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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,西藏佛教,拉萨河秋景,欢庆节日,转经轮,纳木错,拉萨夜景,把铁路修到拉萨去,青藏高原，平均海拔,4000,米以上，有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一地区经济发展，使之成为我国主要的贫困地区之一。建设青藏铁路，是克服目前的交通“瓶颈”，加快青海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观需要，修建青藏铁路已是势在必行。,青藏铁路于,2001,年,7,月,1,日试运行，青藏铁路的终点不会止于拉萨，它还会以拉萨为枢纽连接西藏各地的网状支线，把西藏和世界紧密联系起来。,械 凿,薪,逞,寝,巍峨,妖娆 狰狞,（,yo,r,o,）,（,xi,）,（机械）,生字学习,（,wi,）,（,z,o,）,（开凿）,（,zhng,nng,）,（,chng,）,（逞凶）,（,xn,）,（杯水车薪）,（,qn,）,（废寝忘食）,我会读,妖娆 机械 开凿 巍峨,媒体 狰狞 逞凶 撕扯,效率 废寝忘食,杯水车薪,（1）默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。,“,把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。,自 学 探 究,仔细朗读课文，说说在修建青藏铁路时遇到哪些困难，建设者又是怎样克服这些困难的？,把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。,困难,1,：,正在修建的是一条世界,海拔最高,，线路最长的高原,冰土铁路,。,资料卡：,冻土层最厚达,150,米、最薄处仅有,8,米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷，这里平均海拔,4900,米左右，年均气温,-7,，寒季最低气温达,-41,，空气中氧气含量只有内地的,50%,左右，被喻之为“生命禁区”。风火山隧道有部级以上科研项目,7,个，是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，工程难度之大前所未遇。,从“昼夜”和“反复”，你体会到了什么？,“,科技人员,昼夜,在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过,反复,观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”,困难,2,：恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。,想象情境，领悟内涵。,你从哪些词语体现了科技人员的艰辛？,指挥部的灯火,彻夜通明,。能不能建一个大型制氧站?指挥部与北京科技大学组成联合攻关组，向这一新的难题发起攻击。,科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!,“,把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次。,想想面对着风火山这只拦路虎，,筑路大军会在什么时候说“把铁路修到拉萨去！”这句话？,面对着困难，他们会怎么样说这句话？有感情地朗读“把铁路修到拉萨去”，要读出怎样的语气？,（坚定有力，显示筑路大军在困难面前不惧怕，不后退的决心。）,战胜困难的时刻，他们会怎么样说这句话？要读出怎样的语气？有感情地朗读。,（喜悦自豪，充满信心的语气。）,你知道西方媒体对修建青藏铁路曾有怎样的预言,?,一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是,根本不可能,的事,!,指出下列句子的修辞手法。,1,、蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。（）,2,、一条长长的“铁龙”，从柴达尔木盆地起步。（）,拟人,比喻,指出下列句子的修辞手法。,3,、风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威。,4,、恶劣的天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。,拟人,拟人,指出下列句子的修辞手法。,5,、刚刚搭好的,150,平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。,6,、风火山，这只巨大的拦路虎,一次次低下了高傲的头。,拟人,拟人,7,月,1,日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青,1”,次列车将要驶入风火山隧道。海拔,4905,米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。,青藏铁路列车通过拉萨河特大桥,拉萨河特大桥上的守卫战士,这单元我们学习的课文都是与西部相关的，你对西部了解吗？收集西部大开发的相关信息、西部的少数民族与风情等。,语文与生活,每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候，高原上的雪山、冻土、冰河，成群的藏羚羊，都会想念你们，想念那些有力的大手和坚强的笑容。你们能驱动钢铁，也会呵护生命。你们，是地球之巅的勇者，你们，缔造了世界上最伟大的铁路！,
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