国际航空货运代理1

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,航空运输基本知识,国际航空货运业务概述,第二部分 国际货物空运代理,国际航空出口货物运输代理业务,国际航空进口货物运输代理业务,第一章 航空运输基本知识,知识链接,有多少家航空公司的飞机可以飞来中国？,根据最新的资料，全球共有79家外国航空公司飞来中国大陆！加上香港、澳门、中国台湾，全球共有113家外国航空公司飞来中国。,知识链接,我国哪几家航空公司可以飞国际航线？,中国国际航空,中国东方航空,中国南方航空,海南航空公司,深圳航空公司,上海航空公司,厦门航空公司,山东航空公司,四川航空公司,长城航空公司（仅货运）,翡翠航空公司（仅货运）,东海航空公司（仅货运）,另：中国东星航空公司已取得执飞国际航空资格，目前因飞机数量有限，仅开通武汉-香港/澳门航线，2008年春节后将开通亚洲航线。,中国大陆与中国台湾之间，每年中国节日都有包机航线。固定航线仅有,“,中国厦门-中国台湾金门,”,，每天都有复兴航空、远东航空、华信航空的多个航班往返。,一、,航空器,1,、民用航空运输飞机的分类,按机身的宽窄,1）窄体飞机(,narrow-body aircraft),窄体飞机的机身宽约3米，旅客座位之间有一个走廊，这类飞机往往只在其下货舱装运散货。,2）宽体飞机（,wide-body aircraft）,宽体飞机的机身较宽，客舱内有两条走廊，三排座椅，机身宽一般在4.72,m,以上，这类飞机可以装运集装货物和散货。,按飞机使用用途来分,1）,全货机,全货机主舱及下舱全部载货。,2）全客机,全客机只在下舱载货。,3）客货混用机,客货混用机在主舱前部设有旅客座椅，后部可装载货物，下舱内也可装载货物,。,2,、,各种常见集装器类型,按集装器是否注册划分,1）注册的飞机集装器,2）非注册的集装器,集装器按种类划分,1）集装板（,Pallet）,和网套,3）集装箱（,Container）,2）结构与非结构集装棚（,Igloo）,集装板（,Pallet）,和网套,PGA,适用：747重量：480,KGS,结构与非结构集装棚（,Igloo,）,3,、集装箱（,Container,）,空陆联运集装箱,空陆联运集装箱分为20,ft,或40,ft，,高和宽为8,ft。,这种集装箱只能装于全货机或客机的主货舱。,主货舱集装箱,主货舱集装箱只能装于全货机或客机的主货舱，这种集装箱的高度是163,cm,以上。,下货舱集装箱,下货舱集装箱只能装于宽体飞机的下货舱。,二、航空货运组织,小张打工的公司逐渐发展长大，业务也蒸蒸日上。这天公司空运部经理找到小张，鉴于小张在海运部的优秀表现，希望他能推荐同学前来空运部兼职。小张就推荐了同寝室的好友小五。小五顺利通过面试开始了自己的兼职生涯。,小五到空运部上班后，名片很快印好了。小五发现自己名片上方中间印了个“,IATA”,，就好奇地问经理：“这是什么？不像公司的,LOGO,？”经理笑道：“这是一个空运组织，有实力的公司才能加入的：”显然经理简单的介绍不能让小五满意，但经理也没时间具体给小五讲解。于是，小五只有去了解下国际航空运输方面有哪些货运组织，,IATA,到底是什么。,名称,缩写,表示,LOGO,国际民用航空组织,ICAO,国际航空运输协会,IATA,国际电讯协会,SITA,国际民用航空组织,宗旨：,1,）制定国际空中航行原则，发展国际空中航行技术，促进国,际航行运输的发展，以保证国际民航的安全和增长,2),促进和平用途的航行器的设计和操作艺术,3,）鼓励用于国际民航的航路、航站和航行设备的发展,4,）保证缔约各国的权利收到尊重和拥有国际航线的均等机会等。,各国政府之间组成的航空运输机构,IATA,宗旨：,1,）为了世界人民的利益，促进安全、正常和经济的航空,运输，扶植航空交通，并研究与此有关的问题,2,）对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业,提供合作的途径,3,）与国际民航组织及其他组织协力合作,由世界各国航空公司所组成的大型国际组织。,SITA,联合国民航组织认可的一个非营利性的组织，是航空运输业世界领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。,SITA,系统主要有,机场系统、行李查询系统、货运系统、国际票价系统,等。,三、航空区划和时差计算,小五在空运部工作之余，发现公司书柜有本,IATA,的运价手册，就拿来翻看。发现原来五大洲四大洋被,IATA,划分为三个区，不同区适用的运价标准不同。,小五外出拜访客户，一客户问小五，“一批货物杭州于北京时间,15,时,35,分起飞，约飞,19,小时，那到美国洛杉矶为当地时间几时？”小五想那还不简单，直接加上去就好了，就答道：“第二天上午,10,点,35,到。”话刚说完，小五马上意识到忘了算时差。果然，客户笑道：“回去问问你经理吧，你业务还不行。”小五一时也不知道该加减多少小时，只好尴尬的告辞。,TC1,区,TC2,区,TC3,区,IATA,将世界划分为三个航空运输业务区,TC:Traffic,conference area,TC1,区,南北美洲大陆及其邻近的岛屿，格林兰、百慕大、西印度群岛，加勒比群岛，及夏威夷群岛,加勒比次区,墨西哥次区（北美洲）,远程次区（中美洲）,南美次区,欧洲，非洲及其邻近岛屿,欧洲次区,非洲次区,中东次区,亚洲及邻近岛屿，东印度群岛，澳大利亚，新西兰及太平洋中的群岛,南亚次大陆,东南亚次区,西南太平洋次区,日本,/,朝鲜次区,南亚次大陆,阿富汗、孟加拉、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、斯里兰卡,东南亚次区,西南太平洋,日本,/,朝鲜次区,时差计算,例：,某旅客乘飞机从北京去华盛顿。,3,月,30,日乘国航班机从北京启程，,北京时间是,9,：,44,到达华盛顿当地时间为,3,月,30,日,15,：,30,计算该旅客飞行时间。,本初子午线所在的时区，叫零时区,中时区的区时 被称为世界标准时（,GMT),第一步：从,international time calculator,（国际时间换算表）中找出始发站和目的站的标准时间。,PEK=GMT-0800(standard time),WAS=GMT+0500(standard time),第二步：将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时（,GMT),PEK9,：,44-0800,（,GMT)=GMT1:44,WAS15:30+0500(GMT)=GMT20:30,第三步：用到达时间减去起飞时间，就是飞行时间,20,：,30-1,：,44=18,：,46,（,18,小时,46,分钟）,四、航权,转眼春节到了，小五回家过年。这天一个到美国留学的同学来串门，闲谈间，小五与他开玩笑道：“我现在做空运，却还没坐过飞机，呵呵。”同学说：“做飞机很辛苦，像我这趟回来在日本降落，飞机加油。我们却不能下来透透气，全得呆在飞机上，太闷了。还不如火车，中途可以下来呼吸新鲜空气。”小五奇怪，为什么降落了，旅客却不能下来，等油加好了再上去呢？同学说，听说没有权利，具体也不懂。,航空权：指国际航空运输中的过境权利和运输业,务权利。也叫,空中自由权,。,第一航权：领空飞越权,第二航权：技术经停权,第三航权：目的地下客权,第四航权：目的地上客权,第五航权：中间点权或延远权,第六航权 桥梁权,第七航权：完全第三国运输权,第八航权：国内运输权,第一航权：领空飞越权,飞越一国领空而到达另一国家,北京,-,旧金山，中途飞越日本领空，就要和日本签订领空飞越权，获取第一航权，否则只能绕道飞行,第二航权：技术经停权,降落他国作技术性的短暂停留（保养、加油、特殊状况），但不可卸载货或卸载乘客,北京,-,纽约，如果由于某飞机机型的原因，不能直接飞抵，中间需要在日本降落并加油，但不允许在该机场上下旅客和货物。要和日本签订技术经停权,第三航权：目的地下客权,A,国籍航空公司有权在,B,国卸载来自,A,国的乘客,例如：,北京,-,东京，如获得第三航权，中国民航飞机承运的旅客、货物可在东京进港，但只能空机返回。,第四航权：目的地上客权,A,国籍航空公司有权在,B,国装载乘客返回,A,国,例如：,北京,-,东京，如获得第四航权，中国民航飞机能载运旅客、邮件或货物搭乘原机返回北京。,A,国籍航空公司有权在,B,国载客飞往,C,国，只要该飞行的起点或终点均为,A,国,第五航权：中间点权或延远权,可以现在第三国的地作为中转站上下客货，第五航权要和两个或两个以上的国家进行谈判。,例如：,新加坡,-,厦门,-,芝加哥，新加坡获得第五航权，可以在新加坡,-,芝加哥航线上在厦门经停上下客货。,第六航权 桥梁权,A,国籍航空公司有权在他国装载乘客通过,A,国关口，再飞至第三国，,A,国在此航程中既非起点亦非终点,例如：伦敦,-,北京,-,汉城，国航将源自英国的旅客运经北京后再运到韩国。,A,国际航空公司有权经营,A,国以外之其他两国间的旅客运送,第七航权：完全第三国运输权,某国或地区的航空公司完全在本国或地区领域以外经营独立的航线，在境外两国或地区间载运客货的权利，而不用返回本国。,例如：,伦敦,-,巴黎，由德国汉莎航空公司承运,第八航权：国内运输权,A,国籍航空公司有权在,B,国内的任何两地间运送旅客,某国或地区的航空公司在他国或地区领域内两地间载运客货的权利。航机以本国为起点站,例如：,北京,-,成都，由日本航空公司承运。,五、国际及中国航空公司,世界十大航空公司,全球十大货运航空公司,国内十大航空公司,1.,达美航空,(Delta Air Lines).:,美国乔治亚州亚特兰大,2.,英国航空公司,(BRITISHI AIRWAYS):,英国伦敦希斯罗国际机场,.,3.,德国汉莎航空公司,(Lufthansa):,总部德国法兰克福国际机场和慕尼黑国际机场,.,4.,法国航空公司,(AIR FRANCE):,总部法国巴黎戴高乐国际机场,.,5.,美国联合航空公司,(UNITED AIRLINES):,总部美国芝加哥奥黑国际机场,丹佛国际机场,旧金山国际机场,洛杉矶国际机场,.,6.,全日空航空公司,:,部位于日本东京港区汐留,7.,美国航空公司,(American Airlines):,总部美国达拉斯国际机场,洛杉矶国际机场,休斯顿国际机场,.,8.,荷兰皇家航空公司,(KLM):,总部荷兰阿姆斯特丹斯西霍普国际机场,.,9.,澳洲航空公司,:,澳大利亚悉尼,金斯福机场、墨尔本国际机场、新加坡樟宜国际机场,10.,芬兰航空公司,:,赫尔辛基万塔国际机场,TOP-1,德国汉莎航空 总货量七十一亿五千万吨公里,TOP-2,新加坡航空 六十七亿八千万吨公里,TOP-3,大韩航空 五十九亿五千万吨公里,TOP-4,法国航空 四十八亿四千万吨公里,.,TOP-5,国太航空 四十七亿八千万吨公里,TOP-6,联邦快递 四十六亿四千万吨公里,TOP-7,台湾中华航空 四十四亿九千万吨公里,TOP-8,日本航空,TOP-9,荷兰航空,TOP-10,长荣航空 四十一亿三千万吨公里,1.,广州,中国南方航空,2.,上海,中国东方航空,3.,北京,中国国际航空,4.,海口,海南航空,5.,深圳,深圳航空,6.,厦门,厦门航空,7.,上海,上海航空,8.,成都,四川航空,9.,济南,山东航空,10.,上海,春秋航空,第二章 国际航空货运业务概述,一、国际航空货运代理的当事人,责任承担者,空运代理,航空公司,空运代理或,地面运输公司,发货人,空运代理,航空公司,收货人,航空公司,空运代理,提货,交付,报关,空运,报关,提货,交货,二、航空货运代理的种类,国际航空货运代理,这类代理仅作为进出口发货人、收货人的代理人，严禁从航空公司处收取佣金。,国际航空运输销售代理,这类代理作为航空公司的代理人，代为处理国际航空客货运输销售及其相关业务。,一类销售代理：,经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区,航线的民用航空销售代理业务。,二类销售代理：,经营国内航线的民用航空运输销售代理业,务。,注意点：,在我国，申请设立国际航空货物销售代理的前提之一是必须首先成为国际货运代理。这表明，这类代理人一方面可以为货方提供代理服务，从中收取,代理费,；另一方面也可以为承运方（航空公司）服务，收取,佣金,。,三、航空运输的业务种类,一、班机运输,1,、定时、定点、定线,2,、一般航空公司都利用客货混合飞机,3,、急需的货物、鲜活易腐货物,4,、舱位有限，无法满足大批量货物及时出运的要求，运价较贵。,1,、装货前一个月联系,2,、费用一次一议。按每一飞行公司费用的,80%,收取空放费。,3,、争取来回程都有货载，单程运费高。,4,、各国政府出于安全的需要，也为了维护本国航空公司的利益，对他国航空公司的飞机通过本国领土或降落本国领土往往加大限制。复杂繁琐的审批程序。,二、包 机,（,一）整架包机,（二）部分包机：,一吨以上不足整机的货物,1,、若干批单独发运到某一地区的货物组成一整批,2,、采用一份总运单,3,、只适合办理普通货物，对于等级运价的货物，如贵重物品、危险品、活动物及文物外交信贷等不能办理集中托运。,三、集中托运,分运单：航空货运代理公司在办理集中托运业务时，签发给每一托运人的货运单。,货代公司与托运人之间签订的运输合同,一式三联：,第一联交托运人,第二联航空货运代理公司留底,第三联随同货物交收货人。,主运单：由航空公司（承运人）和航空货运代理公司（托运人）之间签订的航空货物运输合同的初步证据。,航空运单不是物权凭证，属于货物收据。,一式三联：,第一联交承运人,第二联交收货人,第三联交托运人,1.,是运输合同,2.,是收货证明,3.,是运费账单,4.,是报关单,5.,是保险证书,6.,是业务依据,航空货运单与海运提单最大的不同是什么？,航空货运单不是物权凭证不能转让。,集中托运货物舱单：,载明各票货物相关信息的货物清单（附在主运单背面）,50,多年前，文件、小件行李的运送还只能通过邮局进行。相对于客户的需要，跨国邮政服务不仅效率低，安全性、准确性也明显不足，因此常常困扰着从事国际贸易、国际交流的各方人士。,1969,年,3,月的一天，一位美国青年发现一艘德国船舶正在等一份提单，准备从旧金山送到夏威夷，而正常的时间需要一周时间。这位青年答应自己可以坐飞机送去，明天就可送到。船长发现这可以节省港口使用费和滞期费，于是决定把文件交给青年。青年在完成这项任务后，立即联络朋友创立了世界第一家快递公司。,这一行当一经出现，立即受到跨国贸易、金融各界的热烈欢迎，发展非常迅速,。,1,、从事航空快递业务的公司与航空公司合作,2,、收件范围：毛重不超过,32,公斤，单边长不超过,102cm,，三边相加不超过,175cm,.,四、航空快递,是目前国际航空运输中最快捷的运输方式。,有三种形式：门,-,机场；门,-,门；派专人送货；,国际航空货物运输运价,一、基本概念,运价（,Rates),：费率，承运人对运输货物规定的单位重量（或体积）收取的费用,运费,(Transportation Charges),：根据使用运价率和货物计费重量计算而得的运输费用,二、,运价计费重量,计费重量按实际毛重和体积重量两者之中较高的一个计算。,（,1,）实际毛重（重货）,重量不足半公斤按半公斤计,半公斤以上不足,1,公斤的按,1,公斤计,不足一磅的按一磅计算,（,2,）体积重量（轻泡货）,重量,1,公斤体积超过,6000,立方厘米,分别量出货物的最长、最宽和最高的部分，三者相乘算出体积,将体积折算成公斤：体积,/6000,立方厘米,例：一批货物的实际毛重是,250,公斤，体积是,1908900,立方厘米,计费重量,=1908900/6000,立方厘米,=318.5,公斤,运价的种类,协议,运价,国际,航协,运价,公布,直达,运价,普通货物运价,指定商品运价,等级货物运价,集装货物运价,非公布,直达,运价,比例运价,分段相加运价,运价的种类,协议运价,按期限分：长期协议（一年期限）,短期协议（半年或半年以下）,按协议约定的定价方式不同分,包板（舱） 死包板（无论交货与否）,软包板（起飞前,72,小时定,返还 销售量,-,代理人在规定期限内完成一定比例，返还一部分运费,销售额,给予的一种优惠运价,1,、 以,45,公斤作为重量划分点,N,（,Normal rate,）：标准运价，,45,公斤以下普,通货物运价,Q(quantity,rate,）：,45,公斤以上货物运价（,Q45,Q100,Q300,）,2,、,M,级运费：起码运费,普通货物运价（,General Cargo Rate，,简称,GCR）,练习,公布运价如下：,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,L,b,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,要求：,1、请计算其航空运费。,2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏,解：,Volume,：,40cm,28cm,22cm=24640cm,3,Volume weight,：,24640cm,3,6000 cm,3,/kg=4.11kgs=4.5kgs,Gross Weight,：,5.6kgs,Chargeable weight,：,6.0kgs,Applicable rate,：,GCR N 50.22CNY/KG,Weight charge,：,6.0,50.22=301.32CNY,Minimum Charge,：,320.00CNY,此票货物的航空运费应为,320.00,CNY,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,L,b,M,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,1,5.6,K,320.00,320.00,TOY,40cm28cm22cm,练习二：,Routing,；,Beijing,，,CHINA,（,BJS,）,to AMSTERDAM,，,HOLLAND,（,AMS,）,Comrmodity,：,PARTS,Gloss weight,：,38.6kgs,Dimensions,：,101cm58cm32cm,公布运价如下：,BEIJING CN BJS,Y.RENMINBI CNY,Kgs,AMSTERDAM NL M 320.00,N 50.22,45 41.53,300 37.52,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,L,b,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,要求：,1、请计算其航空运费。,2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏,解：,（,1,）按实际重量计算,Volume,：,101cm,58cm,32cm =187456cm,3,Volume weight,：,187456cm,3,6000 cm,3,/kg=31.24kgs=31.5kgs,Gross Weight,：,38.6kgs,Chargeable weight,：,39.0kgs,Applicable rate,：,GCR N 50.22CNY/KG,Weight charge,：,39.0,50.22=CNY1958.58,（,2,）,采用较高重量分界点的较低运价计算,（,1,）与（,2,）比较，取运费较低者。,Weight,charge,：,CNYl,868.85,填制货运单如下：,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,L,b,Q,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,1,38.6,K,45.0,42.53,1868.85,PARTS,101,cm58cm32cm,对普通货物运价的计算步骤：,1、,Volume：,体积,2、,Volume weight：,体积重量,3、,Gross Weight：,毛重,4、,Chargeable weight：,计费重量,5、,Applicable rate：,适用运价,6、,Weight charge：,航空运费,（二）指定商品运价（,Specific Commodity Rate，,简称,SCR）,指定商品运价是一种优惠性质的运价，通常,比普通货物运价要低,。,指定商品运价的运价代号用字母,“,C”,表示。,指定商品运价的分组和编号,0001,0999 可食用的动植物产品,1000,1999 活动物及非食用的动植物产品,2000,2999 纺织品、纤维及其制品,3000,3999 金属及其制品，不包括机器、汽车和电器设备,4000,4999 机器、汽车和电器设备,5000,5999 非金属材料及其制品,6000,6999 化工材料及其相关产品,7000,7999 纸张，芦苇、橡胶和木材制品,8000,8999 科学仪器、专业仪器、精密仪器、器械及配件,9000,9999 其他,从中国始发的常用指定商品代码,0008 新鲜的水果，蔬菜,0300 鱼，海鲜、海产品,2199 纱、线、纤维、纺织原料,运费计算,（1）指定商品运价的使用规则,运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价；,托运人所交运的货物，其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合；,货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。,（2）运费计算练习,题,1,：,Routing,：,Beijing,，,CHINA,（,BJS,）,to OSAKA,，,JAPAN,（,OSA,）,Comrmodity,：,FRESH APPLES,Gloss weight,：,EACH 65.2kgs,，,TOTAL 5 PIECES,Dimensions： 102cm44cm25cm5,公布运价如下；,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,L,b,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,要求：,1、请计算其航空运费。,2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏,解：,查找,TACT RATES BOOKS,的品名表，品名编号,“,0008,”,所对应的货物名称为,“,FRUIY，VEGETABLES-FRESH,”,，,现在承运的货物是,FRESH APPLES，,符合指定商品代码,“,0008,”,。且货主所交运的货物重量也符合,“,0008,”,指定商品运价使用时的最低重量要求。,Volume： 102cm44cm25cm5=561000cm,3,Volume weight： 561000cm,3,6000 cm,3,/kg=93.5kgs,Gross Weight： 65.2kgs,5=326.0kgs,Chargeable weight：326.0kgs,Applicable rate： SCR 0008/Q 18.80CNY/KG,Weight charge： 326.018.80=CNY6128.80,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,Lb,C,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,5,326.0,K,0008,326.0,18.80,6218.80,FRESH APPLES,DIMS,：102,cm,44,cm,25,cm,5,题,2,：,Routing,；,Beijing,，,CHINA,（,BJS,）,to NAGOYA,，,JAPAN,（,NGO,）,Comrmodity,：,FRESH,ORANGES,Gloss weight,：,EACH 47.8kgs,，,TOTAL 6 PIECES,Dimensions： 128cm42cm36cm6,公布运价如下:,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,Lb,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,要求：,1、请计算其航空运费。,2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏,解：,Volume,：,128cm42cm36cm6=1161216cm,3,Volume weight,：,1161216cm,3,6000 cm,3,/kg=193.536kgs=194.0kgs,Gross Weight,：,47.8kgs,6=286.8kgs,Chargeable weight：287.0.0kgs,分析：由于计费重量没有满足指定商品代码0008的最低重量要求300公斤，因此只能先用普货来算。,（,1,）按普通运价使用规则计算：,Applicable rate,：,GCR Q45 28.13CNY/KG,Weight charge： 287.0kgs28.13=CNY8073.31,（,2,）按指定商品运价使用规则计算：,Actual gross weight,：,286.8kgs,Chargeable weight,：,300.0kgs,Applicable rate,：,SCR 0008/Q300 18.80CNY/kg,Weight charge： 300.0kgs18.80=CNY5640.00,对比（,1,）与（,2,），取运费较低者。,Weight charge：CNY5640.00,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,Lb,C,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,6,286.8,K,0008,300.0,18.80,5640.00,FRESH ORANGES,DIMS：,128cm42cm36cm6,航空货运单运费计算栏填制如下：,（3）总结：,指定商品运价的计算步骤,先查询运价表，如运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价，则考虑使用指定商品运价。,查找,TACT RATES BOOKS,的品名表，找出与运输品名相对应的指定商品编号。然后查看在公布的运价表上，该指定商品编号是否公布有指定商品运价。,计算计费重量。此步骤与普通货物的计算步骤相同。,找出适用运价，然后计算航空运费。,此时需比较计费重量与指定商品的最低重量。,、如果货物的计费重量超过指定商品的最低重量，则优先使用指定商品运价作为商品的适用运价。,、如果货物的计费重量没有达到指定商品的最低重量，则需要比较计算。,步骤：,A,、,按普通货物运价算出运费,B,、,按指定货物运价算出运费。此时，因货量不足，托运人又希望适用指定商品运价，那么货物的计费重量就要以所规定的最低运量为准，即，该批货物的运费最低运量,所适用的指定商品运价,C,、,比较,A,和,B,计算出来的航空运费，取低者。,比较第四步计算出的航空运费与最低运费,M，,取高者。,（三）等级货物运价（,Class Cargo Rate,，,缩写为,CCR,）,等级货物运价是指在规定的,业务区内,或,业务区之间,运输指定等级的货物所适用的运价。,等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。,IATA,规定，等级货物运价主要包括以下两类：,1,、等级运价加价：,用运价代号,“,S,”,（,Surcharged class rate,）,表示，适用商品包括：,活动物、贵重物品、尸体、骨灰,等。,2,、等级运价减价,用运价代号,“,R,”,（,Reduced class rate,）,表示，适用商品包括：,报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李,。,计算,（1）活动物运价,活动物（1,ive,animals）,运价参看：,TACT Rules 3.7.2，,由下表确定。,Exception:1 Within and from the south West Pacific sub-area:200% of the applicable GCR,最低运费：（不包含,ECAA,国家之间）活体动物的最低运费标准为200,M。,题1,题2,1、该活体动物运价表适用于所有地区，但不包括,ECAA,国家（欧共体协会协议国家）之间。,2、,IATA,将全球分成三个业务区。表中,“,Within 1,”,、,“,Within 2,”,、,“,Within 3,”,、,“,Between 1&2,”,、,“,Between 2&3,”,“,Between 3&1,”,中的数字,“,1,”,、,“,2,”,、,“,3,”,分别代表业务1区、业务2区、业务3区。,3、,ALL LIVE ANIMALS Except: Baby poultry less than 72 hours old.（,意为：所有活体动物，除了出生不到72小时的家禽。）,4、当表中出现,“,the Normal GCR,”,时，表示使用运价表中的45,kgs,以下普货运价。即,N,运价(当不存在45,kgs,重量点时，,N,运价表示100,kgs,以下普通货物运价。)此时，运价的使用与货物的计费重量无关。,5、当表中出现,“,the Normal GCR,的百分比,”,（如：,l50 of the Normal GCR）,时，表示在运价表中,N,运价的基础上乘以这个百分比(如：,l50N)。,此时，运价的使用与货物的计费重量无关。,6、动物的容器以及食物等应包含在活体动物的计费重量中。,说 明,题,1,：,Routing,：,Brussels,Belgium,（,BRU,）,Sharjah,United,Arab Emirates,（,SHJ,）,Commodity,：,day old chicks,（,一日龄鸡）,Chargeale,weight,：,70kgs,Dimensions,：,100cm60cm20cm10,Payment：,全部预付,查看：活体动物运价表,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,Lb,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,要求：,1、请计算其航空运费。,2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏,Currency,CHGS,code,WTVAL,Other,PPD,COLL,PPD,COLL,解：,IATA2,区内运输,72,小时以内家禽，运价为,N,Volume,：,100cm60cm20cm10=1200000cm,3,Volume weight,：,1200000cm,3,6000 cm,3,/kgs =200kgs,Gross weight,：,70kgs,Chargeable weight,：,200kgs,Applicable rate,：,Normal GCR=11.58EUR,Weight charge： 20011.58=2 316.00EUR,Currency,CHGS,code,WTVAL,Other,PPD,COLL,PPD,COLL,EUR,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,Lb,S,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,10,70,K,N100,200,11.58,2316.00,DAY OLD CHICKS,DIMS: 100cm60cm20cm10,LIVE ANIMAL,题,2,：,Routing,：,Shanghai,，,China,（,SHA,）,Rome,，,Italy,（,ROM,）,Commodity,：,parrots,（,鹦鹉）,Gross weight,：,3kgs,Dimension,：,40cm30cm30cm1,Payment：,全部预付,SHANGHAI CN SHA,Y.RENMINBI CNY,Kgs,ROMA IT M 125.00,N 16.43,45 12.08,100,11.08,300 9.17,500 7.96,查看：活体动物运价表,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,Lb,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,要求：,1、请计算其航空运费。,2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏,Currency,CHGS,code,WTVAL,Other,PPD,COLL,PPD,COLL,解：,IATA2,区与,3,区之间运输一般动物，运价为,150%,N,。,Volume,：,40cm30cm30cm1=36000cm,3,Volume weight,：,403030/6 000=6kgs,Gross weight,：,3kgs,Chargeable weight,：,6kgs,Applicable rate,：,150%N=150%16.43=24.645=24.65CNY,Weight charge,：,624.65=147.90CNY,Minimum charge：,200%M=200%125.00=250.00CNY,Weight charge,： 250.00CNY,Currency,CHGS,code,WTVAL,Other,PPD,COLL,PPD,COLL,CNY,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,Lb,S,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,1,3,K,M200,250.00,250.00,PARROTS,DIMS: 40cm30cm30cm,LIVE ANIMAL,（,2,）书报、杂志运价,货物包括报纸、杂志、期刊、图书、目录、盲人读物及设备。,最低运费按公布的最低运费,M,收取。,可以使用普通货物的较高重量点的较低运价。,题1：,Routing,：,Beijing,，,CHINA,（,BJS,）,to London,，,United Kingdom,（,LON,）,Commodity,：,Books,Gross weight,：,980.0kgs,Dimensions,：,20 Piece 70cm50cm40cm each,公布运价如下：,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,Lb,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,要求：,1、请计算其航空运费。,2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏,解：,运费计算如下：,Volume,：,70cm50cm40cm20=2800000cm,3,Volume weight,：,2800000cm,3,6 000 cm,3,/kgs=466.67kgs=467.0kgs,Gross weight,：,980.0kgs,Chargeable weight,：,980.0kgs,Applicable rate,：,R 50% of the Normal GCR,50%,63.19CNY/KG=31.595CNY/KG=31.60CNY/KG,Weight charge： 980.031.60=CNY30968.00,由于计费重量已经接近下一个较高重量点,1 000,kg,，,因此用较高重量点的较低运价；,Chargeable weght,：,1 000.0kgs,Weight charge,：,1 000.030.71=CNY30 710.00,低于上述利用等级运价减价计算出的运价。, Weight charge： CNY30 710.00。,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,Lb,Q,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,20,980.0,K,1000.0,30.71,30710.00,BOOKS,DIMS: 70cm50cm40cm20,航空货运单运费计算栏填制如下：,思考：,如果假设,Q1000,对应的运价为,32.00,CNY/KG,，,则结果又将如何,则：,用较高重量点的较低运价,Chargeable weght,：,1 000.0kgs,Weight charge,：,1 000.032.00=CNY32000.00,高于上述利用等级运价减价计算出的运价。,运费为,CNY30968.00,No. of Pieces,Rcp,Gross Weight,Kg,Lb,S,Rate Class,Chargeable Weight,Rate/,Charge,Total,Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume),Commodity Item No.,20,980.0,K,N50,980.0,31.60,30968.00,BOOKS,DIMS: 70cm50cm40cm20,（,3,）尸体和骨灰的运价规则,IATA Areas,Ashes,coffin,ALL IATA Areas,Appl. GCR,Normal GCR,Within IATA Areas 2 of Normal GCR,300% of Normal GCR,200% of Normal GCR,尸体和骨灰运输的最低收费标准,按普通货物最低运费,M,收取，但在二区内最低,运费为,200%,的,M,，并且不得低于,65,美元或等值货币,非公布的直达航空运价,在,TACT Rates,中，如货物的始发地和目的地之间没有可适用的公布直达运价时，可以采用比例运价或分段相加的办法组成最低全程运价。,航空附加费,1,、声明价值,声明价值附加费,=,（货物声明价值,-,货物毛重*,20,美元,/kg*,美元兑人民币的汇率）*,0.5%,2,、其他附加费,其他附加费包括运费到付手续费、危险货物操作手续费，航空运单费、货物提取费、中转手续费、地面运输费。,国际航空出口货物运输代理业务,出口货物运输流程,（1）市场销售,承揽货物已成为空代业务的核心。,在具体操作时，需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准，特别是向出口单位介绍优惠运价，介绍本公司的服务优势等。,货代向货主进行询价，必须了解一下方面的情况：,1.,品名（是否危险品）,2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）,3.包装（是否木箱，有无托盘）,4.目的机场（是否基本点）、,5.要求时间（直非或转飞）、,6.要求航班（各航班服务及价格差异）、,7.提单类别（主单及分单）,8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）,货代常识,空运询价八要素,（,2,）委托运输,在双方就航空货运代理事宜达成意向后，航空货运代理就可以向发货人提供一份自己所代理的航空公司的空白,“国际货物托运书”，让发货人填写。,根据华沙公约的相关规定，,托运书必须由托运人自己填写，并在上面签字或盖章,。,某些特种货物，如活动物、危险品有航空公司直接收运。,在接受托运人委托后，航空货运代理公司通常会指定专人对托运书进行审核。审核重点应看价格和航班日期。,审核后，审核人员必须在托运书上签名并注明日期以示确认。,【知识拓展】,对于一次批量较大，要采用包机运输的，需提前办理包机手续。,一般情况下，至少需在发运1个月与航空公司洽谈，并签订协议,如货主找空运代理办理包机，则应在货物发运前40天提出申请，并应填写,“,包机委托书,”,。,（,3,）审核单证,空代从发货人出取得单据后，应指定专人对单证进行认真核对，看看单证是否齐全，内容填写是否完整规范。主要包括如下单证应：,1）托运书,2）发票、装箱单,3）报关单,4）外汇核销单,5）许可证,6）商检证,7）进料来料加工核销本,8）索赔返修协议,9）到付保函,10)关封,（,4,）预配舱,代理人汇总所接受的委托和客户的预报并输人电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，按照客户的要求和货物重、高情况，根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。,货代缮制单据：,混载货物拼装清单,（,5,）预订舱,代理人根据所制定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。这一环节称之为预订舱，因为此时货物可能还没有人仓库，预报和实际的件数、重量、体积等都会有差别，这些留待配舱时再作调整。,货代缮制单据：,代理公司货运订舱预报单,【货代常识】关于预订航班舱位,通常对下列货物应当预订航班舱位，否则承运人可以不予受理。,货物在中转时需要特殊对待。,不规则形状或者尺寸超限的货物。,批量较大的货物。,特种货物，如危险品、活动物等。,需要两家及其以上承运人运输的联运货物。,货物的声明价值超过10万美元或者其等价货币。,（,6,）接受单证,接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报关单证和收货凭证。,1、制作操作交接单。,2、,逐单预配,运单,。,3、,逐单附报关单证。,将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单。,如此时货未到或未全到，可以按照托运书上的数据填入交接单并注明，货物到齐后再进行修改。,（,7,）填制货运单,直接运输的货物，填开航空公司运单即可，并将收货人提供的货物随机单据订在运单后面 。,如果是集中托运的货物，必须先为每票货物填开航空货运代理公司的分运单；然后再填开航空公司的总运单；还需要制作集中托运货物舱单，并将舱单，所有分运单及随行单据装入一个信袋，订在运单后面。,最后制作空运出口业务日报表，供制作标签用。,（8）接受货物,货物一般是运送到货代仓库.,接货时，双方应办理货物的交接、验收，并进行过磅称重和丈量，并根据发票、装箱单或送货单清点货