模块五车站票务设备的管理

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,5.3,车站票务设备管理,5,.,3,.,1自动售检票终端设备的管理,自,动售检票终端设备是乘客直接接触的设备，也是,城市轨,道交通运营,收入的,重,要设,备,。,在,日常运营工作中影响车站AFC系统运作的主要,有,闸机,紧急放行装置,、,供电设,施网,络设备,、,病毒防范,和,用户权限,等。为确保车站AFC系统的正常运作，必须规范相关,人员,的使用行,为。,1闸机紧急放行装置,闸,机紧急放行装置,控制,着整个车站所有闸机的紧急放行，只在发生紧急情况需,要疏散,乘客时才使用。,所以在管理上要求车站人员在,正常情况下不得按压,紧急放行按钮，,以免,引发闸机的误开放，导致单程票流失和票务收益损失。对AFC系统的带驾驶室和,受电,弓的动车（ motor car with cabin and,pantograph，MCP,）盘盒及相关附属设施（如配,电箱,、输入插座、电源开关、控制盒等）也应加强管理，禁止非专业人员接触。,2供电设施,车站AFC系统供电一般都属于一级负荷，,配备有不间断电源,（ uninterruptible,power supply，,UPS,）对所有AFC终端设备进行供电。所以，UPS和配电箱一般禁止非专业,人员,接触。,3网络设备,网络设备,用于及时上传各类交易数据,，,严禁,非专业人员,拔插,车控室和客服中心网,络设,备的接线及AFC终端设备的网络接线。,4病毒防范,车站AFC终端设备及各种AFC专用计算机一般安装的都是 Windows操作系统,，对,AFC专用计算机的各种数据接口，如USB（通用串行总线）、软驱、光驱等，都应进行,屏蔽,，,以免引发病毒感染和传播。整个AFC系统也应与外网隔离，如与公司内部其他网,络存,在数据接口，也应,设立防火墙,。在AFC终端设备及各种AFC专用计算机上应,安装,杀毒,软件,，以便实时监控；对杀毒软件，应定期更新病毒代码库。,5用户权限,对车站AFC系统的各类操作人员应,设立用户号,，每位操作员的用户号应,唯一,，一,般,采,用员工号,，以便识别。对不同的用户应设立不同的权限和使用范围，原则上非本站,员工,不得拥有本站AFC终端设备的操作权限，用户的密码由操作员自行设置，密码长,度不,得少于6个字符，密码更换周期不得长于1个月。若操作人员需要在系统运行过程,中离,开工作现场，则应在离开前退出系统，以防其他人员越权操作。,5,.,3,.,2票务工（器）具的管理,在,日常票务工作中，车站需要进行大量的现金和车票的清点及运送工作，为了提,高车,站票务工作的效率，同时保障现金、车清点工作的准确性，以及现金、车票及相关,票务,设备在运送途中的安全性，通常需要使用一些辅助工具和器具完成票务工作。,1点钞机,点钞机主要用于,对车站所接收纸币的清点,，可对所有面额的纸币进行清点，并能,按照,预先设置的数量自动停止清点；一般,也具有验钞功能,，当清点发现伪钞时，能终止清,点并,发出报警提示。,2验钞机,验钞机一般具有多种验钞手段，如,荧光检测,、,红外穿透检测,、,磁性检测,、,光检测,等可,对人民币的纸质、油墨的颜色与厚度、磁性、荧光字等各方面进行检测，辨别真伪。,3点币机和点票机,点币机和点票机,分别用于对硬币及车票进行清点,，具有速度快、准确率高的特点。,4票务手推车,票务手推车用于装运各种钱箱、票箱等贵重设备及现金、车票等有价证券，可锁,闭极,大程度地保障了设备及有价证券运送的安全性和方便性。,5配票箱,配票箱用于票务员日常工作中,票卡、备用金、票款的收纳,，票务员上岗前由票务收,益室,领出,，下班前将其,交还,。,工（器）具配发,到站,后，车站需,设置专门的工（器）具台账,，用以,记录,工（器）具的保管、交接和使用情况，,保管,人员需根据书面台账凭证定期对所负责保管的所有票务工（器）具进行,盘点,，清点,工（,器）具的种类、数量，并,检查,确认状态是否良好，确保做到账实相符、状态良好。票务,收益,室内的票务工（器）具由,车站当班值班员,全权负责保管，票务处的票务工（器）具由,当班站务员,全权负责保管，车站在使用工（器）具的过程中需注意保持工（器）具的清洁，爱,护票,务工（器）具，并注意避免其受损。,5,.,3,.,3 票务钥匙的管理,1票务钥匙的种类,车站保管、使用的钥匙有两种：,一种是,非票务钥匙,，主要是车站内各个房间的钥匙,，以,及部分机电设备（如电梯、自动扶梯等）的钥匙；,另一种是,票务钥匙,，包括,票务使用房,钥匙,、票务设备钥匙、AFC票务室监控系统钥匙,，具体分为钱箱钥匙、TVM门钥匙、补票,箱钥,匙、硬币纸币钱箱座钥匙、TVM副找零器上盖钥匙、BOM电子钱箱钥匙、BOM键,盘钥,匙、BOM侧门钥匙、GATE（间机）门钥匙、TCM门钥匙、回收箱钥匙、纸币模块钥匙,、售,检票亭门钥匙、边门钥匙、票柜钥匙、钥匙柜门钥匙、票务室门钥匙、防盗门钥匙、保,险柜,钥匙、尾箱钥匙（包含A和B两种）、AFC监控系统控制器锁定设置钥匙、AFC监控,系统,专用柜钥匙等。,2钥匙管理的基本原则,AFC设备钥匙应由车站站长,指定人员进行逐级管理,；,设置专门的设备钥匙,借用,归还,登记本,；,所有借用钥匙的站务员或检修人员必须做好相应的,记录,，详细填写借用时间,、借,用人员、借用原因和归还时间等内容；,钥匙使用后应,立即归还,。在特殊情况下，可适,当延,长借用时间，但要注明原因。,3票务钥匙的保管规定,（,1）票务钥匙由,车站值班员或以上级别人员保管,，,备用钥匙,（除车站票务室门钥匙,、防,盗门钥匙交由值班站长保管外）由,站长加封后保管,。,由站长负责保管的钥匙在一般,情况,下不得使用，只有当其他岗位保管的钥匙发生丢失或损坏时，才会使用站长保管的,钥匙,，并应在车站票务钥匙清单中记录，同时做好钥匙的增补需求补报工作。,（2）车站需,设立台账，记录,钥匙的保管情况。,4票务钥匙的使用规定,（,1）任何人,不得同时借用,或掌握以下票务钥匙：,TVM门钥匙与副找零器上盖钥,匙（,补币箱钥匙）,TVM门钥匙与纸币模块钥匙,票务室门钥匙与钱箱钥匙,TVM门钥匙,与硬,币退币杯钥匙,（2）AFC维修人员对TVM进行故障处理时，由车站人员持TVM维修钥匙配,合维修,。,（3）纸币模块钥仅供维修人员使用，使用完毕后由维修人员和值班站长共同加封,，交,由车站保管。,（4）副找零器上盖钥匙、纸币模块钥匙、硬币退币杯钥匙、钱箱钥匙须由行车值班,员负,资保管；如需使用，须到行车值班员处办理借用手续，使用完毕后由两人加封交行车,值班,员。钱箱钥匙必须在监控摄像头的有效范围内开封，在钱箱清点过程中，钱箱钥匙,应一,直在监控仪可视范围内。,（5）售票亭门钥匙供售票员在运营售票期间使用。运营结束后客运值班员打印,相关,报表，当需要使用售票亭门钥匙时，需得到当班值班站长或以上级别人员的许可。,（6）借出和归还车站票务钥匙时均需在车站票务钥匙登记簿上登记。,4票务钥匙的使用规定,（7）售票员上班时从当班客运值班员处借出边门钥匙和间机门钥匙，下班时归还,给当,班客运值班员。,（8）车站各班次之间的AFC设备钥匙的交接按照“保管人负责交接”的原则实施，,即客,运值班员、值班站长两班同岗位人员负责交接其保管的钥匙，当面交接完毕后在客,运值,班员交接班簿和值班站长日志上进行相关登记；如发生钥匙数量不符的情况，应及,时报,告本站站长处理,（9）值班站长可从当班客运值班员处借出维修钥匙进行简单的设备故障处理，故,障处,理完毕后应及时将钥匙归还给客运值班员。,4票务钥匙的使用规定,（10）厂家维修人员在维修过程中，如需借用AFC设备钥匙，必须由AFC维修人,员办,理钥匙的借出和归还手续，厂家维修人员不能单独借用AFC设备钥匙。,（11）如有涉及车站之间的AFC设备钥匙调配，经站务部部长同意后，由站务部办,事员,负责调配工作；相关车站站长应在车站票务钥匙清单中记录相关钥匙的增减情况。,4票务钥匙的使用规定,5票务钥匙的交接规定,（1）票务钥匙在保管人之间或在保管人与使用人之间交接时，车站需设置台账记,录交,接情况。,（2）票务钥匙借出时，借用人负责钥匙的使用安全和保管工作。,（3）票务钥匙使用完毕后应立即归还。运营结束后，保管人应对票务钥匙进行清点,，确,认其已全部归还。,6票务钥匙的更换,当车站票务钥匙发生自然折损或折断时，由站务部负责钥匙的更换工作。对已破,损钥,匙的处理按照相应的废旧物资回收处理办法中的相关规定执行。,7遗失票务钥匙的处理,在保管、使用票务钥匙时若发现遗失，车站应及时组织调查并上报站务部和安全,技术,中心，同时在台账中记录相关情况。除AFC设备通用钥匙外，其他票务钥匙遗失时,，车,站都应及时向站务部申请换锁。,8票务钥匙使用时的注意事项,（,1）所有的票务钥匙均统一配发，统一管理，不得复制、私自接收票务钥匙，谨,防遗,失。,（2）使用钥匙的过程中需注意避免对钥匙造成损坏。,9钥匙保管人应遵守的原则,（,1）离职或调离本岗位时应将钥匙上缴，站务部管辖的钥匙交本站站长，其他部门,管辖,设备用房、设备的钥匙交所属部暂时保管。,（2）车站站长调换时，由新、老站长根据车站票务钥匙清单当面核对本站所有钥匙,的种,类和数量后进行交接，交接完毕后在车站票务钥匙清单上签字确认；如发生钥匙数,量不,符的情况，应在车站票务钥匙清单中注明，并由新站长在一个工作日内报站务部办,事员,，由站务部办事员进行处理。,（3）钥匙遗失后，由相关部门负责调查遗失原因，并向专业归口管理部门提出补配,钥匙,的申请，专业归口部门核实后，应统一配备，并做好记录。,（4）各单位要加强对所属设备、设备房钥匙的管理，钥匙保管人不得将钥匙随意借,给外,人使用。,作业：,1,、在日常运营工作中影响车站,AFC,系统运作的设备或系统有哪些？,2,、日常用到的票务工（器）具有哪些？,3,、简述钥匙管理的基本原则？,4,、票务钥匙的交接应符合哪些规定？,