奔驰GLE竞品对比总结

Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten,Textmasterformate durch Klicken bearbeiten,Zweite Ebene,Dritte Ebene,Vierte Ebene,Fnfte Ebene,#,培训,与零售,认证|销售培训|,11/18/2015,GLE SUV,竞品,了解,路虎品牌的“英伦血统”,源自于英国的豪华越野车品牌，,60,余载英伦,血统,Above,and,Beyond,（无所不至）的品牌精神,源自于品牌的强大自信带来非凡的内心力量,如果说有哪些理由会让人们对路虎产品钟情，源自于英国的豪华越野品牌一定是其中最重要的,原因,。,GLE SUV,竞品,分析,路虎品牌,英伦血统之光彩背后,1945,年，脱胎于英国罗孚公司，意为可用于农耕的罗孚汽车,如此光鲜亮丽的品牌，背后却有着一段不断被转卖，被迫改嫁的心酸历程，而如今，,路虎,品牌,历经风尘,后，,英伦血统早已不再,纯正！,1966,年，和母公司罗孚一起被转卖给利兰汽车公司,1994,年，被转卖给德国宝马汽车公司,2000,年，被转卖给美国福特汽车公司,2008,年，被转卖给印度塔塔汽车公司,GLE SUV,竞品,了解,路虎揽胜运动版产品概况,英国路虎团队操刀设计，雕琢出刚硬造型，充满阳刚气质，现代元素,路虎历史上反应最快，最动感，最敏捷的车型，铝合金的轻量化车身设计,驾驶视野宽阔感强，指挥官座椅掌控感强,客户选择理由：刚猛于外，强悍于,内,智能四轮驱动,系统,在各种路况提供最佳抓地能力,第二代全地形反馈系统,实时监测行驶路况，自动优化车辆设置，实现对全地形的识别与调整，如降低底盘高度或者选择越野模式高度,扭矩矢量分配制动系统,利用车辆制动，模拟扭矩引导差速器，在车辆转弯时，持续平衡四个车轮的扭矩分布减少转向不足,独立空气悬挂系统,当选择越野设定时，车辆行驶高度可以在两个行驶高度间自由切换,GLE SUV,竞品分析,品牌被转卖的过程，也是路虎换心的过程,！,自上世纪,90,年代，路虎公司就关闭了自己的发动机生产线，从而采用其他厂商供应的动力核心，以下汽车厂商都是不同时期路虎各型号汽车,动力系统,的供应者,！,GLE SUV,竞品,了解,路虎揽胜运动版产品概况,英伦豪华汽车的顶尖工艺,GLE SUV,竞,品分析,频发的产品故障率和较差的车辆可靠性同样突出！,路虎品牌,揽胜运动版,JD-Power,的,VDS,（车辆可靠性）调研中，路虎品牌的产品评分,最低。,九速变速箱的频发故障，,315,曝光，不禁让人对这个品牌的产品品质心生疑虑,JD-Power,的,IQS,（新车质量调查）调研中，路虎揽胜运动版评分,最低。,盲点探测故障，空气悬挂故障，变速器故障,GLE SUV,竞品分析,路虎品牌发展颓势已现！,这不是销售增长，,而,是路虎销量,2015,年对比,2014,年各月同比跌幅！,10,820,45,446,7,198,6,242,7,389,8,289,5,508,11,716,62,479,6,909,10,942,10,478,10,880,11,554,注：白色数字为,2014,年,当月销量，红色为,2015,年,当月销量,单位：台,GLE SUV,竞品了解,宝马,X5,综合概述,动力,越野表现,产品特点：,驾驭感受，兼顾户外,体验,。,xDrive,智能全轮驱动系统可针对具有挑战性的路面状况进行调节，始终提供出众的牵引力。,发动机,发动机技术，一直是宝马公司久负盛名的领域，尤其是,在沃德十佳发动机,2014,年年度中获奖的,3.0T,发动机。,X5,有,4,款发动机的选择，这款发动机有以下核心技术：,高精度直喷、,Valvetronic,电子气门、双涡管单涡轮增压技术、,双凸轮轴可变气门正时系统。,自适应悬架组件,无论是运动模式，还是舒适模式，这些组件均可确保在任何情况下，获得最佳抓地力。,动,天地，不动声色,。,越,峥嵘，越,从容。,驱动形式：,x,drive,全时四驱,中央差速器：多片离合器,前悬架：双叉臂独立悬架,后悬架：多连杆独立悬架,变速器：,ZF 8,速手自一体变速器,发动机型号：,N55,汽缸数：,L6,排量：,2979,毫升,最大功率,:,：,225/5800-6400,最大扭矩：,400/1200-5000,发动机型号：,N63,汽缸数：,V8,排量：,4395,毫升,最大功率：,300/5500,最大扭矩：,600/1750-4500,GLE SUV,竞品分析,宝马,X5,的,核心技术未做改进,第二代,X5 E70,发动机，变速器，悬挂配备,第三代,X5 F15,发动机，变速器，悬挂配备,驱动形式：,x,drive,全时四驱,中央差速器：多片离合器,前悬架：双叉臂独立悬架,后悬架：多连杆独立悬架,变速器：,ZF 8,速手自一体变速器,发动机型号：,N20,汽缸数：,L4,排量：,1997,毫升,最大功率：,180/5000-6500,最大扭矩：,350/1250-4800,注：功率单位：千瓦,/,转,扭矩,：牛米,/,转,发动机型号：,N55,汽缸数：,L6,排量：,2979,毫升,最大功率：,225/5800-6400,最大扭矩：,400/1200-5000,发动机型号：,N63,汽缸数：,V8,排量：,3982,毫升,最大功率：,300/5500-6400,最大扭矩：,600/1750-4500,同一款发动机，同一款变速箱，同一套四驱系统，同一套悬挂系统！,发动机，变速器等核心技术陈旧！,GLE SUV,竞,品,了解,宝马,X5,何以吸引关注,来自,于,BMW,品牌的驾驭性能。,GLE SUV,竞品分析,宝马,X5,的多路况适应能力不足,xDrive,四,驱技术和后轮空气悬挂系统依旧,传承于上代,产品。,GLE SUV,竞,品,了解,宝马,X5,何以吸引关注,百万,级德系豪华越野品牌。,GLE SUV,竞品分析,为了销量，采用,2.0T,发动机，降低车型身份,X5,X6,X1,3,系,X3,直列,6,缸发动机一直是,BMW,家族主力动力单元，但是在近年,2.0T,发动机,N20,却有取而代之的趋势，装备在越来越广的车型序列里，从中小型车辆,X1,、,X3,、,3,系，到大型车辆,5,系甚至是,X5,、,X6,上面。,为了,降低成本、,促进销量，把一个,BMW,入门的动力配备在,X5,、,X6,这样的大型车辆上面，原属于百万级豪华车辆的自信、威严、尊贵即不复存在！,N20,四缸发动机,装配于,BMW,小型车上,装配于,BMW,大型车上,GLE,运动,SUV,竞品对比分析,GLE,运动,SUV,的技术积淀,豪华传承,技术积淀,跑车基因,纯粹越,野,GLE,运动,SUV,竞品对比分析,脱胎于,X5,，产品积淀注定先天不足,在,X5,的基础上操刀改造,在,X5,基础之上拼凑出来的产品，暴露出太多的先天不足，有落伍于时代的太多短板。,BMW,打造越野车的能力来自于路虎，积累不能称为深厚，并且缺乏打造轿跑车的充分经验，所以,X6,车型的概念可以启发时代，但是就产品而言，,X6,没有足够能力做到惊艳时代！,继承,X5,的技术系统，后轮空气悬挂，,xDrive,四驱系统，较差的越野,能力。,GLE,运动,SUV,竞品对比分析,GLE,运动,SUV,的内部细腻工艺,GLE,运动,SUV,内部工艺展现出艺术品的精致细腻。,GLE,运动,SUV,竞品对比分析,为时尚、个性代言的,BMW X6,工艺内在精致程度不够,作为个性十足的一款车型，,X6,的内饰却流露出粗糙的工业时代的质感。,工业时代,的深刻烙印，平面指针仪表,标准化到刻板,的生产模式，粗糙的仪表台，中控面板,功能思维,占据绝对主导，人文关怀，细腻使用体验无从体现,GLE,运动,SUV,竞品对比分析,GLE,运动,SUV,性能体现,动态,操控选择,(DYNAMIC SELECT),控制器,9G-TRONIC,变速器,GLE,运动,SUV,竞品对比分析,定位于高端,SAC,（高性能轿跑车）但动力配备层次较低！,X6,采用,BMW,入门级的动力单元明显会拉低产品层次。,BMW 328Li VS BMW X6 xDrive 28i,430800,元,价,1590,千克,自,6.3,秒,0-100,公里,格,838000,元,重,2120,千克,加速时间,7.4,秒,发动机：,N20,发动机，功率：,180,千瓦,/5000,，扭矩：,350,牛米,/1250-4800,定位悬殊如此之大的两款车却应用同样的,4,缸发动机，,8,速变速器。,ZF,公司,8,速变速器,