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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,未来头灯发展趋势,眼睛是心灵的窗户，一双年轻漂亮的眼睛，是每个人都梦想的。,随着汽车的发展，如今的车灯也从提供基本的照明功能，逐渐转变为了能够表现其品牌形象、家族历史及自身个性的重要手段之一。,脸谱式,说到脸谱，一般我们都会想到奥迪的大嘴，事实上随着近几年,LED,在车灯领域的高速发展，那些在夜晚下有着迷离电眼的新车，也开始给我们留下了更加深刻的印象。而其中更是以宝马的天使眼和奥迪的飞翼式,LED,日间行车灯首当其冲，并且极具个性化的独特造型，均可以让人一眼便能够辨别出他们的品牌。,在新款奥迪,A8,身上，新车还可以选装完全由,LED,构成的大灯，在光影陆离的光带组合下，使这款新车不仅具备了极具科技感的外观，就行车安全性方面也远远超过了传统车灯。,分体式,随着车灯技术的发展，汽车大灯的造型也走过了从裸露在外的圆形，到整体式的矩形，再到多边形的发展路程。不过在,1995,年，一款有着四个独立圆形头灯造型的全新,E,级，却带来一股全新的设计风潮。值得一提的是，这种设计有别于老款捷豹,XJ,一样的复古路线，而是将时尚和沉稳有效合一，并给人以造型前卫动感又不失大气稳重的视觉效果。,在以后的发展中，起源与奔驰的这款分体式车灯也有了新的变化，从四眼,POLO,开始，来自雷克萨斯的,GS,车型、沃尔沃,S60,以及全新一代的奔驰,E,级，均由圆形改为了更具进攻性的多边形，但万变不离其宗的是，无论轮廓怎么变化，其将时尚和大气融合的设计风格，依然是它们的最终诉求。,复古式,不同于奔驰,E,级那种兼顾时尚与稳重的分体式前灯，在此之外还有着另一个流派,复古式。而这其中又是以,MINI,、甲壳虫、菲亚特,500,、劳斯莱斯幻影以及宾利慕尚为代表。而设计方面，他们基本以一个单独的圆形大灯作为主体，来突出他们悠久的历史和经典的家族元素。而周围点缀的也以圆形以及弧线为主，这也是这类车型最常使用的设计手法之一。,裸露式,裸露式！正和这个词汇所包含的寓意一样，带有那么一丝挑逗、一丝放荡不羁、一丝浪漫以及一丝激情。而出现此种设计的车型也可以说是源自于复古，却又脱胎于复古，并且有着更为强烈的个性以及充满激情的最佳代表。其中经典的车型包括阿尔法罗密欧,159,、道奇,Challenger,以及超跑帕加尼,Pagani,，而雪佛兰爱唯欧的出现，也使这一风潮更加平民。,未来,尾,灯发展趋势,光带型,对于性能优异的宝马来说，尾灯才是给后车最多的展示对象，所以“光带型”尾灯也正逐渐推广至宝马全系。此外值得一提的是，在设计手法上，宝马采用的是光线柔和、色彩类似霓虹灯般的设计，而奥迪、奔驰和大众等车型则多使用由,LED,发光二极光直接构成的光带，不过这种裸露在外的设计，对于后车来说又有些过于刺眼了。,分离型,在早期的汽车中，尾灯通常都由独立的刹车灯、倒车灯、示宽灯以及雾灯等圆形灯组构成。而随着时代的变迁，这一手法却并没有完全消失，而始终焕发着活力。目前这一设计还主要出现在一些强调性能的超级跑车中，不过随着小车运动化设计风潮的崛起，越来越多的中级车或者小型车也在向这一风格转变。,狭长型,和分离型尾灯相似，狭长型尾灯也多出现在一些运动化的车型上。其中既有由阿尔法罗密欧为代表的传统型尾灯，也有由,LED,构成的现代派设计手法。而其中的代表作便是不久前刚刚打破布加迪威龙最贵售价记录的阿斯顿马丁,One-77,，狭长的尾灯不仅贯穿整个尾部，还勾勒出一个象形的阿斯顿马丁品牌,LOGO,，是近年来较为出彩的设计之一。,立体,化,LED,发光二极光灵活可变的结构，致使设计师也有了更多的设计空间。其中以奥迪,TT,为代表，灯组内镶嵌了两个光环型的光带，并且分层次排列，给人以深邃之感。而现代索纳塔,Hybrid,则显得更加富有想象力，在其中以不规则的光带构成了一个类似“花”型的造型，将,LED,的特点几乎发挥到了极致。,透明化,透明化尾灯也是近几年才出现的设计手法之一，并多出现于萨博和丰田车系。其中萨博的风格较为简洁、稳重，偏向于运动化的风格。而丰田的风格则较为繁琐，给人以更加前卫、时尚的感觉，因此也多出现于一些混合动力的车型中。,隐藏化,隐藏化绝对是近代尾灯设计中的另类代表，它的特点是将尾灯融于车身，并且在没有点亮时，尾灯将成为车身的一部分，使整个车尾看起来浑然一体。其中的代表作有雪佛兰,Volt,、马自达,Kiyora,概念车、奥迪,A1Sportback,概念车和雪铁龙,Lacoste,概念车。,汽车不仅仅是工具，更是一件件工艺品。,
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