资源描述
单击此处编辑母版标题样式,编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,大家好,1,电动车窗玻璃,升降器检修,2,门窗、,电动玻璃升降器、,永磁电动机、,控制开关等,第一节 电动车窗玻璃升降器,绳轮式电动车窗,一、组成,3,4,绳轮式结构,:,电动机输出部分是一个塑料绳轮，绳轮上绕有钢丝绳，钢丝绳上装有滑块。电动机驱动绳轮，带动钢丝绳卷绕，钢丝绳上滑块带动玻璃，使之沿导轨作上下运动。,5,交叉臂式电动车窗,6,交叉臂式电动车窗,7,交臂式结构,:,电动机输出部分是一个小齿轮，通过与软轴上齿（近似于齿条）相啮合，驱动软轴卷绕，带动玻璃沿导轨作上下运动。,8,二、电动门窗控制开关（桑塔纳、捷达）,9,控制电路,桑塔纳,捷达,10,广本雅阁,11,第二节 电动座椅,调整方向一般有：,前、后滑动；前端上、下；后端上、下；前俯和后仰,8,个调整方向。,组成,控制开关,传动机构,调整电机,12,雅阁,13,广本雅阁,8,种调整方式,14,第三节 电动后视镜,组成：控制开关、调整机构,15,电动后视镜开关,16,电动后视镜及开关,17,电动后视镜开关,18,汽车仪表,指示灯,19,第一节 汽车仪表作用及类型,一、汽车仪表作用,使驾驶员随时了解汽车行驶中动态变量参数，保证行车安全。,二、汽车仪表类型,电流表,显示蓄电池充放电电流；,电压表,指示电源系统工作状态；,燃油表,显示油箱储油量；,20,冷却液温度表,显示发动机冷却液温度；,机油压力表,显示发动机润滑系统油压；,发动机转速表,显示发动机转速；,车速里程表,显示汽车行驶速度和累积行,驶里程；,汽车仪表分为独立式和组合式两种：,独立式,单独安装在仪表板上；,组合式,将各仪表封装在一个壳体内；,21,布加迪,-,威航汽车,22,世爵汽车,23,林肯汽车,24,进口菲亚特汽车,25,进口奔驰汽车,26,进口克莱斯诺汽车,27,进口宝马汽车,28,进口奥迪,A8,29,奔腾汽车,30,宝来汽车,31,斯柯达汽车,32,广汽丰田,-,奥德赛汽车,33,广汽本田,-,雅阁汽车,34,东风标致,508,汽车,35,北京奔驰汽车,36,北京现代汽车,37,国产奥迪汽车,38,通用,-,别克,-,凯越汽车,39,通用,-,雪佛兰,-,赛欧汽车,40,桑塔纳系列,1,41,桑塔纳系列,2,（混合燃料）,42,帕萨特,-,新领驭汽车,43,POLO,汽车,44,天津夏利汽车,45,目前广泛采用组合仪表：,燃油表,指示油箱储油量；,指示冷却系统温度；,指示发动机转速；,指示瞬时速度和累计行驶里程；,冷却液温度表,发动机转速表,里程表,46,三、冷却液温度表、燃油表,两部分组成：,指示表,安装在仪表板上，分为电热式和电磁式两种。,传感器,安装在被检测部位，分为电热式和可变电阻式两种。,目前广泛采用是：,指示表为电热式，传感器为可变电阻式。,47,指示表为电热式，传感器为可变电阻式。,结构特点：,电源电压变化时，将导致电热线圈电流变化，双金属片变形受影响,指示读数失准。,解决办法,设置仪表电源稳压器。,48,（一）仪表电源稳压器,2.,结构,电热线圈、双金属片、触点,当电源电压变化时，保证作用在仪表上电压稳定在某一值。,EQ1090,：,8.6V,；,CA1091,：,7V,；,桑塔纳：,10V,；,1.,作用,49,3.,稳压原理,电源电压降低时，触点闭合时间,tb,长（电热线圈通过电流小，双金属片受热变形小），仍使输出电压为某一值。,电源电压升高时，触点闭合时间,tb,短（电热线圈通过电流大，双金属片受热变形大），输出电压为某一值。,50,（二）冷却液温度表,指示表,电热式,传感器,具有负温度系数热敏电阻,51,第二节 指示灯作用及类型,一、指示灯作用,指示汽车某些参数极限情况，和某些非正常情况报警。,二、指示灯组成及类型,指示灯系统一般由光源、刻有符号图案透光塑料板和外电路组成。,早期车光源,白炽灯泡；,现代车光源,LED;,52,充电指示灯,打开点火开关，灯亮；,发动机怠速以上运转，灯应熄灭；,润滑油压低,报警灯,打开点火开关，灯亮；,发动机怠速以上运转，灯应熄灭；,53,燃油不足,报警灯,油箱储油量消耗至极限值时，报警灯点亮,加油；,冷却液温度,过高报警灯,冷却液温度上升至极限值时，报警灯点亮,发动机熄火冷却；,54,制动摩擦片,磨损报警灯,只要这个图形符号灯点亮，立即更换制动蹄摩擦片。,手制动,指示灯,拉起手制动，灯亮；放松手制动，灯灭；,兼顾制动液液位过低报警；,55,电子油门,故障报警灯,车门未关严,提示灯,打开点火开关，灯亮数秒熄灭,自检；,灯不熄灭或行车中突然点亮,故障报警；,打开车门，灯亮；,关闭车门，灯熄灭；,56,发动机电控系统故障报警灯,ABS,故障,报警灯,发动机电控系统出现故障，报警灯点亮；,制动防抱死电控系统出现故障，报警灯点亮；,57,安全气囊系统,故障报警灯,安全带未扣紧,提示灯,安全气囊电控系统出现故障，报警灯点亮；,安全带未扣紧或未羁安全带，报警灯点亮；,58,雾灯指示灯,远光指示灯,夜间行车，使用前照灯远光时，远光指示灯点亮；,左侧,前雾灯；右侧,后雾灯；,雾灯工作时，指示灯点亮；,59,示廓灯指示灯,小灯,示廓灯； 夜间行车，使用灯光时，示廓灯指示灯点亮；,转向指示灯,显示汽车转弯时行车方向，随信号灯一起闪烁；危急报警，同时闪烁；,60,电控车身稳定系统故障报警灯,自动变速器超,速档指示灯,当电控车身稳定系统出现故障时，报警灯点亮；,汽车行驶中，自动变速器超速档锁止开关接通后，该灯点亮；,61,巡航控制系统故障报警灯,巡航控制系统出现故障时，报警灯点亮；,乘室空气调节设置为内循环时，灯亮。,空调内循环提示灯,风窗玻璃清洗液提示灯,储液罐内缺少清洗液时，灯亮；,62,常见汽车报警灯,（一）机油压力报警灯,弹簧管式,膜片式,63,（二）冷却液温度报警灯,冷却液温度正常，触点张开，灯灭；,冷却液温度过高，触点闭合，灯亮；,64,（三）燃油不足报警灯,热敏电阻值随油量而变。,油多，电阻浸入油中，散热快，阻值大，灯电流小,灭；,油少，电阻露出油外，散热慢，阻值小，灯电流大,亮；,65,（四）制动液不足报警灯,浮子上嵌放永久磁铁，控制舌簧开关触点开闭；,3.,永久磁铁,2.,浮子,4.,舌簧开关,5.,舌簧开关外壳,66,（五）制动摩擦片使用极限报警灯,67,汽车电子仪表,1.,能提供大量、复杂信息，显示直观清晰；,2.,以数字或光条图形式，配以国际标准符号，便于监测汽车或发动机各系统工作情况；,3.,满足小型、轻量化要求,；,4.,具有一表多用功能；,用一组数字可分时显示几种信息，并可同时显示几个信息，使组合仪表得以简化；,68,汽车常用电子显示器件,发光二极管；,真空荧光管；,液晶显示器,电子显示器件分为两类：,主动显示型,被动显示型,显示器件本身辐射光线；,显示器件本身并不发光，其显示靠另一个光源来调制；,69,（一）发光二极管（,LED,）,具有阴阳两个电极，固化在环氧树脂膜内；,发光颜色：红、绿、黄、橙等；,单独使用,报警灯、指示灯；,组合使用,焊在印刷电路板上，形成直线排列式、七画数字式和光电阵式。,通过调整二极管电流，可调整发光亮度；,70,直线排列式,71,数码显示板：,七画数字式,72,光电阵式,73,（二）液晶显示器,（,LCD),结构,液晶显示器自身并不发光，只是在其他光源激发下，在阻止或允许光线通过两种状态之间转换。,两块厚约,1mm,玻璃基板,2,、,3,，其上涂有透明导电材料，两板之间注入,5,20um,厚液晶。前面偏光镜是垂直偏光镜，后面偏光镜是水平偏光镜。液晶显示数字或光条是透过垂直偏光镜观看。,74,当光源光线从一侧射入时，通过偏光镜光成为直线光进入液晶层，经液晶分子偏转，再变成水平方向光波通过水平偏光镜后，到反射镜再按原路反射回去，这时在透过垂直偏光镜看液晶时，液晶呈亮状态。,工作原理,75,当给液晶层加上一个电压时，液晶分子将重新排列，液晶便不能使光波偏转了，这时在透过垂直偏光镜看液晶时，液晶呈暗状态。,76,通过控制玻璃板上透明笔画电极通断电，就可显示数字、字母或图形。,77,汽车电路图,识 读,78,上海桑塔纳轿车电路图识读,电路图上使用统一代码有,:,其含义分别是：,“,30”-,常电源线；,“,15”-,接小容量电器电源线；,点火开关打开后，由点火开关将“,30”,与“,15”,直接接通带电；,“30”,、,“,15”,、,“,X”,、,“,31”,79,“X”-,接大容量电器电源线,;,点火开关处于“,ON”,位置时，通过中间继电器使其接通带电；,点火开关处于“,ST”,位置时，通过中间继电器使其断电；,“,31”-,搭铁线。,电路特点：,由于整车电路比较复杂，在电路图中采用了断线带号法解决交叉问题，通过地址码查找办法，查出电路走向及相互连接关系。,80,81,
展开阅读全文