汽车电脑检测与维修

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,#,汽车电脑原理与维修,一、汽,车,车电脑,概,概述,分类：,1发动,机,机电控,燃,燃油喷,射,射系统,2自动,变,变速箱,系,系统,3.,刹,刹,车,车防抱,死,死牵引,力,力控制,系,系统,4.,遥,遥,控,控中控,防,防盗系,统,统,5.,安,安,全,全气囊,电,电脑系,统,统,6.,空,空调,车,车身,电,电脑,倒,倒车,雷,雷达等,汽车电,脑,脑（区,别,别于通,用,用PC)，单片,机,机电子,控,控制技,术,术是汽,车,车的重,要,要组成,部,部分，,其,其性能,的,的好坏,直,直接影,响,响到汽,车,车的动,力,力性、,经,经济性,、,、可靠,性,性、安,全,全性、,排,排气净,化,化及舒,适,适性。,例如：,为使汽,车,车发动,机,机获得,最,最高的,经,经济性,，,，动力,性,性，尾,气,气排放,合,合格，,需,需靠点,火,火系统,在,在最适,当,当的时,间,间点火,；,；喷油,系,系统在,不,不同工,况,况下满,足,足要求,，,，冷启,动,动加浓,，,，实现,暖,暖车加,浓,浓，加,速,速加浓,，,，满负,荷,荷加浓,，,，氧传,闭,闭环控,制,制,为使汽,车,车实现,怠,怠速,工况要,求,求,；,通过对,怠,怠速马,达,达进行,控,控制，,实,实现,暖车高,怠,怠速，,开,开空调,高,高怠速,，,，用电,负,负荷大,怠,怠速提,升,升。,为保证,汽,汽车工,作,作可靠,、,、行驶,安,安全，,则,则有赖,于,于各种,其,其他电,子,子控制,系,系统的,正,正常工,作,作（对,电,电子扇,，,，空调,压,压缩机,等,等各种,电,电磁阀,和,和继电,器,器进行,控,控制）,。,一、什,么,么是单,片,片机,单片机,是,是将中,央,央处理,器,器CPU（Central ProcessingUnit）、,存储器,（,（Memory）、定,时,时器/计数器,、,、输入/输出（I/O）接口,电,电,路等主,要,要计算,机,机部件,集,集成在,一,一块集,成,成电路,芯,芯片上,的,的微型,计,计算机,，,，,虽然单,片,片机只,是,是一块,芯,芯片，,但,但其已,经,经具有,微,微型计,算,算机的,组,组成与,功,功能。,目前，,汽,汽车电,控,控系统,采,采用的,单,单片机,均,均为数,字,字式单,片,片机。,二、单,片,片机的,组,组成,中央处,理,理器（CPU）是具,有,有译码,指,指令和,数,数据处,理,理能力,的,的电子,部,部件，,是,是汽车,电,电子控,制,制单元,的,的核心,，,，由运,算,算器（Calculator）、寄,存,存器（Register）和控,制,制器（Controller）组成,。,。,运算器,是,是计算,机,机的运,算,算部件,，,，用于,实,实现数,学,学运算,和,和逻辑,运,运算。,汽,汽车上,各,各种电,控,控系统,（,（燃油,喷,喷射系,统,统EFI、防抱,死,死制动,系,系统ABS、安全,气,气囊系,统,统SRS、自动,变,变速器ECT控制系,统,统）ECU内部的,数,数据运,算,算与逻,辑,辑判断,都,都在这,里,里进行,。,。,寄存器,用,用于暂,时,时存储,数,数据或,程,程序指,令,令。,控制器,是,是计算,机,机的指,挥,挥控制,部,部件，,其,其功用,是,是按照,监,监控程,序,序和应,用,用程序,使,使计算,机,机各部,分,分动协,助,助调工,作,作。,1中央,处,处理器,（,（CPU）,在单片,机,机或微,型,型计算,机,机中，,存,存储器,是,是用来,存,存储程,序,序指令,和,和数据,的,的部件,。,。存储,器,器是由,许,许多具,有,有记忆,功,功能的,存,存储电,路,路构成,的,的，每,个,个记忆,存,存储电,路,路存储1个二进,位,位信息,（,（0或1），称,为,为存储,器,器的存,储,储位（Bit）。每8个记忆,存,存储电,路,路构成,存,存储器,的,的一个,基,基本单,元,元，存,储,储8位二进,制,制信息,，,，称为,存,存储字,节,节（Byte）。,存储器,按,按读写,操,操作原,理,理可分,为,为：只,读,读存储,器,器ROM（Read OnlyMemory）和随,机,机存取,储,储存器RAM（RandomAccess Memory）。按,功,功能可,分,分为程,序,序存储,器,器和数,据,据存储,器,器。按,构,构成材,料,料可分,为,为半导,体,体存储,器,器和磁,质,质存储,器,器。,（1）只读,存,存储器,（,（ROM）,掩,掩膜ROM,可,可编程ROM（即PROM）,可,可改写ROM（即EROM）,（2）随机,存,存储器,（,（RAM）,2存储,器,器（Memory）,I/O（Input/Output）接口,是,是CPU与传感,器,器或执,行,行器之,间,间进行,数,数据交,换,换和下,达,达控制,指,指令的,通,通道。,由,由于传,感,感器和,执,执行器,种,种类繁,多,多，它,们,们的信,号,号速度,、,、频率,、,、电平,、,、功率,和,和工作,时,时序等,都,都不可,能,能与CPU完全匹,配,配，因,此,此必须,根,根据CPU的指令,，,，通过I/O接口进,行,行协调,和,和控制,。,。,3输,入,入输出,（,（I/O）接,口,口,4总,线,线（BUS）,总线是,微,微机内,部,部传递,信,信息的,电,电路连,线,线。在,单,单片机,内,内部，CPU、ROM、RAM与I/O接口之,间,间的信,息,息交换,都,都是通,过,过总线,来,来实现,。,。按传,递,递信息,不,不同，,总,总线可,分,分为数,据,据总线,、,、地址,总,总线和,控,控制总,线,线三种,。,。,数据总,线,线主要,用,用于传,送,送数据,与,与指令,。,。,地址总,线,线用来,传,传递地,址,址数码,。,。,微机中,的,的器件,都,都与控,制,制总线,连,连接，CPU可通过,控,控制总,线,线随时,掌,掌握各,个,个器件,的,的状态,，,，并根,据,据需要,随,随时向,某,某个器,件,件发出,控,控制指,令,令。,输出回,路,路是单,片,片机与,执,执行器,之,之间的,中,中继站,，,，其功,用,用是根,据,据微机,发,发出的,指,指令，,控,控制执,行,行器动,作,作。微,机,机对采,样,样信号,进,进行分,析,析、比,较,较、运,算,算后，,由,由预定,的,的程序,形,形成控,制,制指令,并,并通过,输,输出端,子,子输出,。,。下图8-1,-,-2所示为MCS,-,-51单片机,的,的基本,结,结构。,5输,出,出回路,3汽车,电,电脑控,制,制系统,的,的应用,发动机,电,电脑控,制,制系统,主,主要包,括,括电控,汽,汽油喷,射,射系统,、,、电控,汽,汽油点,火,火系统,、,、发动,机,机怠速,控,控制系,统,统、废,气,气再循,环,环控制,系,系统、,汽,汽油机,进,进气控,制,制系统,、,、气缸,变,变排量,控,控制系,统,统、可,变,变压缩,比,比系统,，,，柴油,机,机电控,系,系统等,。,。,电,控,控汽油,喷,喷射系,统,统,电,控,控汽油,点,点火系,统,统,怠,速,速控制,排,放,放控制,进,气,气控制,汽车电,脑,脑控制,系,系统概,述,述,汽车电,脑,脑作为,控,控制系,统,统的核,心,心，在,硬,硬件结,构,构上一,般,般可分,为,为三部,分,分：外,部,部传感,器,器、汽,车,车电脑,和,和执行,机,机构，,如,如图8-2,-,-1所示。,汽,汽车电,脑,脑一般,被,被称为ECU（Electronic ControlUnit）。ECU主要由,输,输入接,口,口、微,处,处理器,和,和输出,接,接口组,成,成。,1汽车,电,电脑控,制,制系统,的,的组成,（2）喷油,器,器的驱,动,动方式,喷抽器,的,的驱动,方,方式可,分,分为电,流,流驱动,和,和电压,驱,驱动两,种,种方式,，,，如图8-2,-,-16所示。,电,电流驱,动,动方式,只,只适用,于,于低阻,值,值喷油,器,器，电,压,压驱动,方,方式对,高,高阻值,和,和低阻,值,值喷油,器,器均可,使,使用。,电,流,流驱动,方,方式,电,压,压驱动,方,方式,在采用,电,电流驱,动,动方式,的,的喷油,器,器控制,电,电路中,，,，不需,附,附加电,阻,阻，低,阻,阻喷油,器,器直接,与,与蓄电,池,池连接,，,，通过ECU中的晶,体,体三极,管,管对流,过,过喷油,器,器线圈,的,的电流,进,进行控,制,制，电,路,路图见,图,图8-2,-,-17。,低阻喷,油,油器采,用,用电压,驱,驱动方,式,式时，,必,必须加,入,入附加,电,电阻。,因,因为低,阻,阻喷油,器,器线圈,的,的匝数,较,较少，,加,加入附,加,加电阻,，,，可减,小,小工作,时,时流过,线,线圈的,电,电流，,以,以防止,线,线圈发,热,热而损,坏,坏。附,加,加电阻,与,与喷油,器,器的连,接,接方式,有,有三种,。,。,电压驱,动,动方式,中,中的喷,油,油器驱,动,动电路,较,较简单,，,，但因,其,其回路,中,中的阻,抗,抗大，,喷,喷油器,的,的喷油,滞,滞后时,间,间长。,其,其中，,电,电压驱,动,动高阻,喷,喷油器,的,的喷油,滞,滞后时,间,间最长,，,，电压,驱,驱动低,阻,阻喷油,器,器次之,，,，电流,驱,驱动的,喷,喷油器,最,最短。,以单片,机,机为核,心,心的汽,车,车电子,控,控制装,置,置，各,生,生产厂,家,家所称,名,名称有,所,所不同,，,，有称,微,微处理,机,机控制,装,装置MCU，有称,电,电子控,制,制组件,ECM，较多,的,的是称,为,为汽车,电,电子控,制,制单元,ECU，在汽,车,车修理,行,行业，,习,习惯上,称,称为汽,车,车电脑,。,。,汽车上,某,某一电,控,控系统,由,由传感,器,器、ECU、执行,元,元件组,成,成，图10-9是发动,机,机电控,系,系统。,图,图中的,大,大方框,内,内是ECU，ECU由输入,电,电路、,单,单片机,、,、输出,电,电路组,成,成。,一、汽,车,车电子,控,控制单,元,元ECU,1输入,电,电路,输入电,路,路的功,能,能是接,收,收和处,理,理来自ECU外部传,感,感器的,信,信号。,如,如果是,脉,脉冲信,号,号，将,对,对其进,行,行放大,和,和整形,处,处理（,如,如曲轴,转,转速传,感,感器的,脉,脉冲信,号,号），,使,使其达,到,到单片,机,机对数,字,字信号,的,的要求,。,。如果,是,是模拟,信,信号（,如,如空气,流,流量传,感,感器、,温,温度传,感,感器的,直,直流缓,变,变信号,等,等），,将,将对其,进,进行模/数（A/D）转换,，,，转换,为,为数字,信,信号。,输,输入电,路,路将数,字,字信号,送,送至单,片,片机的,输,输入接,口,口。,2单片,机,机,单片机,是,是汽车,电,电子控,制,制单元ECU的控制,中,中枢。,它,它的功,能,能是根,据,据所存,程,程序，,对,对各种,传,传感器,送,送来的,信,信号进,行,行运算,和,和判断,，,，把处,理,理结果,，,，如喷,油,油指令,信,信号、,点,点火指,令,令信号,等,等，送,至,至输出,电,电路，,从,从而控,制,制执行,器,器。,3输出,电,电路,输出电,路,路的功,能,能是将,单,单片机,发,发出的,低,低电压,、,、微