汽车检测与维修技术专业剖析教材课件

汽车检测与维修技术专业剖析目录n一、专业建设理念与校企合作体制机制建设n二、教学团队n三、教学资源n四、教育教学改革与教学管理n五、人才培养质量n六、社会服务一、专业建设理念与校企合作体制机制建设n（一）专业基本状态 q濮阳职业技术学院汽车检测与维修技术专业是在原濮阳工业学校汽车运用与维修专业的基础上发展而来，原濮阳工业学校从1999年设置汽车运用与维修专业，2001年升格为高职院校，多年来积累了丰厚的办学资源和经验，在此基础上，濮阳职业技术学院从2004年开始招收“汽车工程专业”高职学生。并于2005年将原“汽车工程专业”更名为“汽车检测与维修技术专业”。现有在校生309人，09级82人，10级99人,11级128人，近三年的新生报到率均在85%以上。近三年，毕业生平均首次就业率达96.2%。一、专业建设理念与校企合作体制机制建设n（二）专业定位与校企合作体制机制建设q1.专业定位：(1)高素质、高技能人才(2)“专科高级工”的“双证”职业技能人才(3)生产一线高级技能人才和管理人才q2.人才培养目标(1)专业培养目标定位的准确性 面向“汽车后市场”，培养德、智、体、美等方面全面发展，具有良好的职业道德，掌握一定的专业理论知识和学习能力、具备本专业的实践技能和经营管理能力，能从事汽车维修、检测、管理、评估、保险、销售等生产、服务第一线需要的高等技术应用型人才。一、专业建设理念与校企合作体制机制建设q(2）培养规格（知识、能力、素质）表述的明确性与可操作性 因为本专业的知识、能力、素质规格是在广泛开展行业人才市场需求调查基础上，针对交通运输行业生产、建设、管理、服务等一线岗位（群）的岗位职责，工作内容和工作标准，由校内教师和行业内的专家、企业负责人组成的专业指导委员会通过研究、分析和论证最终确定的（具体见下表），表述明确。所以本专业毕业生应掌握的知识和应具备的能力、素质与培养目标定位相一致。模块模块子模块子模块知识、能力与素质构成知识、能力与素质构成基本素质与能力基本政治素质职业道德与社交能力法律法规及政策水平良好身体素质外语应用能力计算机应用能力法律法规常识职业道德体能、体质锻炼与保健知识专业外语阅读翻译基础制图与零件设计能力识图与绘图能力工程材料处理能力机械设计基本能力机械零件测量基本能力制图与识图的知识、计算机辅助绘图技能公差配合国家标准的知识、技术测量零部件拆装与测绘的基本知识工程材料及热处理方法的知识机械基础知识常用计量器具、仪器的使用技能车、焊、钳工操作技能汽车维修与检测的基本专业理论汽车结构的分析能力汽车电路分析能力发动机使用性能的评价能力汽车使用性能的评价能力汽车计算机控制系统的分析能力汽车常用装备的结构原理分析能力汽油机结构与工作原理的知识柴油机结构与工作原理的知识汽车底盘、电器结构与工作原理的知识发动机使用性能的知识汽车使用性能的知识发动机、底盘计算机控制原理的知识汽车车身计算机控制原理的知识汽车维修与检测的基本专业技能分析汽车故障的能力解决处理故障的能力鉴别零件性能的能力提出维修方法的能力对整车及零部件的维修技能组织维修生产的能力汽车驾驶能力量具、工具和检测维修仪器的正确使用知识汽车维修中的操作技能技巧知识发动机故障诊断与检测的知识底盘故障诊断与检测的知识汽车电器设备及电路故障诊断与检测的知识汽车电子控制系统故障诊断与检测的知识汽车性能检测与试验的知识正确驾驶汽车的知识钣金修复与焊接的知识汽车使用管理能力汽车使用技术管理的能力汽车维修组织与管理的能力汽车配件的管理与销售知识汽车油品与材料的知识企业管理的知识一、专业建设理念与校企合作体制机制建设 n3.建立了完善的专业教学指导委员会运行机制q专业是学校与社会结合点，为了使专业设置、培养目标和规格、培养方案符合社会实际需要，培养的学生符合社会、行业、企业的需求，我们进一步加深了与汽车相关企业的联系与合作，组建了专业教学指导委员会，制定了工作计划和制度，并定期开展活动。充分发挥专业教学指导委员会的作用。n4.优化专业培养方案，坚定不移地走“政行企校”及产学研结合的专业改革发展道路 q(1)是走出去，走访用人单位，了解行业对本专业人才的需求情况，并根据用人单位需求，进行专业改革与建设，调整教学内容与人才课程体系，修订人才培养方案。q(2)是请进来，邀请汽车行业的专家和汽车维修企业一线技术人员，担任兼职教师，指导实践教学，举行报告、召开座谈会，介绍企业的需要人才的状况以及行业技术的发展。q(3)是学校教师参与企业的生产经营与技术工作。一、专业建设理念与校企合作体制机制建设n（三）专业建设规划与实施q1.专业建设的基本思路：充分调研、科学分析、制定体现高职教育特色的人才培养方案；探索以课程为核心的新的教学模式；建立与培养目标相适应的“理论与实践一体化”教学体系；建立新的适应新教学方法的考核体系；改革传统的教材编写方法，使技术更新快的专业课教材内容始终紧跟汽车新技术的发展；进一步拓宽产学结合的人才培养途径；总结、推广教改试点班的专业教学改革的经验；进一步加强“三材”建设。一、专业建设理念与校企合作体制机制建设q2.实训场建设项目 （1）汽车发动机实训场；（2）汽车底盘实训场；（3）汽车电气实训场；（4）技能鉴定场；（5）汽车电子控制系统实训场；（6）汽车检测实训场。一、专业建设理念与校企合作体制机制建设q3.专业师资队伍建设 n1.采取了“走出去”与“引进来”相结合的措施 n2.加快培养骨干教师和专业带头人 n3.加快青年教师培养步伐 n4.加强双师型师资队伍建设 n5.从企事业单位按双师型标准聘请既有理论，又有本专业实践工作经验的工程技术人员任兼职教师 n6.积极做好政策留人，事业留人，感情留人的工作，切实保证教师队伍的相对稳定 一、专业建设理念与校企合作体制机制建设q4.课程体系与课程建设 n（1）课程体系体现以职业素质为核心的全面素质教育培养 n（2）教学方法与手段改革 n（3）教材建设与选用 n（4）考核模式的改革 n（5）精品课程建设 一、专业建设理念与校企合作体制机制建设q5.认真实施建设规划方案，体现专业特色，取得了明显的效果 n（1）根据企业工作岗位要求制定培养计划，校企双方共同实施人才培养n（2）探索“学工交替”模式 1.理论学习与企业实践相互交替2.企业参与了育人的全过程3.学生兼有双重身份4.双重教学场所n（3）共建产学研基地，提高社会服务质量 二、教学团队 n(一)教学团队结构 q汽车检测与维修技术专业有一支各方面素质较好尚能适应目前教学和科研需要的师资队伍。专业专任教师17人，其中高级职称7人，中级职称教师9人，初级助教职称1人，其中中高职称教师授课比率达94%，具有高级职称的比例占主讲教师的50%，硕士8人，在读博士1人，具有硕士以上学位的教师达53%，双师型教师占80。具有行业企业生产一线经历达50%。n(二)教学团队素质与水平 q1.专业带头人、教学骨干等专任教师配备情况 汽车检测与维修技术专业立足现有师资的培养，加大引进力度，形成了一支结构合理，相对稳定，本校与外聘，专职与兼职相结合，适应高职技术应用型专业改革与发展需要的“双师型”教师队伍。其中专业带头人2人，2名骨干教师，课程和实践教学环节骨干专任教师11人，企业兼职教师4人。二、教学团队 n2.专任教师科研及教改开展情况q在汽车检测与维修技术专业建设中，科研、教研与教学并行，抓科研、教研，促教学改革，效果显著。n3.兼职教师来源、数量、素质、教学效果 q为提高教学质量，从企事业单位按双师型标准聘请了4位既有理论，又有本专业实践工作经验的工程技术人员任兼职教师，充实了教师队伍，改善了教师队伍结构，专兼职实习指导教师中高级工以上比例70%，他们承担了大量的理论教学和实践教学任务，他们承担专业课学时比例达20%，其担任的实践教学课时比例达67%以上，并且为保证教学质量，有详细的管理办法及兼职教师管理的规定，有学生对兼职教师教学的评价。二、教学团队 n(三)教学团队建设 q汽车检测与维修专业根据学院发展规划，制定了符合时代要求的师资队伍建设规划。采用引进高学历、高职称人才，在职教师进修培训，外聘高水平兼职教师等方式，提高师资队伍水平，并建立了有效的保障机制。三、教学资源 n(一)实践教学条件 q1.加大投资力度，购买教学中急需的实验实训设备 汽车专业是一个工科专业，重点培养学生的实际操作技能，这就必须有充足的实验实训设备保证。我们汽修专业招生这么好，但我们的实验实训设备却远不能满足现有学生的需求。我院汽车专业实验实训设备的现状是：20002005年在原工业学校仅用5000元购买2辆废旧的东风车起家并维持，2006年为迎接评估，又相继购买了几辆废旧汽车和几个的实验设备。2007年制定了采购计划，但由于种种原因搁置，20082011四年设备的购置更未提上议程。今年还不错，经过系领导的不懈坚持和努力，院里投了10万元买了两个汽修实验台，但是，所有设备总价值不超40万元。符合现代化汽车的先进实验实训设备几乎为零，与我院汽车专业的现有规模与教学需求极不相称，这些专业课的实验实训设备无异于杯水车薪，是汽车专业发展中遇到的瓶颈问题，造成现在汽车专业的正常实验实训教学举步维艰，甚至到了难以为继的地步，因此购买汽车专业实验实训设备是刻不容缓，迫在眉睫的头等大事，呼吁领导高度重视，给予扶持。三、教学资源 n2.校外实训基地运行状态及保障机制 q系领导充分认识到校外实践基地在培养高职学生实践应用能力和专业素质方面具有得天独厚的环境，非常重视校外实训基地的建立与运行。先后在濮阳市亿大汽修厂，濮阳市龙乡汽校，濮阳市皇甫驾校，濮阳市宝捷汽车有限公司等多家企业建立了实习基地。为了确保校外实训基地在高职培养目标中的地位，发挥其地在培养学生实践能力方面的功能，保证实习基地能正常运行，实训的基地建立和管理都遵从程序进行，实施规范的管理机制。n3.实验开出率、实训基地利用率 q我们充分认识到实践教学的重要性，加强实验室、实训基地的建设与改造，不过由于设备有限，我们所开设的实验（实训）项目较为有限。但是我们专业课老师都是想尽一切办法，通过电脑模拟，自制一些实验设备等措施，来尽最大努力多开一些实验实训。三、教学资源 n(二)教学资料 q1.坚持教材选用的基本原则，完善主教材选用制度 n(1)适用性原则 n(2)先进性原则 n(3)科学性原则 n(4)优先原则 q2.重视校本教材编写，满足教学需要重视校本教材编写，满足教学需要n围绕课程目标，抓好与主教材以及实验、实训相配套的实训指导书以及教学辅导与练习资料等校本教材的编写。力求将本专业的新技术、新工艺、新方法、新规范、新标准、“工学结合”的内容编入校本教材，使学生毕业后具备直接从事生产第一线技术和管理工作的能力。三、教学资源 n(三)教育信息化建设 q1.充分发挥校园网，开展立体化教材教学n我们充分发挥电子网络教材的优势，将文本、图形、图像、音频、视频、动画等通过计算机综合处理形成符合信息传播媒体，由平面变立体、由静态变动态，更形象、更直观、更生动的演示汽车的内部构造、运动原理、拆装步骤、操作要领。q2.图书馆馆藏、图书流通、电子检索情况 n图书馆中有本专业书籍8000册，本专业期刊10余种；阅览室中本专业图书927册、电子图书7728册。基本能满足汽车检测与维修技术专业教学需要。四、教育教学改革与教学管理 n(一)人才培养模式改革 q1.充分根据企业工作岗位要求制定培养计划，校企双方共同实施人才培养n人才培养计划根据企业工作岗位要求，校企双方共同商讨、制定，具有很强的岗位针对性强。同时，校企双方利用现有的一切有利条件，投入相应的人、财、物，提供相应的教育教学设施、设备作为人才培养的必要支撑，共同实施人才培养。q2.探索“学工交替”模式 四、教育教学改革与教学管理 n(二)教学内容与课程体系改革 q1.课程体系的构建过程四、教育教学改革与教学管理 q2.构建以能力为本的课程体系 四、教育教学改革与教学管理 n3.以工作过程为导向，依据职业能力，组织课程内容q依据职业能力进行教学分析、筛选课程内容 q依据已确定的技能和知识模块，按其性质、功能以及内容和它们相互间的内在联系，以技能培养为主线，以知识“必需、够用”为原则，对课程内容进行优化衔接、定向选择、有机整合和合理排序，开设综合化课程和综合实训项目q职业基础课突出综合化 q职业核心技能课突出实用性 四、教育教学改革与教学管理 n4课程体系与课程建设的特色q（1）突出技术应用能力训练与职业素质培养，实施“理论实践一体化”教学。q（2）强化实践教学，推行职业资格证书，实现“双证融通”q（3）扩大选修课比例，加强人文素质教育和职业拓展能力四、教育教学改革与教学管理 n(三)教学方法与手段 n1、课程教学情景化q设计教学情景，突出能力培养。教学情景设计是实现课程目标的关键，对教学过程中各环节所涉及的教师、学生、教材、课时、教案、课程项目、任务、教学方法、教具、设施、教学场地与环境及考核方式等妥善地进行规划、组织、协调。n2、采用灵活、切实可行的教学方法n3、充分利用网络教学资源，推行现代化教学手段q（1）充分利用现代化多媒体教学手段，提高教学效率q（2）充分利用学院网络教学资源四、教育教学改革与教学管理 n(四)实践教学 q1、结合汽车行业的发展要求，构建实践教学体系n（1）三个分析，确立实践教学目标体系 1.成立专业建设指导委员会，进行行业调研分析 2.成立课程开发专家委员会，进行岗位职责分析 3.成立实训项目开发小组，进行工作工程分析 n（2）四段式训练，构建实践教学内容体系1.理实一体的课内实践 2.专项技能实训 3.双证融通的综合实训 4.顶岗实习 汽车检测与维修技术专业实践教学内容体系构建如下表教学活教学活动学学时分配表分配表课程类别学分学时分配学时比例总学时课内学时实践学时必修课公共基础课3533021012014.87%专业基础课4275051024033.78%核心技能课2957040017025.68%集中实践环节9300030013.51%选修课1527015012012.16%合 计14022201270950100%比例572%42.8%本专业课程体系包括必修课、选修课两大部分。其中必修课又分为公共基础课、专业基础课、核心技能课，总课时约2220学时各类课程所占比例约为：公共基础课15%专业基础课34%核心技能课26%选修课12%专业课中实践课学时所占比例约为45%四、教学改革与教学管理n（四）实践教学n2.实践教学的保证措施q（1）加强先进实用的实训基地建设q（2）专兼结合的实训师资队伍建设q（3）立体化的实训教材建设。q（4）推行三个规范，保障实训质量 统一要求，规范实训组织严格管理，规范课堂秩序 科学考核，监控实训效果 四、教学改革与教学管理n（五）教研教改成果 q在汽车检测与维修技术专业建设中，科研、教研与教学并行，每学期制定教研教改计划和教研室活动计划，每次教研教改活动都有专人记录，以便日后总结，抓科研、教研，促教学改革，效果显著。近三来，省级科研立项1项，市级10项，公开发表论文50余篇。汽车检测与维修技术专业在专业教学改革的指导思想、专业教学的改革目标、专业教学改革的基本思路及专业教学改革方案等方面，都尝试进行了改革与实践。四、教学改革与教学管理n（六）产学结合 q1.在专业设置、培养目标和规格、专业培养方案设计方面的合作 q2.在理论和实践课程教学方面的合作 q3.在面向社会、行业进行技术培训方面的合作 q4.为企业解决技术公关、项目推广方面的合作 q5.校企人员互兼互聘方面的合作 q6.学生实习、实训方面的合作 q7.共建产学研基地，提高社会服务质量 四、教学改革与教学管理n（七）教学管理与质量监控 q1教学管理规章制度与执行q2教学档案建设与管理q3教学质量保证体系建设与运行q4.吸纳多方参与，建立与人才培养方案相适应的教学考核体系五、人才培养质量 n（一）基础理论与专业知识 q1.开设了以“形势与政策”、“毛泽东思想、邓小平理论与“三个代表”重要思想概论”、“思想道德与法律基础”、“公共英语”、“计算机应用基础”等课程为主的公共课。n规定学生报考高等学校英语应用能力（A、B级）和国家计算机应用能力考试，近三年毕业生累计通过率分别为65.6%，76%。q2.开设了以“机械制图”、“机械基础”、“电工电子技术”“汽车构造”、“汽车电器”等课程为主的专业平台课。q3.开设了“汽车故障诊断与维修”、“发动机电控技术与维修”、“汽车底盘电子技术与维修”等课程为主的专业技能课程。q4.开设了限定选修课及任意选修课。五、人才培养质量 n（二）职业能力与职业素质培养 q1.积极开展政治思想教育工作，全面实施素质教育活动，加强以党建工作为中心的政治思想教育，强调从日常管理到教学活动的全面渗透，全面开展爱国主义，集体主义，共产主义理想信念的教育，使学生逐步养成遵纪守法，廉洁奉公，注重职业道德的优良品质。2004年以来先后培养并发展了46名本专业的学生党员，本专业学生申请入党人数达到194人。有73人次获得近三年的校级奖励。q2.学生积极参加文体活动，如运动会、演讲大赛、辩论大赛、书画大赛、文艺晚会等。n本专业的学生身体素质88%达到大学生体质健康标准。五、人才培养质量 n（二）职业能力与职业素质培养 q3.本专业2007届共有毕业生80人，50人考取汽车维修工中级职业技能等级证书，15人考取汽车维修工高级职业技能等级证书，35人考取汽车驾驶执照；本专业2009届共有毕业生82人，45考取汽车维修工中级职业技能等级证书，37人考取汽车维修工高级职业技能等级证书，25人考取汽车维修电工中级证，50人考取汽车驾驶执照。五、人才培养质量 n（二）职业能力与职业素质培养 q4.开展以职业能力培养为主的社会实践和专业实践活动。1）公益活动青年志愿者活动、植树活动等。2）社会调查主要利用寒、暑假对身边感兴趣的问题、社会现象调查分析，写出调查报告。3）家教指导中小学生补课，既体会当老师的甘苦，又能获得一定的劳动报酬，减轻家庭负担。4）打工同学们利用寒、暑假时间到汽车维修企业打工，在生产现场接受专业熏陶，进行专业实践。近三年本专业学生均至少参加一次5周以上专业社会实践。通过实践还加强了与企业的沟通，至少有四家以上企业当场拍板欢迎我系毕业生到他们公司实习或就业。五、人才培养质量 n（三）学生满意度 q近三年对汽修专业的在校三届学生，对教学满意度和基本满意度的平均比例达87.3%。五、人才培养质量 n（四）毕业生就业质量与社会评价 q1.保障就业措施n随着企业的用人机制由追求高学历向按岗用人的方向转化，高职高专的就业前景看好。为了更好地抓住机遇，最大程度地发挥学生的潜力，让用人单位满意，我们采取一系列措施，保障就业。n（1）机构健全n（2）把毕业生就业工作列入总体工作计划，明确目标，明确责任，作为年终重要考核指标。力争全部就业。n（3）多方采取措施，积极进行就业指导，保证就业率提高。n（4）创新工作思路，千方百计为学生就业创造条件五、人才培养质量 n（四）毕业生就业质量与社会评价 q2、近三年毕业生专业对口就业率达55%，当年年底平均就业率均达到96.2。q3、毕业生跟踪与社会声誉n近三年用人单位对本专业毕业生综合评价甚高，学生就业竞争优势很大，呈现出供不应求的局面，用人单位的评价中，称职率达到86.7,优良率达到53.8。六、社会服务 n1、利用我们师资队伍与实训基地的专业优势，汽车检测与维修技术专业成功举办并完成了多次面向社会的汽车高级维修工、汽车高级维修电工、汽车维修工技师、高级技师的培训考证，共计80人，为当地培养了大批汽车维修人才，影响大。n2、资源共享，为当地职业高中汽车专业的学生进行专业技能的培训，还协助兄弟院校建设汽车专业实训基地，起示范辐射作用。n3、为企业解决技术公关、项目推广方面的合作。n4.健全以“岗位技能标准考核制度”为核心的学生质量保障机制，建立学生学习质量档案，对照岗位标准和岗位要求，对学生的学习质量进行全程跟踪监控。制定毕业生应具备的岗位基本技能标准，包括识图与制图能力、汽车结构分析能力、发动机使用性能的评价能力、分析汽车故障的能力、解决处理故障的能力，并制定阶段性指标，针对不同能力测试，采取灵活考试方式，建立技能考核档案。我系设有下属人社部的职业技能鉴定站，可供汽修专业学生考取汽车修理工、焊工证、车工证、制图员证等资格证书。近二年汽修专业已实行双证制，确保学生双证率达到80%。谢谢各位专家、领导！