一级建造师 王亮 市政公用工程实务与管理 冲刺串讲 05

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*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,一级建造师,-,市政公用工程管理与实务,冲刺串讲,主讲老师:王亮,3.,防止孔径误差的措施:,每根桩孔开孔时,合同双方的技术人员应验证钻头规格,实行签证手续。,4、钻孔垂直度不符合标准要求的主要原因与措施:,原因:,1场地平整度和密实度差,钻机安装不平整或钻进过程中发生不均匀沉降,导致钻孔偏斜。,2钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大,造成钻孔偏斜。,3钻头翼板磨损不一,钻头受力不均,造成钻头偏离方向。,4钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时,钻压过高使钻头受力不均,造成钻头偏离方向。,措施:,1压实、平整施工场地;,2安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度,钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度,发现偏差应立即调整;,3定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换;,4在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速低压钻进;,5在复杂地层钻进,必要时在钻杆上加设扶整器。,5、钻孔塌孔与缩径产生的原因与措施:,原因:主要是地层复杂、钻进进尺过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注等原因造成的。,措施:,1钻孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度应控制在2m/h以内;,2可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆的性能,通过对泥浆的除砂处理,可控制泥浆的密度和含砂率;,3钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。,6、防止桩端持力层判别错误的措施:,1对于非岩石类持力层,判断比较容易,可根据地质资料,结合现场取样进行综合判定。,2对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩,判断难度大,可采用地质资料的深度为根底,结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定,必要时进行原位取芯验证。,7、防止孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大的措施:,1要准确测量孔底沉渣厚度,首先需准确测量桩的终孔深度,桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定,取孔内钻杆长度+钻头长度,钻头长度取至钻尖的2/3处。,2在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔,有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时,前阶段应采用高黏度浓浆清孔,使砂石粒能顺利地浮出孔口。,8、灌注混凝土时堵管的原因与措施:,原因: 主要由灌注导管破漏;灌注导管底距孔底深度太小;完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长;隔水栓不标准;混凝土配制质量差;灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。,措施:,1灌注导管在安装前应有专人负责检查,可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查,检查工程主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。,2导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用气压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力。,3灌注导管底部至孔底的距离应为300500mm。,4完成第二次清孔后,应立即灌注混凝土。,9、引起灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮的原因:,1混凝土初凝和终凝时间太短,使孔内混凝土过早结块,当混凝土面上升至钢筋骨架底时,混凝土结块托起钢筋骨架;,2清孔时孔内泥浆的砂粒太多,砂粒回沉在混凝土面上,形成较密实的砂层,并随孔内混凝土逐渐升高,当砂层上升至钢筋骨架底部时便托起钢筋骨架;,3混凝土灌注至钢筋骨架底部时,灌注速度太快,造成钢筋骨架上浮。,10,、桩身混凝土强度低或混凝土离析,严格把好进厂水泥的质量关,控制好施工现场混凝土配合比,掌握好搅拌时间和混凝土的和易性,是防止桩身混凝土离析和强度偏低的有效措施。,11、桩身混凝土夹渣或断桩预防方法,导管的埋置深度宜控制在26m之间。灌注过程中拔管应有专人负责指挥。单根源砼灌注时间宜控制在1.5倍砼初凝时间内。,12,、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求,主要原因是:超灌高度不够、砼浮浆太多、孔内砼面测定不准。,措施:超灌高度不小于桩长的,4,5,;适当调整砼配合比,增大碎石含量,; 在灌注最后阶段,孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。,1K420212 掌握城市大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收,大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同,分为贯穿裂缝、深层裂缝及外表裂缝三种。三种裂缝中,贯穿裂缝最为严重,深层裂缝有一定的危害性。,一、大体积混凝土产生裂缝的原因:水泥水化热引起的温度应力和温度变形;内外约束条件的影响;外界气温变化的影响;混凝土的收缩变形。,二、大体积混凝土质量控制要点,1、施工方案的编制应做到科学合理,内容包括如下六个方面措施:,1材料要求和配合比设计;,2分层分块浇捣措施;,3砼的搅拌、运输和浇筑方案;,4砼的降温措施;,5砼的测温措施;,6养护措施。,2、质量控制措施:,(1)优化混凝土配合比:,大体积混凝土因其水泥水化热的大量积聚,易使混凝土内外形成较大的温差,而产生温差应力,因此:,选用水化热较低的水泥;,尽可能降低水泥用量;,严格控制集料的级配及其含泥量;,选用适宜的缓凝、减水等外加剂,以改善混凝土的性能;,控制好混凝土坍落度,不宜过大,一般在12020mm即可。,(2)浇筑与振捣:采用的方法有以下几种:,1)全面分层:适用于结构的平面尺寸不宜太大,施工时从短边开始,沿长边推进比较适宜。,2)分段分层:适用于单位时间内要求供给的混凝土较少,结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。,3)斜面分层:要求斜面的坡度不大于1/3,适用于结构的长度大大超过厚度3倍的情况。,(3),混凝土养护措施:,应尽可能多养护一段时间,拆模后应立即回填或在覆盖保护,同时预防近期骤冷气候影响,以控制内外温差,防止混凝土早期和中期裂缝。,在混凝土养护阶段的温度控制应遵循以下几点:,1)混凝土的中心温度与外表温度之间、混凝土外表温度与室外最低气温之间的差值均应小于200。,2)混凝土拆模时,混凝土的温差不超过200。其温差应包括外表温度、中心温度和外界气温之间的温差。,3)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法有两种:在混凝土内部预埋水管,通水冷却。冷却在混凝土刚浇筑完时就开始进行。投毛石法。,4)保温法。应控制混凝土的内外温差小于200。,5)混凝土表层布设抗裂钢筋网片,防止混凝土收缩时产生干裂。,1K420213 掌握预应力张拉施工质量预防措施,施工过程控制,1.下料与安装,2.预应力施工,“六不张拉:没有预应力筋合格证;筋规格不符;配套件不符;交底不清;准备不充分,平安设施缺乏;混凝土强度缺乏。,张拉程序、工艺符合要求分批、分阶段对称张拉,每索断丝或滑丝不得大于1根;不得断筋。,尽早压浆;强度要求不低于30MPa;之后可吊装。,压浆过程及48h内混凝土温度不低于5,否那么保温;气温高于35宜夜间施工。,封锚混凝土强度不低于80混凝土强度等级不低于30MPa。,1K420210 城市轨道交通工程质量检查与检验 P322,1K420211 掌握地铁车站工程施工质量检查与验收,一模板支架,二混凝土浇筑,每层厚度不超300mm振捣棒、200mm外表振捣器,三养护拆模,垫层7d,结构14d,四主体结构防水,见表1K420211-1、2,五变形缝防水处理,留设施工缝要求1.2/2.5MPa、接缝做法、后浇缝,1K420212 掌握喷锚暗挖施工质量检查与验收,一、施工准备阶段质量控制,踏勘调研、质量保证方案工程经理组织、专项方案与措施马头门、超前加固、隧道,二、开挖、初支施工质量控制,及时护、喷、闭,严禁超挖;相向隧洞间距2倍洞径应停止一个。,三、防水、二衬质量控制,初支稳定后进行;清理外表,防水圆弧不小于50mm;,衬垫搭接不小于500mm;双焊缝宽不小于10mm;,矩形二衬拆模强度:侧墙70%,定板100%,四、平安质量控制主要措施,1.进出工作井 2.减少地面沉降 3.监控量测,1K420213 掌握盾构法隧道施工质量检查与验收,一、管片制作,模具、钢筋、混凝土浇筑与养护;,结构性能检验;,强度、抗渗符合;,预埋件抗拉拔试验;,外观缺陷面积不超5%;,每15环抽1检验偏差;每生产200环水平拼装检验。,二、管片拼装,无贯穿裂缝和大于0.2mm及混凝土脱落;,防水密封垫牢固、平整;,螺栓拧紧;,管片允许偏差,见表1K420213-4,管片防水。,1K420210 城市给排水场站工程质量检查与验收P331,1、给水排水构筑物施工时,应按“先地下后地上、先深后浅的顺序施工,并应防止各构筑物交叉施工时相互干扰。对建在地表水体中、岸边及地下水位以下的构筑物,其主体结构宜在枯水期施工;对抗渗砼宜避开低温及高温季节施工。,2、掌握城市给水工程滤池滤板、滤料施工质量控制要求:,1滤池内由清水区、滤板、滤料层、浑水区组成。,2滤料层由承托层、滤料石英砂或无烟煤或碳颗粒构成;,3浑水区设进水管和反冲洗集水槽。,4滤料黏附一定数量悬浮物后滤料间孔隙减小、滤速降低,此时要对滤料进行气水反冲洗,使其恢复过滤能力。,5滤头安装后须做通气试验。,6滤料铺装后,须做反冲洗试验,通气通水检查反冲效果。,7必须封闭滤板间以及滤板与池壁间缝隙。,3、城市给水排水工程砼构筑物裂缝的控制措施:,1设计方面:,按设计标准要求设置伸缩缝。,防止应力集中:防止结构断面突变产生应力集中,当不能防止断面突变时,应做局部处理。,合理增配构造钢筋提高抗裂性能;配筋尽可能采用小直径、小间距。配筋率0.3%。,2施工方面,严格控制混凝土原材料质量:砂和碎石要连续级配,含泥量不能超过标准要求。水泥宜为质量稳定的普通硅酸盐水泥。,在满足混凝土配合比和砼技术指标前提下,适当减少水泥用量,降低水灰比;通过使用外加剂改善砼性能,降低水化热峰值。,合理设置后浇带:后浇带设置时,“数量适当,位置合理的原那么。,控制入模坍落度,做好浇筑振开工作:要尽可能减小入模坍落度,要及时振捣,并做到既不漏振,也不过振。重点部位还要做好二次振开工作。,防止混凝土结构内外温差过大:首先,降低混凝土的入模温度,且不应大于25;其次,采取延长拆模时间和外保温等措施,使内外温差在一定范围内。通过减少混凝土结构内外温差,减少温度裂缝。,对于地下工程,拆模后要及时回填土控制早期、中期开裂。,加强冬季施工砼质量控制,与对于新浇砼入模温度、拆模时内、外部温度控制的测温管理。,1K420210 城市管道工程质量检查与检验 P334,1K420211 城市燃气、供热管道施工质量检查与验收,1、GB50235管道组对时允许的最大错边量:不宜超过壁厚的10%,且不大于2mm。当壁厚不等时,假设薄件的厚度不大于10mm且壁厚差大于3mm;或薄件的厚度大于10mm且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时,应对厚壁侧管进行削薄处理,其削薄长度应不小于4倍的厚度差。,2、管道环焊缝不得置于建筑物、闸井的墙壁或其他构筑物的结构中,因保护距离缺乏而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝,否那么应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。,3、焊接工作过程中,应重点控制以下因素:焊接环境、焊接工艺参数、焊接顺序、焊接热处理。,4、法兰在安装前必须进行外观检查,外表应光滑,不得有砂眼、裂缝、斑点、毛刺等降低法兰强度的缺陷,在密封面上也不应有贯穿性划痕等影响密封性的缺陷。在法兰侧面应有公称压力、公称直径,执行标准等标志。,5、法兰与管道组装时,应用法兰弯尺检查法兰的垂直度。当法兰连接的平行偏差尺寸设计无规定时,不应大于法兰外径的1.5%,且不大于2mm。当两法兰不平行且超过规定要求时必须进行调整,不得使用多个垫片予以校正。,6,、热熔连接,当被连接的两管件厚度不一致时,应对较厚的管壁做削薄处理;承插连接时,插口的插入深度应符合要求。,7,、管道防腐的基层处理质量直接影响防腐层的黏结质量和防腐效果,目前基层处理的方法有,喷射除锈、工具除锈、化学除锈和火焰除锈等四类,。现场常用的方法主要,是喷射除锈和工具除锈,。,8,、管道绝热层大于,100mm,时,应分层施工,。非水平管道的绝热施工应自下而上进行,防潮层和保护层的搭接应上压下并且搭接宽度不小于,30mm,。,9,、预制管壳缝隙应小于,5mm,,缝隙内应采用胶泥填充密实。每个预制管壳最少应有两道镀锌钢丝或箍带予以固定,不得采用螺旋形捆扎方式。,10、焊缝外表质量检查:,焊缝系数为1或设计要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验时,焊缝外观质量级合格;设计要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的,焊缝外观质量级合格。,11、焊缝外表检查的主要内容是:外表有无裂纹、气孔、夹渣、咬边、未焊透、焊瘤等缺陷。焊缝宽度以每边超出坡口边缘23mm为宜。焊缝余高为01+10%bb为焊缝宽度且不大于3mm。,12、焊缝内部质量检查的方法主要有射线检测和超声检测。对检验不合格的焊缝必须返修至合格,返修次数不得大于2次,返修焊缝长度不小于50mm,除对不合格焊缝进行返修外,还应对形成该条不合格焊缝的焊工的其他焊缝加大比例进行抽查。,1K420212 柔性管道回填施工质量检查与验收,1、管内径大于900mm的柔性管道,回填施工中应在管内设竖向支撑; 2、设计的管基有效支承角2+30范围内必须用中粗砂填充密实,与管壁紧密接触,不得用土或其他材料填充; 3、管道回填时间宜在一昼夜中气温最低的时段,从管道两侧同时回填,同时夯实; 4、沟槽回填从管底根底部位开始到管顶以上0.5m范围内,必须采用人工回填;管顶0.5m以上部位,可用机械从管道轴线两侧同时回填夯实。每层回填高度不大于0.2m,管顶以上0.5m范围不得用重型夯实机具夯实;,5、管道位于车行道下,沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中、粗砂分层回填到管顶以上0.5m。 6、质量检验标准,沟槽不得带水回填;管道变形率不超3%、2%。 7、变形检测与超标处理,测变形率;处理措施2种情况,挖出重新敷设或挖出并更换会同设计研究处理,1K420210 市政公用工程施工平安管理 P342,知识体系,1K420211 掌握施工平安风险识别与预防措施,1K420212 掌握施工平安保证方案编制要点,1K420213 掌握施工平安检查内容与方法,近三年案例题考点:,平安技术交底的做法、平安专项施工方案类型,2021;,辨识风险源、控制措施、平安专项施工方案、平安验收工程、危险性较大的工程2007,1.危险源识别与评价,五大伤害主要风险源:高处坠落、物体打击、触电和机械伤害、坍塌。,工程平安控制的三个重点:,施工中人的不平安行为,物的不平安状态,作业环境的不平安因素和管理缺陷,应对其进行有针对性的控制。,平安生产六关:,措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关,2、市政公用工程施工工程平安控制的方法:,1认真贯彻平安生产方针,正确处理平安与生产的关系;,2设立工程施工工程平安生产管理机构;,3建立相关的平安管理制度;,4建立平安培训教育档案。,3、平安生产方针:平安第一,预防为主。,4、建立以工程经理为首的平安生产管理机构,工程经理应亲自主持例会和定期平安检查。,5、平安管理制度:,平安生产值班制度;周、月平安生产例会制度;平安生产检查与验收制度;平安生产验收制度严格坚持“验收合格方准使用的原那么、整顿改进和奖惩制度。,6、平安保证方案的内容包括:,工程概况、控制程序、组织机构、职责权限、规章制度、平安措施、检查评价、奖罚制度、应急预案等。,7、市政公用工程施工平安隐患与事故处理:,1工程部应对检查出的隐患立即发出平安隐患整改通知单。受检单位对平安隐患原因进行分析,制定纠正和预防措施。纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施。,2平安检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人当场指出,限期纠正。,8、工程平安控制的工作步骤:,1确定工程施工平安目标;,2制定工程平安保证方案和措施;,3建立平安保证体系;,4实施平安保证方案和措施;,5验证平安保证方案和措施的有效性;,6持续改进;,7兑现合同的承诺。,五定:定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人;,9、施工平安控制的总包方和分包方的责任分工:,平安控制由总承包方负责,分包方服从总承包方的管理。,1总承包方对分包方的平安生产责任包括:审查分包方的平安施工资格和平安生产保证体系,不应将工程分包给不具备平安生产条件的分包方;在分包合同中应明确分包方平安生产责任和义务;对分包方提出平安要求,并认真监督、检查;对违反平安规定冒险蛮干的分包方,应令其停工整改;总承包方应统计分包方的伤亡事故,按规定上报,并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。,2分包方平安生产责任应包括:分包方对本施工现场的平安工作负责,认真履行分包合同规定的平安生产责任;遵守总承包方的有关平安生产制度,服从总承包方的平安生产管理,及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查,处理善后事宜。经济建设和社会开展必须兼顾环境保护,实行统筹规划、同步实施、协调开展,从而最终实现经济效益、社会效益、环境效益的和谐统一。,10、平安生产检查内容:包括查目标实现、职责落实、制度执行、隐患排查与防护、事故调查、法规标准执行等。,11、平安检查方式:,定期与不定期平安检查:工程部必须保证每月组织一次平安生产检查。,1日常巡查,总包组织分包每周;定量?平安检查标准?每月;平安员巡回;班前班后,2专项检查:技术负责人或作业负责人组织,3季节性检查:主管生产的领导或技术负责人带队,12、平安生产教育培训对象:,1工程经理、生产经理、技术负责人;,2基层工程管理人员;,3分包单位负责人、平安管理人员; 4特殊工种电工、焊工、架子工、炉工、爆破工、机械操作工、起重工、塔吊司机及信号工、人货电梯司机等,在取得岗位操作证后,每年仍须接受针对性平安生产培训。 5操作工人:新入场的工人必须接受公司、工程、班组三级平安培训教育。,13、特种作业人员平安教育内容:,电工、焊工、架子工等特殊工种工人,除一般平安教育外还要经本工种的平安技术教育,经考试合格发证后,方准独立操作,每年还要进行年审。,14.设备管理,1严格进场验收重点设备要有资质单位验收,检查技术文件平安保险及限位装置说明书、产品鉴定及合格证书等;,2配备专门设备管理人员,或出租单位派驻管理维修人员,3人员经培训考试取得操作证上岗, “定机、定人、定岗位责任三定制度,4遵守操作规程,不得违章指挥和作业,5定期或不定期巡检,15,、工程,总承包单位和分包单位,按照应急预案,,各自建立应急救援组织,,备应急救援,人员、器材、设备,,并,定期,进行演练。,1K420210 明挖基坑施工平安控制事故预防 P352,1、防止基坑坍塌、淹埋是明挖基坑施工平安控制的关键内容之一。,2、明挖施工基坑坍塌、淹埋平安技术措施:,1根据土类、现场条件确定基坑开挖方案、边坡坡度、围护支护结构,2减少基坑坡顶边荷载,3要做好降水,4控制好边坡,5严格按设计要求开挖与支护,6及时分析监测数据,信息化施工,3、明挖施工基坑坍塌、淹埋应急措施:,1制定处理基坑坍塌、淹埋事故的抢险支护和堵漏预案。,2建立应急预案组织体系,并进行应急演练。,3及时发现坍塌、淹埋和管线破坏事故的症兆,以人身平安为第一要务,及时撤离现场。,4要准备和熟悉各种抢险支护和抢险堵漏方法及设备。,4、明挖施工工程地质条件及现况管理调查:,1必须先对工程地质条件进行勘察,由相关单位出具相应的工程地质勘察报告,作为基坑设计和施工的依据。,2基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面构筑物,施工前必须调查清楚。,3对于资料反映不详,与实际不符或在资料中未反映管线必须采取雷达探测、坑探的方法进行查明,确定管线的位置、埋深和结构的形式。,4基坑影响范围内的地面、地下构筑物必须查阅相关资料并现场调查,掌握结构的根底、结构形式等情况。,5将调查的管线、地面地下构筑物的位置埋深等实际情况按照比例标注在施工平面图上,作为制定地下管线保护方案的依据。,5、现况管线施工平安保护措施:,1对于基坑开挖范围内的管线,与建设单位、规划单位和管理单位协商确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施。,2危及施工平安时,应进行临时加固,并形成文件后,方可施工。,3开前工,由建设单位召开工程范围内有关地上构筑物、地下管线、人防、地铁等设施管理单位的调查配合会。,4在施工过程中,必须设专人对地下管线进行监测,随时检查、维护加固设施、保持完好,必要时进行沉降和变形观测并记录。,6、施工平安监控量测应坚持的原那么:,1可靠性原那么:,可靠性原那么是监测系统设计中所考虑的最重要的原那么。为了确保可靠性,必须做到:第一,系统需要采用可靠的仪器。第二,应在监测期间保护好测点。,2多层次监测原那么:,多层次监测原那么的具体含义有四点:在监测对象上以位移为主,兼顾其他监测工程;在监测方法上以仪器监测为主,并辅以巡检的方法;在监测仪器选择上以机测仪器为主,辅以电测仪器;应分别在地表、临近建筑物与地下管线上布点,以形成具有一定测点履盖率的监测网。,3重点监测关键区的原那么:,4方便实用原那么:,5经济合理原那么:,7,、常规监测主要有:,地表沉降、地面建筑物沉降、倾斜及裂缝、隧道拱顶下沉及水平收敛、支护结构内力、临时支护内力、地下水位、地中土体垂直位置、地中土体水平位移等。,1K420210 城市桥梁工程施工平安事故预防 P360,1、城市桥梁工程桩基施工平安措施:,首先是应采取平安措施防止桩基施工对地下管线的破坏;沉入桩施工平安控制主要包括桩的制作、桩的吊运与堆放和沉入施工。混凝土灌注桩施工平安控制涉及施工场地、护筒埋设、护壁泥浆、钻孔施工、钢筋笼制作与安装和混凝土浇筑。,2、沉入桩施工平安控制要点:,1桩的制作:,混凝土桩制作:,A吊环必须采用未经冷拉的级热轧钢筋制作,严禁以其他钢筋代替。,B加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不得超过2m,码放层数不宜超过3层。,钢桩制作,A钢桩制作场地宜采用平整、坚实,不积水刚性地面。,B气割加工现场必须按消防部门的规定配置消防器材,周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。操作者必须经专业培训,持证上岗。,C焊接作业现场必须按消防部门的规定配置消防器材,周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。焊接前必须要办理用火申报手续,经消防管理人员检查确认,颁发用火证后,方可进行焊接作业。操作者必须经专业培训,持证上岗。,2桩的吊运、堆放:,钢桩吊装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持。吊装作业必须由信号工指挥。,预制砼桩起吊时砼应到达设计强度75%以上。,桩的堆放场地应平整、坚实,不积水。砼桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准,堆放层数不宜超过4层。,钢桩堆放支点应布置合理,防止变形,并应采取防滚动措施,堆放高度不得超过3层。,3沉桩施工:,施工场地应平整坚实,坡度不大于3%,沉桩机应安装稳固,并设缆绳,保持机身稳定。,3、钻孔灌注桩施工平安控制要点:,1施工场地要求:,旱地区域地基应平整、坚实;,浅水区域应采用筑岛方法施工;,深水河流中必须搭设水上作业平台,作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,其高程应比施工期间的最高水位高700mm以上。,2护筒埋设:,护筒应巩固、不漏水,内壁平滑、无凸起。一般用钢护筒,护筒顶端高程应高于地下水位或施工期间的最高河道水位2m以上,旱地钻孔护筒顶端高程应高出地面300mm。,3钻孔施工:,钻进施工:,A施工场地应平整、坚实,非施工人员禁止进入作业区;,B不得在高压线线路下施工。,C钻机的机械性能必须符合要求,操作工持证上岗。,D钻机运行中作业人员应位于平安处,严禁人员靠近或触摸旋转钻杆;钻具悬空时严禁下方有人。,E钻孔过程中,应检查钻渣,与地质剖面图核对,发现不符时应及时采取平安技术措施。,F钻孔应连续作业。相邻桩之间净距不小于5m时,邻桩砼强度达5Mpa后,方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。,G成孔后或固故停钻时,应将钻具提至孔外置于地面上,保持孔内护壁泥浆的高度防止塌孔,孔口采取防护措施。,H采用冲抓钻机钻孔时,当钻头提至接近护筒上口时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒,钻具出土范围内严禁有人。,I采用正、反循环钻机钻孔时,应减压钻进。,钢筋笼的制作:与前面沉桩要求一样,A钢筋笼加强箍要布置合理,主筋布置均匀,无论对焊、弧焊都要求接头平直,以免在施工中卡挂导管。,B下放钢筋笼时,应防止碰撞护壁。,C在孔口焊接时,应在防筒外搭设焊接操作平台,且应支垫平整。,砼浇筑:,A浇筑水下砼漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定。,B浇筑砼作业必须由作业组长指挥。,C灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土高度,正确指挥导管的提升和撤除。,4、模板支架和拱架施工平安措施:,1搭设脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接,使用期间不得撤除;脚手架不得与模板支架相连接;,2施工中不得超载,不得在支架上集中堆放物料;,3严禁在脚手架上拴缆风绳、架设砼泵等设备;,4支架、脚手架必须由有相关资质的作业队搭设和撤除;作业人员应经过专业培训、考试合格,持证上岗,并应定期体检,不适合高处作业者,不得进行搭设与撤除作业。必须戴平安帽、系平安带、穿防滑鞋。,5支架、脚手架搭设应符合以下规定:,作业平台上的的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平平安网或脚手架防护层。,支架、脚手架必须设置斜道、平安梯等攀登设施;攀登设施应巩固,并与支架、脚手架连接牢固。,6支架模板、脚手架撤除时应符合以下规定:,其边界设警示标志,并由专人值守,非作业人员严禁入内。,支架模板、脚手架撤除采用机械作业时应由专人指挥。,撤除必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。,严禁敲击、硬拉模板、杆件和硬件。,严禁抛掷模板、杆件、配件。,撤除的模板、杆件、配件应分类码放。,5.箱涵顶进施工平安措施,1铁道线路加固,小型箱涵采用调轨梁、轨束梁加固法,较大箱涵横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁、钢板脱壳法,土质软、不能限速低高度施工便梁,2路基加固,管棚、水平旋喷桩、深层注浆加固,3管线迁移和保护,尽量迁移,否那么暴露管线和支架,应急措施,4、施工平安保护措施,限制行车速度;,设置施工警戒区,警示与专人值守;,加强地表、构筑物、管线施工监测,及时反响,现场及路基不得积水浸泡;,现场围挡,封闭管理;,列车运行间隙开挖、顶进;列车通过时严禁挖土;,顶进中,任何人不得顶铁、顶柱布置区停留;,液压系统发生故障时,严禁工作状态下检查调整,6. 旧桥梁撤除施工平安措施,1前期工作,须有专业资质,不得转包;,现场设消防通道宽不小于3.5m、消火栓范围不大于50m,灭火器材足够;,前期调查桥梁原因资料、现状评价、现场调查、关联单位的意向和要求;,初步施工组织设计;,专家论证应考虑:,平安性保证;施工可行性;对道路影响;对环境影响,2.实施性施工方案包括7项:,合理实施方案;明确控制目标和内容;必要监控手段;交通组织方案;平安措施及应急预案;各部门协调方案;严密的施工组织方案含组织机构,3施工平安控制重点4项,1重点包括:机械设备状态、支架稳定变形、临时设施等,2监控措施,3交通组织,4平安措施和应急预案安保体系、防护措施、信息反响机制、必要设备物资准备应急调控,4撤除方法要点,1人工撤除,从上至下,逐层撤除,分段进行,不得垂直交叉;,栏杆、楼梯等构件与桥梁整体撤除进度配合;,撤除梁或悬挑构件,防下落措施,方可切断支撑;,2机械撤除,先撤除桥面附属设施及护栏等;,从上至下,逐层分段,先拆非承重;,局部撤除者,先对保存局部加固;,专人监测被拆桥梁状态;,作业时机械不得同时回转、行走;,高处撤除必须用起重机具;,双机抬吊,每台不超允许载荷的80%,须两台同步,3爆破撤除,先审批;施工单位资质要求及满足爆破等级;爆破器材购置许可申请,定点购置;运输许可;保管地点批准;覆盖遮挡;成立爆破指挥部,平安距离设置警戒,4静力破碎,根底或局部块体撤除宜静力破碎;,腐蚀性的静力破碎剂,须戴防护手套和眼镜,保持平安距离,严禁在注孔区行走;破碎剂防潮、防雨,不得混放;相邻两孔间严禁同时进行钻孔和注破碎剂,5撤除施工平安技术管理,爆破或被撤除面积大于1000平米,应编制平安施工组织设计;面积小于1000平米,编平安施工方案;,大雨大雪六级及以上大风天气,严禁撤除;,从业人员签合同,平安培训,考试合格后上岗;,撤除前必须书面平安技术交底;,建立平安技术档案6项,见P370;,健全动火管理制度;,文明施工管理:,渣土车辆封闭覆盖;地下管线设标识;,洒水防扬尘、低噪声设备;及时渣土清运出场,1K420210 隧道工程施工平安事故预防 P371,1、盾构机的组装、调试、解体与吊装是盾构施工平安控制重点之一,要制订专项施工方案。平安控制重点是人员平安与设备平安。,2、盾构始发与到达平安控制措施:,1盾构始发与到达施工时,须撤除洞口临时维护结构,假设洞口土体失去稳定,那么易发生坍塌而引发事故;或者地下水携带土砂从补砌外围与洞体之间的间隙涌入工作井,造成洞口周围地层变形增大。,2撤除洞口临时维护结构前,必须确认洞口土体加固效果,以确保撤除后洞口土体稳定。,3施作好洞口密封,并设置注浆孔,作为洞口防水堵漏的应急措施,以防止盾构始发期间土砂随地下水从衬砌外围与洞体之间的间隙涌入工作井。,3、障碍物处理,查明情况,制定方案;撤除时可带压作业或地层加固,4、掘进中换刀,选择地质条件好、稳定地层进行;,不稳定地层,须地层加固或气压法,制定专项方案,保证人员平安,带压换刀作业平安:,确定合理气压、严禁明火等,5、特殊地段及特殊地质条件下掘进8种情况:,覆土厚不大于盾构直径;,小曲线半径地段;,大坡度地段;,地下管线和障碍物地段;,建构筑物地段;,平行隧道小于70%盾构直径的小净距地段;,江河地段快凝早强注浆材料,加强同步和补注浆,软硬不均等复杂地段和砂卵石地段,专项方案;开挖面压力;同步注浆参数;加密监测,6、地下与地面建筑物的平安控制措施:,1施工前,应分析、预测建筑物的容许极限变形值。,2根据容许变形值确定不同水平的施工管理值与量测监控方案。,3穿越过程中,加强地层变形观测。,4假设发现地层变形接近施工管理值的上限值时,应立即采取措施保护建筑物。,7、喷锚暗挖法施工的平安控制重点是防范坍陷,保障作业人员和施工结构的平安。,8、爆破施工平安要求:在城市进行爆破施工,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经公安部门同意前方可施工。为确保城区设施的平安,一般采用对围岩扰动较小,破坏较轻的光面和预裂爆破。,9、隧道锚喷暗挖施工平安控制措施:,1同一隧道内相对开挖的两开挖面距离为2倍洞跨且不小于10m时,一端应停止掘进,并保持开挖面稳定。,2两条平行隧道相距小于1倍洞跨时,其开挖面前后错开距离不得小于15m。,10、围岩自稳时间小于支护完成时间的地段,应对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等平安技术措施。当围岩整体稳定难以控制或上部有特殊要求可采用管棚支护。,11,、现浇混凝土二次衬砌在隧道,初期支护变形稳定后,进行。浇注侧墙和拱部砼应自两侧拱脚开始,对称进行。,12、平安监控量测是喷锚暗挖法和盾构法施工隧道的施工平安控制的核心内容。通常把量测工程分为A、B两类进行管理。,13、A类工程为日常施工管理过程中必须进行量测工程,主要有:,1洞内状态观察; 2净空位移量测; 3拱顶下沉量测; 4地表下沉量测;,14、各类监测点监测内容及布置方法:,1地表观察:在浅埋的隧道上方,随时注意观察地表的各种变化,特别注意地面道路的开裂,建筑物裂缝及各种管网的变化情况。,2充分利用各种超前支护作业如注浆钻孔进行超前地质预报。,E,N,D,Thanks!,
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