高,度,度,单,单层车,双,双,层,层车,或,车,车辆定距,单,单,层,层客车,双,双,层,层客车,或,或,车,钩,钩中心线高,既有,干,干线用动车,组,组的两端的,车,车钩中心线,高,高度为,。,中,中间车,钩,钩中心线距,轨,轨面高度,采,采用密接式,车,车钩时,其,其它,限,限界,在,在既,有,有干线上运,行,行的动车组,应,应符合,标,准,准轨距铁路,机,机车车辆限,界,界的要求,。,。,需,需在高,速,速线上运行,的,的动车组应,符,符合,高,高速铁路机,车,车车辆限界,技,技术条件,的,的要求。,（3）车辆,的,的人机工程,设,设计,1、人机工,程,程设计的范,畴,畴,车辆的人机,工,工程设计主,要,要是考虑各,种,种作业人员,所,所需的作业,空,空间和作业,环,环境，以及,在,在某些特定,姿,姿势中能否,发,发挥人的正,常,常体力，以,便,便使有关作,业,业能高效而,安,安全地进行,。,。客车的人,机,机工程设计,除,除了要考虑,工,工作人员的,作,作业空间和,作,作业环境外,，,，主要是室,内,内环境设计,，,，力求创造,一,一个符合于,旅,旅客生理和,心,心理所需的,旅,旅行环境。,2.中国成,年,年人人体尺,寸,寸国家标准,我国1988 年,底,底首次发,布,布了“中,国,国成年人,人,人体尺寸,”,”国家标,准,准（GB10000-88,）,）。标准,提,提供的数,据,据是代表,从,从事工业,生,生产的中,国,国成年人,的,的人体尺,寸,寸，其中,男,男子从18 岁至60 岁,，,，女子从18 岁,至,至55,岁,岁，均分,了,了三个年,龄,龄段。标,准,准中所列,数,数据均为,不,不着衣裤,鞋,鞋袜时测,量,量所得数,据,据的统计,平,平均值；,同,同时人体,所,所取的姿,势,势，无论,立,立姿或坐,姿,姿均为挺,胸,胸收腹的,端,端直姿势,。,。,在应用这,些,些数据时,必,必须考虑,衣,衣着及人,体,体可能取,非,非端直姿,势,势而引起,的,的一些变,化,化。另外,，,，由于我,国,国地域辽,阔,阔，不同,地,地区的人,体,体尺寸差,异,异较大，GB10000-88把,全,全国分为,六,六个区域,，,，每个区,域,域各有其,人,人体尺寸,的,的统计平,均,均值。故,所,所设计的,结,结构物若,仅,仅在某地,域,域范围内,使,使用，可,参,参考该标,准,准中的详,细,细数据。,（4）车,辆,辆作业空,间,间的分析,与,与设计,车辆列检,人,人员的作,业,业空间分,析,析,2. 货,车,车装卸作,业,业空间分,析,析,3.,连,连结调车,人,人员的作,业,业分析,（5）车,辆,辆相关部,件,件之间间,隙,隙的确定,当列车通,过,过曲线或,变,变坡点时,，,，一辆车,的,的某些部,件,件之间以,及,及相邻的,两,两车辆之,间,间，均会,产,产生相对,的,的运动，,故,故需要通,过,过必要的,计,计算以确,定,定各部合,理,理的间隙,。,。主要考,虑,虑以下三,种,种情况。,车辆通过,平,平面曲线,时,时，车体,与,与转向架,间,间的相对,转,转动。车,辆,辆通过平,面,面曲线时,，,，两车端,部,部的最小,间,间隙及车,钩,钩的摆角,。,。在变坡,点,点处两车,端,端部的相,对,对运动.,（6）车,辆,辆配重,所谓车辆,配,配重是在,车,车辆的水,平,平投影面,上,上安排其,重,重心位置,的,的问题。,调,调整车辆,设,设备安放,的,的位置，,使,使车辆簧,上,上部分的,重,重心落在,水,水平投影,面,面的纵、,横,横中心轴,线,线相交点,的,的附近。,三、车体,总,总体设计,1、车体,总,总体尺寸,设,设计,2.1.,车,车辆,总,总体尺寸,设,设计,2.1.1 长,度,度方向尺,寸,寸的确定,2.1.2 宽,度,度方向尺,寸,寸的确定,2.1.3 高,度,度方向尺,寸,寸的确定,2.2.,客,客室设,计,计,2.2.1 总,体,体要求,2.2.2座车主客室设,计,计,2.3.,厕,厕所、,盥,盥洗室的,设,设计,（1）,车,车辆总体,尺,尺寸设计,2.1.1 长,度,度方向尺,寸,寸的确定,2.1.2 宽,度,度方向尺,寸,寸的确定,2.1.3 高,度,度方向尺,寸,寸的确定,（2）长,度,度方向尺,寸,寸的确定,（一）车,体,体内长,客车车体,的,的长度主,要,要由客室,长,长度（,等,等于若干,个,个间隔距,离,离之和）,或,或包房总,长,长所决定,，,，其余的,面,面积则是,辅,辅助性的,，,，如厕所,、,、通过台,、,、盥洗室,及,及乘务员,室,室等辅助,面,面积。,（二）车,辆,辆全长,1. 车,辆,辆全长与,车,车体外长,间,间的关系,主,主要与用,什,什么形式,的,的牵引缓,冲,冲装置有,关,关。,2.,车,车,辆,辆,过,过,曲,曲,线,线,时,时,，,，,其,其,端,端,部,部,偏,偏,向,向,曲,曲,线,线,外,外,侧,侧,而,而,中,中,部,部,偏,偏,向,向,曲,曲,线,线,内,内,侧,侧,，,，,尽,尽,量,量,使,使,这,这,两,两,个,个,偏,偏,移,移,量,量,相,相,等,等.,3.,车,车,体,体,长,长,度,度,与,与,铁,铁,路,路,限,限,界,界,的,的,关,关,系,系,。,。,限,限,界,界,对,对,车,车,辆,辆,最,最,大,大,宽,宽,度,度,的,的,制,制,约,约,问,问,题,题,，,，,即,即,车,车,体,体,长,长,度,度,增,增,长,长,后,后,在,在,曲,曲,线,线,上,上,的,的,偏,偏,移,移,量,量,超,超,过,过,计,计,算,算,车,车,辆,辆,的,的,偏,偏,移,移,量,量,之,之,后,后,，,，,就,就,得,得,削,削,减,减,车,车,体,体,最,最,大,大,宽,宽,度,度,的,的,允,允,许,许,值,值,。,。,（3,）,）,宽,宽,度,度,方,方,向,向,尺,尺,寸,寸,的,的,确,确,定,定,车,辆,辆,宽,宽,度,度,方,方,向,向,的,的,尺,尺,寸,寸,主,主,要,要,受,受,限,限,界,界,的,的,严,严,格,格,控,控,制,制,。,。,原,原,则,则,上,上,，,，,在,在,设,设,计,计,机,机,车,车,车,车,辆,辆,时,时,只,只,要,要,在,在,限,限,界,界,的,的,允,允,许,许,范,范,围,围,内,内,，,，,都,都,应,应,想,想,办,办,法,法,把,把,车,车,体,体,设,设,计,计,得,得,尽,尽,可,可,能,能,宽,宽,些,些,。,。,（4,）,）,高,高,度,度,方,方,向,向,尺,尺,寸,寸,的,的,确,确,定,定,1.,车,车,辆,辆,地,地,板,板,面,面,高,高,度,度,的,的,确,确,定,定,地,板,板,面,面,距,距,轨,轨,面,面,高,高,度,度,不,不,能,能,由,由,设,设,计,计,者,者,随,随,心,心,所,所,欲,欲,地,地,确,确,定,定,，,，,它,它,将,将,受,受,到,到,客,客,、,、,货,货,车,车,站,站,台,台,高,高,度,度,、,、,车,车,钩,钩,高,高,度,度,及,及,转,转,向,向,架,架,心,心,盘,盘,面,面,高,高,度,度,等,等,多,多,种,种,因,因,素,素,的,的,制,制,约,约,，,，,而,而,且,且,这,这,些,些,因,因,素,素,对,对,每,每,一,一,种,种,车,车,的,的,影,影,响,响,又,又,不,不,完,完,全,全,一,一,致,致,。,。,，,，,我,我,国,国,车,车,辆,辆,在,在,新,新,造,造,或,或,修,修,竣,竣,时,时,空,空,车,车,状,状,态,态,的,的,钩,钩,高,高,标,标,准,准,值,值,为,为880mm,2.,车,车,辆,辆上,部,部高,度,度的,确,确定,在确,定,定各,种,种车,辆,辆上,部,部尺,寸,寸时,牵,牵涉,到,到的,问,问题,不,不尽,相,相同,，,，需,要,要按,矛,矛盾,的,的性,质,质用,不,不同,的,的方,法,法加,以,以考,虑,虑。,2、,客,客室,设,设计,客室,设,设计,要,要充,分,分分,析,析该,客,客室,应,应该,提,提供,什,什么,功,功能,，,，完,成,成这,些,些功,能,能应,该,该用,什,什么,设,设备,，,，以,及,及这,些,些设,备,备的,形,形状,、,、大,小,小及,表,表面,质,质感,、,、色,彩,彩、,放,放置,的,的位,置,置等,。,。,客室,设,设计,的,的分,析,析一,方,方面,要,要通,过,过人,机,机工,程,程学,中,中提,供,供的,人,人体,尺,尺寸,、,、视,觉,觉分,析,析、,色,色彩,知,知识,等,等；,另一,方,方面,还,还要,研,研究,现,现有,结,结构,的,的优,缺,缺点,，,，借,鉴,鉴国,外,外的,资,资料,，,，参,考,考客,运,运飞,机,机、,大,大客,车,车、,小,小轿,车,车中,客,客室,设,设计,的,的成,功,功经,验,验，,处,处理,和,和协,调,调好,车,车内,的,的各,种,种关,系,系；,还,还要,在,在列,车,车乘,务,务、,服,服务,人,人员,及,及旅,客,客中,广,广为,调,调查,，,，征,求,求意,见,见，,有,有些,意,意见,在,在设,计,计人,员,员看,来,来十,分,分苛,刻,刻，,一,一时,的,的确,难,难以,办,办到,和,和实,现,现，,但,但必,竞,竞为,客,客室,设,设计,提,提供,了,了一,个,个努,力,力的,方,方向,。,。,（1,）,）总,体,体要,求,求,客室,设,设计,要,要充,分,分分,析,析该,客,客室,应,应该,提,提供,什,什么,功,功能,，,，完,成,成这,些,些功,能,能应,该,该用,什,什么,设,设备,，,，以,及,及这,些,些设,备,备的,形,形状,、,、大,小,小及,表,表面,质,质感,、,、色,彩,彩、,放,放置,的,的位,置,置等,。,。,客室,设,设计,的,的分,析,析一,方,方面,要,要通,过,过人,机,机工,程,程学,中,中提,供,供的,人,人体,尺,尺寸,、,、视,觉,觉分,析,析、,色,色彩,知,知识,等,等；,另一,方,方面,还,还要,研,研究,现,现有,结,结构,的,的优,缺,缺点,，,，借,鉴,鉴国,外,外的,资,资料,，,，参,考,考客,运,运飞,机,机、,大,大客,车,车、,小,小轿,车,车中,客,客室,设,设计,的,的成,功,功经,验,验，,处,处理,和,和协,调,调好,车,车内,的,的各,种,种关,系,系；,还,还要,在,在列,车,车乘,务,务、,服,服务,人,人员,及,及旅,客,客中,广,广为,调,调查,，,，征,求,求意,见,见，,有,有些,意,意见,在,在设,计,计人,员,员看,来,来十,分,分苛,刻,刻，,一,一时,的,的确,难,难以,办,办到,和,和实,现,现，,但,但必,竞,竞为,客,客室,设,设计,提,提供,了,了一,个,个努,力,力的,方,方向,。,。,（2,）,）座车主客,室,室设,计,计,座车,的,的主,客,客室,设,设计,关,关键,在,在于,座,座席,的,的安,排,排与,布,布置,，,，而,座,座席,的,的安,排,排和,布,布置,又,又与,定,定员,数,数和,车,车种,有,有关,。,。在,参,参考,现,现有,车,车辆,客,客室,座,座椅,安,安排,的,的基,础,础上,，,，根,据,据座,椅,椅的,安,安排,定,定出,客,客室,面,面积,。,。,客室,设,设计,中,中还,应,应充,分,分考,虑,虑便,于,于列,车,车乘,务,务人,员,员清,扫,扫客,室,室。,客,客室,中,中不,易,易清,扫,扫抹,擦,擦的,部,部分,是,是：,两,两层,玻,玻璃,窗,窗的,内,内侧,；,；座,椅,椅下,部,部；,座,座椅,与,与侧,墙,墙间,的,的间,隙,隙等,处,处。,客室,的,的设,计,计中,车,车窗,的,的设,计,计与,布,布置,对,对客,室,室总,体,体效,果,果关,系,系甚,大,大，,从,从物,理,理性,能,能上,说,说，,车,车窗,将,将削,弱,弱或,影,影响,车,车体,的,的强,度,度及,隔,隔热,性,性能,，,，但,在,在白,天,天必,须,须用,它,它来,采,采光,和,和通,风,风（,对,对于,非,非空,调,调客,车,车）,，,，甚,至,至在,某,某些,紧,紧急,状,状态,下,下是,车,车厢,内,内外,沟,沟通,的,的通,道,道，,故,故不,能,能不,设,设。,3、,厕,厕,所,所、,盥,盥洗,室,室的,设,设计,厕所,和,和盥,洗,洗室,设,设计,中,中必,须,须考,虑,虑以,下,下几,个,个问,题,题。,1.,这,这两,个,个小,间,间内,的,的设,备,备、,附,附件,必,必须,为,为良,好,好的,耐,耐蚀,、,、防,蚀,蚀制,品,品，,如,如不,锈,锈钢,制,制品,、,、铝,制,制品,、,、玻,璃,璃钢,等,等塑,料,料制,品,品。,卫,卫生,瓷,瓷虽,不,不会,腐,腐蚀,但,但比,较,较笨,重,重。,设,设备,不,不锈,蚀,蚀就,为,为环,境,境清,洁,洁创,造,造一,定,定条,件,件，,但,但在,结,结构,上,上还,要,要尽,量,量创,造,造便,于,于清,扫,扫的,条,条件,。,。,2.,这,这,两,两个,小,小间,的,的结,构,构应,尽,尽量,简,简洁,，,，避,免,免沟,槽,槽，,以,以便,擦,擦抹,。,。其,地,地板,及,及侧,墙,墙护,板,板应,该,该用,玻,玻璃,钢,钢或,不,不锈,钢,钢等,无,无蚀,制,制品,做,做成,整,整体,盆,盆状,构,构件,，,，要,从,从结,构,构上,严,严格,杜,杜绝,水,水渗,入,入地,板,板下,的,的可,能,能性,，,，尤,其,其是,厕,厕所,，,，其,蹲,蹲式,便,便池,就,就应,直,直接,做,做在,该,该盆,状,状构,件,件的,最,最低,凹,凹处,，,，侧,墙,墙护,脚,脚板,应,应与,地,地板,无,无明,显,显分,界,界，,采,采用,大,大圆,角,角过,渡,渡，,当,当用,水,水冲,洗,洗时,要,要易,于,于从,便,便池,处,处把,污,污水,排,排走,。,。,3.,厕,厕,所,所的,窗,窗玻,璃,璃必,须,须采,用,用毛,玻,玻璃,，,，而,盥,盥洗,室,室的,窗,窗玻,璃,璃是,否,否也,采,采用,毛,毛玻,璃,璃则,必,必须,根,根据,其,其功,能,能而,定,定。,如,如盥,洗,洗室,有,有门,且,且兼,更,更衣,室,室、,化,化妆,室,室的,功,功能,，,，可,用,用毛,玻,玻璃,，,，否,则,则用,光,光玻,璃,璃。,4.,在,在,设,设计,这,这些,小,小间,时,时应,充,充分,考,考虑,其,其空,间,间和,面,面积,的,的利,用,用，,使,使其,结,结构,紧,紧凑,。,。,四、,转,转向,架,架总,体,体设,计,计,1、,概,概,述,述,转向,架,架设,计,计的,步,步骤,分,分为,方,方案,设,设计,、,、技,术,术设,计,计与,施,施工,设,设计,三,三个,阶,阶段,。,。其,设,设计,的,的依,据,据仍,然,然是,上,上级,下,下达,的,的设,计,计任,务,务书,，,，或,本,本部,门,门提,出,出的,设,设计,建,建议,书,书经,上,上级,批,批准,后,后作,为,为任,务,务书,下,下达,。,。,转向,架,架总,体,体设,计,计工,作,作的,重,重点,在,在于,根,根据,该,该转,向,向架,预,预期,达,达到,的,的功,能,能及,技,技术,要,要求,，,，在,综,综合,考,考虑,继,继承,性,性与,先,先进,性,性的,基,基础,上,上提,出,出切,实,实可,行,行的,结,结构,方,方案,。,。通,过,过总,体,体设,计,计绘,制,制的,转,转向,架,架总,图,图及,部,部分,部,部件,图,图说,明,明该,转,转向,架,架的,结,结构,形,形式,及,及主,要,要尺,寸,寸；,还,还要,通,通过,适,适当,的,的计,算,算与,校,校核,，,，论,证,证该,方,方案,是,是现,实,实可,行,行的,，,，并,能,能达,到,到预,期,期的,技,技术,要,要求,。,。,2、,转,转向,架,架的,运,运用,条,条件,和,和功,能,能分,析,析,明确,转,转向,架,架及,配,配用,该,该转,向,向架,的,的车,辆,辆的,运,运用,条,条件,是,是转,向,向架,功,功能,分,分柝,的,的基,础,础，,而,而功,能,能分,析,析又,将,将为,转,转向,架,架结,构,构选,型,型提,供,供依,据,据。,运用,条,条件,包,包括,列,列车,最,最高,可,可能,运,运行,速,速度,、,、通,常,常运,行,行的,速,速度,范,范围,、,、使,用,用环,境,境及,车,车辆,的,的运,输,输对,象,象等,。,。运,行,行速,度,度是,转,转向,架,架的,主,主要,技,技术,指,指标,，,，也,是,是转,向,向架,设,设计,的,的重,要,要依,据,据。,在,在通,常,常运,行,行的,速,速度,范,范围,内,内车,辆,辆应,该,该具,有,有较,好,好的,或,或尽,可,可能,好,好的,动,动力,性,性能,。,。构,造,造速,度,度是,构,构件,强,强度,计,计算,的,的依,据,据，,同,同时,还,还需,要,要考,虑,虑将,来,来列,车,车速,度,度普,遍,遍提,高,高后,有,有提,高,高该,转,转向,架,架动,力,力性,能,能的,可,可能,性,性。,3、转,向,向架总,体,体尺寸,安,安排,转向架,总,总体设,计,计时在,垂,垂向、,横,横向及,纵,纵向均,有,有一些,控,控制尺,寸,寸必须,注,注意。,带心盘,的,的转向,架,架其心,盘,盘面距,轨,轨面的,高,高度，,还,还有旁,承,承与心,盘,盘面的,高,高度差,都,都是需,要,要控制,的,的尺寸,。,。,在横向,两,两轴颈,中,中心的,横,横向间,距,距是一,控,控制尺,寸,寸。由,于,于传递,垂,垂向力,的,的关系,，,，构架,两,两侧梁,中,中心线,的,的横向,间,间距要,和,和两轴,颈,颈中心,的,的横向,间,间距一,致,致。此,外,外，转,向,向架横,向,向最外,端,端零件,的,的尺寸,必,必须容,纳,纳在限,界,界之内,。,。,在纵向,确,确定合,理,理的固,定,定轴距,。,。,4、转,向,向架零,部,部件总体设,计,计,3.4.1,转,转向,架,架各零,部,部件设,计,计原则,3.4.2转向架,零,零部件,的,的安全,可,可靠分,析,析,3.4.3,转,转向,架,架各零,部,部件选,型,型与设,计,计,（1）,转,转向架,各,各零部,件,件设计,原,原则,安全可,靠,靠，,性能稳,定,定，,成本低,廉,廉，,来源充,足,足。,（2）转向架,零,零部件,的,的安全,可,可靠分,析,析,（一）,转,转向架,零,零、部,件,件的安,全,全可靠,性,性,在设计,中,中一般,需,需要注,意,意以下,事,事项：,重要的,零,零、部,件,件及受,力,力件必,须,须要有,较,较大的,安,安全系,数,数及明,确,确的使,用,用寿命,。,。,通过改,变,变结构,或,或材质,，,，使容,易,易磨耗,的,的部位,成,成为无,磨,磨耗的,活,活动关,节,节（如,橡,橡胶关,节,节）或,耐,耐磨、,少,少磨结,构,构。,转向架,的,的结构,要,要便于,检,检查，,便,便于更,换,换易损,零,零件。,在考虑,改,改善转,向,向架动,力,力性能,时,时，应,注,注意不,要,要使不,安,安全的,因,因素增,大,大。,（二）,列,列检及,修,修理中,重,重点,抓“三,裂,裂、二,切,切、一,脱,脱落”,的,的预防,工,工作。,“三裂,”,”指的,是,是底架,中,中梁、,侧,侧架及,摇,摇枕因,裂,裂纹引,起,起的断,裂,裂；,“二切,”,”均指,切,切轴，,包,包括冷,切,切与热,切,切；,“一脱,落,落”指,的,的是转,向,向架基,础,础制动,装,装置中,一,一些零,部,部件（,如,如制动,梁,梁等）,的,的脱落,。,。,（3）,转,转向架,各,各零部,件,件选型,与,与设计,1.弹,簧,簧:选,定,定弹簧,类,类型的,同,同时要,确,确定静,挠,挠度值,及,及静挠,度,度在两,系,系弹簧,中,中的分,配,配。,2.,车,车轴:,尽,尽量使,用,用现在,使,使用的,车,车轴钢,材,材及形,状,状尺寸,。,。,3.,轴,轴承:,客,客货车,转,转向架,已,已全部,滚,滚动轴,承,承化。,4.,构,构架、,侧,侧架、,摇,摇枕:,我,我国批,量,量生产,的,的客、,货,货车转,向,向架中,这,这些大,件,件几乎,均,均采用,铸,铸钢件,；,；但生,产,产数量,较,较少时,，,，构架,和,和摇枕,亦,亦可采,用,用焊接,结,结构。,5.,其,其他:,我,我国自,行,行研制,的,的客、,货,货车转,向,向架种,类,类远多,于,于目前,实,实际使,用,用的转,向,向架类,型,型。一,些,些转向,架,架不能,继,继续生,产,产和使,用,用下去,的,的原因,是,是多种,多,多样的,，,，其中,之,之一是,原,原设计,时,时为了,追,追求先,进,进，过,多,多地采,用,用了不,够,够成熟,的,的零、,部,部件。,因,因此，,在,在今后,转,转向架,总,总体设,计,计中，,对,对待国,外,外已成,熟,熟的结,构,构，必,须,须经过,仔,仔细、,详,详尽的,分,分析论,证,证后才,能,能选用,，,，最好,能,能对部,件,件或零,件,件专门,作,作一系,列,列试验,，,，掌握,了,了它的,性,性能，,再,再用于,转,转向架,上,上，这,样,样成功,的,的把握,就,就会大,些,些。,第2节,车,车,体,体结构,设,设计,一、车,体,体结构,设,设计的,基,基本原,则,则,1、保,证,证具有,足,足够的,强,强度和,刚,刚度,2、具,有,有合理,的,的使用,寿,寿命,3、结,构,构强量,化,化,4、标,准,准化、,系,系列化,和,和通用,化,化,5、具,有,有良好,的,的结构,工,工艺性,6、积,极,极慎重,地,地采用,新,新材料,、,、新工,艺,艺,二、车,体,体结构,设,设计中,要,要考虑,的,的问题,1、尽,量,量采用,圆,圆筒形,整,整体承,载,载结构,2、尽,量,量采用,压,压性件,3、保,证,证车辆,具,具有较,长,长的使,用,用寿命,三、车,体,体结构,强,强度设,计,计规范,思考题,车辆总,体,体设计,的,的目的,是,是什么?一个,详,详细，,完,完整的,总,总体设,计,计经过,哪,哪些过,程,程?,车辆长,、,、宽、,高,高尺寸,如,如何确,定,定?,在总体,设,设计中,选,选用转,向,向架时,应,应考虑,哪,哪些问,题,题?,