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金太阳新课标资源网,老师都说好!,*,第四章自然环境对人类活动的影响,第10讲自然条件对城市及交通线路的影响,走进高考第一关：考点关,考 点 回 归,考点一自然条件对城市形成和发展的制约,1地形对城市的影响,(1)_是城市建设的理想场所。,(2)山区河谷：水运便利，_充足；受_限制，城市发展多成_状。,(3)热带地区：城市主要分布在_上。,平原,水源,地形,带,高原,2气候对城市的影响,(1)世界上的大城市都主要分布在_、温度适宜的_地区。,(2)风速和_对城市用地有很大影响，所以气候对城市的_和_也有一定影响。,降水适度,中低纬度沿海,风向,内部结构,布局,3水对城市的影响,(1)水对城市的意义表现在两方面，一是可以作为重要的_，二是满足城市_和_需要。,(2)水运：城市主要分布在河口、_、水陆交通转运点、_及湖岸地区。,(3)城市形态：位于河流两岸的城市往往呈_状或被河流分割成_状。,交通通道,生活用水,生产用水,河流汇合处,水运起点,带,组团,4矿产对城市的影响,(1)世界上对矿产资源依赖性较大的城市：英国的_、美国的_、德国的埃森等。,(2)中国对矿产资源依赖性较大的城市：鞍山、攀枝花等都是以_为基础发展起来的；大同、鹤岗等是在_基础上发展起来的。,(3)城市规模：取决于资源的蕴藏量和_，后期，要考虑城市_。,伯明翰,匹兹堡,铁矿,煤矿,开采水平,转型,考点二自然条件对交通线路的影响,(1)对交通运输线路走向的影响：_线受地形的影响较为明显。,(2)对线网_和_的影响：交通线路往往选择建在自然条件较为有利或便于修建的_和_上。,(3)对交通运输方式的影响：沿河、沿海的地区适于发展_运输；陆地上适合发展,_运输和公路运输。,铁路,密度,分布格局,地形单元,地形部位,水运,铁路,解读高考第二关：热点关,热 点 精 析,热点一影响城市形成与发展的自然区位因素分析,热点二自然条件对交通线路选择的区位影响分析,典 例 精 解,例,1读图，回答(1)(2)题。,(1)填表分析燕京城址选择的有利自然条件。,(2)说明燕京在区际联系中地理位置的重要性。,解析：本题主要考查自然条件对城市形成和发展的影响，解答时应注意以下几点：地形上燕京位于山前平原；图中显示有河流流经燕京；燕京西、北部是山区，东南面敞开，面向平原、海洋；图中显示燕京位于古代交通要道交叉点。,答案：(1),(2)位于几条古大道的交叉点，对外联系方便；东北可通东北平原；北可接内蒙古高原；西可联系黄土高原并进而联系大西北；南经华北平原可通东部平原地区，且东南离海较近。,例,2杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。,(1)分析造成大桥施工困难的自然原因。,海域宽阔；,台风多；,潮差大；,流速急；,水深，风浪大；,海水腐蚀作用严重；,桥墩地基。,(2)从宁波到上海，经该桥将比走原有公路路程短。据图估算缩短的里程约为(),A50 km,B100 km,C150 km,D200 km,B,(3)试评价大桥建成后产生的主要经济与环境效益。,降低交通成本；加强区域经济联系(增进区域经济整合)；实现节能减排(减少运输油耗及尾气排放，减轻环境污染)。,解析：大桥跨杭州湾修建，要克服跨度大、潮差大、台风多、水流急、水深浪大、海水腐蚀等因素，施工困难。该题比例尺是1 cm代表实地距离32 km。在图上嘉兴、杭州、慈溪基本构成,等边三角形，边长大约为3 cm，据此可估算缩短的里程约100 km。大桥建成后，缩短了长三角城市间的距离和通达时间，不仅降低运输成本，提高效率，还实现节能减排，有利于环保。,笑对高考第三关：技巧关,技 巧 精 讲,城市内部结构和布局与风向的关系,考 向 精 测,考例山区某中学组织学生调查公路选线原则，下图是他们从有关部门得到的设计方案图，对此他们提出了如下问题，请你帮他们解答。,(1)该地区计划修建从b镇到a镇的公路，与两个线路方案中，_较合理，理由是_。,(2)修建从b镇到d城市的公路没有走直线，绕道经过c镇的原因是_。,受地形的影响，山谷中修建公路要避开陡坡，尽量沿等高线修建,考虑经济因素，尽可能多地经过城镇，加大运输量，提高经济效益,(3)ab与bd是两条同等级公路，影响其修建的主要经济因素是(),A占用土地B工程造价,C民工数量 D技术水平,B,(4)为了达到线路的技术要求，在山岳地区修建公路往往需要_。ab和cd的直线距离相等，但ab线路的弯曲程度和总长度要_(大于或小于)cd线路。,迂回前进,大于,解析：由题干可获取以下信息：该区域地形、河流等自然要素的分布状况；主要经济点(市镇)的分布。解答本题的关键是对比分析不同线路的地形状况与经济作用。山岳地区修公路应避开陡坡，沿等高线修建，这样就要求线路迂回曲折，因此，其弯曲度和总长度都要大于同直线距离的平原地区和公路。b镇到d城市的公路绕道c镇的主要原因是尽可能多地连接居民点，加大运输量，提高经济效益。,课内基础达标,一、单项选择题,读“兰州市略图”，回答12题。,1兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布，造成这种城市布局特点最主要的影响因素是()A矿产资源 B政治经济的发展C交通运输的需要 D地形和河流的分布,D,2从河流与城市的关系看，兰州位于()A两条大河的交汇处 B水陆交通的转运点C河流水运的起点 D内河航线的终点,B,解析：由图中可看出，兰州市沿河谷分布，兰州所在位置是公路，铁路与黄河交汇处，历史上是陆上交通线过河点的位置。,如图为我国南方某地等高线图。读图，回答34题。,3高速公路选择在图中地形部位通过，主要原因是()A该部位为山脊，地势较高B该部位为山谷，工程量较小C该部位为鞍部，地势较低D该部位岩层较软，易于开挖,C,4为了防止断面处山体滑坡，下列适合的措施是()植树造林修筑梯田控制车流量整修、加固裸露岩体ABCD,A,解析：高速公路选线，应选择地势起伏小的地形单元。由等高线分布可以看出，其穿过的地形为鞍部。植树造林和整修加固裸露岩体，利于防止山体滑坡。,5台湾省修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响()A地形因素B河流因素C气候因素D矿产因素,答案：A,解析：台湾岛中部分布有台湾山脉，受地形阻挡，岛上铁路呈环状分布。,读右图，a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素，箭头方向表示条件越来越好。回答67题。,6下列各点中，与亚马孙平原地区城市兴起的自然条件最吻合的是()AA BBCC DD,C,7与D点城市相对应的是()A大庆 B重庆C郑州 D乌鲁木齐,B,解析：地形平坦、气候优越、水源充足的地区，是城市的良好选址。亚马孙平原地形与河流条件较好，而气候湿热，是不利因素。D点河流条件最好，气候较好，但地形条件差，符合条件的只有重庆。,二、综合题,8塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，气候特别干旱。盆地中部有著名的塔克拉玛干沙漠。塔里木盆地的绿洲呈串珠状分布在盆地的边缘，从地貌部位来看，大多数位于山前冲积扇的中下部。,(1)在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？,答案：城镇多位于绿洲上，绿洲大多数位于山前冲积扇的中下部，城镇大多位于交通线上。,(2)除地形之外，影响聚落分布的因素还有哪些？,答案：河流、气候、自然资源、交通、政治、军事、宗教等。,解析：塔里木盆地自然条件恶劣，主要与当地深居内陆，降水少有关。人类在此逐水而居，绿洲大多位于山前冲积扇平原的下部，这里自然条件较好，城市分布在此，也导致交通线路选择时，也经过绿洲。,课外能力检测(十三),自然条件对城市及交通线路的影响,一、单项选择题1读图，该地区铁路线分布的共同特点是基本上()A沿山谷延伸B沿山脊延伸C沿等高线延伸 D沿经纬线延伸,解析：此题考查铁路线的分布特点。由于图中没有标明等高线，故无法判断“沿等高线延伸”。从河流流水的方向推断，该地区铁路线的分布是沿山谷延伸。,答案：A,读“我国A城市示意图”，回答24题,2图中A城市的布局形态为()A条带状 B放射状 C组团状 D集中式,C,解析：由图中信息可知该市为重庆市，位于两河流交汇处，布局形态为组团式。,3与图中A市形成的主导区位相同的城市是()A鹿特丹 B巴黎 C上海 D喀土穆,D,解析：鹿特丹和上海为河口城市，巴黎发育在河心岛上，喀土穆位于青尼罗河与白尼罗河的交汇处，符合题意。,4该市欲建一水泥厂，合理的布局是()A西南部郊区 B东南部郊区C东北部郊区 D南部郊区,C,解析：重庆位于四川盆地，季风气候区，既能受东南季风影响，也能受西南季风影响。冬季有秦岭等山地阻挡偏北风，因此具有大气污染的企业水泥厂布局在东北部郊区较合理。,河流是城市布局的重要区位因素，读下图，回答56题。,5与图中g点城市形成区位因素相同的是()A武汉 B赣州 C大同 D上海,D,6下列哪些地区的城市多布局于河流沿岸及河口三角洲地区()澳大利亚东南亚印度西南部埃及A B C D,C,解析：本题主要考查河流对城市形成的影响，g点位于河口处，上海属于此种类型。在气候干旱和水运发达的地区，常常沿河设城，东南亚水运发达，埃及则气候干旱。,下图为“某岛屿图”，读图回答78题。,7最适宜建港口的是()A B C D,A,8处建飞机场的有利条件是()A离海港近，便于客货的中转B该岛风景优美，游客多，经济效益好C地势较高，云雾少、降水少D地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞降落,D,解析：根据经纬度可推断出图示岛屿位于北太平洋，且常年受东北信风的影响，处位于背风坡，位置适宜建港；由河流分布状况可看出处地形平坦，且临海，视野开阔，利于飞机起飞、降落。,9图中铁路PQ在建设过程中遇到的主要自然障碍是()A地势低洼、沼泽众多 B高寒缺氧、多年冻土C气候干燥、沙尘飞扬 D地表起伏、地质复杂,解析：由经纬网和海陆轮廓可知该地位于非洲东南部，此铁路为横跨东非大裂谷的坦赞铁路，建设过程中主要自然障碍是地表起伏大，地质条件复杂。,答案：D,新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。如图是新疆拟建的5条铁路示意图。读图，回答1012题。,10对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是()A新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势B新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大C新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输D新疆地形单一，发展铁路工程量小,D,11图中新疆铁路建设面临的主要障碍是()A高寒缺氧和沙漠戈壁广布B冻土和高寒缺氧C山河相间，地形破碎D资金匮乏，技术落后,A,12拟建的5条铁路中，沿线海拔高度变化最大的是()A奎屯北屯 B库尔勒格尔木C哈密临河 D乌西精河,B,解析：第10题，新疆的地形特点是三山夹两盆，地形种类较多，修建铁路工程量大。第11题，新疆境内的铁路遇到的主要障碍是沙漠戈壁广布，从新疆到青海的铁路遇到的主要障碍是高寒缺氧。第12题，库尔勒格尔木是从第二级阶梯到第一级阶梯，且穿过阿尔金山等山脉，沿线海拔高度变化最大。,读下图，完成1315题。,13图示区域中南昆线是指()A B C D,B,解析：由图知，为贵昆线，为南昆线，为昆河段，为成昆线。,14与成都平原相比，图示区域铁路交通线路布局特点及形态是()A线路较少，稀疏B线路稠密，呈网状分布C因地形起伏较小，交通线路路程短，工程造价低D线路少，交织成网,A,解析：图示区域位于西南地区，高原、山地地形，是典型的喀斯特地貌区，地形起伏较大，交通线路较少，经济发展水平低。,15影响南昆铁路选线和修建的不利因素有()桥涵工程多，工程造价高地下溶洞、暗河多，工程安全隐患多地震多发，工程安全技术要求高人口多，拆迁投入大A B C D,A,解析：南昆铁路工程施工难度大、造价高，安全性要求高。,二、综合题,16青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长、穿越多年冻土路段最长的高原铁路。如图所示为当初设想的进藏铁路的四种方案：青藏方案；甘藏方案；川藏方案；滇藏方案。结合所学知识回答问题。,(1)结合自然条件分析，你认为哪种方案最佳，为什么？,答案：方案最佳。四种方案相比，青藏方案线路最短，具有里程短、地形平坦、桥梁隧道少等优势，在四个方案中投资最少；青藏方案的工期最短；建成后基本能够常年通车。,(2)结合自然条件分析，你认为哪种方案最差，为什么？,方案最差。线路较长，地形起伏大，要经过陡峭的横断山区和许多大江大河；沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区，技术难度大；铁路建成后，养护困难。,(3)修建青藏铁路前青藏地区最主要的运输方式是_。,公路,(4)修建青藏铁路前，青藏高原已有公路与外省区联系，也有航空联系全国各地，为什么还要克服种种不利因素，投巨资修建铁路？,与航空、公路运输方式相比，铁路运输量大，运费低，连续性好，对沿线经济的带动作用大，修建铁路有利于青藏高原资源的开发利用及相应工业的发展，有利于促进西藏与其他地区的经济文化交流，增强民族团结，巩固国防。,(5)建设青藏铁路时克服的主要困难有哪些？青藏铁路的全线贯通说明了影响铁路建设的区位因素发生了怎样的变化？,多年冻土路段长，并且还要克服高寒缺氧等因难，以及保护自然状况下形成的独特而脆弱的高原生态环境。由于科学技术的发展，在现代铁路建设中，社会经济因素对铁路区位的影响已经超过自然因素而成为决定性因素。,解析：进藏铁路的四种方案应注意根据题意从自然条件方面分析。铁路运输与公路、航空运输方式相比，具有运量大、运费低、连续性好等优点，修建青藏铁路有利于促进西藏经济发展、民族团结和巩固国防。青藏铁路克服的最大障碍是高寒缺氧和多年冻土。青藏铁路的贯通说明社会经济因素的作用超过自然因素而成为铁路修建的决定因素。,17阅读分析资料和下图，完成下列问题。,抗日战争爆发后，苏联援华物资通过西北陆路运到中国，英美物资通过香港、越南和1938年开通的滇缅公路运到中国。威廉凯宁在飞越驼峰一书中指出：“从这方面看，中国维持战争的能力完全变成了一个供应问题。”1942年3月，中国和美国合作，开辟了从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线驼峰航线。3年中，中、美通过这条航线，将大量物资空运到中国境内，并为此付出了巨大代价。,(1)简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征。,解析：驼峰航线穿越地区为我国的横断山区，结合该地形区特征加以说明。,答案：平均海拔高，山河相间，山高谷深(地形复杂、地势崎岖)。,(2)当时的运输机沿该航线飞行面临的主要困难有哪些？,解析：本地区海拔较高，空气稀薄，加之地形影响，对流旺盛，又使得天气现象复杂多变。,答案：飞行高度高，空气稀薄，地形复杂，气流紊乱，对流比较旺盛，天气多变、多云雨等。,
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