民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件

上传人:29 文档编号:241327589 上传时间:2024-06-18 格式:PPT 页数:56 大小:4.05MB
返回 下载 相关 举报
民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件_第1页
第1页 / 共56页
民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件_第2页
第2页 / 共56页
民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件_第3页
第3页 / 共56页
点击查看更多>>
资源描述
海航机场集团业务管理部海航机场集团业务管理部海航机场集团业务管理部海航机场集团业务管理部 孙碧峰孙碧峰孙碧峰孙碧峰2006200620062006年年年年4 4 4 4月月月月航班载重配平业务航班载重配平业务 海航机场集团业务管理部 孙碧峰2006年4月航班载重配平业务1 目录目录 3 载重电报载重电报2 载重平衡操作注意事项载重平衡操作注意事项1 载重平衡基本论述载重平衡基本论述4 飞机性能介绍飞机性能介绍5 异常问题处置异常问题处置 目录 3 载2 飞机怎么起飞?飞机怎么起飞?发动机推力发动机推力 飞机怎么起飞?发动机推力3 飞机怎么起飞?飞机怎么起飞?空气动力学空气动力学压力差压力差发动机推力发动机推力 飞机怎么起飞?空气动力学4 载重平衡工作的内容和意义载重平衡工作的内容和意义 载重平衡的工作是计算飞机载重平衡的工作是计算飞机“装多少装多少”和和“怎怎么装么装”的问题的问题 高质量的配载平衡能在保证安全的前提下,最高质量的配载平衡能在保证安全的前提下,最大限度地利用飞机的载运能力大限度地利用飞机的载运能力 载重平衡工作的内容和意义 载重平衡5 影响最大业载计算的因素影响最大业载计算的因素 机场跑道长度、标高、场温、场压机场跑道长度、标高、场温、场压天气状况(大风、下雨、浓雾等)天气状况(大风、下雨、浓雾等)风向、风速风向、风速机场净空条件和要求的航线高度机场净空条件和要求的航线高度飞机基本重量的修正(机组、食品、航材、飞机基本重量的修正(机组、食品、航材、附加设备等)附加设备等)燃油的变化(耗油、备油)燃油的变化(耗油、备油)影响最大业载计算的因素 机场跑道长度、6 影响最大业载计算的因素影响最大业载计算的因素 2006年年3月月26日,日,DA382航班执行丽江至广航班执行丽江至广州航班,下午州航班,下午1400分旅客登机完毕后,机长宣分旅客登机完毕后,机长宣布超载布超载15人,要求人,要求15人改签次日航班,赔偿人改签次日航班,赔偿300元并免费安排住宿,未有人同意,下午元并免费安排住宿,未有人同意,下午1800分,分,在未减在未减1人的情况下,机长宣布飞机可以起飞,人的情况下,机长宣布飞机可以起飞,旅客怀疑飞机安全问题,拒绝登机。旅客怀疑飞机安全问题,拒绝登机。影响最大业载计算的因素 7 飞机的实际业载飞机的实际业载 旅客、行李、货物、旅客、行李、货物、邮件及压舱物或集装设备邮件及压舱物或集装设备重重 量的总和。量的总和。实际业载必须小于最大可利用业载实际业载必须小于最大可利用业载 飞机的实际业载 旅客、行李8 机型剩余业载要求机型剩余业载要求 737-300/400/700/800737-300/400/700/800剩剩余余业业载载应应不不少少于于250250公斤;公斤;767-300767-300剩余业载应不少于剩余业载应不少于500500公斤;公斤;DORNIER328JETDORNIER328JET剩余业载应不少于剩余业载应不少于5050公斤;公斤;DASH8-400DASH8-400剩余业载应不少于剩余业载应不少于100100公斤;公斤;机型剩余业载要求 737-300/9 剩余业载的偏差原因剩余业载的偏差原因 旅客体重的偏差旅客体重的偏差货邮行重量的不准确货邮行重量的不准确燃油的变化燃油的变化 剩余业载的偏差原因 旅客体重的偏差10 配载工作的配载工作的“三相符三相符”重量相符重量相符 载载重重表表的的飞飞机机基基本本重重量量、实实际际载载量量、加加减减重重量量、装装机单上填写重量与飞机实际重量相符机单上填写重量与飞机实际重量相符单据相符单据相符 业务袋、装机单与载重舱单相符业务袋、装机单与载重舱单相符装载相符装载相符 到达、过站人数与载重舱单相符到达、过站人数与载重舱单相符 飞机实际装载的重量和位置与载重平衡图相符飞机实际装载的重量和位置与载重平衡图相符 配载工作的“三相符”重量相符11 目录目录3 载重电报载重电报2 载重平衡操作注意事项载重平衡操作注意事项1 载重平衡基本论述载重平衡基本论述4 飞机性能介绍飞机性能介绍5 异常问题处置异常问题处置 目录3 载重电报12 航班预配航班预配 1.1.坚坚持持“宁宁加加勿勿拉拉”的的原原则则,留留足足空空余余吨吨位位,中中途途站站应应注注意意考虑过境业载,充分利用前方站的剩余吨位。考虑过境业载,充分利用前方站的剩余吨位。2.2.预配工作重点预配工作重点了解飞机的无油重心了解飞机的无油重心根据销售人数,预估行李的重量根据销售人数,预估行李的重量提前了解航班的载量提前了解航班的载量了解值机座位的安排情况了解值机座位的安排情况 航班预配 113 货邮装载预配货邮装载预配 1.1.了了解解货货物物的的性性质质、包包装装、体体积积、有有无无装装舱舱的的特特殊殊要要求求位置。位置。2.2.合理安排货邮,考虑行李装舱。合理安排货邮,考虑行李装舱。3.3.掌握各种机型的有氧舱位,安排好活体货物的装舱。掌握各种机型的有氧舱位,安排好活体货物的装舱。各种机型货舱有氧舱分布一览表(以航空公司数据为准)各种机型货舱有氧舱分布一览表(以航空公司数据为准)货邮装载预配 1.了解货物的性质、14 飞机载重平衡监控飞机载重平衡监控 1.1.监控重点监控重点:座位发放对重心的影响。座位发放对重心的影响。行李重量的变化情况。行李重量的变化情况。外场货物的装机情况,有无出现倒舱的可能。外场货物的装机情况,有无出现倒舱的可能。2.2.重心调整的方法重心调整的方法:货邮倒舱货邮倒舱调整旅客座位调整旅客座位加压舱沙袋、压舱箱板加压舱沙袋、压舱箱板拉货拉货 飞机载重平衡监控 1.15 装机单的填写装机单的填写 1.1.填写要求:填写要求:航班号、飞机号、目的站填写准确。航班号、飞机号、目的站填写准确。装载的位置和装载的重量填写准确、清楚。装载的位置和装载的重量填写准确、清楚。无法装载的舱位应标识。无法装载的舱位应标识。集装箱板应注明各箱板的代码。集装箱板应注明各箱板的代码。规范填写、严禁随意涂改规范填写、严禁随意涂改。案例:案例:2001 2001年年1 1月月3131日,配载员在填写装机单时,错将日,配载员在填写装机单时,错将CJ6392BCJ6392B和和CJ6296CJ6296两两个航班的飞机号填反,造成广州行李运往大连,大连行李运往广州个航班的飞机号填反,造成广州行李运往大连,大连行李运往广州 装机单的填写 1.16民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件17 装机单的填写装机单的填写 2.2.填写装机单注意事项:填写装机单注意事项:舱位各区域最大载量限制和联合载量限制。舱位各区域最大载量限制和联合载量限制。准准确确理理解解装装机机单单标标识识,掌掌握握箱箱板板混混装装时时的的舱舱位位安安排限制。排限制。装机单的填写 18民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件19 装机单的填写装机单的填写 3.3.各种装机单的填写各种装机单的填写散装货舱机型的装机单散装货舱机型的装机单集装箱板机型的装机单集装箱板机型的装机单 装机单的填写 20民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件21民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件22民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件23民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件24 舱位、箱板的承载限制舱位、箱板的承载限制货舱每平方米最大的承载重量货舱每平方米最大的承载重量每个集装箱、集装板最大的承载重量每个集装箱、集装板最大的承载重量货舱最大装载重量货舱最大装载重量安排货邮行的舱位装载时,应特别注意:安排货邮行的舱位装载时,应特别注意:舱位、箱板的承载限制货舱每平方米最大的承载重量25 舱位、箱板的承载限制舱位、箱板的承载限制 舱位、箱板的承载限制26 载重平衡图的复核载重平衡图的复核 1.1.严格实行双复核制度严格实行双复核制度2.2.离港系统打印舱单的复核离港系统打印舱单的复核机号复核机号复核舱单上舱位与重量安排与装机单是否一致舱单上舱位与重量安排与装机单是否一致飞机的重心飞机的重心剩余业载剩余业载3.3.手工填制载重平衡图的复核手工填制载重平衡图的复核 载重平衡图的复核 1.严格27 (七)载重平衡图的复核(七)载重平衡图的复核 (七)载重平衡图的复核 28 最后修正最后修正 到达站到达站。变更项目变更项目(PAX(PAX、B B、C C、M)M)。变更项目的舱位(变更项目的舱位(F F、C C、Y Y、H1/H4)H1/H4)变更的重量(,)变更的重量(,)小计小计 最后修正 到达站。29 最后修正最后修正 737737300300:PAX3PAX3人人 CMB250KG CMB250KG。CRJ-200CRJ-200:PAXOC PAXOC区区5 5人,人,PAX PAX其他区其他区1 1人人 CMB100KG CMB100KG MD-82MD-82:PAX5 PAX5人人 CMB300KG CMB300KGA300A300:PAX5 PAX5人人 CMB300KG CMB300KG 最后修正 737300:P30 目录目录3 载重电报载重电报2 载重平衡操作注意事项载重平衡操作注意事项1 载重平衡基本论述载重平衡基本论述4 飞机性能介绍飞机性能介绍5 异常问题处置异常问题处置 目录3 载重电报31 电报等级电报等级 电报等级 32 收电地址收电地址 收电单位地址由收电单位地址由7 7位字母组成位字母组成收电单位所在城市或机场的三字代码收电单位所在城市或机场的三字代码,如:如:HAKHAK、DATDAT、PEKPEK收电单位的两字代码。收电单位的两字代码。航空公司或机场的两字代码,如航空公司或机场的两字代码,如:CA,CR:CA,CRHAKKNCRHAKKNCR。收电地址 收电单位地址由733 载重电报载重电报(LDM)(LDM)271025271025 载重电报(LDM)34 特殊服务电报特殊服务电报(PDM)(PDM)QU PEKKNCA PEKKPCA PEKTZCAQU PEKKNCA PEKKPCA PEKTZCA.HAKKNCR 050723.HAKKNCR 050723 PSM PSM HU7123/23JUL B2158 HAK-PEK HU7123/23JUL B2158 HAK-PEK LI/MING UM8 5C LI/MING UM8 5C ZHANG/PING WCHR 6C ZHANG/PING WCHR 6C WANG/JIA STCR 27C WANG/JIA STCR 27C SI PAX ZHANG/PING WCH NEED TO CLAIM ASAP ARL SI PAX ZHANG/PING WCH NEED TO CLAIM ASAP ARL 特殊服务电报(PDM)35 重要旅客报电报重要旅客报电报(VIP)(VIP)QU SHAKLMU SFODDCA SFOKKCA NYCKDUAQU SHAKLMU SFODDCA SFOKKCA NYCKDUA PEKAPCA 101636 PEKAPCA 101636VVIPVVIPCA981/AP04 B2446CA981/AP04 B2446LI PENG/MR PREMIER N HIS COMPANIES TTL 5 PERSONS LI PENG/MR PREMIER N HIS COMPANIES TTL 5 PERSONS SEATS NUMBER 2ABC 3AB SEATS NUMBER 2ABC 3AB DEST NYC DEST NYCBAG 5/100 IN HOLD 5BAG 5/100 IN HOLD 5CTN S/N AVE0453CACTN S/N AVE0453CASI ALL VIPS BAG LABBLED WITH RED BANDSI ALL VIPS BAG LABBLED WITH RED BANDPLS ADV ALL CONCERNED STP PLS ADV ALL CONCERNED STP 重要旅客报电报(VIP)36 箱板分布报箱板分布报(CPM)(CPM)PEKKLCA PEKKNCA PEKFICA PEKFDCA PEKFFCAPEKKLCA PEKKNCA PEKFICA PEKFDCA PEKFFCA.HAKKNCR 211345.HAKKNCR 211345CPM CPM CA1356/21JUL.B2469.F18C40Y249CA1356/21JUL.B2469.F18C40Y24923L/AVE0350CA/PVG/433/C2-23R/AVE2284CA/PVG/550/C123L/AVE0350CA/PVG/433/C2-23R/AVE2284CA/PVG/550/C123P/PMC67768CA/PVG/3000/C0-33/AKE24069CA/SFO/683/M123P/PMC67768CA/PVG/3000/C0-33/AKE24069CA/SFO/683/M151L/AKE23889CA/SFO/685/C151L/AKE23889CA/SFO/685/C1。箱板分布报(CPM)37 进出港进出港箱板报箱板报(UCM)(UCM)MFMKLNX MFMKNNX MFMFINX MFMFDNX MFMFFNXMFMKLNX MFMKNNX MFMFINX MFMFDNX MFMFFNX.HAKKNCR 211345.HAKKNCR 211345UCM UCM NX172/21JUL.BMAP.HAK NX172/21JUL.BMAP.HAK ININAKE0001/MFM.AKE0002/MFM.AKE0003/MFMAKE0001/MFM.AKE0002/MFM.AKE0003/MFMOUTOUTAKE0001/TPE.AKE0002/TPE.AKE0003/MFMAKE0001/TPE.AKE0002/TPE.AKE0003/MFM 进出港箱板报(UCM)38MFMKLNX MFMKNNX MFMFINX MFMFDNX MFMFFNXMFMKLNX MFMKNNX MFMFINX MFMFDNX MFMFFNX.HAKKNCR 211345.HAKKNCR 211345LPMLPMNX171/20JUL BMAP J16Y162NX171/20JUL BMAP J16Y162-HAK PAX/5/77.B600 C1100 M0-HAK PAX/5/77.B600 C1100 M0ZFW 53000 LIZFW 46.2ZFW 53000 LIZFW 46.2.22/TPE/C500.22/TPE/C500.23/TPE/C600.23/TPE/C600.32/MFM/B600.32/MFM/B600=箱板分布报箱板分布报(LPM)(LPM)箱板分布报(LPM)39MFMKLNX MFMKNNX MFMFINX MFMFDNX MFMFFNX.HAKKNCR 210940NX172/20JUL BMAP HAKAA0925/0930=进港航班动态报进港航班动态报(MVT)(MVT)进港航班动态报(MVT)40MFMKLNX MFMKNNX MFMFINX MFMFDNX MFMFFNXMFMKLNX MFMKNNX MFMFINX MFMFDNX MFMFFNX.HAKKNCR 211020.HAKKNCR 211020NX171/20JUL BMAP HAKNX171/20JUL BMAP HAKAD1000/1015 EA1115 MFMAD1000/1015 EA1115 MFMPAX 5/77 PLUS 4 INFPAX 5/77 PLUS 4 INFCAPT MASSOL PLUS 6CAPT MASSOL PLUS 6DL93/0300DL93/0300=出港航班动态报出港航班动态报(MVT)(MVT)出港航班动态报(MVT)41 目录目录3 载重电报载重电报2 载重平衡操作注意事项载重平衡操作注意事项1 载重平衡基本论述载重平衡基本论述4 飞机性能介绍飞机性能介绍5 异常问题处置异常问题处置 目录3 载重电报42 CRJ-200(CRJ-200(庞巴迪)庞巴迪)CRJ-200飞机的载重及平衡性能介绍 CRJ-200(庞巴迪)43 DON328(DON328(多尼尔)多尼尔)DON328飞机的载重及平衡性能介绍 DON328(多尼尔)DON328飞机44 MD82(MD82(麦道)麦道)MD82飞机的载重及平衡性能介绍 MD82(麦道)MD82飞机的载重45 A319 A319 A319飞机的载重及平衡性能介绍 A319 A319飞机的46 目录目录3 载重电报载重电报2 载重平衡操作注意事项载重平衡操作注意事项1 载重平衡基本论述载重平衡基本论述4 飞机性能介绍飞机性能介绍5 异常问题处置异常问题处置 目录3 载重电报47 异常问题处置异常问题处置飞机装载舱位临时调整飞机装载舱位临时调整 4 4月月1414日,宜昌飞往海口的日,宜昌飞往海口的HU7212HU7212航班因超载,需拉航班因超载,需拉下下150KG150KG的重量,同时因重心原因,须调整装舱位置,的重量,同时因重心原因,须调整装舱位置,该航班业务载量:该航班业务载量:PAXPAX:142142人人B B:102/1320kg 102/1320kg C C:82/2650kg 82/2650kg M M:20/25020/250请结合各机场实际操作情况说出你们的处置程序?请结合各机场实际操作情况说出你们的处置程序?异常问题处置飞机装载舱位临时调整 48 异常问题处置异常问题处置处置步骤处置步骤:1 1、确定拉下的货物。、确定拉下的货物。2 2、通知外场调整装舱位置,重新填写交接单、通知外场调整装舱位置,重新填写交接单3 3、重新制作舱单与机长交接、重新制作舱单与机长交接 异常问题处置处置步骤:49 异常问题处置异常问题处置通程超载通程超载 2002 2002年年2 2月月2525日,执行日,执行HAK-SZX-WUHHAK-SZX-WUH的的MU3372MU3372航班由航班由于通程业载不足,在深圳被拉下了于通程业载不足,在深圳被拉下了200KG200KG海口至武汉的海口至武汉的货量:货量:作为配载员,进行多航段配载时,你应如何考虑?作为配载员,进行多航段配载时,你应如何考虑?异常问题处置通程超载 2002年50 异常问题处置异常问题处置要点:要点:1 1、计算经停站最大通程可用业载。、计算经停站最大通程可用业载。2 2、与经停站配载部门充分沟通,控制好始发、与经停站配载部门充分沟通,控制好始发 货物吨位。货物吨位。异常问题处置要点:51 异常问题处置异常问题处置飞机备降本站飞机备降本站 4 4月月1515日,广州飞往湛江的日,广州飞往湛江的HU7311HU7311航班因湛江机航班因湛江机场关闭,于场关闭,于14001400分备降海口,其中有分备降海口,其中有1010名旅客终止名旅客终止履行,拉下该履行,拉下该1010名旅客名旅客1313件件/175KG/175KG的行李后,飞机的行李后,飞机17301730分飞往湛江。分飞往湛江。机长要求重新制图,作为一名配载员,你应该如机长要求重新制图,作为一名配载员,你应该如何处置?何处置?异常问题处置飞机备降本站 4月152 异常问题处置异常问题处置1.1.手工重新填制载重平衡图手工重新填制载重平衡图2.2.使用离港系统配平使用离港系统配平 异常问题处置1.手工重新填制载重平衡53谢谢 谢!谢!谢 谢!Thank You!54民航客运员考试各等级通用载重平衡基础知识)课件55货邮行李装机交接单货邮行李装机交接单 年 月 日货邮行李装机交接单 56
展开阅读全文
相关资源
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 教学培训


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!