发动机瞬态排放特性及相关相关(精品)

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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,第二节:发动机的瞬态排放特性,发动机的转矩和角速度随时间迅速变化的工况(起动、加速),称为发动机的瞬态工况,这时的排放特性,称瞬态排放特性。,一、汽油机的瞬态排放特性:,1,起动工况,起动时转速、气缸温度、空气流速低,汽油蒸发差,燃油沉积在进气管壁和缸壁上形成油膜,汽油雾化差,混合气质量差,各缸混合气分配不均,,HC,。起动后随,T,,,HC,。,起动加浓使,0.4,0.6,,,含氧量低,燃烧不完全,,CO,,峰值高。起动后随,的增大,,CO,。,起动时温度低、混合气过浓缺氧使,N0 x,排放低。起动后随,T,和,的增大,,N0 x,。热起动时大约,29s,内,N0 x,排放高于常温起动。,
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