国6 京6排放法规

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2015-6-24,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2015-6-24,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2015-6-24,#,国,6/,京,6,法规动态,第,2,页,根据与中国汽车技术中心交流，国,6,与京,6,法规实施进展如下：,2015.12.30,完成国,6,、京,6,排放法规的征求意见稿；,2016.12.30,完成国,6,、京,6,排放法规的审批发放过程；,2017,年？北京计划先实施京,6,排放法规；,2020.1.1(or 2019.1.1.),国,6,排放法规全国实施；,问题：,从,ECU,标定方面，目前有没有针对京,6,或国,6,排放法规的开发方案？如果按照以上时间节点实施，吉利的项目什么时候开始启动，满足新法规的要求？,法规实施时间,第,3,页,京六排放工况：,按照美国,FTP75,工况循环，排放限值按照,ULEVEL70,的规定。,国六排放工况：,按照全球通用的,WLTC,循环，后续司机再增加,RDE,的实际驾驶工况（中国特色的工况），排放限值按照欧,6,限值下降,30%,。,问题：,有没有对,TP75,和,WLTC,工况进行针对的开发方案，相对于国,5,的项目开发，需要评估一下增加哪些工作量、开发周期、费用以及资源。现有,ECU,平台的硬件和软件能否满足以上功能，有没有开发经验可以借鉴。,工况循环,第,4,页,国,6,法规：,运行工况按照,WLTC,进行，同时监测,THC,、,CO,和,NOX,。,同时，排放限值可能降低；,京,6,法规,运行工况按照,FTP75,进行，监测,NMHC,和,CO,，降低排放限值。,问题：,有没有针对性开发方案，相对国,5,法规存在哪些风险。,-7,排放,第,5,页,参考美国的,OBDII,的相关要求，同时明确，在失火、氧传感器、催化器诊断外，增加燃油蒸发系统泄漏功能诊断。,问题：,相对于国,5,的项目开发，需要评估一下增加哪些工作量、开发周期、费用以及资源。现有,ECU,平台的硬件和软件能否满足以上,功能，,有没有开发经验可以借鉴,。,OBD,第,6,页,国,6,和京,6,都明确要增加,ORVR,功能。同时需要对,ORVR,进行,OBD,监测。,问题：,需要,评估一下增加哪些工作量、开发周期、费用以及资源。现有,ECU,平台的硬件和软件能否满足以上,功能，,有没有开发经验可以借鉴,。,ORVR,