山东旅客列车相撞事故

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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,-微电A0901,组员:龙正丹、谭小梅、王黎、胡浚钰,大家好,1,山东旅客列车相撞事故,山东,4.28,事件,2,事故简介,2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞。,此次事故造成,72,人死亡,416人受伤。,3,消防警官跳出车窗参与救援,现场图片,4,救援人员在事故现场救援,脱轨火车车头倒在地上,医院全力组织救援,5,山东火车撞车现场,推土机将脱轨车厢推离,6,事故原因,严重超速,事发列车严重超速,在限速每小时,80,公里的路段,实际时速居然达到了每小时,131,公里。,7,儿戏般的调度管理,一段启用一个半月的临时铁路,因种种原因被修成,S,形。行经此段的列车限速一月内竟数次更改,事发前数天内济南铁路局曾发文限速,又迅速取消限速。潜伏巨大危险的临时铁路,儿戏般的调度管理,层层的疏忽与失职,最终导致了中国铁路史上最重大惨祸之一的发生。,8,原因分析,列车超速充分暴露了一些铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、责任不到位、隐患排查治理不到位和监督管理不到位的严重问题;反映了基层安全意识薄弱,现场管理存在严重漏洞。,济南铁路局在事件中暴露出了两点突出问题:一是用文件代替限速调度命令,二是漏发临时限速命令。,9,历年重大的火车相撞事故,1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分;,1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人受伤,中断行车24小时59分;,1980年2月19日,南阳开往郑州的410次(郑州客运段担当)旅客列车到达郑州车站时,3号车厢因为旅客携带摔炮爆炸,造成1名旅客死亡,8名旅客受伤,客车报废1辆;,1986年1月15日,武昌开往广州247次旅客列车,运行在京广线白石渡至坪石间,由于犯罪旅客在7号车厢实施爆炸,造成旅客死亡7人,重伤11人,轻伤27人;,1988年1月7日,广州开往西安的272次旅客列车,运行在京广线马田墟车站时,6号硬座车厢由于旅客携带油漆发生火灾,造成旅客34人死亡,30人受伤,客车大破2辆;,1989年6月26日,杭州开往上海的364次运行至松江和协兴间列车发生爆炸,造成旅客死亡24人,重伤11人,轻伤28人,中断正线行车4小时7分;,10,历年重大的火车相撞事故,1991年6月13日,北京开往苏州的109次旅客列车,运行至津浦线新马桥至曹老集间,与前行的1329次货车发生追尾冲突,造成109次副司机死亡,列车乘务员和旅客28人受伤,中断行车18小时37分;,1992年3月21日,211次旅客列车在浙赣线五里墩车站冒进、冒出信号,与进站的1310次货车发生冲突相撞,造成旅客死亡15人,伤25人,机车报废2台,客货车报废9辆,中断行车35小时;,1999年7月9日,武昌开往湛江的461次旅客列车,运行至衡阳北和衡阳车站间发生脱轨,造成旅客死亡9人,重伤15人,轻伤25人。客车报废5辆,大破4辆,中破2辆,小破1辆;,2008年1月23日晚上8点48分,北京开往青岛四方的动车组D59次列车运行至胶济线安丘至昌邑间时,发生重大路外交通事故,造成18人死亡,9人受伤。,2008年4月28日凌晨4时41分,北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。已造成70人死亡247人受伤。,11,启示,铁路运输部门是一个涉及车、辆、机、工、电等环节的联动机构,用“牵一发,而动全身”这句话,来形容它们之间的关系,任何一个环节出问题,就会影响到全局,只有环环相扣,密切配合,才能安全、迅速、圆满地完成客货运输任务。严密科学的规章制度,成为链接各环节的有力措施,规章制度大家都应该认真遵守,还应该注意时效性。如果都一个环节、一个环节严格执行规章制度,一丝不苟,那么,这场重特大行车事故就完全可以避免的。,俗话说,经一事,长一智,通过这次血的教训之后,人们遵章守纪的意识,肯定会进一步加强,从而最大限度地防止事故的发生。,12,温馨提示,坐火车时应注意什么,首先是站台候车室的安全。旅客在站台上,候车必须站在,一,米线以外,。因为当旅客在一米线以内候车时,不小心可能发生旅客掉下站台或被通过的火车擦伤或直接撞伤事件。而火车的惯性特别大,发生事故时的紧急制动不容易立即停止,这样就可能导致严重后果。 乘客,上车时必须听从列车员和站台工作人员的组织安排,,做到排队,有序上车,,不要拥挤上车,以免挤伤,或拥挤掉下站台摔伤。 乘客在上列车之前还应该,接受安全检查,。这是为了避免乘客携带易燃、易爆、有毒及烟花爆竹等危险品上车。,13,温馨提示,当事故发生时应注意什么,火车发生事故的可能性是比较低的,但是一旦火车出事,那后果是比较严重的。火车出事前通常是没有什么迹象,不过旅客能感觉到紧急刹车的现象,这时应该用短短的几分钟或几秒钟的时间,,使自己的身体处于较为安全的姿势离开门窗或趴下来,抓住牢固的物体,以防撞伤或抛出车外;身体紧靠在牢固物体上,下巴紧贴胸前,以防头部受伤;如果座位不靠门窗,则应留在原位,保持不动,若接近门窗,就应尽快离开。,如果碰到火车出轨时,,不要偿试跳车,,否则身体会以全部的冲力撞向路轨,还可能发生其它危险,14,谢谢观赏,15,
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