变速器油冷器温控阀基础知识ppt课件

变数箱ATF油冷却器 当油温低于温控阀初开温度当油温低于温控阀初开温度时时，变速箱油经过小循环流回变速箱中，进行内部，变速箱油经过小循环流回变速箱中，进行内部流通（小循环），使得变速箱油能够很快的升温流通（小循环），使得变速箱油能够很快的升温。三、三、温控阀工作温控阀工作原理原理变速箱变速箱内部流通内部流通散热不流通散热不流通温控阀温控阀变数箱ATF油冷却器 当油温低于温控阀初开温度时变数箱ATF油冷却器三、三、温控阀工作温控阀工作原理原理温控阀温控阀 当油温高于温控阀初当油温高于温控阀初开温度时开温度时，温控阀开启，小循环关闭，温控阀开启，小循环关闭，ATFATF直接直接流入油冷器流入油冷器内，冷却后内，冷却后再流回变速箱再流回变速箱内（大循环）内（大循环）。随着油温的继续升高时，调温器开启量不断增大直至完全开启，。随着油温的继续升高时，调温器开启量不断增大直至完全开启，流量也不断增大直至达到最大，从而实现降温逐渐增快，使其保持在最佳工作温度状态。流量也不断增大直至达到最大，从而实现降温逐渐增快，使其保持在最佳工作温度状态。变数箱ATF油冷却器三、温控阀工作原理温控阀 当油温四、四、温控阀工作应用温控阀工作应用 通过温控阀实现变速箱油温的控制，使变速箱油温能控制在合适的温度范围内。通过温控阀实现变速箱油温的控制，使变速箱油温能控制在合适的温度范围内。可以降低摩擦损失、降低整车油耗和排放、延长变速箱使用寿命、提高换挡品质。可以降低摩擦损失、降低整车油耗和排放、延长变速箱使用寿命、提高换挡品质。四、温控阀工作应用 通过温控阀实现变速箱油温的控制 根据市场需求和自身的产品特点：根据市场需求和自身的产品特点：装机故障装机故障 ppm：0 售后故障售后故障 ppm：50&质量目标质量目标六、温控阀质量管理六、温控阀质量管理六、温控阀质量管理六、温控阀质量管理 根据市场需求和自身的产品特点：质量目标六、温控阀质量管理七、温控阀开发周期七、温控阀开发周期七、温控阀开发周期七、温控阀开发周期1 1、手工样件、手工样件：(1 1个月个月)（1）产品设计：12周（2）快速成型样件：2周（3）检查及实验：1个周2 2、工装样件：（、工装样件：（2 2个月）个月）（1）模具开发：57周（2）卡具开发：3周（3）检具开发：3周（4）产品制造：1周（5）检查及实验：23周3 3、注：全新开发感应体需进行耐久性实验：、注：全新开发感应体需进行耐久性实验：2 23 3月月七、温控阀开发周期1、手工样件：(1个月)1、山东嘉鑫油冷器温控阀八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示以上几款产品专为山东嘉鑫热换器公司开发的油冷器，主要用于出口售后市场。1、山东嘉鑫油冷器温控阀八、温控阀产品展示以上几款产品专为山八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示该产品为出口/维修市场开发的温控阀，用于途观2.0L车型。2、大众途观温控阀八、温控阀产品展示该产品为出口/维修市场开发的温控阀，用于途八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示3、摩丁（Modine）油冷器温控阀该产品为摩丁热能技术（上海）有限公司开发的油冷器，用于奔驰轿车。八、温控阀产品展示3、摩丁（Modine）油冷器温控阀该产品八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示4、一汽大众旁通温控阀该产品为一汽大众开发的变速箱油冷器温控阀，应用于途安、速腾、迈腾、江淮和悦。八、温控阀产品展示4、一汽大众旁通温控阀该产品为一汽大众开发项目进行中项目进行中八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示5、上海大众旁通温控阀该产品为上海大众开发的变速箱油冷器温控阀，应用于大众NMS（第四代帕萨特）。项目进行中八、温控阀产品展示5、上海大众旁通温控阀该产品为上八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示八、温控阀产品展示6、一汽锡柴油冷器温控阀该产品为一汽锡柴开发的油冷器温控阀（压力开关、温度控制集成为一体），应用于66K机型。项目进行中项目进行中八、温控阀产品展示6、一汽锡柴油冷器温控阀该产品为一汽锡柴开