和悦2012款产品讲解

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,*,2012,款产品讲解,1,2009.10,2009.12,2010.07,2011.9,2011.12,江淮汽车集团运动会暨,和悦全球上市发布会,江淮和悦“,20,万公里品质马拉松,”,悦体验、悦激动”和悦价值发现,-,驾,悦体验营,和悦品质万里行,之“好车拆拆看”,和悦飞行秀,耀世登场,品质历练,深度体验,品质,拆解,完美品质演绎,和悦品牌行动进程回顾,2,作为江淮乘用车战略车型，江淮和悦在自主品牌车型中表现突出，已迅速跻身自主,A,级车第一阵营，毫无争议的成为了国内,自主品牌,A+,级家轿市场的领军者,。,09,年,10,年,11,年,2011,年全年累计销量已达到,81741,辆的高位，相比去年同期增长率高达,25.7%,和悦产品销量回顾,江淮和悦月度销量表,3,和悦产品销量回顾,2011,，和悦销量突破八万辆，增长率达,25.7%,。在销量不断逆势上升的背后，是和悦一直以好品质形成的强大口碑积淀。伴随和悦车型谱系的完善，和悦车型产品竞争力大幅提升，一系列品质活动的开展，也会对和悦产品线和品牌形象起到全新塑造的作用。,4,和悦,7876,悦悦,312,同悦,37539,宾悦,9,瑞风,2098,瑞鹰,897,合计,48731,江淮乘用车,2011,年,出口销量,2011,年，江淮乘用车累计出口,48731,辆，排行中国出口,第二,。相比,2010,年，同期增长率高达,500,%,，,增长率行业,第一,。,产品方面，除了和悦取得质的突破，,同悦,出口量高达,37539,辆，,成为出口,冠军,车型。,在“整合全球资源，面向两个市场（国内市场、海外市场）”整体发展战略的指导下，江淮乘用车在稳固、开拓国内市场的同时，先后开发了巴西、智力、秘鲁、阿尔及利亚等,30,多个市场，实现了令人惊叹的销售佳绩，同时为其开发海外主要市场积累了宝贵的经验。,和悦产品销量回顾,5,在市场热销之外，和悦更是收获无数奖项,:,云珠奖,2009,年度最佳设计多功能车；,凭借出色的外形设计，荣获,“宾法十年最美车型”,称号,2011,年，和悦,AT,车型荣膺,CCTV“,中国年度紧凑型乘用车,”,大奖；,和悦搭载的,1.5L,汽油机荣获,“,中国芯,2011,年度十佳发动机,”,，与一汽大众、上海通用 等众多合资品牌的主流发动机同获殊荣；,在去年,12,月底结束的,C-NCAP 2011,年度第四批车型碰撞评价试验中，和悦荣获,五星级安全,评价，成功实现五星的正式加冕；,和悦产品获奖情况,6,备受关注的,2011 CCTV,年度汽车评选榜单揭晓，江淮和悦,AT,车型从激烈的评选中脱颖而出，凭借时尚的外观、稳定的操控和良好的市场表现荣膺,CCTV“,中国年度紧凑型乘用车”大奖。,和悦荣膺,CCTV“,中国年度紧凑型乘用车,”,大奖,7,这是和悦继,20,万公里品质马拉松活动获得,CCTV“,中国体育营销经典案例优秀奖”之后，,CCTV,这一权威电视媒体对和悦的再次认可。,和悦荣膺,CCTV“,中国年度紧凑型乘用车,”,大奖,8,2011,年,12,月,9,日，“中国芯”全国十佳发动机评选在北京隆重揭晓，搭载在江淮和悦轿车上的,HFC4GB2.3C 1.5L,汽油机喜获“中国心,2011,年度十佳发动机”称号。,此次获奖的,1.5VVT,发动机通过正时链传动，高集成型铸铝链轮室盖，双顶置凸轮轴等先进技术的运用，运行可靠性极高，整机通过多轮的台架可靠性试验，同时搭载在江淮轿车上顺利通过了,10,万公里的道路试验，振动小，噪音低，是同级别发动机中的佼佼者。,和悦,1.5L,汽油机荣获“中国芯,2011,年度十佳发动机”,9,2011,年,12,月,29,日，,C-NCAP,（中国新车安全评价规程）,2011,年第四批测试车型的评价结果正式公布，江淮乘用车旗下主力车型,江淮和悦完美通过,C-NCAP,安全考验，荣获五星级安全评价。,和悦荣获,C-NCAP,五星级安全评价,10,和悦,2012,款“,5210,”产品提升行动,两,大车型（和悦三厢、和悦,RS,）,两,大动力变速厢（,1.5LMT,、,1.8LMT/1.8LAT,）,两,种内饰（深、浅内饰颜色）,两,种座椅形式（五座、七座）,两,个新车色（典雅白、深海蓝）,十,个型谱（标准型,/,舒适型,/,豪华型）,看的见的变化：型谱调整,11,和悦,RS,（17,项）,电器升级,（,4,项）,空调优化,门锁优化,雷达线束优化,车身电脑升级,底盘升级,（,8,项）,轴承性能提升,和悦,RS,发动机悬挂优化,燃油管升级,变速箱优化,排气管优化,前悬挂优化,助力转向油管优化,制动系统优化,内饰优化,（,5,项）,运动黑内饰,钢琴烤漆中控面板,电镀内门把手及出风口,内饰板结构优化,增加螺栓护套,和悦三厢,（,21,项）,NVH,升级,（,7,项）,前围隔音垫材料优化，增加隔音棉,底盘升级,（,8,项）,制动钳性能提升等,轮毂轴承升级,悬挂升级,升级新款轮毂,变速箱优化,排气管优化,前悬挂优化,助力转向油管优化,电器升级,（,6,项）,发动机线束优化,仪表升级,空调升级,空调指示灯升级,增加烟灰缸照明,电子油门升级,内饰优化,（,4,项）,动感黑内饰,动感碳纤维纹装饰板,电镀空调出风口及内把手,座椅支架优化,外饰优化,（,2,项）,增加镀铬把手,和悦保险杠安装优化,看不见的变化：品质性能、安全舒适,12,江淮和悦,五星家轿,空间星,2710mm,的同级最长轴距，空间配置,完美结合，尽享从容自在的驾乘感受。,底盘星,五星底盘，前麦弗逊、后双连杆四轮全独立悬架系统（带横向稳定杆），搭配同级独具的副车架，挪转腾移间，体验随心所欲的操控乐趣。,安全星,高强度车身碰撞设计，傲视同级的刹车成绩，打造先进安全的移动空间。,节能星,低油耗、高性能，小排量节能动力系统，实现动力性与经济型的完美平衡。,时尚星,时尚大气的外形传承灵韵的欧,风气度，成就宾法十年最美车,型，传释触目可及的悦级感受。,13,江淮和悦,五星家轿,空间星,2710mm,的同级最长轴距，空间配置,完美结合，尽享从容自在的驾乘感受。,底盘星,五星底盘，前麦弗逊、后双连杆四轮全独立悬架系统（带横向稳定杆），搭配同级独具的副车架，挪转腾移间，体验随心所欲的操控乐趣。,安全星,高强度车身碰撞设计，傲视同级的刹车成绩，打造先进安全的移动空间。,节能星,低油耗、高性能，小排量节能动力系统，实现动力性与经济型的完美平衡。,时尚星,时尚大气的外形传承灵韵的欧,风气度，成就宾法十年最美车,型，传释触目可及的悦级感受。,14,车辆设计的开始，源自于艺术构图，设计师塑造出心中的完美车型。,时尚星,-,Swanky Star,由意大利宾法完成的油泥模型，为和悦量产车的最终模型,和悦外形设计由意大利宾尼法利亚公司和江淮汽车意大利研发中心共同完成，并誉为,宾法十年最美车型,。,链接：江淮汽车意大利研发中心,：,是最早在意大利注册的中国汽车设计公司，自,2005,年,6,月挂牌开始，从仅有,4,人的团队，发展到目前专家团队,60,名、占地面积,5000,平米的国际团队，如今已具备完整的前期开发、操作及管理能力，并先后于,2006,年及,2007,年荣获意大利颁发的两项大奖，用于表彰对外交流最活跃和频繁的汽车设计公司。其中，,2007,年荣获意大利政府颁发的“绿色大奖”。,15,帝王玉带,简约大气,司南银勺,优美闪耀,熏黑大灯,眼神犀利，动感十足,流畅线条,拱形高腰线，力量感十足，尾部上翘，运动感强烈,烈焰红唇，火热性感,亮饰与尾灯合为一体，张力十足,时尚星,-,Swanky Star,16,仪表台和车门内饰板相呼应，形成太空舱式半包围圈，仪表台富有层次感，并采用发泡材质，手感舒适。黑酷内饰，运动感十足。中控双,U,上扬线条，像“微笑”迎接车主。,时尚星,-,Swanky Star,17,江淮和悦,五星家轿,空间星,2710mm,的同级最长轴距，空间配置,完美结合，尽享从容自在的驾乘感受。,底盘星,五星底盘，前麦弗逊、后双连杆四轮全独立悬架系统（带横向稳定杆），搭配同级独具的副车架，挪转腾移间，体验随心所欲的操控乐趣。,安全星,高强度车身碰撞设计，傲视同级的刹车成绩，打造先进安全的移动空间。,节能星,低油耗、高性能，小排量节能动力系统，实现动力性与经济型的完美平衡。,时尚星,时尚大气的外形传承灵韵的欧,风气度，成就宾法十年最美车,型，传释触目可及的悦级感受。,18,空间星,-,Roomy Star,和悦轴距远超各紧凑型竞品，当之无愧,“紧凑型轴距之王,”,轴距,：前轮中心到后轮中心的距离，轴距的大小直接影响座舱的空间，轴距越长则高速越稳定，所以动车可以开的飞快。轴距越短则越灵活，例如叉车。,19,2710mm,的紧凑型第一轴距，带来的越级后排空间。,意大利宾法人机工程学优化设计，造就舒适前排空间。,空间星,-,Roomy Star,20,和悦车内多达,14,个储物空间,空间星,-,Roomy Star,21,和悦配备自动空调、电动窗、电动后视镜调节，仪表灯光调节、自动大灯、遥控后备箱、遥控油箱盖、座椅,8,向调解座椅等诸多舒适性配置，使和悦更加方便易用。,小知识：仪表亮度调节,仪表要易于辨识，便需要一定的亮,度，但是晚间和白天对仪表亮度的,要求是不同的，和悦的仪表，打开,小灯便可以自动降低亮度，并可以,通过手工调节达到不同客户的需求，,避免夜间仪表刺眼，即保正安全又,保护视力。,空间星,-,Roomy Star,22,江淮和悦,五星家轿,空间星,2710mm,的同级最长轴距，空间配置,完美结合，尽享从容自在的驾乘感受。,底盘星,五星底盘，前麦弗逊、后双连杆四轮全独立悬架系统（带横向稳定杆），搭配同级独具的副车架，挪转腾移间，体验随心所欲的操控乐趣。,安全星,高强度车身碰撞设计，傲视同级的刹车成绩，打造先进安全的移动空间。,节能星,低油耗、高性能，小排量节能动力系统，实现动力性与经济型的完美平衡。,时尚星,时尚大气的外形传承灵韵的欧,风气度，成就宾法十年最美车,型，传释触目可及的悦级感受。,23,底盘星,-,Chassis Star,集,47,年江淮底盘技术的和悦，打造出众安全的底盘星。,24,和悦五星底盘，前麦弗逊、后双连杆四轮全独立悬架系统（带横向稳定杆），搭配同级独具的副车架，挪转腾移间，体验随心所欲的操控乐趣。,底盘星,-,Chassis Star,25,江淮和悦,五星家轿,空间星,2710mm,的同级最长轴距，空间配置,完美结合，尽享从容自在的驾乘感受。,底盘星,五星底盘，前麦弗逊、后双连杆四轮全独立悬架系统（带横向稳定杆），搭配同级独具的副车架，挪转腾移间，体验随心所欲的操控乐趣。,安全星,高强度车身碰撞设计，傲视同级的刹车成绩，打造先进安全的移动空间。,节能星,低油耗、高性能，小排量节能动力系统，实现动力性与经济型的完美平衡。,时尚星,时尚大气的外形传承灵韵的欧,风气度，成就宾法十年最美车,型，传释触目可及的悦级感受。,26,阀体,变矩器,油泵,行星齿轮,离合器,制动器,差速器,传动齿轮,输入轴,换档机构,主减速器,AT,剖视图,节能星,-,Economy Star,27,节能星,-,Economy Star,从发动机参数看来和悦,B18,，采用,4G93,功率及升功率仅次通用公司,1.8DVVT,发动机，领先国内自主品牌发动机。扭矩调校偏向高转速,节油优势明显，,1.8L,排量的和悦百公里油耗仅为,7.5L,上下。,低油耗、高性能，小排量节能动力系统，实现动力性与经济型的完美平衡。,28,江淮和悦,五星家轿,空间星,2710mm,的同级最长轴距，空间配置,完美结合，尽享从容自在的驾乘感受。,底盘星,五星底盘，前麦弗逊、后双连杆四轮全独立悬架系统（带横向稳定杆），搭配同级独具的副车架，挪转腾移间，体验随心所欲的操控乐趣。,安全星,高强度车身碰撞设计，傲视同级的刹车成绩，打造先进安全的移动空间。,节能星,低油耗、高性能，小排量节能动力系统，实现动力性与经济型的完美平衡。,时尚星,时尚大气的外形传承灵韵的欧,风气度，成就宾法十年最美车,型，传释触目可及的悦级感受。,29,安全星,-,Security Star,3D,安全 保障,360,的关爱！,江淮和悦以前瞻性的,科技安全配置（,Digital,）,将危险化解于未然，无懈的,安全防护保障（,Defence,）,将碰撞时的损害降到最低，以领先的,安全设计理念（,Design,）,综合考虑驾乘者和行人的安全隐患，为消费者提供,360,的关爱。,30,防护安全保障,为最大限度保障驾乘人员在应对碰撞事故时的安全，江淮和悦应用高强度钢板、鸟巢式车身设计、预紧式安全带及双气囊等配置确保“碰撞无忧”。,科技安全配置,为保证汽车行驶中的安全，江淮和悦利用丰富科技配置为驾乘者打造最优驾乘环境，能够有效地帮助驾驶员控制车身，应对行驶途中突如其来的危险，确保“行车无虞”。,安全设计理念,江淮和悦自设计之初，就将安全融入细节之中，从仪表台的设计到高密度泡米材料的运用，以及五星底盘的细致调教，以安全设计理念实现“行人保护”。,和悦,3D,安全,Digital,Defence,Design,31,3DDigital,科技安全配置,采用主动感应式传感器的国际最新博士,8.1,版,ABS,，中级车底盘配备（,205,宽,16,寸轮胎加,4,轮碟刹），造就和悦傲视同级的刹车成绩。,小知识：,8.1,版,ABS,1,、增加了点刹次数：提升到每秒,50,次以上,（,8.0,版为,20,到,30,次）,2,、主动感应：,8.1,版采用新主动感应器,其工作有电力供给，信号强度不受转速影响,，,ABS,可以工作到车轮完全停止。,传统,ABS,采用“霍尔传感器”,没有主动电力供给，信号强度受转速影响大,一但车速低于,15,码，信号消弱到不可辨别，,ABS,自然就失效。,博世,8.1,最新版本,ABS,刹车防抱死系统,32,3DDigital,科技安全配置,和悦与主流中高级车,100-0km/h,刹车距离对比表,单位：米,和悦,迈腾,2.0T,君威,2.0T,致胜,2.0T,君威,2.4SIDI,数据来源：汽车之友，,2012,年,2,月,1,日刊,33,高强度板应用范围（屈服强度大于,350MPa,）,全承载车身，,40%,高强度钢板（屈服强度,350MPa,，普通钢板小于,250MPa,），,12%,特高强度板,（屈大于,550MPa,，普通钢板小于,250MPa,），一体式侧围，有效提高驾乘安全。,车身结构运用,40%,高强度钢板、,12%,特高强度钢板,。,3D Defence,防护安全保障,特高强度板应用范围（屈服强度大于,550MPa,）,34,前排配备预紧式安全带和双安全气囊：通过先进的电感器的精确感应，能迅速作出正确反应，在人体扑到气囊上之前将气囊完全打开，配合安全带的使用，最大限度降低了正面冲撞所对驾乘人员造成的伤害。,预紧式安全带配双安全气囊,3D Defence,防护安全保障,在发生碰撞时能够自动溃缩，大大降低方向盘对驾驶者造成伤害的可能。,三级溃缩式吸能转向管柱,35,3DDesign,安全设计理念,和悦,根据最严格的欧洲,ECE,行人防护法规设计，最大程度降低对行人的伤害。能够增大行人与汽车的接触面积，有效保护行人的下肢和头部，较高的引擎盖、采用高密度泡沫材料和新设计结构的前保险杠吸能垫、减少行人发生翻滚的机率。,行人保护设计,36,悬挂不仅是底盘的重要组成部分，也是项安全配置，在途经障碍时，单个车轮跳动不影响其它车轮，使得另侧车轮获得更好的抓地力，无论是高速直线行使，还是快速过弯，都可以让每个车轮以更好的姿态接触地面，获得最大的抓地力。而非独立悬挂会造成，单轴负荷不均衡，使得转弯内侧车轮失去负荷，严重时产生过度转向，使得车辆失控。,前后独立悬挂,3DDesign,安全设计理念,37,和悦,2012,系列产品价格发布,系列,动力总成,排放标准,车型,统一售价,和悦,2012,系列,RS,1.8MT,（,4G93D+5MT,）,国四,宜商尊逸型,(5,座,/7,座,),7.68/8.18,宜商豪华型,(5,座,/7,座,),7.28/7.78,宜商舒适型,(5,座,/7,座,),6.78/7.28,1.5MT,（,4GB2+5MT,）,国四,宜家标准型,6.28,宜家舒适型,6.58,宜家豪华型,6.98,1.8AT,（,4G93D+4AT,）,国四,公务豪华型,8.68,三厢,1.5MT,（,4GB2+5MT,）,国四,标准型,6.18,尊逸型,7.18,豪华型,6.78,舒适型,6.48,1.8AT,（,4G93D+4AT,）,国四,公务豪华型,8.68,1.8MT 4G93D+5MT,）,国四,豪华公务版,7.68,38,THANKS,39,