欧洲的主要港口

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2015-12-15,#,欧洲港口作业,制作人,:sara,认识欧洲,走进港口,熟悉港口,认识欧洲,走进港口,熟悉港口,欧洲（,Europe,）面积,1016,万平方公里，共,45,个国家和地区。西临大西洋，北靠北冰洋，南隔地中海和直布罗陀海峡与非洲大陆相望 ，东与亚洲大陆相连。,欧洲的面积是世界第六，人口密度,70,人,km,，是世界人口第三的洲，仅次于亚洲和非洲，欧洲是人类生活水平较高、环境以及人类发展指数较高及适宜居住的大洲之一。约,7.39,亿人，约占世界总人口的,10.5%,。欧洲是世界经济发展、科技、教育等各领域水平最高的大洲之一，世界绝大部分发达国家都位于欧洲。,地形以平原为主，大部分为温带大陆性气候。西海岸温带海洋性气候显著。,认识欧洲,走进港口,HAMBURG,汉堡（德国）,港口性质：河港、自由港、基本港（,C,、,M,）,经纬度,：,5333N,，,00959E,位于,德国（全称：德意志联邦共和国,THE FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY,）北部,易北（,ELBE,）河下游的右岸，距入海口约,76n mile,，濒临黑尔戈兰（,HELGO-LANDER,）湾内，是德国,最大的港口，也是,欧洲,最,大集装箱港。,1189,年,，迄今,有,800,多年的历史，已发展成为世界上最大的自由港，在自由港的中心有,世界上,最大的仓储城,，面积达,50,万,m,。同时，它有别於其他海港，那就是它,位于欧洲共同体,，欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心，从而使它成为,欧洲,最重要的中转海港。,它是德国重要的铁路和航空枢纽，市区跨越易北河两岸,，市内,河道纵横，多桥梁，在易北河底有横越隧道相通。工商业发达，是德国的,造船,工业中心,，主要工业除造船外还有电子、石油提炼、冶金、机械、化工、,橡胶及,食品等。港口距机场约,15km,。该,港属温带海洋性气候，全年多偏西风，温和湿润，冬雨较多。年平均,气温最低,1,月份为,-4,，最高,7,月份为,20,。全年平均降雨量约,800mm,。平均潮差为,2.8m,。,SOUTHAMPTON,南安普顿 （英国）,港口性质：海峡河口港、设有自由贸易区、基本港（,M,）,位于,英国（全称：大不列颠及北爱尔兰联合王国,THE UNITED KINGDOM OF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND,）南部特斯特（,TEST,）河与伊钦（,ITCHEN,）河口的汇合处，濒临英吉利（,ENGLISH,）海峡北侧的索伦特（,SOLENT,）海峡内，是,英国主要大港之一，也是横渡大西洋的邮船码头。,距伦敦约,100km,，有铁路与公路相连。距法国的勒阿弗尔（,LE HAVRE,）港约,110n mile,。有轮渡与海峡群岛、怀特（,WIGHT,）和勒阿弗尔港相通,。,它,是全英最大的修船造船中心之一，拥有较大的干船坞,。主要工业有飞机制造、电机、电缆、炼油、汽车、塑料、合成橡胶及食品等,。集装箱,吊最大起重能力为,40,吨，浮吊为,100,吨，干船坞吊为,51,吨。,FAWLEY,油码头最大可靠,10,万载重吨的油船。谷物仓库有,17,座，容量有,3.6,万吨，其中,13,个仓库有充气设备。谷物用卡车送到仓库，由,4,台每小时,1100,吨的卸货机。最近，一座新的水果专用码头正式开业，拥有占地约,1,万平方米的温度调节仓库。本港大船锚地水深达,23m,。,1994,年集装箱吞吐量达,60,万,TEU,，,1992,年货物吞吐量达,3200,万吨，主要出口货物为机器、摩托车、精练油及杂货等，进口货物主要有谷物、木材、原油、水果、酒、羊毛、兽皮、肉等。,FELIXSTOWE,费力克斯托（英国）,位于英国（全称：大不列颠及北爱尔兰联合王国,THE UNITED KINGDOMOF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND,）东南沿海岸奥尔韦尔（,ORWELL,）河与斯陶尔（,STOUR,）河汇合入海口处，距伊普斯威奇（,IPSWICH,）约,18km,，是英国最大的集装箱港口。早在,1967,年,7,月就,成为英国第一个集装箱专业港,，,1972,年开办集装箱水运联运，与英国主要工业城市联络成网。该港是英国 大西洋航线集装箱船的装卸码头，每天有集装箱支线与赫尔、格拉斯哥、利物浦、曼彻斯特、加的夫、南安普顿、伦敦等港往来。它还是英国至欧洲大陆和斯堪的纳维亚的汽车渡船码头。该港系英国进口需要小心装卸的优质纸品的首要港口。它与芬兰中转有限联合采用最新的计算机系统，连同激光条状电脑读出器，能在仓库中追踪货物直至最后离开为止。另外还有一个危险品数据库及货物订舱系统。该系统可与其他港口、集装箱货运站及机场连网。港口主要进口货物为化肥、机器、纸张、水果、啤酒及化工品等，出口货物主要有摩托车、酒、金属制品、食品及化工品等。,1992,年货物吞吐量为,1600,万吨，,1994,年集装箱吞吐量达,174.6,万,TEU,，比,1993,年增长,6.6%,，,在欧洲名列第,4,位（第一鹿特丹，第二汉堡，第三安特卫普）,。,LE HAVRE,勒阿佛尔（法国）,港口性质：海湾河口港、设有自由贸易区、基本港（,C,）,经纬度,：,4929N,，,00007E,位于,法国（全称：法兰西共和国,THE REPUBLIC OF FRANCE,）西北沿海塞纳,（,SEINE,）河口北岸，濒临塞纳（,EINE,）湾的东侧，是,法国第二大港和最大的,集装箱港,，也是塞纳河中下游工业区的进出口门户,。该港承担法国与南、北美洲之间,的货物,转运，并且是来往西班牙、葡萄牙、爱尔兰和苏格兰的理想中转港口，能,比北欧,港口节约三四天时间。还有高速公路与铁路通往巴黎，仅需,2,小时，并与,整个法国,和西欧地区连接起来。主要工业有造船、机械、石油化工、木材加工、,电工器材,及食品等。港口距机场约,7km,，有定期航班飞往巴黎等地。,ROTTERDAM,鹿特丹（荷兰）,港口性质：河口海、设有保税仓库、基本港（,C,、经纬度：,5155N,，,00430E,位于荷兰（全称：荷兰王国,THE KINGDOM OF THE NETHERLANDS,）西南沿海莱茵（,RHEIN,）河和马斯（,MAAS,）河西大河流入海汇合处所形成的三角洲上。始建于,13,世纪末，当时仅是一个小型海港和贸易中心。,1600,年开始发展成为荷兰第二大商港。,1870,年港口直通北海的航道（市区距入海口约,16n mile,）得到整治后发展迅速。自,20,世纪,60,年代以来一直是世界货运第一大港，是莱茵河流域的进出门户。现为荷兰第二大城市，水、陆、空的交通枢纽，重要的商业和金融中心。,鹿特丹现为世界货物吞吐量最大的港口，又是西欧的商品集散中心，也是欧洲最大的集装箱港口。,主要工业有炼油、造船、石油化工、钢铁、食品和机械制造等。这里有大型炼油厂，其炼油能力占荷兰总能力的一半以上，是世界三大炼油中心之一。,由于鹿港的许多著名建筑都是现代化的，因此，鹿港被誉为“欧洲最现代化的城市”。,港口距机场约,6km,，距阿姆斯特丹机场为,70km,。,鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。,ANTWERP,安特卫普（比利时）,港口性质：河港、设有保税仓库、基本港（,C,、,M,）,比利时,最大的海港，欧洲第三大港。,地处斯海尔德河下游，距河口,68,89,千米 。港区总面积,10633,万平方米 ，其中水域占,1315,万平方米，港区岸线总长,99,千米，货物吞吐量近亿吨 ，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。港区有,6,座海船闸，其中北港的参德夫利特船闸长,500,米，宽,57,米 ，,高潮时门槛水深可达,17.5,米 ，能通过,15,万吨级海船，是世界最大海船闸。德尔维德港池是港口核心部分,，水深,16.75,米 ，有,4,个杂货码头和,1,个散货码头 ，其中有,14,个集装箱泊位。港区各种交通方式发达，铁路线就有近,4,千米 。比利时和荷兰于,1975,年建成通行海船的斯海尔德,-,莱茵运河，安特卫普港是运河南端起点 。,港口集装箱吞吐量,1990,年达,147,万标准箱（,TEU,），居世界第,14,位。,BREMENHAVEN,不来梅哈芬（德国）,不来梅港（,Port of Bremen,）和不来梅哈芬港（,Port of Bremerhaven,）同属于德国不来梅州，在德语中合称为“不来梅组合港”。该港口是德国最早开始进行集装箱装卸的港口，但是随着远洋集装箱船规模的不断扩大，集装箱转运的功能已经几乎完全由姊妹港不来梅哈芬港承担。不来梅港装卸的多数为散货和件杂货，同时服务于不来梅市发达的临港产业，而汽车和集装箱业务只占很小的比重。不来梅港的码头作业区分散地分布在威悉河两岸，核心港区为工业港和新城港，主要的码头泊位水深在,10.5,至,11.3,米之间，配备集装箱桥吊、门座起重机、滚装平台等种类齐全的起重装卸设备。不来梅港与不来梅哈芬港以及威悉河中上游的内河港之间有内河驳船连接，与中国各大港口之间设有远洋散杂货船航线。,一场有趣的港口旅行结束,