雷克萨斯 GX460 发动机

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资源描述
*,车身电气,车型概述,发动机,底盘,车身,写给技师,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,Contents,Click a Section Tab,1,概述,润滑系统,进气及排气系统,发动机控制系统,2,概述,1UR-FE,发动机,V8, 4.6,升, 32-,气门, DOHC,发动机 带双,VVT-i, ETCS-i, ACIS, AI,系统和,EGR,系统。,-A,-W,-V,-C,3,概述,特征,PCV,分离箱,水套隔板,平面型爆振传感器,4,个,双,VVT-i,(,液压型,),4,个,MRE,型,VVT,传感器,步进电机型,EGR,阀,EGR,冷却器,-A,-W,-V,-C,滤芯可更换型的滤清器,4,概述,特征,4,条正时链条,长型火花塞,毛刺嵌入式汽缸套,液压间隙调节器,ACIS,-A,-W,-V,-C,油泵控制器,(3-,级,),空气喷射系统,Cranking Hold Function,启动保持,5,概述,规格,1/2,型号,GX460,LX570,GX470,发动机,1UR-FE,3UR-FE,2UZ-FE,目的地,-A, -W, -V, -C,-A, -W, -Q, -V, -C,-A,气缸数及排列方式,8,缸, V,型,气门机构,32-,气门,DOHC,链条驱动,双,VVT-i,32-,气门,DOHC,皮带及齿轮驱动,排量,cm,3,(cu. in.),4608 (281.2),5663 (345.6),4664 (284.5),缸径,x,行程,mm (in.),94.0 x 83.0,(3.70 x 3.27),94.0 x 102.0,(3.70 x 4.02),94.0 x 84.0,(3.70 x 3.31),压缩比,10.2,10.0,最大输出,kW rpm,(HP rpm),-A,224 5500,(301 5500),285 5600,(383 5600),196 5400,(263 5400),Except -A,218 5500,270 5600,-,最大扭矩,Nm rpm (ft,lbf, rpm),-A,446 3500,(329 3500),547 3600,(403, 3600,),438 3400,(,323 3400,),Except -A,438 3500,530 3600,-,-A,-W,-V,-C,6,概述,规格,2/2,型号,GX460,LX570,GX470,发动机,1UR-FE,3UR-FE,2UZ-FE,目的地,-A, -W, -V, -C,-A, -W, -Q, -V, -C,-A,气门,正时,进气,开,BTDC,-18 to 22,-2,to 58,-14,to 30,关,ABDC,70 to 30,70,to 10,59,to 15,排气,开,BBDC,62 to 30,62,to 32,46,关,ATDC,-8 to 24,0,to 30,3,排放法规,-A,排气管,LEV II ULEV,蒸发系统,LEV II, ORVR,除去,-A,EURO IV*,1,EURO II*,2,EURO IV*,3,EURO II *,4,-,发动机质量,(,参考,) kg (lb),217 (478.4)*,5,219 (483.5),*,6,257 (566.6),*,5,*,1,: -W, -C*,2,: -W (,带哈萨克斯坦,), -V,*,3,: -W, -Q, -V*,4,: -C,*,5,:,油及冷却液装满,*,6,:,没有,油及冷却液,-A,-W,-V,-C,7,概述,与,LX570,的,3UR-FE,发动机的不同之处,型号,GX460,LX570,发动机,1UR-FE,3UR-FE,目的地,-A, -W, -V, -C,-A, -W, -Q, -V, -C,机油滤清器盖,没有放油螺栓,有放油螺栓,机油冷却器,N.A.,Equipped (-A, -Q, -V),进气与排气管,有,EGR,口,没有,EGR,口,主消音器,传统,2,级排气控制系统,副油箱,N.A.,有,(-Q, -V, -C),Delivery Pipe,输油管,使用传统型脉动衰减器,集成脉动衰减功能,ECM,驾驶舱内,仪表台下沉式安装,EGR,系统,EGR,阀,步进电机式,N.A.,EGR,冷却器,水冷式,主管绝对压力传感器,半导体硅片式,空气喷射,系统,电动空气泵,1,个泵,2,个泵,空气开关阀,直流电机,电磁阀式,空气喷射驱动器,1,个驱动器,2,个驱动器,-A,-W,-V,-C,8,润滑系统,机油滤清器,滤芯可换式机油滤清器,机油滤清器盖,(,树脂,),滤芯,机油滤清器支架,有槽的位置,-A,-W,-V,-C,9,服务要点,(,润滑系统,),机油滤清器,放掉残余机油的步骤,将机油滤清器盖松,4,圈,SST:,09228-06501,将凸出部分与地面垂直并放油,Rib,-A,-W,-V,-C,10,进气与排气系统,进气总管,进气总管上增加了,EGR,口和绝对压力传感器,总管绝对压力传感器,EGR,口,ACIS,执行器,(,真空式,),-A,-W,-V,-C,11,进气与排气系统,排气总管,增加了,EGR,口,空气喷射管,EGR,口,排气总管,左侧,-A,-W,-V,-C,12,发动机 控制系统,EGR,控制系统,此系统将,EGR,的可燃气体重新引入燃烧室,提高了燃油经济性。,节气门位置信号,节气门阀控制,EGR,冷却器,EGR,阀,开,/,关,总管绝对压力传感器,曲轴位置传感器,发动机水温传感器,空气流量计,进气温度传感器,加速踏板位置传感器,ECM,-A,-W,-V,-C,13,发动机 控制系统,EGR,控制系统,步进电机控制,EGR,阀从而精确地控制,EGR,可燃气体的流量。,EGR,冷却器,EGR,阀,来自,EGR,冷却器,去进气,主管,:,发动机冷却液,:,排放气体,步进电机型,EGR,阀,-A,-W,-V,-C,14,发动机 控制系统,EGR,控制系统,EGR,冷却器冷却,EGR,的气体提高,EGR,效率。,EGR,阀,EGR,冷却器,从左侧排气主管,去,EGR,阀,A,A,EGR,气体,左侧排气主管,:,发动机冷却液,:,排放气体,A A,切面,冷却器,EGR,气体,-A,-W,-V,-C,15,发动机 控制系统,EGR,控制系统,DTCs,DTC,检测单元,P0105,主管绝对压力,/,气压电路,P0107,主管绝对压力,/,气压电路输入低,P0108,主管绝对压力,/,气压电路输入高,P0401,废气再循环流量不足检测,P0403,废气再循环控制电路,-A,-W,-V,-C,16,M,发动机 控制系统,空气喷射系统,使用空气喷射系统提高了发动机的冷启动排放性能。,TWC,空气喷射控制阀,工作条件,发动机冷启动后,发动机冷却液温度在,5,至,45 C (41,至,113 F),进气温度,5 C (41 F),或更高。,电动空气泵,空气滤芯,M,-A,-W,-V,-C,17,发动机 控制系统,空气喷射系统,系统图,ECM,发动机冷却水温传感器,空气流量计,进气温度传感器进气温度传感器,M,空气压力,传感器,空气喷射,控制驱动器,M,电动空气泵,空气开关阀,空气压力,传感器,For Bank 1,For Bank 2,空气开关阀,空气开关阀继电器,-A,-W,-V,-C,18,发动机 控制系统,空气喷射系统,位置,电动空气泵,空气喷射控制驱动器,空气喷射控阀,空气开关阀,空气压力传感器,-A,-W,-V,-C,19,发动机 控制系统,空气喷射系统,电动空气泵向空气喷射控制阀输送空气。,空气滤芯,(,免维护,),叶轮,去空气喷射控制阀,DC,电机,-A,-W,-V,-C,20,发动机 控制系统,空气喷射系统,空气开关阀由,DC,电机驱动,空气开关阀和壳体由树脂制成,空气喷射控制阀,空气压力传感器,簧片阀,空气开关阀,(,树脂,),(Photo: for Bank 2),DC,电机,齿轮,壳体,(,树脂,),-A,-W,-V,-C,21,发动机 控制系统,空气喷射系统,ECM,监视空气喷射系统内的空气压力检测系统是否失效。,系统状态,空气开关阀,开,关,电控空气泵,开,关,压力,0,时间,空气压力情况,压力,0,时间,压力,0,时间,压力,0,时间,-A,-W,-V,-C,22,发动机 控制系统,空气喷射系统,空气喷射控制系统控制空气泵电机和空气开关阀,(1,列,),M,M,1,列,2,列,空气喷射,控制驱动器,ECM,电动空气泵动作请求,空气开关阀执行请求,失效数据,(,负荷,),DI,SIV,SIP,AIDI,AIRV,AIRP,空气开关阀,电动空气泵,-A,-W,-V,-C,23,发动机 控制系统,空气喷射系统,空气喷射控制器将失效的数据通过占空比信号由,DI,端子传给,ECM,条件,占空比,(,信号,),正常,A,B,失效状态,AIDI,和,DI,端子间开路,ECM,和空气喷射驱动器端子间断路,A,电动空气泵执行电路失效,空气喷射控制阀电路失效,空气喷射驱动器过热失效,A:,电动空气泵和空气喷射控制阀动作中,B:,非,A,的条件,+B,GND,100%,+B,GND,+B,GND,80%,20%,+B,GND,20%,0%,+B,GND,+B,GND,40%,+B,GND,60%,100%,-A,-W,-V,-C,24,发动机 控制系统,空气喷射系统,空气喷射系统,DTCs1/2,DTC,故障区域,P0412,二次空气喷射系统空气开关阀,“A”,电路,P0416,二次空气喷射系统开关阀,“B”,电路开路,P0417,二次空气喷射系统开关阀,“B”,电路短路,P0418,二次空气喷射系统控制,A,电路,P1613,二次空气喷射控制器失效,P2431,二次空气喷射系统空气流量,/,压力传感器电路,范围,/,性能,Bank 1,P2432,二次空气喷射系统电路低,Bank 1,P2433,二次空气喷射系统空气流量,/,压力传感器电路高,Bank 1,-A,-W,-V,-C,25,发动机 控制系统,空气喷射系统,DTCs for,空气喷射系统,2/2,DTC,故障区域,P2436,二次 空气喷射系统 空气流量,/,压力传感器电路范围,/,性能,Bank 2,P2437,二次 空气喷射系统 空气流量,/,压力传感器电路低,Bank 2,P2438,二次 空气喷射系统 空气流量,/,压力传感器电路高,Bank 2,P2440,二次 空气喷射系统 开关阀卡滞打开,Bank 1,P2441,二次 空气喷射系统开关阀卡滞关,Bank 1,P2442,二次 空气喷射系统开关阀卡滞开,Bank 2,P2443,二次 空气喷射系统开关阀卡滞关,Bank 2,P2444,二次 空气喷射系统泵卡滞开,Bank1,P2445,二次 空气喷射系统泵卡滞关,Bank1,P2447,二次 空气喷射系统泵卡滞关,Bank 2,-A,-W,-V,-C,26,
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