资源描述
,2011/10/20,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,造船合同及其相关问题,第五章,船舶建造交易过程,船东根据自己或租家的需要，把需建造船舶的重要技术指标做成简要说明（,outline,）,/,招标文件,船东将,outline,及大致价格告知有关船厂,/,发招标通知等,有意向的船厂与船东进一步接触,/,船厂购买招标文件,船厂根据,outline,，自己或委托船舶设计公司制作船舶规格书、总布置图、供应商名单等（也可能由船东直接提供）,/,制作投标文件,船东与船厂就规格书、总布置图、供应商名单、船价等商谈,/,投标及评标,船东与最满意的船厂商谈造船合同条款、签订合同,/,定标并与中标人签订合同,船厂委托银行给船东开立船厂违约退款保函，船东将首期船款（如,5%,）汇给船厂，造船合同生效,船厂自己或委托船舶设计公司根据规格书设计船舶，送交船级社和有关政府当局和船东审查。当图纸获得各方批准后，船厂开始订货、钢板下料。此时船东支付第二期船款。,船级社与船东监督船舶每一项建造过程及重要部件制造，同时船东按期支付船价。,第一节 概述,一、船舶建造中的相关法律主体,1,、建造方,/,卖方,船厂、造船企业,2,、船东,/,买方,航运企业等,3,、船厂的贷款银行,卖方信贷,4,、船厂担保人,5,、船厂的保证银行,退款保函,6,、船东的贷款银行,买方信贷,7,、船东的保证银行,付款保函,8,、设备、材料供应商,9,、船厂的二包商,10,、船级社,11,、设计者,12,、保险公司,二、船舶建造合同的概念,shipbuilding contract,船厂按照约定建造和交付船舶，由船东或其代理支付价款的协议。,包括合同主体及多个附件,有效合同的条件：,约因,双方有订约意愿与想法去互相建立一个法律关系,有一个不含糊的发盘与接受,三、国际标准建造合同,西欧造船厂协会,Association of West European shipbuilders,AWES Form,日本船厂协会,Shipbuilders Association of Japan,SAJ Form,BIMCO Standard Newbuilding Contract / NEWBUILDCON,挪威船东协会,Norwegian Shipowners Association,与挪威造船厂协会,Norwegian Shipbuilders Association,谈判后同意的挪威格式,如,SAJ,共有,21,个条款,Description and Class,Contract price and terms of payment,Adjustment of contract price,Approval of plans and drawings and inspection during construction,Modifications,Trials,Delivery,Delays and extension of time for delivery,Warranty of quality,Rescission by buyer,Buyers default,Insurance,Dispute and arbitration,Right of assignment,Taxes and duties,Patents, trademarks, copyright etc.,Buyers supplies,Notice,Effective date of contract,Interpretation,Sundry provisions,四、船舶建造合同的性质（关系到船舶所有权）,买卖合同,加工承揽合同,例如我国海商法第二十五条规定：“船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。前款所称船舶留置权，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时消灭。”,第二节 船舶建造合同的主要条款,一、序言,合同双方,注册地,营业地,建造地,合约标的与对价,二、船舶规格,简要描述船舶的主要性能参数和主要技术状态,为在建船舶确定船号,(label),三、建造法规、船级和船旗,Rule,合同双方需明确约定船舶建造应遵守的法规,Flag,船舶建造时应按照船旗国的法规设计、建造,Classification,船级是将来船东买卖船舶或船舶保险中非常重要的指标,四、合同价格、支付方式及价格调整,基本价格,签订合同时由合同双方商定的合同价格,价格调整,在船舶竣工交付前，由于合同双方或法规变更导致的建造成本变化而产生的合同价格修改,赔偿,五、图纸的认可和监造,船舶设计,船厂设计,船东设计,图纸的认可,船级社对图纸的认可,船东对图纸的认可,监造,船级社监造,船东监造,船东代表的验收效力,技术争议（解决方式）,六、修改或变更,应一方当事人的要求而导致的修改,法规修改或新法规导致的修改,七、试航,码头系泊试验,航行试验,关于试航中发现的问题,八、交船、交船时间的推迟和延长,交船是指船厂提交船舶，船东接受船舶的过程。,包括：船舶交付、单证交付及变更登记等。,交船时间：,合同约定交船时间,允许延迟期,应赔偿的延误期,压倒一切的弃船时间,法律中将导致允许延迟时间的原因分为四个方面：,不可抗力造成的延迟,船东原因造成的延迟,船级社或有关当局引起的延迟,技术争议或仲裁耽误的时间,交船的过程,法律交接,实质交接,交船文件（,SAJ,）,试航备忘录,说明书,船上设备清单备忘录,消耗性物料清单,证书,船厂宣称船舶无负担、无海事优先权、无债务保证,商业发票,九、权利、风险及责任,合同船舶的产权转移取决于合同约定，若无约定则依据合同适用法律；若无约定适用法律，则依据船舶交接地或建造地法律。,实务中所有权安排方式,交船时转移所有权（,比如根据,SAJ,标准格式,Article VII (5),，船舶所有权与风险只在交接完毕才转移给订造方,/,买方，而在此之前所有权与风险是在船厂。,）,在交船前转移所有权,按照付款份额逐步转移所有权,合约中关于船舶所有权转移的约定,合约以明示条文规定船舶所有权与风险的转移,合约未明文约定船舶与风险的转移,船舶所有权转移明示约定在交接船舶之前（若船厂倒闭如何处理？）,船厂倒闭时大部分船舶完工,船厂倒闭时船舶处于初步建造阶段,船厂倒闭时船舶所有权是否包含未安装上船的机器、设备等,船东中断合同的困境,船舶的风险转移,SAJ,与,NEWBUILDCON,有明文约定,Unless otherwise agreed, the goods remain at the sellers risk until the property in them is transferred to the buyer, but when the property in them is transferred to the buyer, the goods are at the buyers risk whether delivery has been made or not.,十、质量保证,交船时的质量保证,交船后的质量保证,十一、违约和解除合同,违约,一般违约行为,根本违约,解除合同,基于法律规定或合同约定某一方的单方面解除权。,十二、知识产权,一般约定：提供设备或技术等的一方负责知识产权来源的正当性，另一方受知识产权指控的应当由提供的一方承担法律责任。,十三、合同解释及适用法律,用什么法律来解释合同,合同文件的优先级别,十四、纠纷解决,技术争议,非技术争议,十五、选择权,船东有权要求船厂按照原价格、原规格加造几条船,一般解释是：订造方,/,买方在该条款或协议规定的期限内，可使用原造船合同加上该条款或协议所规定的条件，向船厂续订规定数量的、同样规格的船舶，同时订造方,/,买方也可选择放弃这项权利。,船价下跌,船价上涨,
展开阅读全文