轿厢－汽车电梯有效面积

电梯结构原理电梯结构原理电梯是垂直运行的电梯电梯是垂直运行的电梯(通常也简称为通常也简称为电梯电梯)、倾斜方向运行的自动扶梯、倾斜或水平方、倾斜方向运行的自动扶梯、倾斜或水平方向运行的自动人行道的总称。有了电梯，摩天大向运行的自动人行道的总称。有了电梯，摩天大楼才得以崛起，现代城市才得以长高。据估计，楼才得以崛起，现代城市才得以长高。据估计，截至截至20022002年，全球在用电梯约年，全球在用电梯约635635万台，其中垂直万台，其中垂直电梯约电梯约610610万台，自动扶梯和自动人行道约万台，自动扶梯和自动人行道约2525万台。万台。电梯已成为人类现代生活中广泛使用的人员运输电梯已成为人类现代生活中广泛使用的人员运输工具。人们对电梯平安性、高效性、舒适性的不工具。人们对电梯平安性、高效性、舒适性的不断追求推动了电梯技术的进步。断追求推动了电梯技术的进步。第一局部：电梯的结构原理第二局部：自动扶梯的结构原理第一局部：电梯的结构原理第一局部：电梯的结构原理n n一、电梯的根本概念n n二、电梯的根本结构n n三、其它一、电梯的根本概念一、电梯的根本概念n n电电梯梯的的定定义义n n电电梯梯的的开开展展n n目目前前国国内内电电梯梯开开展展现现状状n n电电梯梯行行业业标标准准及及法法规规电梯的定义电梯的定义n n电梯的定义：电力拖动、具有乘客或载货轿厢、运行于垂直或于垂直方向倾斜不大于15的两侧刚性导轨，运送乘客和或货物的固定设备。n n动力电力容器轿厢固定路线刚性轨道用途运载乘客、货物固定设备特种设备电梯的开展现状电梯的开展现状n n最早的电梯最早的电梯18521852年，德国柏林年，德国柏林n n带平安装置的电梯带平安装置的电梯18541854年，年，OTISOTIS先生在纽约展示第一部先生在纽约展示第一部带防止坠落装置的电梯带防止坠落装置的电梯n n第一台载人电梯第一台载人电梯18571857年年n n第一台蜗轮蜗杆减速电梯第一台蜗轮蜗杆减速电梯18891889年，年，OTISOTIS公司鼓轮式公司鼓轮式n n第一台曳引式电梯第一台曳引式电梯19031903年，年，OTISOTIS公司公司n n我国最早使用电梯我国最早使用电梯19071907年，今上海和平饭店年，今上海和平饭店6 6层站，层站，OTISOTIS公司提供公司提供n n电力拖动：单速电力拖动：单速双速双速无极调压调速交流或直流无极调压调速交流或直流交交流变频调压调速流变频调压调速VVVFVVVFn n控制系统：继电器控制系统：继电器PLCPLC微机微机群控群控智能化智能化otisotisn n1854年，在纽约水晶宫展览会上，奥的斯先生公开展示了他的平安升降机。他站在载有木箱、大桶和其它货物的升降机平台上，当平台升至大家都能看到的高度后，他命令砍断绳缆，制动爪立即伸入平台两侧的锯齿状的铁条内，平台平安地停在原地，纹丝不动。此举迎来了观众热烈的掌声，奥的斯先生不断地向观众鞠着躬说道：一切平安，先生们，一切平安。电梯的开展电梯的开展n n很久之前，人们就使用一些原始的升降工具运送很久之前，人们就使用一些原始的升降工具运送人和货物。公元前人和货物。公元前11001100年前后，我国古人创造了年前后，我国古人创造了辘轳，它采用卷筒的回转运动完成升降动作，因辘轳，它采用卷筒的回转运动完成升降动作，因而增加了提升物品的高度。公元前而增加了提升物品的高度。公元前236236年，希腊数年，希腊数学家学家ArchimedesArchimedes设计制作了由绞车和滑轮组构成设计制作了由绞车和滑轮组构成的起重装置。这些升降工具的驱动力一般是人力的起重装置。这些升降工具的驱动力一般是人力或畜力。或畜力。1919世纪初，在欧美开始用蒸汽机作为升世纪初，在欧美开始用蒸汽机作为升降工具的动力。降工具的动力。18451845年，威廉汤姆逊研制出年，威廉汤姆逊研制出1 1台液台液压驱动的升降机，其液压驱动的介质是水。尽管压驱动的升降机，其液压驱动的介质是水。尽管升降工具被一代代富有革新精神的工程师们进行升降工具被一代代富有革新精神的工程师们进行不断改进，然而被工业界普遍认可的升降机仍未不断改进，然而被工业界普遍认可的升降机仍未出现，直到出现，直到18521852年世界第年世界第1 1台平安升降机诞生。台平安升降机诞生。目前国内电梯开展现状目前国内电梯开展现状n n在用电梯：2002年统计约34.6万多台n n增长率：5万6万台/年n n几个阶段：19001949年：销售进口电梯，1100多台；19491979年：独立研制，约1万台；1979现在：建立三资企业，约40万台；2002年：年产量首次突破6万台。目前国内电梯开展现状目前国内电梯开展现状n n据统计，我国在用电梯据统计，我国在用电梯34.634.6多万台，每年还以约多万台，每年还以约5 5万万6 6万万台的速度增长。电梯效劳中国已有台的速度增长。电梯效劳中国已有100100多年历史，而我国多年历史，而我国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后，目前我在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后，目前我国电梯技术水平已与世界同步。国电梯技术水平已与世界同步。100100多年来，中国电梯行业的开展经历了以下几个阶多年来，中国电梯行业的开展经历了以下几个阶段段：对进口电梯的销售、安装、维保阶段对进口电梯的销售、安装、维保阶段(1900(190019491949年年)，这一阶段我国电梯拥有量仅约，这一阶段我国电梯拥有量仅约11001100多台；多台；独立自独立自主，艰苦研制、生产阶段主，艰苦研制、生产阶段1950195019791979年，这一阶段我年，这一阶段我国共生产、安装电梯约国共生产、安装电梯约1 1万台；万台；建立三资企业，行业快建立三资企业，行业快速开展阶段自速开展阶段自19801980年至今，这一阶段我国共生产、安年至今，这一阶段我国共生产、安装电梯约装电梯约4040万台。目前，我国已成为世界最大的新装电梯万台。目前，我国已成为世界最大的新装电梯市场和最大的电梯生产国。市场和最大的电梯生产国。国际最新应用技术：国际最新应用技术：n n1 1、全数字识别乘客技术所有乘客进入电梯前进行识别，其中包括眼球识别、指纹识、全数字识别乘客技术所有乘客进入电梯前进行识别，其中包括眼球识别、指纹识别别2 2、数字智能型平安控制技术通过乘客识别系统或者、数字智能型平安控制技术通过乘客识别系统或者ICIC卡以及数码监控设备，拒绝外卡以及数码监控设备，拒绝外来人员进入来人员进入3 3、第四代无机房电梯技术主机必须与导轨和轿厢别离，完全没有共振共鸣，速度可、第四代无机房电梯技术主机必须与导轨和轿厢别离，完全没有共振共鸣，速度可以到达以到达2.0M/S2.0M/S以上，最高可以使用在以上，最高可以使用在3030层以上层以上4 4、双向平安保护技术双向平安钳、双向限速器，在欧洲必须使用，中国正在被普遍、双向平安保护技术双向平安钳、双向限速器，在欧洲必须使用，中国正在被普遍使用使用5 5、快速安装技术改边过去的电梯安装方法，能够快速组装、快速安装技术改边过去的电梯安装方法，能够快速组装6 6、节能技术采用节能技术，使电梯更节约能源、节能技术采用节能技术，使电梯更节约能源7 7、数字监控技术完全采用计算机进行电梯监控与控制、数字监控技术完全采用计算机进行电梯监控与控制8 8、无线远程控制及报警装置当电梯产生故障时，电梯可以通过无线装置给、无线远程控制及报警装置当电梯产生故障时，电梯可以通过无线装置给发送故发送故障信息，并通过障信息，并通过发送信号对电梯进行简单控制。发送信号对电梯进行简单控制。n n迅达公司迅达公司Miconic10Miconic10目的楼层厅站登记系统目的楼层厅站登记系统该系统操纵盘设置在各层站候梯厅，操纵盘号码对应各楼层号码。该系统操纵盘设置在各层站候梯厅，操纵盘号码对应各楼层号码。乘客只需在呼梯时登记目的楼层号码，就会知道应该去乘梯组中哪台乘客只需在呼梯时登记目的楼层号码，就会知道应该去乘梯组中哪台电梯，从而提前去厅门等候。待乘客进入轿厢后不再需要选层，轿厢电梯，从而提前去厅门等候。待乘客进入轿厢后不再需要选层，轿厢会在目的楼层停梯。由于该系统的操作便利性及结合强大的计算机群会在目的楼层停梯。由于该系统的操作便利性及结合强大的计算机群控技术使得候梯和乘梯时间缩减。该系统的关键是处理好新召唤的候控技术使得候梯和乘梯时间缩减。该系统的关键是处理好新召唤的候梯时间对原先已安排好的那些召唤效劳时间的延误问题。梯时间对原先已安排好的那些召唤效劳时间的延误问题。双层轿厢的电梯双层轿厢的电梯该电梯有该电梯有2 2层轿厢，一层在另一层之上，同时运行。乘客进入大层轿厢，一层在另一层之上，同时运行。乘客进入大楼楼1 1楼门厅，如果去单数楼层就进下面一层轿厢；如果去双数楼层那楼门厅，如果去单数楼层就进下面一层轿厢；如果去双数楼层那么先乘么先乘1 1楼和楼和2 2楼之间的自动扶梯，到达楼之间的自动扶梯，到达2 2楼后进入上面一层轿厢。下楼后进入上面一层轿厢。下楼离开时可乘坐任一轿厢，而位于上层轿厢的乘客需停在楼离开时可乘坐任一轿厢，而位于上层轿厢的乘客需停在2 2楼，然后楼，然后乘自动扶梯去乘自动扶梯去1 1楼离开大楼。双层轿厢电梯增加了额定容量，节省了楼离开大楼。双层轿厢电梯增加了额定容量，节省了井道空间，提高了输送能力，特别适合超高层建筑往返空中大厅的高井道空间，提高了输送能力，特别适合超高层建筑往返空中大厅的高速直驶电梯。双层轿厢电梯要求相邻的层高相等，且存在上下层乘客速直驶电梯。双层轿厢电梯要求相邻的层高相等，且存在上下层乘客出入轿厢所需时间取最大值的问题。出入轿厢所需时间取最大值的问题。n n奥的斯公司奥的斯公司OdysseyOdyssey集垂直运输与水平运输的复合运输系统集垂直运输与水平运输的复合运输系统该系统采用直线电机驱动，在一个井道内设置多台轿厢。轿厢在该系统采用直线电机驱动，在一个井道内设置多台轿厢。轿厢在计算机导航系统控制下，可以在轨道网络内交换各自运行路线。该系计算机导航系统控制下，可以在轨道网络内交换各自运行路线。该系统节省了井道占用的空间，解决了超高层建筑电梯钢丝绳和电缆重量统节省了井道占用的空间，解决了超高层建筑电梯钢丝绳和电缆重量太大的问题，尤其适合于具有同一底楼的多塔形高层建筑群中前往空太大的问题，尤其适合于具有同一底楼的多塔形高层建筑群中前往空中大厅的穿梭直驶电梯。中大厅的穿梭直驶电梯。n n彩色大屏幕液晶楼层显示器彩色大屏幕液晶楼层显示器这类显示器可以以高分辨率的彩色平面或三维图像显示电梯的楼这类显示器可以以高分辨率的彩色平面或三维图像显示电梯的楼层信息如位置、运行方向，还可以显示实时的载荷、故障状态等。层信息如位置、运行方向，还可以显示实时的载荷、故障状态等。通过控制中心的设置还可以显示日期、时间、问候语、楼层指南、广通过控制中心的设置还可以显示日期、时间、问候语、楼层指南、广告等，甚至还可以与远程计算机和寻呼系统联接发布天气预报、新闻告等，甚至还可以与远程计算机和寻呼系统联接发布天气预报、新闻等。有的显示器又增加了触摸查询功能。该装置缓解了陌生乘客在轿等。有的显示器又增加了触摸查询功能。该装置缓解了陌生乘客在轿厢内面对面对视时的为难、无趣的局面，降低了乘客乘梯时心理等待厢内面对面对视时的为难、无趣的局面，降低了乘客乘梯时心理等待焦虑感。焦虑感。电梯行业主体标准电梯行业主体标准n nGB7588-2003GB7588-2003电梯制造与安装平安标准电梯制造与安装平安标准n nGB/T100581997GB/T100581997电梯技术条件电梯技术条件n nGBT10059-1997GBT10059-1997电梯试验方法电梯试验方法n nGB10060-93GB10060-93电梯安装验收标准电梯安装验收标准n nJG5017-1996JG5017-1996液压电梯液压电梯n nGB50182-93GB50182-93电气装置安装工程电梯电气装置施工电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收标准及验收标准n nGB50310-2002GB50310-2002电梯工程施工质量验收标准电梯工程施工质量验收标准n nGB/T7024-1997GB/T7024-1997电梯、自动扶梯、自动人行道术电梯、自动扶梯、自动人行道术语语二、电梯根本结构二、电梯根本结构n n电梯主参数及分类n n电梯结构组成电梯根本参数电梯根本参数电梯基本参数电梯基本参数序号序号名称名称常见常见1 1额定载重量额定载重量4004003000kg3000kg2 2额定速度额定速度0.5;1.0;1.6;2.5m/s0.5;1.0;1.6;2.5m/s3 3开门形式及尺寸开门形式及尺寸中分双扇门；旁开双扇门中分双扇门；旁开双扇门4 4用途用途乘客、载货、客货电梯乘客、载货、客货电梯5 5控制方式控制方式按钮、集选、并联、群控按钮、集选、并联、群控电梯分类电梯分类分类原则分类原则分类分类按用途按用途乘客电梯、载货电梯、客货（两用）电梯、病床电梯、住乘客电梯、载货电梯、客货（两用）电梯、病床电梯、住宅电梯、杂物电梯、船用电梯、观光电梯、车辆电梯、其宅电梯、杂物电梯、船用电梯、观光电梯、车辆电梯、其它专门用途电梯（冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、建筑它专门用途电梯（冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、建筑工程电梯）工程电梯）按额定速度按额定速度超高速电梯（超高速电梯（3 310m/s)10m/s)、高速电梯（、高速电梯（223m/s)3m/s)、快速电梯（快速电梯（1 12m/s)2m/s)、低速电梯（、低速电梯（1.0m/s)1.0m/s)按拖动方式按拖动方式直流电梯、交流电梯、液压电梯直流电梯、交流电梯、液压电梯按控制方式按控制方式按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控、微机按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控、微机控制控制电梯规格和型号：一般包括用途、额定载重量、额定速度、拖动方式、控制方式、门的型式、轿厢尺寸等信息。电梯根本结构电梯根本结构n n八个系统八个系统八个系统八个系统n n曳引系统井道和机房曳引系统井道和机房曳引系统井道和机房曳引系统井道和机房n n导向系统井道和机房导向系统井道和机房导向系统井道和机房导向系统井道和机房n n轿厢井道轿厢井道轿厢井道轿厢井道n n门系统井道门系统井道门系统井道门系统井道n n重量平衡系统井道重量平衡系统井道重量平衡系统井道重量平衡系统井道n n电力拖动系统电力拖动系统电力拖动系统电力拖动系统n n电气控制系统电气控制系统电气控制系统电气控制系统n n平安保护系统平安保护系统平安保护系统平安保护系统八个系统八个系统曳引系统井道和机房曳引系统井道和机房导向系统井道和机房导向系统井道和机房轿厢井道轿厢井道门系统井道门系统井道重量平衡系统井道重量平衡系统井道电力拖动系统电力拖动系统电气控制系统电气控制系统平安保护系统平安保护系统两个根本要求两个根本要求平安可靠平安性和可靠性平安可靠平安性和可靠性方便舒适舒适感方便舒适舒适感 速度和速度和 振动振动电梯依附的建筑物电梯依附的建筑物机房井道电梯依附的建筑物机房和井电梯依附的建筑物机房和井道道n n电梯的工作条件海拔高度机房内空气温度运行地点的相对湿度和平均温度供电电压环境不含腐蚀性和易燃性气体及导电性尘埃电梯依附建筑物机房电梯依附建筑物机房n n机房结构和尺寸考虑控制柜、曳引机、限速器安装和通道n n机房通风和照明n n机房防护要求n n机房受力要求机房地板受力机房承重梁处集中受力机房吊钩受力电梯依附的建筑物井道电梯依附的建筑物井道n n井道材料及结构整体钢筋混凝土、钢筋混凝土圈梁砖、钢结构n n井道尺寸适应相应载重量的轿厢尺寸n n顶层高度和轿厢顶部间隙n n底坑深度n n通风和照明n n井道承受载荷导轨撑架传递井道壁n n平安钳或缓冲器动作传递底坑n n无机房电梯井道受载有特别要求井道顶部空间和底坑的尺寸要求n n1 1井道顶部空间，当对重完全压实在缓冲器上时，应同时满足以下三个条件：井道顶部空间，当对重完全压实在缓冲器上时，应同时满足以下三个条件：n n1 1轿厢导轨长度应能提供轿厢导轨长度应能提供0.1+0.035V2(m)0.1+0.035V2(m)的进一步制导行程。的进一步制导行程。n n2 2井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离1.0+0.035V2(m)1.0+0.035V2(m)。n n3 3井道顶部最底部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离井道顶部最底部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离0.3+0.035V2(m)0.3+0.035V2(m)n n井道顶部最底部件与导靴或滚轮，钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高局部井道顶部最底部件与导靴或滚轮，钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高局部之间的距离之间的距离0.1+0.035V2(m)0.1+0.035V2(m)n n同时，轿厢上方应有一个足够的空间，能放进一个不小于同时，轿厢上方应有一个足够的空间，能放进一个不小于0.50.5米米0.60.6米米0.80.8米的距形米的距形体。体。n n2 2当轿厢完全压实在缓冲器上时，应同时满足：当轿厢完全压实在缓冲器上时，应同时满足：n n1 1对重轨导长度应能提供一个对重轨导长度应能提供一个0.1+0.035V2(m)0.1+0.035V2(m)的进一步制导行程。的进一步制导行程。n n当电梯减速度能被监控时，这个数值可以减小：当电梯减速度能被监控时，这个数值可以减小：n nV V4m/s4m/s时，可减少原数值的时，可减少原数值的1/21/2n nV V4m/s4m/s时，可减少原数值的时，可减少原数值的2/32/3n n无论哪种情况，无论哪种情况，0.035V20.035V2的值，均不得小于的值，均不得小于0.250.25米。米。n n2 2底坑内应有能放进一个不小于底坑内应有能放进一个不小于0.50.5米米0.60.6米米1.01.0米的距形体。米的距形体。n n3 3底坑的底部与轿厢最低局部间的净空距离应不小于底坑的底部与轿厢最低局部间的净空距离应不小于0.50.5米。该底部与导靴或滚轮、米。该底部与导靴或滚轮、平安钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件间的净距离不超过平安钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件间的净距离不超过0.10.1米。米。电梯运行根本要求和评价指标电梯运行根本要求和评价指标n n电梯运行根本要求平安可靠、方便舒适电梯运行根本要求平安可靠、方便舒适n n电梯运行曲线电梯运行曲线n n电梯运行优劣评价指标电梯运行优劣评价指标n n速度特性速度特性n n噪音噪音n n平层精度平层精度n n可靠性可靠性n n平安性平安性曳引系统及平衡系统曳引系统构件曳引系统及平衡系统曳引系统构件n n曳引系统组成曳引机输出传递动力，通过曳引绳驱动轿厢和对重主要构件：曳引机曳引钢丝绳导向轮、反绳轮绳头组合曳引系统及平衡系统曳引力曳引系统及平衡系统曳引力n n曳引系数曳引系数efefn n曳引力计算曳引力计算T1/T2T1/T220032003版标准附录版标准附录M Mn nT1/T2efT1/T2ef用于轿厢装载和紧急情况用于轿厢装载和紧急情况n nT1/T2efT1/T2ef用于轿厢滞留工况用于轿厢滞留工况n n影响曳引力因素：绳槽形状影响曳引力因素：绳槽形状n n包角包角n n润滑情况润滑情况n n曳引传动方式：常见曳引传动方式：常见1 1：1 1，2 2：1 1，通力在广州新机场有，通力在广州新机场有 n n44：1 1货梯货梯n n曳引系统及平衡系统曳引传动形式曳引系统及平衡系统曳引传动形式n n即曳引钢丝绳的绕绳方式考虑n n曳引力n n额定载重量n n额定速度n n曳引传动方式：1：1；2：1通力有4：1n n尽量防止钢丝绳的反向弯曲曳引传动方式曳引传动方式 n n曳引钢丝绳的绕法曳引钢丝绳的绕法n n1 11111绕法绕法轿厢的升降速度与钢丝绳线速度一轿厢的升降速度与钢丝绳线速度一样。钢丝绳所受力等于所悬挂重量的总和。样。钢丝绳所受力等于所悬挂重量的总和。n n2 22121绕法绕法轿厢的升降速度是钢丝绳线速度的轿厢的升降速度是钢丝绳线速度的一半。钢丝绳所受力等于所悬挂重量总和的一半。一半。钢丝绳所受力等于所悬挂重量总和的一半。n n2 2曳引钢丝绳的绕式曳引钢丝绳的绕式n n1 1全绕式全绕式每根钢丝绳在曳引轮上绕过二次，需要两个每根钢丝绳在曳引轮上绕过二次，需要两个对应的绳槽。对应的绳槽。n n2 2半绕式半绕式每根钢丝绳在曳引轮上只绕一次，只需一个每根钢丝绳在曳引轮上只绕一次，只需一个对应绳槽。半绕式电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上最大包角对应绳槽。半绕式电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上最大包角为为180180，一般不小于，一般不小于150150。曳引系统及平衡系统曳引机曳引系统及平衡系统曳引机n n有齿轮曳引机蜗轮蜗杆、斜齿轮、行星齿轮有齿轮曳引机蜗轮蜗杆、斜齿轮、行星齿轮n n无齿轮曳引机无齿轮曳引机n n曳引机组成一般有：曳引机组成一般有：电动机电动机制动器制动器减速箱减速箱曳引轮曳引轮手动盘车装置手动盘车装置曳引系统及平衡系统曳引机制动器曳引系统及平衡系统曳引机制动器n n应该是机电式制动器，必须是常闭式应该是机电式制动器，必须是常闭式n n制动器制动力矩：制动器制动力矩：125125额定载荷下行失电使轿厢以不大额定载荷下行失电使轿厢以不大于于gngn的平均减速度可靠制停的平均减速度可靠制停n n不允许用带式制动器不允许用带式制动器n n蜗轮蜗感曳引机常见制动器：电磁制动器蜗轮蜗感曳引机常见制动器：电磁制动器n n?电梯检验规程电梯检验规程?对制动器强调规定：对制动器强调规定：n n制动器机械部件分两组装设铁心视为机械部件，线圈制动器机械部件分两组装设铁心视为机械部件，线圈不是不是n n有两个独立的电气装置切断制动器电流有两个独立的电气装置切断制动器电流n n必须有一个符合要求的电气平安装置在盘车操作前动作。必须有一个符合要求的电气平安装置在盘车操作前动作。有些厂家用光电开关，盘车手轮一旦移位就动作有些厂家用光电开关，盘车手轮一旦移位就动作电梯的紧急操作装置电梯的紧急操作装置n n紧急操作装置有两种，一种是针对曳引式有减速器的电梯或者移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N时，采用的人工手动紧急操作装置，即盘车手轮与制动器扳手；另一种是针对无减速器的电梯或者移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于400N时，采用的紧急电动运行的电气操作装置。GB7588-2003GB7588-2003中第中第12125 51 11 1条电条电气平安装置气平安装置n nGB7588-2003GB7588-2003中第中第12125 51 11 1条对于可拆卸的盘车手轮条对于可拆卸的盘车手轮比比GB7588-1995GB7588-1995还增加了内容：还增加了内容：一个符合一个符合14141 12 2规定规定的电气平安装置最迟应在盘车手轮装上电磁驱动主机时被的电气平安装置最迟应在盘车手轮装上电磁驱动主机时被动作。此电气平安装置在动作。此电气平安装置在GB7588-2003GB7588-2003标准附录标准附录AA电气电气平安装置一览表平安装置一览表?中被称之为中被称之为 检查可拆卸盘车手轮的位检查可拆卸盘车手轮的位置的装置。我国在用电梯还没有此装置，按照置的装置。我国在用电梯还没有此装置，按照GB7588-GB7588-20032003中上述条款的要求，新的电梯产品就必须装设该电气中上述条款的要求，新的电梯产品就必须装设该电气平安装置了，这个装置的作用是防止在盘车过程中驱动主平安装置了，这个装置的作用是防止在盘车过程中驱动主机起动伤害盘车人。以前曾发生过因忘记关闭电源开关进机起动伤害盘车人。以前曾发生过因忘记关闭电源开关进行人工盘车，行人工盘车，电梯突然起动致使盘车人受伤的事故，因电梯突然起动致使盘车人受伤的事故，因此电梯安装此电气平安装置是非常有必要的。此电梯安装此电气平安装置是非常有必要的。如何装设检查可拆卸盘车手轮位如何装设检查可拆卸盘车手轮位置的电气平安装置置的电气平安装置 n n1.1.装一个与轴平安罩相联动的电气平安开关，这个开关装一个与轴平安罩相联动的电气平安开关，这个开关就是就是“检查可拆卸盘车手轮位置的平安装置。曳引系统检查可拆卸盘车手轮位置的平安装置。曳引系统正常工作时，装在轴平安罩上的电气平安开关处于一种稳正常工作时，装在轴平安罩上的电气平安开关处于一种稳态，当装盘车手轮时，须先将轴平安罩拆下，这时电气平态，当装盘车手轮时，须先将轴平安罩拆下，这时电气平安开关由原来的稳态变成另一种稳态，曳引系统不能工作，安开关由原来的稳态变成另一种稳态，曳引系统不能工作，从而到达在断开驱动主机状态下进行盘车的目的。从而到达在断开驱动主机状态下进行盘车的目的。n n2.2.是在曳引电动机端盖上，装设一只电气平安开关，是在曳引电动机端盖上，装设一只电气平安开关，正常状态下该开关处于闭合状态接通电路。当装上盘车手正常状态下该开关处于闭合状态接通电路。当装上盘车手轮验证位置开关，触点必须始终处于可靠断开的状态。轮验证位置开关，触点必须始终处于可靠断开的状态。n n3.3.有些厂家用光电开关等，盘车手轮一旦移位就动作有些厂家用光电开关等，盘车手轮一旦移位就动作曳引系统及平衡系统对重与补偿装置曳引系统及平衡系统对重与补偿装置n n补偿装置：减少由钢丝绳和随行电缆长度补偿装置：减少由钢丝绳和随行电缆长度n n变化引起的曳引轮两侧的张力差变化引起的曳引轮两侧的张力差n n补偿装置种类：单位重量和根数由钢丝绳确定。补偿装置种类：单位重量和根数由钢丝绳确定。n n提升高度提升高度H H：3030米：需配置补偿装置米：需配置补偿装置n n30mH30mH70m70m：补偿链：补偿链n n70mH140m70mH140m：补偿缆：补偿缆n nH140mH140m：补偿绳带张紧装置：补偿绳带张紧装置n n电梯额定速度超过电梯额定速度超过2.5m/s2.5m/s时，应使用带张紧轮的补偿绳。时，应使用带张紧轮的补偿绳。n n张紧轮的节圆直径与补偿绳的公称直径之比应不小于张紧轮的节圆直径与补偿绳的公称直径之比应不小于3030。n n电梯额定速度超过电梯额定速度超过3.5m/s3.5m/s时，应增设一个防跳装置。时，应增设一个防跳装置。n n对重重量：对重重量：W=P+KQW=P+KQn nPP：轿厢自重，：轿厢自重，Q Q：额定载重量：额定载重量n nKK：平衡系数：平衡系数WdWd：随行电缆重量：随行电缆重量n n平衡系数：平衡系数：K K0.40.50.40.5电梯的根本机械结构轿厢电梯的根本机械结构轿厢n n轿厢组成：轿厢架、轿厢体n n轿厢架：上梁、立柱、底梁、斜拉条n n轿厢体：轿底、轿壁、轿顶n n轿厢空间：轿厢有效面积应符合标准要求轿厢入口和内部净高度2m额定载重量和最大有效面积关系乘客人数与最小有限面积关系轿厢有效面积轿厢有效面积n nGB7588-2003对电梯轿厢有效面积和额定载重量有明确的规定n n轿厢有效面积计算：指轿门关闭后轿厢内尺寸的投影面积不计扶手，考虑轿门口处面积n n因为要计轿门口处面积，有的厂家大开门双开门电梯面积超标容易超标，厂家很多厂家采取在轿厢两侧加防护壁措施减少轿厢面积通过检验的。轿厢汽车电梯有效面积轿厢汽车电梯有效面积n nGB7588-2003中第规定汽车电梯额定载重量按单位有效面积200kg/m2n n这里关键是：如何理解非商业用汽车电梯n n“非商业用汽车电梯中的“非商业用修饰限制的是“汽车而非“电梯，因此可以理解“非商业用汽车电梯是指轿厢尺寸适于运载私人汽车的电梯。汽车电梯有效面积汽车电梯有效面积n n以奔驰SL600为例：n n 其长宽高449818111303mm，自重为2026kg，n n 所需轿厢内净尺寸为：长宽高510023001800(mm)，n n 有效面积为11.73m2汽车电梯有效面积汽车电梯有效面积n n如按GB7588-2003中的要求：n n 那么此面积轿厢的额定载重量6706kgn n 如果按此载重量要求进行设计配套，必然会严重浪费资源；n n如果按GB7588-2003的要求：n n 那么该面积轿厢的额定载重量2346(kg)n n 一般小轿车的自重小于2500kg，显然已经满足了一般私人汽车的重量要求。汽车电梯有效面积汽车电梯有效面积n n从另一方面考虑：同类型的车辆如普通桑塔纳从另一方面考虑：同类型的车辆如普通桑塔纳轿车既可以用来作为家用轿车又可以作为商业轿车既可以用来作为家用轿车又可以作为商业用车出租车，如果因此使用电梯时就有不同用车出租车，如果因此使用电梯时就有不同的标准，这显然是不合理的；而且标准中也没有的标准，这显然是不合理的；而且标准中也没有给出与给出与“非商业用汽车电梯相对的其他汽车电非商业用汽车电梯相对的其他汽车电梯的定义和规定。梯的定义和规定。n n根据目前市场使用情况，可以认为根据目前市场使用情况，可以认为“非商业用汽非商业用汽车电梯可以定义为车电梯可以定义为“轿厢尺寸适于运载自重在轿厢尺寸适于运载自重在一定范围的小轿车的电梯。一定范围的小轿车的电梯。有效面积超标的载货电梯有效面积超标的载货电梯n n?GB7588-2003?GB7588-2003标准标准?对有效面积超标的载货电梯有对有效面积超标的载货电梯有严格的限制：第条严格的限制：第条n n机械结构强度和刚度按面积到达的实际载重量机械结构强度和刚度按面积到达的实际载重量当量载重量设计当量载重量设计n n有超载装置有超载装置n n平安钳、缓冲器容量按当量载重量设计平安钳、缓冲器容量按当量载重量设计n n专职司机专职司机n n特定货物装满轿厢不超过额定载重量特定货物装满轿厢不超过额定载重量n n还要考虑搬运装置的质量还要考虑搬运装置的质量轿厢称重装置轿厢称重装置n n称重装置：向控制系统输出轿厢载荷信号n n称重装置分类:按安装位置：轿底承重、上梁称重、机房称重轿底承重、上梁称重、机房称重按电子元件：微动开关、差动变压器、压力传感器微动开关、差动变压器、压力传感器弹性元件：橡胶、弹簧轿厢平安窗轿厢平安窗n n标准要求平安窗：应能够在轿内翻开。n n有些电梯公司平安窗不能在轿内翻开，不符合要求。因此经常被要求封掉这样的平安窗。n n实际从平安窗救援既困难又不平安，且制作工艺复杂，工时多，只有在电梯安装调试时对工程人员稍为方便一点，2003版新标准允许不设平安窗。目前很多厂家取消了平安窗设计。轿厢轿顶防护栏轿厢轿顶防护栏n nGB75881995没有要求n nGB7588-2003有详细要求n n轿顶侧边缘与井道壁有0.3m的水平距离时必须配置n n高度有要求1.10m检测规程为1.05mn n结构尺寸：下面有100mm的护脚板；中间有护栏；离轿顶的最大边缘0.15m之内轿厢轿顶防护栏轿厢轿顶防护栏轿顶防护栏范围：电梯机械结构电梯门系统电梯机械结构电梯门系统n n门系统：轿门和层门门系统：轿门和层门n n门的形式门的形式:滑动门和旋转门；自动门和手动门滑动门和旋转门；自动门和手动门n n门的组成：门扇门滑轮门导轨门地坎门的组成：门扇门滑轮门导轨门地坎n n门的启闭与传动机构：开门机门的启闭与传动机构：开门机滑动门水平滑动门（中分门、旁开门）垂直滑动门旋转门门系统开门机门系统开门机n n开门机分类：开门机分类：n n变频门机一般变频电机同步齿形带传动。变频门机一般变频电机同步齿形带传动。n n机械门机直流电机交流电机减速和调机械门机直流电机交流电机减速和调速装置。速装置。n n常见中分门机械门机：常见中分门机械门机：n n双摇杆式双摇杆式n n单臂式单臂式n n开关门运动特点：开关门运动特点：n n开门时：速度先慢后快再慢开门时：速度先慢后快再慢n n开门时：速度先快后慢再慢开门时：速度先快后慢再慢门系统门刀、门锁、自闭机构门系统门刀、门锁、自闭机构n n门刀属于轿门系统，由开门机构带动门刀与门锁结合带动层门启闭。n n自闭机构当轿厢不在层站时，强迫关门装置使层门自动关闭的机构(利用用弹簧或重锤门系统门锁门系统门锁n n门锁属于层门系统，平时锁紧层门，层门启闭门锁属于层门系统，平时锁紧层门，层门启闭由门刀通过门锁带动。由门刀通过门锁带动。n n门锁锁紧：压紧弹簧失效不影响锁紧力门锁锁紧：压紧弹簧失效不影响锁紧力n n锁钩的啮合深度：锁钩的啮合深度：7mm7mm。n n验证门系统锁紧的平安装置：验证门系统锁紧的平安装置：n n门锁的电气触点验证门锁锁紧门锁的电气触点验证门锁锁紧n n门扇之间是间接机械传动即软联结：每个门扇之间是间接机械传动即软联结：每个门扇必须安装平安触点门扇必须安装平安触点n n人工紧急开锁三角钥匙人工紧急开锁三角钥匙门系统门运动过程中的保护门系统门运动过程中的保护n n作用：防止人或物被门扇撞击或夹住n n阻止关门的力：150Nn n关门保护装置n n接触式平安触板n n非接触式光电开关、红外光幕门系统门的整体要求门系统门的整体要求n n门板与地坎、门板与门框、折式门门板之间间隙：客梯6mm，货梯8mmn n门刀经过门锁轮的两侧间隙：要均等n n门刀与层门地坎间隙：510mmn n门锁轮与轿门地坎间隙：510mmn n电梯在开锁区门电机电源切断的手动开门力：50N和300Nn n关门力150N厅、轿门技术要求厅、轿门技术要求 n n1.1.门扇与门套，门扇下端与地坎之间的间隙：客梯门扇与门套，门扇下端与地坎之间的间隙：客梯16mm16mm，货梯，货梯18mm18mm。n n2 2开门刀与各层厅门地坎之间的距离：开门刀与各层厅门地坎之间的距离：510mm510mm。n n3 3各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离：各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离：510mm510mm。n n4 4各层厅门地坎的不水平度各层厅门地坎的不水平度2/10002/1000。n n5 5各层厅门地坎应略高出装修后的地面各层厅门地坎应略高出装修后的地面25mm25mm。n n6 6各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为0+3mm0+3mm。n n7 7滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于0.5mm0.5mm。n n8 8厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过1/10001/1000。n n9 9中分式门的门扇在对口处应平整，两扇门的不平度不应大于中分式门的门扇在对口处应平整，两扇门的不平度不应大于1mm1mm，门缝在，门缝在整个可见高度上均不应大于整个可见高度上均不应大于2mm2mm。n n1010门在开足后，门扇不应凸出轿厢门套，应适当缩入门在开足后，门扇不应凸出轿厢门套，应适当缩入5mm5mm左右。左右。n n1111门在开、关过程中应平稳，不应有跳动、抖动现象。门在开、关过程中应平稳，不应有跳动、抖动现象。n n1212厅门门扇上应装有强迫关门装置。厅门门扇上应装有强迫关门装置。n n1313被动门应设有电气联装置。被动门应设有电气联装置。n n1414门锁门钩子钩进量大于门锁门钩子钩进量大于7mm7mm。并开始与电锁联锁触点接触。并开始与电锁联锁触点接触。n n1515关门阻止力应不大于关门阻止力应不大于150N150N。其它门轿厢平安门、井道平安门其它门轿厢平安门、井道平安门n n相邻层站距离11m时：n n设置井道平安门或n n在相邻轿厢设置轿厢平安门n n轿厢平安门：n n相邻轿厢间水平距离0.30.7mn n轿厢平安门：高度1.8m，宽度0.35mn n轿厢平安门不得向轿厢外开启。问题：平安触板是否属于门的一局问题：平安触板是否属于门的一局部？部？标准要求：井道内外表与轿厢地坎、轿门和门框的间距不大于0.15m。检验时一般只检验从井道内外表到轿厢地坎的间距，这样理论上一般客梯不会超标。曾经有检验时量的是井道内外表到轿门板后外表的距离，由于平安触板有厚度，测得值超过0.15m从标准第条理解，轿厢与井道壁之间的间距，主要指轿厢与井道入口处的墙壁之间的间距。因为这是乘客必经的途径，也是出入最频繁之处。问题：平安触板是否属于门的一局问题：平安触板是否属于门的一局部？部？n n标准规定的目的：主要是在防止乘客进出轿厢过标准规定的目的：主要是在防止乘客进出轿厢过程中跌入井道，将人夹进轿厢门和井道中间的空程中跌入井道，将人夹进轿厢门和井道中间的空隙。隙。n n平安触板装在轿门板后面靠边缘，高度几乎贯穿平安触板装在轿门板后面靠边缘，高度几乎贯穿整个轿厢门口高度，实际上也起到阻止乘客通过整个轿厢门口高度，实际上也起到阻止乘客通过平安触板本身进入门板后面的作用。平安触板本身进入门板后面的作用。n n如果真要测量井道壁到轿门的间距，应是测量井如果真要测量井道壁到轿门的间距，应是测量井道内外表到平安触板或光幕的间距。道内外表到平安触板或光幕的间距。电梯的根本结构导向装置电梯的根本结构导向装置n n导轨轿厢和对重垂直运动导向导轨轿厢和对重垂直运动导向TT型导轨型导轨空心导轨一般对重侧用空心导轨一般对重侧用n n导靴轿架、对重架的上部和下部导靴轿架、对重架的上部和下部固定滑动导靴固定滑动导靴弹性滑动导靴弹性滑动导靴滚动导靴滚动导靴n n导轨撑架将导轨固定在井道壁上导轨撑架将导轨固定在井道壁上导轨撑架间距导轨撑架间距2.5m2.5m每根导轨撑架个数每根导轨撑架个数22档档导轨安装垂直度：轿厢侧小于1.2mm/5M，不设平安钳的对重导轨：小于2mm/5M接头缝隙：轿厢导轨不大于0.5mm，不设平安钳的对重导轨：不大于1mm接头台阶：不大于0.05mm，不设平安钳的对重导轨：不大于0.15mm修光长度：250300mm与支架的连接：不能用焊接方法。导轨的最底端不能悬空。轨距要求：轿厢0+2mm，对重：0+3mm整根用校导器修正其导距的间隙和偏斜。n n导靴导靴 n n1 1固定式滑动导靴：适用于固定式滑动导靴：适用于V0.63m/sV0.63m/s。n n2 2弹簧式滑动导靴：适用于弹簧式滑动导靴：适用于V2m/sV2m/s。n n3 3滚动导靴：适用于滚动导靴：适用于V V2m/s2m/s。电梯的根本结构平安保护系统电梯的根本结构平安保护系统n n机械平安保护装置机械平安保护装置n n终端极限开关终端极限开关n n平安钳平安钳n n限速器限速器n n缓冲器缓冲器n n门锁门锁n n电气平安保护装置电气平安保护装置n n接地保护接地保护n n绝缘保护绝缘保护n n电气故障保护电气故障保护n n电气平安装置电气平安装置其它检修保护消防功能各种平安停止开关报警装置及紧急救援装置其它机械伤害的防护四大平安部件四大平安部件n n平安钳与限速器联合防止超速和断绳n n限速器与平安钳联合防止超速和断绳n n缓冲器限速器平安钳机构不起作用时轿厢或对重墩底的保护，防坠落的最后保护n n门锁防人员坠落和剪切四大平安部件平安钳四大平安部件平安钳n n轿厢侧平安钳轿厢侧平安钳n n定义：由限速器机械动作启动，下行超速时制停定义：由限速器机械动作启动，下行超速时制停轿厢轿厢n n分类：瞬时式分类：瞬时式(V0.63m/s)(V0.63m/s)、渐进式、渐进式(V(V0.63m/s)0.63m/s)n n选用：使用速度选用：使用速度V V、允许总质量、允许总质量(P+Q)(P+Q)、导轨导向、导轨导向面宽度面宽度n n制停下行超速轿厢的平均减速度在制停下行超速轿厢的平均减速度在0.2g1.0g0.2g1.0gn n制停距离：应在允许范围内制停距离：应在允许范围内n n型式试验型式试验四大平安部件限速器四大平安部件限速器n n限速器限速器n n定义：限制电梯运行速度定义：限制电梯运行速度n n动作速度：电气动作速度、机械动作速度动作速度：电气动作速度、机械动作速度n n动作速度值：下限值动作速度值：下限值115115电梯额定速度电梯额定速度n n上限值与配对平安钳和电梯上限值与配对平安钳和电梯额定速度有关额定速度有关n n分类：离心式常见、摆锤式分类：离心式常见、摆锤式n n限速器钢丝绳：绳径限速器钢丝绳：绳径6mm6mm，平安系数，平安系数88，绳轮，绳轮直径直径3030倍绳径倍绳径n n限速器制动力：限速器制动力：300N300N，22平安钳动作需要提平安钳动作需要提拉力拉力n n限速器及张紧装置：配置非自动复位电气平安限速器及张紧装置：配置非自动复位电气平安触点开关触点开关n n限速器铭牌检验：有电梯额定速度、动作速度、限速器铭牌检验：有电梯额定速度、动作速度、张力及型式试验证书编号张力及型式试验证书编号四大平安部件缓冲器四大平安部件缓冲器n n缓冲器缓冲器n n定义：轿厢或对重墩底时的保护定义：轿厢或对重墩底时的保护n n分类：蓄能型弹簧缓冲器、聚氨脂缓冲器分类：蓄能型弹簧缓冲器、聚氨脂缓冲器n n耗能型液压缓冲器耗能型液压缓冲器n n使用：蓄能型使用：蓄能型V1.0m/sV1.0m/s，可能总行程，可能总行程0.135V20.135V2且且65mm65mmn n耗能型任何速度，可能总行程耗能型任何速度，可能总行程0.067V20.067V2n n承受载荷承受载荷:轿厢侧：轿厢侧：(2.54)(P+Q)(2.54)(P+Q)；对重侧：；对重侧：(2.54)W(2.54)Wn n耗能型缓冲器：配置电气平安开关耗能型缓冲器：配置电气平安开关n n轿厢侧对重侧碰板与缓冲器顶面安装距离：轿厢侧对重侧碰板与缓冲器顶面安装距离：n n蓄能型：蓄能型：200200350mm350mm；耗能型：；耗能型：150150400mm400mmn n底坑悬空：对重侧加平安钳底坑悬空：对重侧加平安钳或或n n对重缓冲器支座延伸到底坑下坚实地面对重缓冲器支座延伸到底坑下坚实地面n n型式试验型式试验n n安装维修技术要求安装维修技术要求n n轿厢底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏轿厢底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差差20mm20mm。n n对重底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心对重底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差偏差20mm20mm。n n弹簧缓冲器顶面不水平度不应超过弹簧缓冲器顶面不水平度不应超过4/10004/1000。n n轿厢侧使用两个缓冲器时，同一根底上的两个缓轿厢侧使用两个缓冲器时，同一根底上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离的偏差不大于冲器顶部与轿底对应距离的偏差不大于2mm2mm。n n采用液压缓冲器时，其柱塞垂直度不大于采用液压缓冲器时，其柱塞垂直度不大于0.5%0.5%。n n液压缓冲器压实后重力离开应在液压缓冲器压实后重力离开应在120120秒内自动复位秒内自动复位 四大平安部件门锁四大平安部件门锁n n门锁门锁n n和门、门电气平安开关一起作用防止坠落和剪和门、门电气平安开关一起作用防止坠落和剪切切n n紧急开锁由专业称职负责人员使用紧急开锁由专业称职负责人员使用n n门锁锁紧元件的强度和啮合深度门锁锁紧元件的强度和啮合深度n n严禁开门严禁开门“应急运行应急运行n n平安触点开关不能误动作平安触点开关不能误动作n n非刚性传动的处理非刚性传动的处理n n门锁型式双重保护门锁型式双重保护n n型式试验型式试验平安保护装置防超越行程的保护平安保护装置防超越行程的保护n n防超越行程保护井道上部和下部n n强迫减速开关n n限位开关平安触点开关n n极限开关平安触点开关n n开关打板平安保护装置报警和紧急救援装平安保护装置报警和紧急救援装置置n n报警装置n n应急照明和应急电源n n对讲装置三方通话功能n n救援装置n n平安窗n n平安门n n厅门紧急开锁装置n n手动盘车装置n n紧急电动运行及应急平层装置平安保护装置检修运行装置平安保护装置检修运行装置n n检修运行为检修和维护，轿顶或机房，轿顶最检修运行为检修和维护，轿顶或机房，轿顶最优先优先n n检修速度检修速度0.63m/s0.63m/sn n检修运行不能开着门检修运行不能开着门n n检修运行装置组成：转换开关、方向按钮、停止检修运行装置组成：转换开关、方向按钮、停止开关开关n n检修开关必须是双稳态的平安触点开关检修开关必须是双稳态的平安触点开关n n检修运行装置要有防误操作功能检修运行装置要有防误操作功能n n连续按压、点动操作连续按压、点动操作平安保护装置停止开关平安保护装置停止开关n n停止开关急停开关n n安装位置：轿顶、底坑、滑轮间n n急停开关应该是红的、双稳态非自动的平安触点开关平安保护装置消防功能平安保护装置消防功能n n同一消防区内返基站n n建筑消防规定平安保护装置防机械伤害的防护平安保护装置防机械伤害的防护n n严禁应急开门运行严禁应急开门运行n n厅门防坠落和剪切厅门防坠落和剪切n n机房曳引轮防护罩机房曳引轮防护罩n n轿顶轮、对重轮防护罩轿顶轮、对重轮防护罩n n底坑对重防护网底坑对重防护网n n多台电梯井道的运动部件隔障多台电梯井道的运动部件隔障n n机房底面高度差机房底面高度差0.5m0.5m的梯子设置的梯子设置n n轿顶防护栏轿顶防护栏n n警示牌和警示色设置警示牌和警示色设置电气平安保护电气平安保护n n直接触电保护n n间接触电保护n n电气故障保护n n电气平安保护电气平安保护直接触电保护电气平安保护直接触电保护n n直接触电保护绝缘直接触电保护绝缘n n电气设备有罩壳n n电压等级250V绝缘电阻导体之间、导体对地1000/V动力电路与地和安全电路0.5M照明、控制、信号电路0.25M电气平安保护间接触点保护电气平安保护间接触点保护n nTN-S三相五线制应该采用n nTN-C三相四线制不能采用n nTN-C-S上述两种混合n n接地线PE线接地接零接地接零 n n1.1.电气设备金属外壳应有易于识别的接地端。电气设备金属外壳应有易于识别的接地端。n n2.2.接地电阻值不大于接地电阻值不大于44。n n3.3.接地线应用铜芯线。接地线应用铜芯线。n n4.4.接地线截面积不应小于相线的接地线截面积不应小于相线的1/31/3。n n5.5.接地线截面积对裸铜线不应小于接地线截面积对裸铜线不应小于4mm24mm2。n n6.6.绝缘线不应小于绝缘线不应小于1.5mm21.5mm2。n n7.7.线槽接头、电线管弯头、束结、分线盒应跨线槽接头、电线管弯头、束结、分线盒应跨接接地线。可用接接地线。可用5mm5mm钢筋作跨接线。钢筋作跨接线。n n8.8.轿厢接地线如用电缆线不得少于轿厢接地线如用电缆线不得少于2 2根根n n9.9.接地线应用黄绿双色线。接地线应用黄绿双色线。n n10.10.零线与接地线应始终分开。零线与接地线应始终分开。n n11.11.保护接地与保护接零不得混用。保护接地与保护接零不得混用。电气平安保护电气故障保护电气平安保护电气故障保护n n电源线序保护断相、错相VVVF电梯错相不会影响n n短路保护电动机、与电源直接联结的照明电路等n n过载保护电动机电气平安保护电气平安装置电气平安保护电气平安装置n n平安触点-可靠地吸合、可靠地断开n nGB7588-第14条、第条、第条电梯根本结构电梯电气结构电梯根本结构电梯电气结构n n电梯电气控制n n电梯电力拖动电梯电气结构电梯电气控制电梯电气结构电梯电气控制n n继电器n nPLCn n微机n n群控n n智能化n n按钮控制n n信号控制n n机选控制电梯电气结构电梯电气拖动电梯电气结构电梯电气拖动n n交流变极单速、双速n n交流调压调速n n变频调压调速n n直流拖动无机房电梯的介绍无机房电梯的介绍n n通力KONE)无机房电梯n nOTIS无机房电梯n n三菱无机房电梯ELENESSAn n无机房电梯检验本卷须知交流永磁同步无齿轮曳引机驱动的