2024-10习题集参考答案(第一部分)

A 机床部分一、填空题1 X6132的主运动是铣刀旋转运动 。进给运动是工件在六个方向的工作进给。2 X6132型铣床曲回机构的用途是 获得三种变速 。3 卧式车床的主参数是 能够加工工件的最大直径 ，其次主参数是能够加工工件的最大长度。4 数控机床按伺服系统限制方式分为 开环数控机床 和 闭环数控机床 等。5 机床的传动链包括： 动力源 、 传动装置 、 执行件 。6机床的表面成形运动分为主运动 和 进给运动 。7 CA6140的M5离合器的用途是实现光杠和丝杠运动的切换。8 X6132附件圆工作台的用途是 安装套筒类零件加工 。9工件在床身上的回转直径是卧式车床的主参数 。 。10数控机床的操作面板分为机床操作面板 和 数控系统操作面板 等。11 CA6140的主运动是 工件的旋转运动 。进给运动是 刀具的纵向和横向移动。12 CA6140型卧式车床主轴正转有24 级，其中高速 6 级，中低速有 18 级。13由于铣床用旋转的多齿刀具加工工件，所以生产率较 高 。在切削过程中，切削力是变更的，简洁引起机床的振动，因此，铣床在结构上要求有较高的 刚度 和 强度 。14 CA6140型卧式车床主轴箱中有 2 套换向机构。15 CA6140型卧式车床 M2的功能是 实现主轴的高速和中低速的切换 。16见CA6140型车床传动系统图， M2在图示位置，若轴Z58齿轮在右边啮合位置时，若主轴转一转，则轴应转 16 转。17 CA6140传动系统图中M6离合器的用途是 实现刀架机动进给和快速移动的制动转换。18见CA6140型车床传动系统图，M2在左侧啮合位置，轴Z58在图示位置，其他齿轮如图所示，如变更主轴转速时，其纵向进给量不变。19 Z3040型摇臂钻床钻孔时的主运动是刀具的旋转运动旋转， 刀具轴向移动为进给运动，其单位为 mm/r 。20特地化机床和专用机床的区分是 特地化机床是加工某一类型且不同尺寸的工件。 专用机床是加工某一个特别零件。21 车螺纹运动工件和刀具须要保持的运动关系是：工件旋转一转，刀具进给一个导程。22砂轮的旋转运动 ，进给运动有 工件的旋转 、 工件纵向来回 、 砂轮架周期性径向进给 等。23数控机床依据伺服限制方式分为 开环型 、 闭环型 、 半闭环型 。24传动链中传动装置的功能是传递运动和动力 、 变更运动方向 、 变更运动形式 。25 CA6140主轴前端锥孔的锥度是莫氏6号 。26见CA6140传动系统图，M4离合器的功能是 实现进给箱轴和轴的接通或断开。它在加工 非标准螺纹 才合上。27见CA6140传动系统图，M8离合器的功能是实现刀架纵向进给运动的操作。它用 溜板箱 上的操作手柄实现操作。28见CA6140传动系统图，主轴转速为1400r/min，给出主轴在该转速下的传动路途：1400=145029 CA6140加大进给量的用途是低速下用宽刃车刀加工（低速大走刀）。30 X6132型铣床可以采纳仿形法法加工齿轮。31见CA6140传动系统图，M2离合器的功能是实现主轴高速和中低速的切换。它在 主轴中低速时才 合上。32见CA6140传动系统图，M9离合器的功能是实现刀架横向进给运动的操作。它用 溜板箱上的操作手柄实现操作。33见CA6140传动系统图，主轴转速为10r/min，给出主轴在该转速下的传动路途：10= 145034 X6132型铣床可以采纳仿形法加工齿轮的特点有加工齿轮的齿槽和刀具的轮廓一样，生产效率低，单齿加工。35逆铣的含义是 铣削力的水平分力与工作台移动方向相反。顺铣机构的用途是 消退丝杠和螺母副的间隙，使之能够顺铣 。36 见CA6140传动系统图，M3离合器的功能是 米制螺纹传动路途和英制螺纹传动路途的转换。它在 加工英制螺纹时 才合上。37见CA6140传动系统图，M7离合器的功能是实现刀架的过载平安爱护。它在 刀架运动受阻时 会断开。38见CA6140传动系统图，主轴转速为125r/min，给出主轴在该转速下的传动路途 电动机 39机床的安装工艺流程包括地基施工、 安装地脚螺栓 安装可调垫铁、 吊装机床 等。40开合螺母的用途是合上后使刀具纵向移动车削螺纹。41 见CA6140传动系统图，M5离合器的功能是实现光杠和丝杠运动的转换。它在 加工螺纹时才合上。42见CA6140传动系统图，主轴转速为500r/min，给出主轴在该转速下的传动路途: 电动机 主轴。43 CA6140型车床倍增变速组的传动比近似成 等比数列 。其用途是 使加工的螺纹成等比数列。44 X6132型铣床安装端面铣刀的方法是 通过拉杆将铣刀柄部拉紧在主轴锥孔内 。45 Y3150E型滚齿机可以加工直齿轮 、 斜齿轮 、 蜗轮 、 链轮等传动零件。46 CA6140 型车床溜板箱中设置互锁机构的缘由是避开操作失误是刀架同时接通纵横向进给运动和车螺纹运动。47 CA6140型卧式车床丝杠轴向窜动超差的缘由有传动链传动误差、 推力轴承磨损、 丝杠弯曲 。48 X6132型铣床常见的附件有分度头、 圆工作台、 立铣头。49 Y3150E型号中50的含义是加工齿轮最大直径为500mm ，E的含义是第五次改进。50在安装机床之前，须要对地基进行预压处理，预压时间为 70至120小时，预压载荷为机床重量的 1.5至1.7 倍。二、 问答题1 见CA6140型车床纵横机动进给操纵机构，分析该机构的用途和工作原理。答：其用途是实现刀架纵横向机动进给的操作。 工作原理是：手柄左右扳动时轴5左右移动杠杆11左右摇摆连杆左右摇摆圆柱凸轮顺逆旋转拔叉轴前后移动操作M8接通纵向进给传动路途刀架纵向机动进给。手柄前后扳动时轴23旋转圆柱凸轮22顺逆旋转销轴21和杠杆20旋转拔叉17前后移动操作M9接通横向进给传动路途刀架横向机动进给。2简述卧式车床的主要组成部件和各部件的功用？主轴箱：主轴箱固定在床身左上部，其功能是支承主轴部件，并使主轴部件及工件以所需速度旋转。刀架部件：刀架部件装在床身的导轨上，刀架部件可通过机动或手动使夹持在刀架上的刀具作纵向、横向或斜向进给运动。进给箱：固定在床身左端前壁。进给箱中装有变速装置，用以变更机动进给量或被加工进给箱螺纹的螺距。溜板箱：安装在刀架部件底部。溜板箱通过光杠或丝杠接受自进给箱传来的运动，并将溜板箱运动传给刀架部件，从而使刀架实现纵、横向进给或车螺纹运动。尾座：安装于床身尾座导轨上，可依据工件长度调整其纵向位置。尾座上可安装后顶尖以支承工件，也可安装孔加工刀具进行孔加工。床身：床身固定在左床腿和右床腿上，用以支承其他部件，并使它们保持精确的相对位置。3请简要说明CA6140传动系统图中细进给量的传动路途。答：主轴采纳高速；运用扩大螺距机构在主轴箱和进给箱传递运动；倍增变速组取值最小为1/8。传动平衡方程式为：细进给量=1U基122.54 简述卧式车床的安装调试流程。A 确定车床安装递交螺栓的距离。B 地基施工。预留地脚螺栓孔，并装上地脚螺栓，二次灌浆，固定地脚螺栓。C 吊装车床，用垫铁调平车床。D 车床试运转，进行负荷加工试验。并核定加工精度。5 见互锁机构图，分析互锁机构的用途和工作原理。答：机床工作时，如因操作错误同时将丝杠和纵、 横向机动进给（或快速运动）接通，则将损坏机床。为防止发生上述事故，溜板箱中设有互锁机构，以保证开合螺母合上时，机动进给不能接通；反之，机动进给接通时，开合螺母不能合上。互锁机构工作原理，互锁机构由开合螺母操纵手柄轴5的凸肩a、固定套4、球头销3和弹簧销2等组成。a）是合上开合螺母的状况，这时由于轴5转过一个角度，它的凸肩a嵌入轴6的槽中，将轴6卡住，使之不能转动，同时凸肩又将装在固定套4径向孔中的球头销3往下压，使它的下端插入轴1的孔中，另一半在固定套中，所以就将轴1锁住，使之不能移动。因此，这时纵、横向机动进给都不能接通。（b）是轴1 移动后的状况，这时纵向机动进给或纵向快速移动被接通。此时，由于轴 1移动了位置，轴上的径向孔不再与球头销 3对准，使球头销不能往下移动，因而轴5就被锁住而无法转动，也就是开合螺母不能合上。c) 是轴6转动后的状况 ，这时横向机动进给或横向快速移动被接通。 时 ，由于轴6转动了位置，其上的沟槽不再对准轴5上的凸肩a，使轴5无法转动，开合螺母也不能合上。6卧式车床的离合器操纵手柄有时会自动掉落，试分析缘由并说明解决方法。（1）滑套10磨损呈斜面A，压紧力变斜后，其反作用力F的水平分力Fx使滑套复位，拔又复位，是操纵手柄掉落的主要缘由。（2）齿条轴上弹簧定位销孔磨损后，销孔变浅，不能定位，故手柄掉落。（3）解决方法：卸下滑套10，重新配作键槽后，滑套再重装上7 CA6140型车床的传动系统中，主轴箱及溜板箱中都有换向机构，它们的作用是否相同？能否用主轴箱中的换向机构来变换纵横机动进给方向？为什么？ 答：不相同，且不能相互代替。因为主轴箱中的换向机构是实现主轴正反转的。溜板箱中的换向机构是实现刀具换向的。主轴箱中的换向机构不能来变换纵横机动进给方向，因为溜板箱中的超越离合器不起作用。8当CA6140型车床主轴正转后，光杠获得了旋转运动，但是接通溜板箱中的M8或M9离合器，却没有进给运动产生，试分析其缘由并说明解决方法。答：主轴箱中的左旋螺纹机构位置不对使光杠旋转方向反向。超越离合器失去作用没有传递运动。9 简述安装机床时地脚螺栓组件的用途和紧固地脚螺栓的留意事项。答：地脚螺栓用于将机床和地基连接固定在一起，避开机床因为振动产生移动。紧固地脚螺栓时须要留意：应当在地脚螺栓下放置垫铁。螺母、垫圈与设备应当保持平面接触，对地脚螺栓的螺纹部分施加润滑脂；完全紧固地脚螺栓时必需在基础强度设计值的80%以上才能进行。10 滚珠丝杠螺母传动副有哪些特点。答：滚珠丝杠螺母副的优点是摩擦系数小，传动效率高，可达0.920.96, 比常规丝杠螺母副（滑动丝杠螺母副）提高34倍，功率消耗只相当于常规丝杠螺母副的1/41/3；灵敏度高，传动平稳，不易产生爬行，传动精度和定位精度高；磨损小，运用寿命长，精度保持性好；赐予适当预紧，可消退丝杠和螺母间的间隙，提高轴向刚度和反向精度；运动具有可逆性，即丝杠和螺母都可以用为主动件。滚珠丝杠螺母副的不足在于制造工艺困难，成本高，不能自锁，故需附加制动装置。11简述数控机床和一般机床相比较的优点。答：a良好的柔性和广泛的通用性在数控机床上变更加工对象时，只须要重新编制相应的加工程序，并输入到数控系统中，就能实现新工件的加工，满意产品市场竞争的须要。可见数控机床易于实现加工工件的转换，为单件、小批及试制新产品创建了有利条件。同时，数控系统的强大处理功能，可使机床执行件的运动能在几个方向联动，从而解决了困难表面的加工难题。b更高的加工精度和稳定的加工质量数控机床是按程序指令工作的，其指令脉冲的脉冲当量普遍可达0.001mm/脉冲，进给传动链采纳间隙消退措施，并可对反向间隙和丝杠螺距误差进行自动补偿，所以可获得较高的加工精度。数控机床上的加工过程是自动完成的，可避开人为操作误差，使精度和效率都得到提高，且加工工件的尺寸一样性好，重复精度高，加工质量稳定。c较高的生产率数控机床的适应性强，生产打算简洁，一般不须要困难的工艺装备。当生产对象变更时，只需变更程序，就能实现自动加工，缩短了生产打算周期；对可自动换刀的加工中心，可在一台机床上实现多工序连续加工，生产率得到大大提高。因此，解决了工业上长期存在的单件、小批生产的自动化问题。同时，数控机床的功率和机床刚度比通用机床高，允许进行大切削用量的强力切削；主轴和进给都采纳无级变速，可达到最佳切削用量，有效降低了切削加工时间。d减轻劳动强度、改善劳动条件数控机床加工的自动连续性，使操作者不需进行具体的加工操作，这就使工人的劳动条件得到相应改善。e有利于生产管理的现代化用计算机管理生产是实现管理现代化的重要手段。数控机床的计算机限制，为计算机协助设计、制造以及管理一体化奠定了基础。12简述在X6132上用FW125万能分度头加工工件螺旋槽的方法。答：(1)工件夹持在分度头主轴顶尖上，并用尾座顶尖支承，将工作台绕垂直轴线偏转一角度，使铣刀旋转平面与工件螺旋槽的方向一样。工作台偏转方向依据螺旋槽的螺旋方向确定。 （2）在工作台纵向进给丝杠与分度头主轴之间，用配换挂轮Z1、Z2、Z3和Z4联系起来，当工作台和工件沿工件轴线方向移动时，将经过丝杠、配换齿轮Z1/Z2*Z3/Z4及分度头传动，带动工件作相应的回转运动。设工件螺旋槽的导程为T，铣床纵向进给丝杠的导程为T丝。当工作台和工件移动一个导程T距离时，即纵向丝杠转T/T丝时，工件应转一转，这时工件即可被铣刀切出导程为T的螺旋槽。依据图4-11（b）传动系统图，可列出运动平衡式=式中 T丝工作台纵向丝杠导程，mm；T工件螺旋槽导程，mm。13为什么车螺纹运动传动链（非标和精密螺纹除外）中必需有基本变速组和倍增变速组？答：必需有基本变速组和倍增变速组实加工的螺纹与国家标准的螺纹参数一样，且近试乘等差数列和等比数列。14 说明下列机床型号的含义。M1432A， X6132， Y3150E， T4140 答：M1432A：磨削外圆最大直径为320mm的外圆磨床。M磨床类，1外圆磨床组，4万能外圆磨床系，32320mm，A第1次重大改进序列。X6132：工作台宽度为320mm的升降台式铣床。X铣床类，6卧式升降台铣床组，4卧式升降台铣床系，32工作台宽度为320mm。Y3150E：加工齿轮最大直径为500mm的滚齿机Y齿轮加工机床类，3滚齿机组，1滚齿机系，50加工齿轮最大直径为500mm, E-第5次重大改进序列代号。T4140：工作台宽度为400mm的镗床。T镗床类，4坐标镗床组，1单柱坐标镗床系，40工作台宽度为400mm。单柱坐标镗床的工作台宽度一般小于630 mm。（2双柱）15 车削加工时，如把多片式摩擦离合器的操纵手柄扳到中间位置后，车床主轴要转一段时间后才能停止，试分析缘由并说明解决的方法。答：（1）手柄放在中间位置后：齿条2凸台b点，推杆拉紧制动带处于制动位置。若要转一段时间才能停止，说明此时制动带未被拉紧。措施：松螺母K，转动螺钉5，螺母拉紧制动带616见卧式车床超越离合器及平安离合器结构图，分析二离合器的功能和实现该功能的机械结构。答：超越离合器实现刀架机动进给和快速移动的制动转换。平安离合器实现刀架的过载平安爱护。超越离合器装在齿轮Z56与轴上，由齿轮Z56、三个滚柱8、三个弹簧14和星形体5组成。星形体5空套在轴上，而齿轮Z56又空套在星形体5上。当刀架机动进给时，由由光杠传来的运动通过超越离合器传给平安离合器（后面将具体介绍）后再传至轴。这时，齿轮Z56（即外环6）按图示的逆时针方向旋转，三个短圆柱滚柱8分别在弹簧14的弹力及滚柱8与外环6间的摩擦力作用下，楔紧在外环6和星形体5之间，外环6通过滚柱8带动星形体5一起转动，于是运动便经过平安离合器传至轴。这时如将进给操纵手柄扳到相应的位置，便可使刀架作相应的纵向或横向进给。当按下快速电机起动按钮使刀架作快速移动时，运动由齿轮副13/29传至轴，轴及星形体5得到一个与齿轮Z56转向相同，而转速却快得多的旋转运动。结果，由于滚柱8与6之间的摩擦力，于是就使滚柱8压缩弹簧14而向楔形槽的宽端滚动，从而脱开外环6与星形体（以及轴间的传动联系。这时，虽然光杠及齿轮Z56仍在旋转，但不再传动轴。当快速电动机停止转动时，在弹簧14和摩擦力作用下，滚柱8又楔紧于齿轮Z56和星形体5之间，光杠传来的运动又正常接通。平安离合器M7由两个端面带螺旋形齿爪的结合子4和10组成，左结合子4通过键9与星形体5相联，右结合子10通过花键与轴相连，并通过弹簧4的作用与左结合子紧紧啮合。在正常状况下，运动由齿轮6传至左结合子4，并通过螺旋形齿爪，将运动经右结合子10传于轴。当出现过载时，齿爪在传动中产生的轴向力F轴超过预先调好的弹簧力，使右结合子压缩弹簧向右移动，并与左结合子脱开，两结合子之间产生打滑现象，从而断开传动，爱护机构不受损坏。当过载现象消退后，右结合子在弹簧作用下，又重与左结合子啮合，并使轴得以接着转动。17假如CA6140型车床的平安离合器在正常车削时出现打滑现象，试分析缘由并说明解决方法。答：其缘由是进给系统超载，平安离合器上轴向分力大于弹簧3的弹力，推向右，与左半部4脱开，切断运动。弹簧3的弹力过小。（2）措施：解除超载因素：1）降低背吃刀量，走刀量；2）解除障碍物增加弹簧弹力：转螺母7，杆，销，座，增大的压缩量，增大弹簧力。18 X6132型铣床有哪些附件？这些附件各有何作用？ 答：圆工作台，用于加工套筒类零件时运用。分度头，用于加工工件时对工件分度。立铣头，用于铣削水平面。19 机床上常用哪几类传动机构，它们有哪些主要传动特点？答：定比传动副，用于变速。离合器，用于接通或断开运动。换向机构，用于执行件实现换向。 20 车削加工时，如把多片式摩擦离合器的操纵手柄扳到中间位置后，车床主轴仍接着转动，试分析缘由并说明解决的方法。答：手柄放在中间位置后，双向片式摩擦离合器处于断开位置，此时主轴仍在转动，是因为片与片间隙过小造成的，此时应调整摩擦片间隙，方法是：压下弹簧销14，拔槽螺母4后退24牙至间隙适中而止。21见开合螺母机构图，分析该机构用途、操作方法和开合量调整方法。答：开合螺母的功用是接通或断开从丝杠传来的运动。车螺纹时，将开合螺母合上，丝杠通过开合螺母带动滑板箱及刀架。 开合螺母由上、下两个半螺母2和1组成，装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中，可上下移动。上、下半螺母的背面各装有一个圆柱销3，其伸出端分别嵌在槽盘4的两条曲线槽中。扳动手柄6，经轴7使槽盘逆时针转动时，曲线槽迫使两圆柱销相互靠近，带动上、下螺母合拢，与丝杆啮合，刀架便由丝杠螺母经溜板箱传动。槽盘顺时针转动时，曲线槽通过圆柱销使两半螺母相互分别，与丝杠脱开啮合，刀架便停止进给。开合螺母合上时的啮合位置，由销钉10限定。利用螺钉9 调整销钉10的伸出长度，可调整丝杠与螺母之间的间隙。开合螺母与箱体上燕尾导轨间的间隙，可用螺钉8经镶条进行调整。 22 假如CA6140型车床的横向进给丝杠螺母间隙过大，会给车削工作带来什么不良影响？如何解决？ 答：（1）丝杠螺母间隙过大，会造成：定刀不准，刻度盘准停在某值时，工件径向尺寸常常变更。滑板向前窜动，产生轧刀现象。（2）双螺母消隙机构：“松左螺母，楔块，斜面对上推，碰丝杠A面，其反力推螺母，碰丝杠面，从而消退丝杠螺母间隙，间隙适中后，再次拧紧左螺钉。23 简述X6132型铣床的主要组成部件和各个部件的用途。答：X6132型万能升降台铣床主要由底座、床身、悬梁、刀杆架、工作台、床鞍、升降台和回转盘等组成。床身固定在底座上，用以安装和支承其它部件。床身内装有主轴部件、主变速传动装置及其变速操纵机构。悬梁安装在床身顶部，并可沿燕尾导轨调整其前后位置。悬梁上的刀杆支架用以支承刀杆，以提高其刚性。升降台安装在床身前侧面垂直导轨上，可作上下移动。升降台内装有进给运动传动装置及其操纵机构。升降台的水平导轨上装有床鞍，可沿主轴轴线方向（横向）移动。床鞍上装有回转盘，回转盘上面的燕尾导轨上又装有工作台。工作台可沿导轨作垂直于主轴轴线方向（纵向）移动；同时，工作台通过回转盘可绕垂直轴线在-45度与正45度范围内调整角度，以铣削螺旋表面。24 见卧式车床的工艺范围图，写出各个小图中刀具的名称。答：（a）中心钻头钻中心孔（b）钻头钻孔（c）铰刀铰孔（d）丝锥功螺纹（e）5外圆车刀车削外圆（f）镗刀镗孔（g）端面车刀车削端面（h）切断刀切槽（i）成型车刀车削成型面（j）左偏刀车削锥面（k）滚花工具加工滚花（l）螺纹车刀车削螺纹25 CA6140型卧式车床纵向进给量分为哪几种？它们各自的用途是什么？答：有正常进给量：正常切削加工时采纳。较大进给量：加工软质材料时采纳。加大进给量荒车，用于大走刀加工氧化皮。细进给量：用于高速精细加工。26 分析CA6140型车床主轴前端锥孔和尾座套筒前端锥孔的用途？答：主轴前端锥孔用于安装三爪卡盘和顶尖，尾座用于安装刀具。27见CA6140型车床横向进给机构图，分析该机构的主要结构和丝杠螺母副间隙消退的方法和意义。 答：横向进给丝杠1的作用是将机动或手动传至其上的运动，经螺母传动使刀架获得横向进给运动。横向进给丝杠1的右端支承在滑动轴承12和8上，实现径向和轴向定位。利用螺母10可调整轴承的间隙。横向进给丝杠采纳可调的双螺母结构。螺母固定在横向滑板2的底面上，它由分开的两部分3和7组成，中间用楔块5隔开。当由于磨损致使丝杠螺母之间间隙过大时，可将螺母3的紧固螺钉松开然后拧动楔块5上的螺钉6，将楔块5向上拉紧，依靠斜楔的作用将螺母3向左挤，使螺母3与丝杠之间产生相对位移，减小螺母与丝杠的间隙。间隙调妥后，拧紧螺钉4将螺母固定。 28在通用机床和数控机床的运用中，对切削运动的描述有何不同？为什么？答：通用机床对切削运动的描述是主运动和进给运动。数控机床对切削运动的描述是建立机床坐标系和工件坐标系。29 简述机床精度的主要项目和各项目的主要内容。答：包括几何精度、定位精度、传动精度、工作精度。几何精度主要指导轨的精度。定位精度主要指机床移动部件移动到指定位置的精度指标。工作精度主要指加工精度。传动精度主要指传动部件传递运动的精度值。30见车床传动系统图，请简要说明CA6140传动系统中各离合器M1至M9的功用。答：M1:实现主轴的正转、反转和停转。M2：实现主轴高速和中低速的切换M3：实现车削米制螺纹和英制螺纹的切换M4：实现进给箱轴和轴的接通或断开。M5：实现光杠和丝杠运动的切换。M6：实现刀架机动进给和快速移动的制动转换M7：实现刀架的过载平安爱护M8：实现刀架纵向进给运动的操作M9：实现刀架横向进给运动的操作三、分析计算题1在X6132上用FW125型分度头铣削Z=73，m=2.5mm的直齿轮，试确定分度方法试配出挂轮。FW125型万能分度头备有模数为1.75mm的以下齿数的配换齿轮：24（两个）、28、32、40、44、48、56、72、80、84、86、96、100，共15个解：因为分度数Z=73为大质数，所以采纳差动分度法分度。1.Z0=70，2. 2、在X6132上用FW125型分度头铣削Z=103，m=2.5mm的直齿轮，试确定分度方法试配出挂轮。（8分）FW125型万能分度头备有模数为1.75mm的以下齿数的配换齿轮：24（两个）、28、32、40、44、48、56、72、80、84、86、96、100，共15个解：因为分度数Z=103为大质数，所以采纳差动分度法分度。1.Z0=100，2. 3、 在X6132上用FW125型分度头铣削Z=67，m=2.5mm的直齿轮，试确定分度方法试配出挂轮。FW125型万能分度头备有模数为1.75mm的以下齿数的配换齿轮：24（两个）、28、32、40、44、48、56、72、80、84、86、96、100，共15个解：因为分度数Z=73为大质数，所以采纳差动分度法分度。1.Z0=70，2. 4、 在X6132上用FW125型分度头铣削Z=71，m=2.5mm的直齿轮，试确定分度方法试配出挂轮。FW125型万能分度头备有模数为1.75mm的以下齿数的配换齿轮：24（两个）、28、32、40、44、48、56、72、80、84、86、96、100，共15个解：因为分度数Z=71为大质数，所以采纳差动分度法分度。1）Z0=70，2）5、在X6132上用FW125型分度头铣削Z=79，m=2.5mm的直齿轮，试确定分度方法试配出挂轮。FW125型万能分度头备有模数为1.75mm的以下齿数的配换齿轮：24（两个）、28、32、40、44、48、56、72、80、84、86、96、100，共15个解：因为分度数Z=79为大质数，所以采纳差动分度法分度。1）Z0=80，2） 48/966、在X6132上用FW125型分度头铣削Z=103，m=2.5mm的直齿轮，试确定分度方法试配出挂轮。（8分）FW125型万能分度头备有模数为1.75mm的以下齿数的配换齿轮：24（两个）、28、32、40、44、48、56、72、80、84、86、96、100，共15个解：因为分度数Z=103为大质数，所以采纳差动分度法分度。1）Z0=100，2） 7、在X6132上用FW125型分度头铣削Z=73，m=2.5mm的直齿轮，试确定分度方法试配出挂轮。FW125型万能分度头备有模数为1.75mm的以下齿数的配换齿轮：24（两个）、28、32、40、44、48、56、72、80、84、86、96、100，共15个8、 见车床传动系统图，在CA6140上加工螺距为18mm 的米制螺纹时，请指出一条米制螺纹加工的传动路途。并给出主轴转速、基本变速组和倍增变速组的传动比值。解：T=18mm为4.5mm米制螺纹的4倍。主轴采纳其次低速。基本变速组的传动比为，倍增变速组传动比为。传动平衡方程式为：18=14129、见车床传动系统图，在CA6140上加工螺距为8mm 的米制螺纹时，请指出一条米制螺纹加工的传动路途。并给出主轴转速、基本变速组和倍增变速组的传动比值。解：可以依据标准螺纹的加工方法来加工该螺纹。主轴转速可取中低速，运用进给箱内基本变速组传动比为，倍增变速组的传动比为1。8=111210、见车床传动系统图，在CA6140上加工螺距为22mm 的米制螺纹时，请指出一条米制螺纹加工的传动路途。并给出主轴转速、基本变速组和倍增变速组的传动比值。（8分）解：T=22mm为5.5mm米制螺纹的4倍。主轴采纳其次低速。基本变速组的传动比为，倍增变速组传动比为。传动平衡方程式为：22=141211、 见车床传动系统图，在CA6140上加工导程为32mm 的米制螺纹时，请指出一条米制螺纹加工的传动路途。并给出主轴转速、基本变速组和倍增变速组的传动比值。解：T=32mm为8mm米制螺纹的4倍。主轴采纳其次低速。基本变速组的传动比为，倍增变速组传动比为1。传动平衡方程式为：32=1411212、见车床传动系统图，在CA6140上加工螺距为16mm 的米制螺纹时，请指出一条米制螺纹加工的传动路途。并给出主轴转速、基本变速组和倍增变速组的传动比值。解：T=16mm为4mm米制螺纹的4倍。主轴采纳其次低速。基本变速组的传动比为，倍增变速组传动比为。传动平衡方程式为：16=141213、见车床传动系统图，在CA6140上加工螺距为28mm 的米制螺纹时，请指出一条米制螺纹加工的传动路途。并给出主轴转速、基本变速组和倍增变速组的传动比值。解：T=28mm为7mm米制螺纹的4倍。主轴采纳其次低速。基本变速组的传动比为，倍增变速组传动比为1。传动平衡方程式为：18=1411214、见车床传动系统图，在CA6140上加工螺距为36mm 的米制螺纹时，请指出一条米制螺纹加工的传动路途。并给出主轴转速、基本变速组和倍增变速组的传动比值。解：T=36mm为9mm米制螺纹的4倍。主轴采纳其次低速。基本变速组的传动比为，倍增变速组传动比为1。传动平衡方程式为：32=1411215、见车床传动系统图，在CA6140上加工螺距为40mm 的米制螺纹时，请指出一条米制螺纹加工的传动路途。并给出主轴转速、基本变速组和倍增变速组的传动比值。解：T=40mm为10mm米制螺纹的4倍。主轴采纳其次低速。基本变速组的传动比为，倍增变速组传动比为1。传动平衡方程式为：40=1411216、见车床传动系统图，在CA6140上加工螺距为48mm 的米制螺纹时，请指出一条米制螺纹加工的传动路途。并给出主轴转速、基本变速组和倍增变速组的传动比值。解：T=48mm为12mm米制螺纹的4倍。主轴采纳其次低速。基本变速组的传动比为，倍增变速组传动比为1。传动平衡方程式为：48=141217. 见车床传动系统图，在CA6140上加工螺距为28mm 的米制螺纹时，请指出一条米制螺纹加工的传动路途。并给出主轴转速、基本变速组和倍增变速组的传动比值。（10分）解：T=28mm为7mm米制螺纹的4倍。主轴采纳其次低速。基本变速组的传动比为，倍增变速组传动比为1。传动平衡方程式为：28=14112第 16 页 共 16 页