第三章物流ffz

,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第三章,第三方物流,第三方物流概述,第三方物流的价值,我国第三方物流市场需求主体与需求客体,我国第三方物流市场需求客体与服务内容,本章大纲,第一节 第三方物流概述,一、,商物分离,是第三方物流形成根本因素,第三方物流是,时代,的产物,第三方物流是物流,远程化,的结果,第三方物流是物流,优化和自我完善,的必然发展,第三方物流形成,商物分离是第三方物流形成根本因素,商物分离导至物流独立形态的出现,生产者 用户 生产者 物流 用户,商流 物流 物流 商流 商流 商流,经营者,物流 经营者 经营者 经营者,商流 商流,二.概念和内涵(Third Party Logistics,简称3PL),概念,第三方物流是由供方和需方外的物流企业提供物流服务、承担部分或者全部物流运作的业务模式，是在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务，是专业化、社会化和合同化的物流。,概念图示理解,物流,第三方物流,第一方 物流劳务需求方,第二方 物流基本劳务提供,内涵,1、第三方物流是独立于供方与需方的物流运作模式,第一方物流是由卖方、生产者或者供应方组织的物流，核心业务是生产和供应商品，为了自身生产和销售业务需要而进行物流自身网络及设施设备的投资、经营和管理。,第二方物流是由买方、销售者组织的物流，核心业务是采购并销售商品，为了销售业务需要投资建设物流网络、物流设施和设备，并进行具体的物流业务运作组织和管理。,第三方物流则是专业的物流组织进行的物流，其中的“第三方”即物流企业，是独立于第一、第二之外的组织，具有比这二者明显资源优势的承担物流业务、组织物流运作的主体。,2、第三方物流是一种社会化、专业化的物流,3、第三方物流是综合系列化的服务,第三方物流根据合同条款规定的要求，而不是临时需要，提供多功能，甚至全方位的物流服务。,三、特征,第三物流除具有专业化、社会化、系列化的特征外，还具有以下特征：,“三流”合一的物流,建立在现代电子信息技术基础上的物流服务,集成化、系统化的服务,系统角度统筹规划整体的物流活动,个性化或客户定制化服务,反映了个性化营销的物流需要；,企业之间是战略联盟关系,追求共同利益最大化,企业的利润来源与客户的利益是一致的,实现,战略合作的经济基础,客户中心化,围绕客户的需求开展物流服务,服务创新性,四、第三方物流是现代物流发展的重要方向,第三方物流,统合调整加工,物流供应方,运输,仓储、配送、搬移,流通加工,物流需求方,厂 家,流通业,服务业,信息系统物流管理在库管理包装分拆,物流委托,物流委托,物流实施,五、第四方物流（Fourth Party Logistics）,基本概念,第四方物流是一个供应链集成商，它调集和管理组织自己的以及具有互补的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。第四方物流控制和管理特定的物流服务，而且对整个物流过程提出策划方案，并通过电子商务这个过程集成起来。,发展第三物流是解决企业物流的关键，第四方物流则能解决整个社会物流的问题，因此，发展第四方物流需要从以下几个方面着手：,加速知识经济与现代物流产业的融合，建立全国物流消息平台。,大力发展第三方物流企业，为第四方物流发展作为铺垫。,政府做好政策扶持，推行物流标准化。,推广供应链理念，以期达到整体实力最优。,第四方物流基本功能,供应链管理功能从货主（托运人）到用户（顾客）的供应全过程管理,运输一体化功能运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调,供应链再造功能根据货主在供应链战略上的要求，及时改变或调整战略战术，使其经常保持高效率运作。,第三方物流的“协助提高者”（管理者和集成者），货主的“物流方案集成商”。,第四方物流与第三方物流的区别,第三方物流,第四方物流,获取价值的途径,通过为客户提供所有的或一部分供应链物流服务获取利润；其最大附加值是基于信息和知识的整合提供物流供应链服务,通过影响整个供应链的能力来为客户提供更为复杂的供应链解决方案,目标,侧重于实际的物流运作以及面对客户需求的一系列信息化服务；通过将供应链上每一环节的信息进行比较和整合，力求达到跟踪满足客户需求的目标,侧重于从宏观上对供应链进行优化管理，具有管理理念创新和变革管理能力，其目标是将一定区域内甚至全球范围内的物流资源根据客户的需要进行优化配置,效率与能力,局部可能是高效率的，但整合社会所有物流资源以解决物流瓶颈、达到最大效率的能力有限；缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长设计和整合供应链流程的相关技术,能在整体范围内高效率地整合资源，依靠优秀的第三方供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案,物流行业层次示意图,供应链规划与管理,第四方物流,咨询公司研究机构物流公司,专业技术行业经验,全球服务能力,协调、跟踪能力,综合物流服务,广义第三方物流,第三方物流公司,个性化服务能力,组织运作的能力,运输公司仓储公司货代等,铁路运输业、汽车货运、水路货运、航空货运等,仓库、储运、货代、起重装卸、配送业等,专业化规模化,基础环境,硬环境,软环境,设施,设备,仓库、线路、物流站、场港、物流中心等,货价、进出库设备、运输设备、装卸机械等,政策环境,法规环境,理论基础,信息基础,第二节 第三方物流的价值,成本价值,业务外包，固定成本转化为可变成本,集中配送，降低单位运输成本,共享物流信息，低投入,提高单证处理效率，降低存货水平,服务价值,服务网络化,服务专业化、个性化,风险规避价值,提高顾客响应速度,减少安全库存量,降低资金风险,竞争力提升价值,物流运作外包，专注核心竞争力,社会效益,整合闲散物流资源,缓解城市交通压力,有利环境的保护与改善,优化中国产业结构,第三节 我国第三方物流市场需求主体与需求内容,一、,第三方物流需求主体,已经在使用或者准备使用第三物流的企业，是第三方物流市场需求的主体。,1、我国第三方物流需求主体分布的特点,1）第三方物流需求主体的主要来源,境内“三资”企业,新兴中小企业,国有大型工业企业,2）需求主体的地域分布特点,分布不平衡，主要集中东部沿海,3）需求方的行业分布特点,工商企业物流执行总体情况表,执行主体,生产企业原材料（%）,商业企业（%）,执行主体,生产企业成品物流（%）,2000年,2001年,2000年,2001年,2000年,2001年,供货方,46,71,76.5,74,供货方,24.1,43,公司自身,36,8,17.6,13,公司自身,59.8,36,第三方,18,21,5.9,13,第三方,16.1,21,生产企业对物流需求多于商业企业。第三方物流需求的生产企业主要集中于食品、家电、电子、通讯、日化、医药、汽车、服装等行业。商业企业的第三方物流需求主要来自新型的零售业态，如连锁超市、电子商务企业。,2、需求主体的物流基础条件,物流设施,企业的物流设施保有率相当高,物流设施较为陈旧落后，不能满足作业需求,设施利用效率低，资源配置不均衡,信息技术应用状况,我国企业信息应用情况表,以上数据反映：条码技术的应用普及；储运单元缺乏条码标识；网络技术的应用尚未普及,调查内容,行业类型,制造业,批发业,零售业,条码采用状况,所有商品采用条码标识,73%,68.8%,61.20%,点货方式,手工,90.80%,81.2%,74.60%,网络,技术,应用,企业建成局域网,44.70%,31.3%,62.70%,企业上网公布产品信息,56.70%,31.20%,38.80%,企业提供网上购物方式,13.50%,12.5%,17.9%,对物流基础条件的需求趋势,企业物流设施需求情况表,企业对汽车、仓储的需求变化比较大，生产企业对运输设备的需求要多于商业企业。而商业企业对于计算机的需求要高于生产企业。对于装卸机械的需求，两者大体相当。,平均数量,生产企业,商业企业,年份,2000,2001,2000,2001,汽车（辆）,14,89,8,13,装卸机械（台）,7,6,9,7,仓库面积（）,4063,8829,10167,4222,计算机（台）,13,10,20,47,企业仓库需求情况图,仓库需求中的平方库和立体库的需求比例最大，而楼房库的需求降低了，表明成本低或高容量的仓库是未来企业对仓储设施需求的主流。同时企业对专业化仓库如冷藏库的需求也有所增加，暗示着专业化的物流企业在提供更加专业化的物流方面也有所作为,。,物流信息系统的需求趋势,企业物流信息系统统计需求情况图,无论是生产企业还是商业企业，对物流运作系统和库存分析系统需求都排在前列，其次是条码扫描系统、运输决策系统、配送资源系统的开发,。,二、第三方物流需求内容,各种物流服务是第三方物流需求的内容。第三方物流所提供的服务内容范围很广，既可以简单到只是帮助客户安排一批货物的运输，也可以复杂到设计、实施和运作一个公司的整个分销和物流系统。,运输及其延伸服务的需求,第三方物流,仓储及延伸增值服务的需求,流通加工服务需求,仓储保管服务需求,库存管理和控制的需求,运输方式发生变化,综合运输服务需求,增值的运输管理需求,三、国内外第三方物流需求内容对比,1.发达国家对第三方物流的服务需求,西欧和美国企业对第三方物流服务的需求已不仅仅停留在基本物流功能上，已发展到对增值性的服务延伸服务，两个地区的企业的需求大体相同。,西欧的企业排在前五位的需求分别是仓储管理、共同运输、车队管理、订单履行和产品回收，美国前五名的物流服务需求则是仓储管理、共同运输、车队管理、物流信息系统以及订单履行。差别较大的是对产品回收服务的需求，西欧的需求比例高达36%，二美国仅为3%，总的来看，发达国家对第三方物流的需求水平较高，但从排在前列的服务需求来看，大多数在传统的物流功能，如仓储、运输等的基础上延伸出来的增值服务，对高层次的增值物流服务的需求没有想象的那么大。,2、我国企业对第三方物流服务的需求,1）需求现状,我国企业第三方物流服务需求图,图中来看，我国工商企业对第三方物流服务需求的层次还比较低，主要集中在对基本常规项目的需求上。生产企业外包的服务第一是干线运输，第二是市内配送，第三是储存保管。商业企业需求的服务第一是市内配送，第二是储存保管，其次是干线运输。,这表明生产企业和商业企业对物流内容的侧重点不同，企业对增值性高、综合的物流拂去如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。,2）企业对服务需求的趋势,我国企业对新型物流服务需求情况图,生产企业的物流需求以物流运作为主，受地域跨距和管理幅度的影响，更强调集成化的物流服务。而商业企业对物流的信息服务要求更为剧烈，物流决策、数据采集等增值信息服务越来越受到企业重视。这表明，我国企业对增值物流业务需求将增多，需求水平也将进一步提高。,3、不同行业的服务需求,1）生产企业,电子、IT产品业,建立高效的销售配送体系，需要第三方物流企业的运作和系统设计、咨询等服务。,家电业,如何有效控制物流成本,国际物流服务需求,汽车行业,运输过程的安全性,日化行业,提供商在销售支持,搭配包装等流通加工服务,食品行业,快速响应,医药保健行业,物流运作的可靠性和安全性,2）流通企业,配送服务,自动化信息处理,有关库存情况分析等增值服务,条码标签的贴附等流通加工辅助服务,信息增值服务,第四节 我国第三方物流市场需求客体与服务内容,一、第三方物流市场需求客体,目前我国参与第三方物流市场竞争的企业大体有几种类型：,1.由传统运输公司或仓储公司演变的区域性物流企业,仓储结构和设施比较旧,收取费用低,典型代表：成都的商业储运公司,向第三方物流延伸发展,传统运输企业如何进入第三方物流,建立信息网络,巩固运输优势,增强接货、送货服务能力,客户管理,建立业务外包的联盟关系,开发客户,完善仓储、转运、配送中心设施,传统储运企业如何进入第三方物流,仓库业务,仓库业务社会化：营业仓库,仓库业务生产化：流通加工,向配送延伸,2、由某一个传统领域全国性的国有企