库里蒂巴BRT

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2014/12/10,#,库里蒂巴的,BRT,和一体化公共交通系统,库里蒂巴,位于巴西南部东南沿海地区，毗邻阿根廷、巴拉圭和乌拉圭,巴拉那州的州府和巴西第三大城市,市区人口约,184,万（,2013,年），面积,432km,2,工作日,75%,的通勤出行是依赖公共交通，人均公共交通出行次数为,350,次,/,年,BRASIL,PARAN,在城市中心区，公交专用道几乎布置于道路中央，双向行驶,专用道与其他车道间实施物理隔离，公交专用道所在道路断面是三块板形式，两侧双向四车道是一般机动车道，中央双向两车道是公交专用道,在城市外围区，有些公交专用道设于一侧，道路断面为两块板形式，一侧为公交双向行驶专用道，另一侧为一般机动车双向行驶道路。,库里蒂巴,BRT,基本情况,为保证其他车辆有足够的通行空间，在公交专用道所在道路的两侧，各有一条单向行驶的平行干道，为机动车提供快速通道。,BRT,系统实行车外售票,即在圆筒车站上售票。通过圆筒车站可以实现类似于轨道交通的,BRT,线路间的同站同台换乘。,1974 North / South,Corridor,1979 Boqueiro Corridor,1981 Est / West Corridor,1992 Boqueiro,Biarticulated,1995 North / South,Biarticulated,1996 Metropolitan,Integration,1999 South Circle,Biarticulated,2000 Est / West,Biarticulated,库里蒂巴,BRT,发展历程,一体化公共交通,系统,快速公交专用道、圆筒车站、换乘枢纽及不同服务功能的公交线路构成了库里蒂巴一体化的公共交通系统,快速公交,BRT,是一体化公共交通系统的骨干,其他公交线路为其提供驳运或补充,圆筒车站实现了系统内部及,BRT,与其他线路间的免费同台换乘,枢纽站实现了不同功能线路与,BRT,的换乘,线路,快速线,由红色双铰接车辆运营，连接市中心区与一体化的枢纽站，在专用道上运行，进出站通过圆筒车站实现,。总共有,7,条线路。,直达,线,由银色单机车辆运营，平均站距,3 km,，进出站通过圆筒车站，作为快速线及区际线路的补充线,。总共有,19,条线路。,主干线,区际,线,由绿色车辆运营，有单机长车和铰接式，连接周边几个城市区域和一体化枢纽站，不到达中心区,。总共有,7,条线路。,由黄色车辆运营，有标准式、长车及铰接式，连接一体化的车站与中心区，用于一般道路,。总共有,22,条线路。,驳运,线,由橙色车辆运营，有标准式和铰接式，连接一体化枢纽站及附近地区,。总共有,215,条线路。,线路,- 9 -,Transport Axis Express Lines,Inter Districts Lines,Feeder Lines,Urban Integrated Terminal,Metropolitan Integrated Terminal,Direct Lines,常规线,中心环线,旅游线,线路,车站,圆筒式公共汽车站,参照地铁车站实行封闭式管理，在圆筒式车站内刷卡或购票,进行水平登车设计，并专门安置电动无障碍升降装置,实现同站同台免费换乘，,BRT,内部线路间，,BRT,线路与其他线路之间的“零”换乘,公交枢纽站,车站,专用道,6,条主要交通干线每条都由,3,条平行的机动车通道组成,中间是,2,条完全隔离的,BRT,车道，供红色快速公共汽车专用,两侧是单向的道路，用作辅助道路，是除红色公共汽车以外其他车行驶的道路,公共汽车专用道与辅助道路之间是物理隔离带及停车带,一体化公共交通系统由库里蒂巴市政府管辖的城市公交公司,URBS,管理,公私合营,(,市政府占的股份为,99%,，私人占,1%),具体运营由私人公司来完成,管理和运营,Operation permission contracts defines each operator share in the system, by PREFERENTIAL AREAS.,COLLECTION FOR PASSAGE,(SOLE FARE),CURITIBA URBANIZATION,FUND,(FUC),URBS,ADMINISTRATION TAX,OPERATORS,REMUNERATION FOR KM,One single fare RIT,Public Revenue (FUC),Remuneration for turned kilometer,管理和运营,2008,年,库里蒂巴,公共交通系统运营情况表,-,WD Working Day,- Base: Jul/2009,- Payant Passangers: except gratuities and integrations,Transported Passangers: with gratuities and integrations,URBAN,METROPOLITAN,PARTIAL,METROPOLITAN,TOTAL,INTEGRATED,DO NOT INTEGRATED,Operating Fleet,1.340,570,1.910,350,2.260,Total Fleet,1.600,670,2.270,410,2.680,Payant Passangers (WD),900.000,205.000,1.105.000,130.000,1.235.000,Transported Passangers (WD),1.930.000,450.000,2.380.000,140.000,2.520.000,Lines,248,102,350,75,425,Bus Terminals,21,9,30,5,35,Tube Stations,343,21,364,0,364,Bus Stops,6.002,2.549,8.551,914,9.465,Kilometers (WD),340.000,150.000,490.000,92.000,582.000,Travels (WD),15.160,5.800,20.960,2.040,23.000,Vehicle Average Life,4,50,5,00,4,60,5,00,4,70,Companies,10,12,22,6,28,