教育专题:詹天佑

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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,九年义务教育六年制小学教科书语文第,12,册课件,詹 天 佑,课件放映,钱学森,词语积累,施(,sh,)挠 (,no,),庸(,yng,)艰(,jin,),毅 (,y),铲 (,chn,),劣 (,li,)惹 (,r,),讥 (,j,)浆(,jing,),岔 (,ch,),杰出:才能出众,超过一般人,要挟:利用对方弱点强迫对方答应自己的要求,嘲笑:不怀好意取笑别人,藐视:轻视,小看,竣工:完工,詹天佑,我国杰出的,爱国工程师,资 料,返 回,詹天佑(,18611919,年),江西婺源人。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。,1872,年,,12,岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候,他发愤学习自然科学。,1878,年,,17,岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。,1881,年回国。,1888,年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。,1894,年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。,1905,年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。,1919,年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年,58,岁。,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,京张铁路,京张铁路连接北京丰台,经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长约,200,千米,于,1909,年建成,是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路(京张铁路建成之前中国最先有新城至高碑店之新易铁路,亦由詹天佑建成,但只供慈禧太后祭祖使用)。詹天佑是建设铁路的总工程师,后兼任京张铁路局总办。此路“中隔高山峻岭,石工最多,又有,7000,余尺桥梁,路险工艰为他处所末有,”特别是“居庸关、八达岭,层峦叠嶂,石峭弯多,遍考各省已修之路,以此为最难,即泰西诸书,亦视此等工程至为艰巨”。“由南口至八达岭,高低相距一百八十丈,每四十尺即须垫高一尺。”,修铁路的困难,自然因素,环境险恶,地形复杂,修路困难,其他困难,中国技术落后,工具简陋,人才匮乏,缺少资金,资料简介,1905,年,此时,清王朝的统治已经摇摇欲坠,即将土崩瓦解。由于清朝政府腐败无能,帝国主义列强纷纷侵入中国,将中国当成了一块谁都可以任意宰割的肥肉。清政府被迫签定了一系列丧权辱国的不平等条约。根据这些条约,谁拥有了铁路修筑权,就等于拥有了一系列的权利,他们可以在沿线推销他们的过剩商品,可以沿途架设电线,开办邮局,驻扎军队,逐步由经济上的控制过渡为军事上的控制。使那儿成为一个国中之国,成为他们可以为所欲为的天下。这些帝国主义者都怀着不可告人的阴谋!,詹 天 佑,小语第,12,册课件,导 入,八达岭,居庸关,人字形线 路,返 回,总 结,资 料,火车是怎样过青龙桥的?为什么要把铁路设计为人字形?,想一想,生活中哪些时候也用到这个办法?,(,两端同时向中间凿进),(,中部竖井法),为国争光的爱国思想,严肃认真的工作态度,身先士卒的工作作风,勇于创新的智慧才干,
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