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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,常用航空气象图表,1,飞行气象图表,一、日常航空天气报告,二、航空天气预报,2,一、日常航空天气报告,日常航空天气报告的概念,机场气象台,对地面天气定时观测,资料的报告就是,日常航空天气报告,（,Surface Aviation Weather Reports,）,3,日常航空天气报告的作用,估计目前的天气状况和确定天气预报的准确度，了解天气变化的趋势,4,日常航空天气报告的内容,站名、时间（世界时）、风向、风速、能见度,/RVR,（跑道视程）、天气现象、云、温度,/,露点、气压值及补充说明等。,5,（一）日常航空天气报告的填图格式,6,填图说明,左边四项与地面天气图完全相同,7,1.,总云量：,8,分制云量,，,天空不明填,“,”,。,8,2.,风向风速：,风向用矢杆表示，,风速用数码标出，单位为,米,/,秒,9,3.,场面气压：,用,百帕,整数表示。,10,4.,云量、云状、云高：,云量用,8,分制，,云状用,填图符号,或,简写符号,；,云高单位为米。,11,航空天气报告实例,12,（二）日常航空天气报告图,1.,日常航空天气报告表,2.,日常航空天气报告图,13,1.,日常航空天气报告表,14,2.,日常航空天气报告图,15,二、航空天气预报,（一）航站天气预报,Terminal Aerodrome Forecast,（二）航路天气预报,Route Weather Forecast,（三）重要天气预报,Significant Weather Forecast,16,航站天气预报,航站天气预报简介,航站天气预报的内容,航站天气预报举例,17,航站天气预报简介,对某一机场的地面天气预报就是航站天气预报,机组用于了解某一特定机场未来天气情况的最好资料之一,定时机场的航空天气预报，一般有效时间为,9,、,12,、,18,、,24,小时,18,航站天气预报的内容,航站天气预报能简要说明机场在特定时期,预期的天气情况。它的内容有：,地面风； 能见度； 天气现象； 云；,（,1,） （,2,） （,3,） （,4,）,预期气象要素中的一个或几个的重要变化,（,5,）,19,3.,预报举例,天津机场 预报有效时间：,08:00-14:00,3602m/s 1km,4 Sc 900 7 Ac 3000,10 3km,=,12 180 5m/s 6km,h,h,=,20,表格形式的航站预报,航站预报又称为机场预报，它能简要说明机场在特定时期预期的天气情况。,航站预报必须包括地面风、能见度、天气现象和云，以及在此期间预期这些要素的一个或几个的重要变化。,21,表格式航站天气预报说明,表中给出了,MOMBASA,NAIROBI、KHARTOUM、CAIRO,和,ROME,几个机场在一定时间内的天气类型和时间、地面平均风、能见度、重要天气、云和一些必要的补充说明。,22,23,MOMBASA,机场天气预报,MOMBASA,机场，有效时间为24,h（0606UTC），,地面风方向150,，平均风速为15,km/h，0912,点（,UTC），,短时波动，风向变化不定，风速20,km/h。,最大风速30,km/h，,能见度10,km，,最小200,m，,有大阵雨，1,500,m,少云，1,000,m,有少量,CB,云，1,500,m,多云。,24,（二）航路天气预报,1.,航路天气预报简介,航路预报,（,Route Weather Forecasts,）,是对航路上的重要天气的预报，它的有效时间一般为预计飞行时间的前后,1,小时，常常为国内中低空航线飞行提供,25,2.,航路天气预报的内容,主要内容包括：,云、雷暴、,飞机颠簸、飞机积冰、,飞行高度上的风和气温等。,26,3.,航路天气预报的分析,（,1,）是在云上、云下、还是在云层中飞行？,（,2,）是左侧风还是右侧风？逆风还是顺风？,（,3,）航线上有何重要天气？,27,4.,航路天气预报举例,28,航路预报的其他形式,表格形式 ：,航路预报简要说明了航路上的高空风、温度、重要天气及其相关的云、0,C,等温线高度等。,(,教材,P303),飞行天气报告表（教材,P279,）,29,（三）重要天气预报,重要航空天气预报,（,Significant Weather Forecasts,）,是对航路（区域）有重大影响的天气的预报，常以预报图和缩写明语形式的电码提供，一般有效时间为,24,小时。,30,重要天气预报分类,一般分三种高度层提供：,FL100,（,10000,英尺）以下的低层,FL100,（,10000,英尺）至,FL250,（,25000,英尺）的中层,FL250,（,25000,英尺）以上的高层,31,1.,低层（,FL100,以下）重要天气预报图,低层重要天气预报图简介,低层重要天气预报图的预报内容,低层重要天气预报图举例,32,主要内容,（,1,）重要天气,（,2,）重要天气系统,（,3,）与重要天气相伴的云,（,4,）低于,5000,米的地面能见度,（,5,）气压中心及其预期的移动方向和速度,（,6,）,FL100,以下的,0,等温层的高度,（,7,）海平面温度和海面状况,（,8,）有关当地火山喷发及火山灰云的情报,33,重要天气的种类和符号,34,重 要 天 气 系 统 符号,35,（,3,）与重要天气相伴的云,云量用简语描述，,云状用简写符号。,重要天气和云区范围用波状线围成，有些重要天气和云还标出下限高度和上限高度，有时还用简语加以说明,36,4.,重要天气预报常用简语,简,语,含,义,简,语,含,义,简,语,含,义,CLD,云,FRQ,频繁的,BKN,多云,OCNL,有时,SCT,疏散的,LAN,内陆,GRADU,逐渐地,LYR,呈层状,COT,在海岸,STNL,停滞,SLW,慢,MAR,在海上,ISOL,独立,INC,在云内,VAL,在山谷地区,EMBD,隐藏,LOC,局地,CIT,邻近或在,城市上空,ISLTD,有些地方,OVC,阴天,MON,在高地或,山区上空,37,低层重要天气预报图举例,38,低层重要天气预报图举例,39,2.,中层（,FL100,至,FL250,）重要天气预报图,中层重要天气预报图简介,中层重要天气预报图预报内容,中层重要天气预报图举例,40,（,1,）中层重要天气预报图简介,(FL100,FL250),在中层重要天气预报图上，主要的内容仍然是表,8-1,中的重要天气现象，和表,8-2,中的天气系统。,与低层预报不同的是没有地面能见度、气压中心、,0,等温层高度、海平面温度和海面状况等内容,41,（,2,）中层重要天气预报图的内容,增加了出现在中高空的飞行气象条件,晴空颠簸及其强度,（,晴空颠簸区用断线标出,）,急流及出现高度和风速,（用流线箭头表示）,火山灰云（,VA,）,42,中层重要天气预报图举例,43,3.,高层重要天气预报图,高层重要天气预报图简介,高层重要天气预报图举例,44,高层重要天气预报图的内容,预报了中层的所有的天气现象，,云只预报积雨云，,对流层顶高度用数字表示，,单位为,100,英尺。,45,高层重要天气预报图举例,46,高层重要天气预报图举例,47,48,49,（四）等压面预报图,等压面预报图是为高空飞行时提供的一定区域内飞行高度上的风向、风速和气温的预报，其有效时段为,24,小时,在等压面预报图上，等高线（或气流线）用黑细实线表示，风向风速（或等风速线）用矢杆和矢羽表示，等温线用黑色虚线表示,50,等压面预报图,在等压面预报图上，等高线（或气流线）用黑细实线表示，风向风速（或等风速线）用矢杆和矢羽表示，等温线用黑色虚线表示,51,200hPa,等压面预报图,52,（五）空中风和温度预报图,空中风和温度预报提供的是选定的网格点上不同高度的风向、风速及温度，这些预报在作飞行计划时十分重要。,53,空中风和温度预报图上风的表示,在这种图上要注意的是风速的表示，一条短线为,10,海里,/,小时，一面三角旗是,50,海里,/,小时，而温度除前面标有,“,+,”,号外，均为负值。,54,标准等压面上的风和温度,55,表格式的空中风和温度预报图,图中方框及方框中的内容指示的是该方框所覆盖的纬线,/,经线交叉点上的几个高度层（以千英尺为单位）上的风向、风速（单位为真度和海里,/,小时）及温度（摄氏度）。,如,“,05 090 15 -03,”,表示的是：在,5000,英尺高度，风是从,90,度的方位吹来，风速,15,海里,/,小时，温度是,-3,。,56,表格式的空中风和温度预报图,57,
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