液压与气动技术 典型液压与气动系统分析

会计学1液压与气动技术液压与气动技术 典型液压与气动系统分典型液压与气动系统分析析7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n1.1.液压系统图的阅读方法液压系统图的阅读方法液压系统图的阅读方法液压系统图的阅读方法n n机械设备液压系统是根据该设备的工作要求机械设备液压系统是根据该设备的工作要求机械设备液压系统是根据该设备的工作要求机械设备液压系统是根据该设备的工作要求.采用各个功能不同的基本回路组成的。液压系统采用各个功能不同的基本回路组成的。液压系统采用各个功能不同的基本回路组成的。液压系统采用各个功能不同的基本回路组成的。液压系统图用来表不液压系统内所有液压元件及其连接、控制情况和执行元件实现运动的工作原理。图用来表不液压系统内所有液压元件及其连接、控制情况和执行元件实现运动的工作原理。图用来表不液压系统内所有液压元件及其连接、控制情况和执行元件实现运动的工作原理。图用来表不液压系统内所有液压元件及其连接、控制情况和执行元件实现运动的工作原理。通过对典型液压系统图的学习可进一步加深对各种基本回路和液压元件的综合应用的理解通过对典型液压系统图的学习可进一步加深对各种基本回路和液压元件的综合应用的理解通过对典型液压系统图的学习可进一步加深对各种基本回路和液压元件的综合应用的理解通过对典型液压系统图的学习可进一步加深对各种基本回路和液压元件的综合应用的理解.为为为为液压系统的调整、维护和使用打下基础。液压系统的调整、维护和使用打下基础。液压系统的调整、维护和使用打下基础。液压系统的调整、维护和使用打下基础。下一页返回第1页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n2.2.阅读、分析液压系统图步骤阅读、分析液压系统图步骤阅读、分析液压系统图步骤阅读、分析液压系统图步骤n n了解机械设备的功用、设备工况对液压系统的要求以及设备的工作循环。了解机械设备的功用、设备工况对液压系统的要求以及设备的工作循环。了解机械设备的功用、设备工况对液压系统的要求以及设备的工作循环。了解机械设备的功用、设备工况对液压系统的要求以及设备的工作循环。n n初步阅读液压系统图初步阅读液压系统图初步阅读液压系统图初步阅读液压系统图.了解系统中包含哪些元件了解系统中包含哪些元件了解系统中包含哪些元件了解系统中包含哪些元件.且以执行元件为中心且以执行元件为中心且以执行元件为中心且以执行元件为中心.将系统分为若干个子将系统分为若干个子将系统分为若干个子将系统分为若干个子系统。系统。系统。系统。n n逐步分析各个子系统逐步分析各个子系统逐步分析各个子系统逐步分析各个子系统.了解系统由哪些基本回路组成了解系统由哪些基本回路组成了解系统由哪些基本回路组成了解系统由哪些基本回路组成.各个元件的功用及其相互之间的关系。各个元件的功用及其相互之间的关系。各个元件的功用及其相互之间的关系。各个元件的功用及其相互之间的关系。n n根据系统中对各个执行元件间的互锁、同步、防干扰等要求根据系统中对各个执行元件间的互锁、同步、防干扰等要求根据系统中对各个执行元件间的互锁、同步、防干扰等要求根据系统中对各个执行元件间的互锁、同步、防干扰等要求.分析各个系统之间的关系分析各个系统之间的关系分析各个系统之间的关系分析各个系统之间的关系.弄弄弄弄懂整个液压系统的各种原理。懂整个液压系统的各种原理。懂整个液压系统的各种原理。懂整个液压系统的各种原理。n n归纳出设备液压系统的特点和使设备正常工作的要领归纳出设备液压系统的特点和使设备正常工作的要领归纳出设备液压系统的特点和使设备正常工作的要领归纳出设备液压系统的特点和使设备正常工作的要领.加深对整个液压系统的理解。加深对整个液压系统的理解。加深对整个液压系统的理解。加深对整个液压系统的理解。上一页 下一页返回第2页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n7.1.1 YT4543型动力滑台液压系统的工作型动力滑台液压系统的工作原理原理n n图图图图7-17-1所示的动力滑台液压系统能实现的典型工作循环为快进所示的动力滑台液压系统能实现的典型工作循环为快进所示的动力滑台液压系统能实现的典型工作循环为快进所示的动力滑台液压系统能实现的典型工作循环为快进一工进一工进一工进一工进二工进二工进二工进二工进止位钉停留止位钉停留止位钉停留止位钉停留快退快退快退快退原位停止。原位停止。原位停止。原位停止。n n1.1.动力滑台液压系统工作原理动力滑台液压系统工作原理动力滑台液压系统工作原理动力滑台液压系统工作原理n n(1)(1)快进快进快进快进n n按下启动按钮按下启动按钮按下启动按钮按下启动按钮.电液换向阀电液换向阀电液换向阀电液换向阀1 1的电磁铁的电磁铁的电磁铁的电磁铁1YA1YA通电通电通电通电.使电液换向阀使电液换向阀使电液换向阀使电液换向阀1 1的先导阀左位工作的先导阀左位工作的先导阀左位工作的先导阀左位工作.控制油液经控制油液经控制油液经控制油液经先导阀左位经单向阀进入主液动换向阀的左端先导阀左位经单向阀进入主液动换向阀的左端先导阀左位经单向阀进入主液动换向阀的左端先导阀左位经单向阀进入主液动换向阀的左端.使其左位接入系统使其左位接入系统使其左位接入系统使其左位接入系统.变量叶片泵变量叶片泵变量叶片泵变量叶片泵2 2输出的油液经输出的油液经输出的油液经输出的油液经主液动换向阀左位进入液压缸主液动换向阀左位进入液压缸主液动换向阀左位进入液压缸主液动换向阀左位进入液压缸5 5的左腔的左腔的左腔的左腔(无杆腔无杆腔无杆腔无杆腔)，因为此时为空载，系统压力不高，因为此时为空载，系统压力不高，因为此时为空载，系统压力不高，因为此时为空载，系统压力不高.液控顺序液控顺序液控顺序液控顺序阀阀阀阀1313仍处于关闭状态仍处于关闭状态仍处于关闭状态仍处于关闭状态.故液压缸右腔故液压缸右腔故液压缸右腔故液压缸右腔(有杆腔有杆腔有杆腔有杆腔)排出的油液经主液动换向阀左位也进入了液压缸排出的油液经主液动换向阀左位也进入了液压缸排出的油液经主液动换向阀左位也进入了液压缸排出的油液经主液动换向阀左位也进入了液压缸的无杆腔。这时液压缸的无杆腔。这时液压缸的无杆腔。这时液压缸的无杆腔。这时液压缸5 5为差动连接为差动连接为差动连接为差动连接.限压式变量泵输出流量最大限压式变量泵输出流量最大限压式变量泵输出流量最大限压式变量泵输出流量最大.动力滑台实现快进。动力滑台实现快进。动力滑台实现快进。动力滑台实现快进。上一页 下一页返回第3页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n(2)(2)第一次工进第一次工进第一次工进第一次工进n n当快进完成时当快进完成时当快进完成时当快进完成时.滑台上的挡块压下行程换向阀滑台上的挡块压下行程换向阀滑台上的挡块压下行程换向阀滑台上的挡块压下行程换向阀6.6.行程换向阀上位工作行程换向阀上位工作行程换向阀上位工作行程换向阀上位工作.阀口关闭阀口关闭阀口关闭阀口关闭.这时电液换向这时电液换向这时电液换向这时电液换向阀阀阀阀1 1仍工作在左位仍工作在左位仍工作在左位仍工作在左位.泵输出的油液通过阀泵输出的油液通过阀泵输出的油液通过阀泵输出的油液通过阀1 1后只能经调速阀后只能经调速阀后只能经调速阀后只能经调速阀1111和二位二通电磁换向阀和二位二通电磁换向阀和二位二通电磁换向阀和二位二通电磁换向阀9 9右位进入右位进入右位进入右位进入液压缸液压缸液压缸液压缸5 5的左腔。由于油液经过调速阀而使系统压力升高的左腔。由于油液经过调速阀而使系统压力升高的左腔。由于油液经过调速阀而使系统压力升高的左腔。由于油液经过调速阀而使系统压力升高.于是将液控顺序阀于是将液控顺序阀于是将液控顺序阀于是将液控顺序阀1313打开打开打开打开.并关闭单并关闭单并关闭单并关闭单向阀向阀向阀向阀12.12.液压缸差动连接的油路被切断液压缸差动连接的油路被切断液压缸差动连接的油路被切断液压缸差动连接的油路被切断.液压缸液压缸液压缸液压缸5 5右腔的油液只能经液控顺序阀右腔的油液只能经液控顺序阀右腔的油液只能经液控顺序阀右腔的油液只能经液控顺序阀1313、背压阀、背压阀、背压阀、背压阀1212流回油箱流回油箱流回油箱流回油箱.这样就使滑台由快进转换为第一次工进。由于工作进给时液压系统油路压力升高这样就使滑台由快进转换为第一次工进。由于工作进给时液压系统油路压力升高这样就使滑台由快进转换为第一次工进。由于工作进给时液压系统油路压力升高这样就使滑台由快进转换为第一次工进。由于工作进给时液压系统油路压力升高.所以限压式变量泵的流量自动减小所以限压式变量泵的流量自动减小所以限压式变量泵的流量自动减小所以限压式变量泵的流量自动减小.滑台实现第一次工进滑台实现第一次工进滑台实现第一次工进滑台实现第一次工进.工进速度由调速阀工进速度由调速阀工进速度由调速阀工进速度由调速阀1111调节。调节。调节。调节。上一页 下一页返回第4页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n(3)(3)第二次工进第二次工进第二次工进第二次工进n n第二次工进时的控制油路和主油路的回油路与第一次工进时的基本相同第二次工进时的控制油路和主油路的回油路与第一次工进时的基本相同第二次工进时的控制油路和主油路的回油路与第一次工进时的基本相同第二次工进时的控制油路和主油路的回油路与第一次工进时的基本相同.不同之处是当第一次不同之处是当第一次不同之处是当第一次不同之处是当第一次工进结束时工进结束时工进结束时工进结束时.滑台上的挡块压下行程开关滑台上的挡块压下行程开关滑台上的挡块压下行程开关滑台上的挡块压下行程开关.发出电信号使电磁换向阀发出电信号使电磁换向阀发出电信号使电磁换向阀发出电信号使电磁换向阀9 9的电磁铁的电磁铁的电磁铁的电磁铁3YA3YA通电通电通电通电.电磁换电磁换电磁换电磁换向阀向阀向阀向阀9 9左位接入系统左位接入系统左位接入系统左位接入系统.切断了该阀所在的油路切断了该阀所在的油路切断了该阀所在的油路切断了该阀所在的油路.经调速阀经调速阀经调速阀经调速阀1111的油液必须通过调速阀的油液必须通过调速阀的油液必须通过调速阀的油液必须通过调速阀1010进入液压缸进入液压缸进入液压缸进入液压缸5 5的左腔。此时液控顺序阀的左腔。此时液控顺序阀的左腔。此时液控顺序阀的左腔。此时液控顺序阀1313仍开启。由于调速阀仍开启。由于调速阀仍开启。由于调速阀仍开启。由于调速阀1010的阀口开口量小于调速阀的阀口开口量小于调速阀的阀口开口量小于调速阀的阀口开口量小于调速阀11.11.系统压力进系统压力进系统压力进系统压力进一步升高一步升高一步升高一步升高.限压式变量泵的流量进一步减少限压式变量泵的流量进一步减少限压式变量泵的流量进一步减少限压式变量泵的流量进一步减少.使得进给速度降低使得进给速度降低使得进给速度降低使得进给速度降低.滑台实现第二次工进。工进速滑台实现第二次工进。工进速滑台实现第二次工进。工进速滑台实现第二次工进。工进速度可由调速阀度可由调速阀度可由调速阀度可由调速阀1010调节。调节。调节。调节。上一页 下一页返回第5页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n(4)(4)止位钉停留止位钉停留止位钉停留止位钉停留n n当滑台完成第二次工进时当滑台完成第二次工进时当滑台完成第二次工进时当滑台完成第二次工进时.动力滑台与止位钉相碰撞动力滑台与止位钉相碰撞动力滑台与止位钉相碰撞动力滑台与止位钉相碰撞.液压缸停止不动。这时液压系统压力进液压缸停止不动。这时液压系统压力进液压缸停止不动。这时液压系统压力进液压缸停止不动。这时液压系统压力进一步升高一步升高一步升高一步升高.当达到压力继电器当达到压力继电器当达到压力继电器当达到压力继电器8 8的调定压力后的调定压力后的调定压力后的调定压力后.压力继电器动作压力继电器动作压力继电器动作压力继电器动作.发出电信号传给时间继电器发出电信号传给时间继电器发出电信号传给时间继电器发出电信号传给时间继电器.由由由由时间继电器延时控制滑台停留时间。在时间继电器延时结束之前时间继电器延时控制滑台停留时间。在时间继电器延时结束之前时间继电器延时控制滑台停留时间。在时间继电器延时结束之前时间继电器延时控制滑台停留时间。在时间继电器延时结束之前.动力滑台将停留在止位钉限动力滑台将停留在止位钉限动力滑台将停留在止位钉限动力滑台将停留在止位钉限定的位置上定的位置上定的位置上定的位置上.且停留期间液压系统的工作状态不变。停留时间可根据工艺要求由时间继电器来且停留期间液压系统的工作状态不变。停留时间可根据工艺要求由时间继电器来且停留期间液压系统的工作状态不变。停留时间可根据工艺要求由时间继电器来且停留期间液压系统的工作状态不变。停留时间可根据工艺要求由时间继电器来调定。设置止位钉的作用是可以提高动力滑台行程的位置精度。这时的油路与第二次工进的调定。设置止位钉的作用是可以提高动力滑台行程的位置精度。这时的油路与第二次工进的调定。设置止位钉的作用是可以提高动力滑台行程的位置精度。这时的油路与第二次工进的调定。设置止位钉的作用是可以提高动力滑台行程的位置精度。这时的油路与第二次工进的油路相同油路相同油路相同油路相同.但实际上但实际上但实际上但实际上.液压系统内的油液已停止流动液压系统内的油液已停止流动液压系统内的油液已停止流动液压系统内的油液已停止流动.液压泵的流量已减至很小液压泵的流量已减至很小液压泵的流量已减至很小液压泵的流量已减至很小.仅用于补充泄漏仅用于补充泄漏仅用于补充泄漏仅用于补充泄漏油。油。油。油。上一页 下一页返回第6页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n(5)(5)快退快退快退快退n n动力滑台停留时间结束后动力滑台停留时间结束后动力滑台停留时间结束后动力滑台停留时间结束后.时间继电器发出电信号时间继电器发出电信号时间继电器发出电信号时间继电器发出电信号.使电磁铁使电磁铁使电磁铁使电磁铁2YA2YA通电通电通电通电.1YA,3YA.1YA,3YA断电。这时阀断电。这时阀断电。这时阀断电。这时阀4 4的先导阀右位接入系统的先导阀右位接入系统的先导阀右位接入系统的先导阀右位接入系统.电液换向阀电液换向阀电液换向阀电液换向阀4 4的主阀也换为右位工作的主阀也换为右位工作的主阀也换为右位工作的主阀也换为右位工作.油路换向。因滑台返回时为空载油路换向。因滑台返回时为空载油路换向。因滑台返回时为空载油路换向。因滑台返回时为空载.液压系统压力低液压系统压力低液压系统压力低液压系统压力低.变量叶片泵的流量又自动恢复到最大值变量叶片泵的流量又自动恢复到最大值变量叶片泵的流量又自动恢复到最大值变量叶片泵的流量又自动恢复到最大值.故滑台快速退回。故滑台快速退回。故滑台快速退回。故滑台快速退回。n n (6)(6)原位停止原位停止原位停止原位停止n n当动力滑台快退到原始位置时当动力滑台快退到原始位置时当动力滑台快退到原始位置时当动力滑台快退到原始位置时.挡块压下行程开关挡块压下行程开关挡块压下行程开关挡块压下行程开关.使电磁铁使电磁铁使电磁铁使电磁铁2YA2YA断电断电断电断电.这时电磁铁这时电磁铁这时电磁铁这时电磁铁1YA,2YA,3YA1YA,2YA,3YA都失电都失电都失电都失电.电液换向阀电液换向阀电液换向阀电液换向阀1 1的先导阀及主阀都处于中位的先导阀及主阀都处于中位的先导阀及主阀都处于中位的先导阀及主阀都处于中位.液压缸液压缸液压缸液压缸5 5两腔被封闭两腔被封闭两腔被封闭两腔被封闭.动力滑台动力滑台动力滑台动力滑台停止运动停止运动停止运动停止运动.滑台锁紧在起始位置上。变量叶片泵滑台锁紧在起始位置上。变量叶片泵滑台锁紧在起始位置上。变量叶片泵滑台锁紧在起始位置上。变量叶片泵2 2通过电液换向阀生的中位卸荷。通过电液换向阀生的中位卸荷。通过电液换向阀生的中位卸荷。通过电液换向阀生的中位卸荷。上一页 下一页返回第7页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n2.YT45432.YT4543型动力滑台液压系统的特点型动力滑台液压系统的特点型动力滑台液压系统的特点型动力滑台液压系统的特点n n通过对通过对通过对通过对YT4543YT4543型动力滑台液压系统的分析型动力滑台液压系统的分析型动力滑台液压系统的分析型动力滑台液压系统的分析.可知该系统具有如下特点。可知该系统具有如下特点。可知该系统具有如下特点。可知该系统具有如下特点。n n该系统采用了由限压式变量叶片泵和调速阀组成的进油路容积节流调速回路该系统采用了由限压式变量叶片泵和调速阀组成的进油路容积节流调速回路该系统采用了由限压式变量叶片泵和调速阀组成的进油路容积节流调速回路该系统采用了由限压式变量叶片泵和调速阀组成的进油路容积节流调速回路.这种回路能够这种回路能够这种回路能够这种回路能够使动力滑台得到稳定的低速运动和较好的速度一负载特性使动力滑台得到稳定的低速运动和较好的速度一负载特性使动力滑台得到稳定的低速运动和较好的速度一负载特性使动力滑台得到稳定的低速运动和较好的速度一负载特性.而且由于系统无溢流损失而且由于系统无溢流损失而且由于系统无溢流损失而且由于系统无溢流损失.系统效系统效系统效系统效率较高。率较高。率较高。率较高。n n该系统采用了限压式变量泵和液压缸的差动连接回路来实现快速运动该系统采用了限压式变量泵和液压缸的差动连接回路来实现快速运动该系统采用了限压式变量泵和液压缸的差动连接回路来实现快速运动该系统采用了限压式变量泵和液压缸的差动连接回路来实现快速运动.使能量的利用比较经使能量的利用比较经使能量的利用比较经使能量的利用比较经济合理。动力滑台停止运动时济合理。动力滑台停止运动时济合理。动力滑台停止运动时济合理。动力滑台停止运动时.换向阀使液压泵在低压下卸荷换向阀使液压泵在低压下卸荷换向阀使液压泵在低压下卸荷换向阀使液压泵在低压下卸荷.减少了能量损失。减少了能量损失。减少了能量损失。减少了能量损失。n n系统采用行程换向阀和液控顺序阀实现快进与工进的速度换接系统采用行程换向阀和液控顺序阀实现快进与工进的速度换接系统采用行程换向阀和液控顺序阀实现快进与工进的速度换接系统采用行程换向阀和液控顺序阀实现快进与工进的速度换接.动作可靠动作可靠动作可靠动作可靠.速度换接平稳。速度换接平稳。速度换接平稳。速度换接平稳。上一页 下一页返回第8页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n在行程终点采用了止位钉停留在行程终点采用了止位钉停留在行程终点采用了止位钉停留在行程终点采用了止位钉停留.不仅提高了进给时的位置精度不仅提高了进给时的位置精度不仅提高了进给时的位置精度不仅提高了进给时的位置精度.还扩大了动力滑台的工艺范还扩大了动力滑台的工艺范还扩大了动力滑台的工艺范还扩大了动力滑台的工艺范围围围围.更适合于锁削阶梯孔、刮端面等加工工序。更适合于锁削阶梯孔、刮端面等加工工序。更适合于锁削阶梯孔、刮端面等加工工序。更适合于锁削阶梯孔、刮端面等加工工序。n n由于采用了调速阀串联的二次进给调速方式由于采用了调速阀串联的二次进给调速方式由于采用了调速阀串联的二次进给调速方式由于采用了调速阀串联的二次进给调速方式.可使启动和速度换接时的前冲量较小可使启动和速度换接时的前冲量较小可使启动和速度换接时的前冲量较小可使启动和速度换接时的前冲量较小.并便于并便于并便于并便于利用压力继电器发出信号进行控制。利用压力继电器发出信号进行控制。利用压力继电器发出信号进行控制。利用压力继电器发出信号进行控制。n n7.1.2 数控车床液压系统数控车床液压系统n n数控车床容易实现柔性自动化数控车床容易实现柔性自动化数控车床容易实现柔性自动化数控车床容易实现柔性自动化.近年来得到了高速发展和应用。数控车床对控制的自动化程度近年来得到了高速发展和应用。数控车床对控制的自动化程度近年来得到了高速发展和应用。数控车床对控制的自动化程度近年来得到了高速发展和应用。数控车床对控制的自动化程度要求很高要求很高要求很高要求很高.液压与气动能方便地实现电气控制与自动化液压与气动能方便地实现电气控制与自动化液压与气动能方便地实现电气控制与自动化液压与气动能方便地实现电气控制与自动化.在数控车床中广泛采用液压系统的特在数控车床中广泛采用液压系统的特在数控车床中广泛采用液压系统的特在数控车床中广泛采用液压系统的特点如下点如下点如下点如下上一页 下一页返回第9页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n数控车床控制的自动化程度要求较高数控车床控制的自动化程度要求较高数控车床控制的自动化程度要求较高数控车床控制的自动化程度要求较高.它对动作的顺序要求较严格它对动作的顺序要求较严格它对动作的顺序要求较严格它对动作的顺序要求较严格.并有一定的速度要求并有一定的速度要求并有一定的速度要求并有一定的速度要求.液液液液压系统一般由数控车床的压系统一般由数控车床的压系统一般由数控车床的压系统一般由数控车床的PLCPLC或或或或CNCCNC来控制来控制来控制来控制.所以动作顺序直接用电磁换向阀切换来实现的所以动作顺序直接用电磁换向阀切换来实现的所以动作顺序直接用电磁换向阀切换来实现的所以动作顺序直接用电磁换向阀切换来实现的较多。较多。较多。较多。n n数控车床的主运动已趋于直接用伺服电动机驱动数控车床的主运动已趋于直接用伺服电动机驱动数控车床的主运动已趋于直接用伺服电动机驱动数控车床的主运动已趋于直接用伺服电动机驱动.所以液压系统的执行兀件主要承担各种辅所以液压系统的执行兀件主要承担各种辅所以液压系统的执行兀件主要承担各种辅所以液压系统的执行兀件主要承担各种辅助功能助功能助功能助功能.虽其负载变化幅度不是很大虽其负载变化幅度不是很大虽其负载变化幅度不是很大虽其负载变化幅度不是很大.但要求稳定但要求稳定但要求稳定但要求稳定.因此常采用减压阀来保证各油路的压力恒定。因此常采用减压阀来保证各油路的压力恒定。因此常采用减压阀来保证各油路的压力恒定。因此常采用减压阀来保证各油路的压力恒定。上一页 下一页返回第10页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n图图图图7-27-2是是是是MJ-50MJ-50型数控车床液压系统原理型数控车床液压系统原理型数控车床液压系统原理型数控车床液压系统原理.它主要承担卡盘、回转刀盘及尾架套筒的驱动与控它主要承担卡盘、回转刀盘及尾架套筒的驱动与控它主要承担卡盘、回转刀盘及尾架套筒的驱动与控它主要承担卡盘、回转刀盘及尾架套筒的驱动与控制。制。制。制。n n1.MJ-501.MJ-50型数控车床液压系统工作原理型数控车床液压系统工作原理型数控车床液压系统工作原理型数控车床液压系统工作原理n n(1)(1)卡盘分系统卡盘分系统卡盘分系统卡盘分系统n n卡盘分系统由一个二位四通换向阀卡盘分系统由一个二位四通换向阀卡盘分系统由一个二位四通换向阀卡盘分系统由一个二位四通换向阀3(3(带两个电磁铁带两个电磁铁带两个电磁铁带两个电磁铁)、一个二位四通电磁换向阀、一个二位四通电磁换向阀、一个二位四通电磁换向阀、一个二位四通电磁换向阀4 4、两个减压、两个减压、两个减压、两个减压阀阀阀阀8 8和和和和9 9及一个液压缸组成高压夹紧及一个液压缸组成高压夹紧及一个液压缸组成高压夹紧及一个液压缸组成高压夹紧1YA1YA得电得电得电得电.3YA.3YA失电失电失电失电.换向阀换向阀换向阀换向阀3 3和和和和4 4均位于左位均位于左位均位于左位均位于左位.夹紧力的大小夹紧力的大小夹紧力的大小夹紧力的大小可通过减压阀可通过减压阀可通过减压阀可通过减压阀8 8调节调节调节调节.这时液压缸活塞左移使卡盘夹紧这时液压缸活塞左移使卡盘夹紧这时液压缸活塞左移使卡盘夹紧这时液压缸活塞左移使卡盘夹紧(称正卡或外卡称正卡或外卡称正卡或外卡称正卡或外卡).).减压阀减压阀减压阀减压阀8 8的调定值高于减的调定值高于减的调定值高于减的调定值高于减压阀压阀压阀压阀9.9.卡盘处于高压夹紧状态。松夹时卡盘处于高压夹紧状态。松夹时卡盘处于高压夹紧状态。松夹时卡盘处于高压夹紧状态。松夹时.使使使使1YA1YA失电失电失电失电.2YA.2YA得电得电得电得电.阀阀阀阀3 3切换至右位。活塞右移切换至右位。活塞右移切换至右位。活塞右移切换至右位。活塞右移.卡盘卡盘卡盘卡盘松开低压夹紧。这时松开低压夹紧。这时松开低压夹紧。这时松开低压夹紧。这时3YA3YA得电而使换向阀得电而使换向阀得电而使换向阀得电而使换向阀4 4切换至右位切换至右位切换至右位切换至右位.压力油经减压阀压力油经减压阀压力油经减压阀压力油经减压阀9 9进入进入进入进入.通过调节减压通过调节减压通过调节减压通过调节减压阀阀阀阀9 9便能实现低压夹紧状态下的夹紧力。便能实现低压夹紧状态下的夹紧力。便能实现低压夹紧状态下的夹紧力。便能实现低压夹紧状态下的夹紧力。上一页 下一页返回第11页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n(2)(2)回转刀盘回转刀盘回转刀盘回转刀盘(自动卡刀自动卡刀自动卡刀自动卡刀)分系统分系统分系统分系统n n自动回转刀盘分系统有两个执行兀件自动回转刀盘分系统有两个执行兀件自动回转刀盘分系统有两个执行兀件自动回转刀盘分系统有两个执行兀件.刀盘的松开与夹紧由液压缸执行刀盘的松开与夹紧由液压缸执行刀盘的松开与夹紧由液压缸执行刀盘的松开与夹紧由液压缸执行.而液压马达则驱动刀而液压马达则驱动刀而液压马达则驱动刀而液压马达则驱动刀盘回转。控制刀盘的放松与夹紧是通过电磁换向阀盘回转。控制刀盘的放松与夹紧是通过电磁换向阀盘回转。控制刀盘的放松与夹紧是通过电磁换向阀盘回转。控制刀盘的放松与夹紧是通过电磁换向阀6 6的切换来实现的。液压马达即刀盘正、的切换来实现的。液压马达即刀盘正、的切换来实现的。液压马达即刀盘正、的切换来实现的。液压马达即刀盘正、反都通过三位四通换向阀反都通过三位四通换向阀反都通过三位四通换向阀反都通过三位四通换向阀5 5的切换控制的切换控制的切换控制的切换控制.两个单向调速阀两个单向调速阀两个单向调速阀两个单向调速阀1111和和和和1212与变量液压泵使液压马达在正、与变量液压泵使液压马达在正、与变量液压泵使液压马达在正、与变量液压泵使液压马达在正、反转时都能通过进油路容积节流调速阀来调节旋转速度。自动换刀完整过程是反转时都能通过进油路容积节流调速阀来调节旋转速度。自动换刀完整过程是反转时都能通过进油路容积节流调速阀来调节旋转速度。自动换刀完整过程是反转时都能通过进油路容积节流调速阀来调节旋转速度。自动换刀完整过程是:刀盘松开一刀刀盘松开一刀刀盘松开一刀刀盘松开一刀盘通过左转或右转就近到达指定刀位一刀盘夹紧。因此电磁铁的动作顺序是盘通过左转或右转就近到达指定刀位一刀盘夹紧。因此电磁铁的动作顺序是盘通过左转或右转就近到达指定刀位一刀盘夹紧。因此电磁铁的动作顺序是盘通过左转或右转就近到达指定刀位一刀盘夹紧。因此电磁铁的动作顺序是2YA2YA得电得电得电得电(刀盘松刀盘松刀盘松刀盘松开开开开)8YA(8YA(正转正转正转正转)或或或或7YA(7YA(反转反转反转反转)得电得电得电得电(刀盘旋转刀盘旋转刀盘旋转刀盘旋转)2YA 2YA失电失电失电失电(刀盘夹紧刀盘夹紧刀盘夹紧刀盘夹紧)上一页 下一页返回第12页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n(3)(3)尾架套筒分系统尾架套筒分系统尾架套筒分系统尾架套筒分系统n n尾架套筒通过液压缸来实现顶出与缩回尾架套筒通过液压缸来实现顶出与缩回尾架套筒通过液压缸来实现顶出与缩回尾架套筒通过液压缸来实现顶出与缩回 o o控制回路由减压阀控制回路由减压阀控制回路由减压阀控制回路由减压阀1010、三位四通换向阀、三位四通换向阀、三位四通换向阀、三位四通换向阀7 7和单向调和单向调和单向调和单向调速阀速阀速阀速阀1313组成减压阀组成减压阀组成减压阀组成减压阀1010将系统压力降为尾架套筒顶紧所需的压力但单向调速阀将系统压力降为尾架套筒顶紧所需的压力但单向调速阀将系统压力降为尾架套筒顶紧所需的压力但单向调速阀将系统压力降为尾架套筒顶紧所需的压力但单向调速阀1313用于在尾架套用于在尾架套用于在尾架套用于在尾架套筒伸出时实现回油节流调速控制伸出速度。筒伸出时实现回油节流调速控制伸出速度。筒伸出时实现回油节流调速控制伸出速度。筒伸出时实现回油节流调速控制伸出速度。5YA5YA得电得电得电得电.尾架套筒缩回。尾架套筒缩回。尾架套筒缩回。尾架套筒缩回。n n机床中由液压系统实现的动作有机床中由液压系统实现的动作有机床中由液压系统实现的动作有机床中由液压系统实现的动作有:卡盘的夹紧与松开、刀架的夹紧与松开、刀架的正转与反转、卡盘的夹紧与松开、刀架的夹紧与松开、刀架的正转与反转、卡盘的夹紧与松开、刀架的夹紧与松开、刀架的正转与反转、卡盘的夹紧与松开、刀架的夹紧与松开、刀架的正转与反转、尾座套筒的伸出与缩回。液压系统中各电磁铁动作由数控系统的尾座套筒的伸出与缩回。液压系统中各电磁铁动作由数控系统的尾座套筒的伸出与缩回。液压系统中各电磁铁动作由数控系统的尾座套筒的伸出与缩回。液压系统中各电磁铁动作由数控系统的PCPC控制实现控制实现控制实现控制实现.如如如如表表表表7-27-2所示。所示。所示。所示。上一页 下一页返回第13页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n7.1.3 双面组合铣床液压系双面组合铣床液压系统统n n1.1.主机功能结构主机功能结构主机功能结构主机功能结构n n该双面组合铣床是从德国引进的抬起运输通过式汽缸体铣钻该双面组合铣床是从德国引进的抬起运输通过式汽缸体铣钻该双面组合铣床是从德国引进的抬起运输通过式汽缸体铣钻该双面组合铣床是从德国引进的抬起运输通过式汽缸体铣钻自动生产线中的一台专用加工设备自动生产线中的一台专用加工设备自动生产线中的一台专用加工设备自动生产线中的一台专用加工设备.用于某轿车汽油发动机用于某轿车汽油发动机用于某轿车汽油发动机用于某轿车汽油发动机汽缸体上发动机安装结合面、汽油泵及机油过滤器结合面、汽缸体上发动机安装结合面、汽油泵及机油过滤器结合面、汽缸体上发动机安装结合面、汽油泵及机油过滤器结合面、汽缸体上发动机安装结合面、汽油泵及机油过滤器结合面、发动机安装结合面等部位的铣削加工。该铣床的主机结构如发动机安装结合面等部位的铣削加工。该铣床的主机结构如发动机安装结合面等部位的铣削加工。该铣床的主机结构如发动机安装结合面等部位的铣削加工。该铣床的主机结构如图图图图7-37-3所示所示所示所示.它采用了立卧复合式双面双主轴铣削头跨两个工它采用了立卧复合式双面双主轴铣削头跨两个工它采用了立卧复合式双面双主轴铣削头跨两个工它采用了立卧复合式双面双主轴铣削头跨两个工位的大主轴箱配置方案。穿越本机床及自动生产线中其他各位的大主轴箱配置方案。穿越本机床及自动生产线中其他各位的大主轴箱配置方案。穿越本机床及自动生产线中其他各位的大主轴箱配置方案。穿越本机床及自动生产线中其他各机床中间底座的运输带完成工件的自动拔销、向前和定位机床中间底座的运输带完成工件的自动拔销、向前和定位机床中间底座的运输带完成工件的自动拔销、向前和定位机床中间底座的运输带完成工件的自动拔销、向前和定位;门式夹紧机构安装在中间底座门式夹紧机构安装在中间底座门式夹紧机构安装在中间底座门式夹紧机构安装在中间底座2 2上方上方上方上方.由两个同规格夹紧液压由两个同规格夹紧液压由两个同规格夹紧液压由两个同规格夹紧液压缸缸缸缸1010分别驱动两个压板分别驱动两个压板分别驱动两个压板分别驱动两个压板1212完成工件完成工件完成工件完成工件1 1和工件和工件和工件和工件2 2的夹紧、松开。的夹紧、松开。的夹紧、松开。的夹紧、松开。铣床左面的双轴铣削头铣床左面的双轴铣削头铣床左面的双轴铣削头铣床左面的双轴铣削头9 9由立置滑台由立置滑台由立置滑台由立置滑台8 8驱动驱动驱动驱动.完成铣削加工时完成铣削加工时完成铣削加工时完成铣削加工时的垂直进给和复位动作的垂直进给和复位动作的垂直进给和复位动作的垂直进给和复位动作.立柱立柱立柱立柱6 6安装在卧式纵向滑台安装在卧式纵向滑台安装在卧式纵向滑台安装在卧式纵向滑台5 5上上上上.故纵故纵故纵故纵向滑台向滑台向滑台向滑台5 5用以驱动立柱与立置滑台用以驱动立柱与立置滑台用以驱动立柱与立置滑台用以驱动立柱与立置滑台8 8完成铣削前后的空程快完成铣削前后的空程快完成铣削前后的空程快完成铣削前后的空程快速进退动作。速进退动作。速进退动作。速进退动作。上一页 下一页返回第14页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n机床右面的两个滑台均为卧式配置机床右面的两个滑台均为卧式配置机床右面的两个滑台均为卧式配置机床右面的两个滑台均为卧式配置.横向动力滑台横向动力滑台横向动力滑台横向动力滑台1414驱动双轴铣削头驱动双轴铣削头驱动双轴铣削头驱动双轴铣削头1313完成铣削加工时的横完成铣削加工时的横完成铣削加工时的横完成铣削加工时的横向进给和复位动作向进给和复位动作向进给和复位动作向进给和复位动作.横向滑台横向滑台横向滑台横向滑台1515兼作纵向滑台兼作纵向滑台兼作纵向滑台兼作纵向滑台1414的滑座的滑座的滑座的滑座.用来驱动纵向滑台用来驱动纵向滑台用来驱动纵向滑台用来驱动纵向滑台1414完成铣削前后的完成铣削前后的完成铣削前后的完成铣削前后的空程快速进退动作。空腔立柱空程快速进退动作。空腔立柱空程快速进退动作。空腔立柱空程快速进退动作。空腔立柱6 6装有铸铁块平衡锤装有铸铁块平衡锤装有铸铁块平衡锤装有铸铁块平衡锤.用以平衡立置滑台用以平衡立置滑台用以平衡立置滑台用以平衡立置滑台8 8及铣削头及铣削头及铣削头及铣削头9 9的自重。纵的自重。纵的自重。纵的自重。纵向滑台向滑台向滑台向滑台5 5及横向滑台及横向滑台及横向滑台及横向滑台1515快速前进采用可调限位挡块限位快速前进采用可调限位挡块限位快速前进采用可调限位挡块限位快速前进采用可调限位挡块限位.以防止冲击以防止冲击以防止冲击以防止冲击 。除铣削头的旋转切削动。除铣削头的旋转切削动。除铣削头的旋转切削动。除铣削头的旋转切削动力是由电动机提供外力是由电动机提供外力是由电动机提供外力是由电动机提供外.夹具及各动力滑台的动力均由液压系统提供。铣床的工作循环如夹具及各动力滑台的动力均由液压系统提供。铣床的工作循环如夹具及各动力滑台的动力均由液压系统提供。铣床的工作循环如夹具及各动力滑台的动力均由液压系统提供。铣床的工作循环如图图图图7-47-4所示所示所示所示.机床的工作节拍为机床的工作节拍为机床的工作节拍为机床的工作节拍为28s28s。上一页 下一页返回第15页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n 2.2.液压系统及其工作原理液压系统及其工作原理液压系统及其工作原理液压系统及其工作原理n n图图图图7-57-5所示为该铣床的工作原理所示为该铣床的工作原理所示为该铣床的工作原理所示为该铣床的工作原理.它是一个由双联叶压泵它是一个由双联叶压泵它是一个由双联叶压泵它是一个由双联叶压泵(泵泵泵泵1 1和泵和泵和泵和泵2)2)组成的有级容积调速液压组成的有级容积调速液压组成的有级容积调速液压组成的有级容积调速液压系统。泵系统。泵系统。泵系统。泵1 1的压力按系统所需最大工作压力的压力按系统所需最大工作压力的压力按系统所需最大工作压力的压力按系统所需最大工作压力(即机床切削工件时所需压力即机床切削工件时所需压力即机床切削工件时所需压力即机床切削工件时所需压力)由溢流阀由溢流阀由溢流阀由溢流阀V5V5调定调定调定调定.泵泵泵泵2 2的压力按大于快速运动时系统所需压力由卸荷阀的压力按大于快速运动时系统所需压力由卸荷阀的压力按大于快速运动时系统所需压力由卸荷阀的压力按大于快速运动时系统所需压力由卸荷阀V2V2调定调定调定调定.溢流阀溢流阀溢流阀溢流阀V3V3用于系统的安全保护。用于系统的安全保护。用于系统的安全保护。用于系统的安全保护。上一页 下一页返回第16页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n 液压缸液压缸液压缸液压缸C1C6(C1C6(均为缸筒固定式单杆活塞缸均为缸筒固定式单杆活塞缸均为缸筒固定式单杆活塞缸均为缸筒固定式单杆活塞缸)的作用及其主要几何参数见的作用及其主要几何参数见的作用及其主要几何参数见的作用及其主要几何参数见表表表表7-3 7-3,C1C6,C1C6均分均分均分均分别采用电液换向阀别采用电液换向阀别采用电液换向阀别采用电液换向阀V13V17V13V17换向换向换向换向 其中缸其中缸其中缸其中缸C1C1与缸与缸与缸与缸C4C4并联并联并联并联.故共用故共用故共用故共用V15V15换向换向换向换向;V15;V15为二位四通换向为二位四通换向为二位四通换向为二位四通换向阀阀阀阀.其余为带阻尼器其余为带阻尼器其余为带阻尼器其余为带阻尼器Y Y型中位机能三位四通换向阀型中位机能三位四通换向阀型中位机能三位四通换向阀型中位机能三位四通换向阀;各换向阀的导阀均为交流各换向阀的导阀均为交流各换向阀的导阀均为交流各换向阀的导阀均为交流(50 Hz/110 V)(50 Hz/110 V)电磁电磁电磁电磁阀阀阀阀。减压阀。减压阀。减压阀。减压阀V19V19用于维持夹紧缸工作压力恒定用于维持夹紧缸工作压力恒定用于维持夹紧缸工作压力恒定用于维持夹紧缸工作压力恒定;单向阀单向阀单向阀单向阀V20V20供夹紧缸退回时防止油液倒流供夹紧缸退回时防止油液倒流供夹紧缸退回时防止油液倒流供夹紧缸退回时防止油液倒流.起起起起平衡自重作用平衡自重作用平衡自重作用平衡自重作用;压力继电器压力继电器压力继电器压力继电器YPYP是工作缸开始动作时的发信装置是工作缸开始动作时的发信装置是工作缸开始动作时的发信装置是工作缸开始动作时的发信装置;单向阀单向阀单向阀单向阀V18V18供夹紧缸松开工件供夹紧缸松开工件供夹紧缸松开工件供夹紧缸松开工件上行时回油作用。上行时回油作用。上行时回油作用。上行时回油作用。上一页 下一页返回第17页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n系统共有系统共有系统共有系统共有5 5个并联回路个并联回路个并联回路个并联回路.用单向阀用单向阀用单向阀用单向阀V6V10V6V10防止各回路间的相互干扰。阻尼器防止各回路间的相互干扰。阻尼器防止各回路间的相互干扰。阻尼器防止各回路间的相互干扰。阻尼器V12V12和和和和V11V11可防止可防止可防止可防止缸缸缸缸C2C2和和和和C5C5瞬时突然接通高压油产生的冲击瞬时突然接通高压油产生的冲击瞬时突然接通高压油产生的冲击瞬时突然接通高压油产生的冲击.提高启动平稳性。系统中提高启动平稳性。系统中提高启动平稳性。系统中提高启动平稳性。系统中4 4个测压点个测压点个测压点个测压点P1P4P1P4的压力的压力的压力的压力通过压力表通过压力表通过压力表通过压力表6 6点压力表及其开关点压力表及其开关点压力表及其开关点压力表及其开关(测压口测压口测压口测压口P5P5和和和和P6P6封死封死封死封死)V21)V21观测。各液压缸行程上或滑台侧面观测。各液压缸行程上或滑台侧面观测。各液压缸行程上或滑台侧面观测。各液压缸行程上或滑台侧面布置有移动挡块和电气行程开关布置有移动挡块和电气行程开关布置有移动挡块和电气行程开关布置有移动挡块和电气行程开关.控制换向阀电磁铁的通、断电控制换向阀电磁铁的通、断电控制换向阀电磁铁的通、断电控制换向阀电磁铁的通、断电.电液结合实现循环。由电磁电液结合实现循环。由电磁电液结合实现循环。由电磁电液结合实现循环。由电磁铁工作顺序表铁工作顺序表铁工作顺序表铁工作顺序表(见见见见表表表表7-47-4).).可以清楚地了解系统在各工况下油液的流动路线与原理。可以清楚地了解系统在各工况下油液的流动路线与原理。可以清楚地了解系统在各工况下油液的流动路线与原理。可以清楚地了解系统在各工况下油液的流动路线与原理。上一页 下一页返回第18页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n3.3.技术特点技术特点技术特点技术特点n n采用高低压双泵供油采用高低压双泵供油采用高低压双泵供油采用高低压双泵供油.实现了液压源与负载要求的流量匹配实现了液压源与负载要求的流量匹配实现了液压源与负载要求的流量匹配实现了液压源与负载要求的流量匹配.在传递动力的同时在传递动力的同时在传递动力的同时在传递动力的同时.提高提高提高提高n n了系统的传动性能和效率了系统的传动性能和效率了系统的传动性能和效率了系统的传动性能和效率.因而是一个节能液压系统。因而是一个节能液压系统。因而是一个节能液压系统。因而是一个节能液压系统。n n相互并联的各个回路中的电液换向阀的进油口与总的压力油路相连相互并联的各个回路中的电液换向阀的进油口与总的压力油路相连相互并联的各个回路中的电液换向阀的进油口与总的压力油路相连相互并联的各个回路中的电液换向阀的进油口与总的压力油路相连.各回油口与总的回油路各回油口与总的回油路各回油口与总的回油路各回油口与总的回油路相连相连相连相连.各泄油口与总的泄油路相连各泄油口与总的泄油路相连各泄油口与总的泄油路相连各泄油口与总的泄油路相连.故各回路中的进油、回油及泄油互不干扰故各回路中的进油、回油及泄油互不干扰故各回路中的进油、回油及泄油互不干扰故各回路中的进油、回油及泄油互不干扰;通过在各路上的通过在各路上的通过在各路上的通过在各路上的设置单向阀设置单向阀设置单向阀设置单向阀.以分隔回路以分隔回路以分隔回路以分隔回路.达到防止回路间相互干扰的目的。达到防止回路间相互干扰的目的。达到防止回路间相互干扰的目的。达到防止回路间相互干扰的目的。n n采用带阻尼器的采用带阻尼器的采用带阻尼器的采用带阻尼器的Y Y型中位机能电液换向阀型中位机能电液换向阀型中位机能电液换向阀型中位机能电液换向阀.减小了换向冲击减小了换向冲击减小了换向冲击减小了换向冲击.提高了换向平稳性。提高了换向平稳性。提高了换向平稳性。提高了换向平稳性。n n由电气行程开关作为系统中各换向阀的信号源由电气行程开关作为系统中各换向阀的信号源由电气行程开关作为系统中各换向阀的信号源由电气行程开关作为系统中各换向阀的信号源.故本系统基本上是一个行程控制多缸顺序动故本系统基本上是一个行程控制多缸顺序动故本系统基本上是一个行程控制多缸顺序动故本系统基本上是一个行程控制多缸顺序动作系统作系统作系统作系统.位置和行程调整方便位置和行程调整方便位置和行程调整方便位置和行程调整方便.电气互琐动作可靠。电气互琐动作可靠。电气互琐动作可靠。电气互琐动作可靠。上一页 下一页返回第19页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n系统中的液压元件均为著名的系统中的液压元件均为著名的系统中的液压元件均为著名的系统中的液压元件均为著名的VickersVickers公司产品公司产品公司产品公司产品.性能优越性能优越性能优越性能优越;在机构上在机构上在机构上在机构上.液压系统的动力源液压系统的动力源液压系统的动力源液压系统的动力源.控控控控制调节装置采用了上置式液压站结构配置方案制调节装置采用了上置式液压站结构配置方案制调节装置采用了上置式液压站结构配置方案制调节装置采用了上置式液压站结构配置方案;5;5个回路的液压阀分别固定在个回路的液压阀分别固定在个回路的液压阀分别固定在个回路的液压阀分别固定在5 5个专用箱形通个专用箱形通个专用箱形通个专用箱形通油体上油体上油体上油体上.各箱体与总的压油路和回油路通过金属管道连接。液压站独立于机床各箱体与总的压油路和回油路通过金属管道连接。液压站独立于机床各箱体与总的压油路和回油路通过金属管道连接。液压站独立于机床各箱体与总的压油路和回油路通过金属管道连接。液压站独立于机床.另行放置另行放置另行放置另行放置.故便故便故便故便于使用维护且有利于消除动力源的振动与油温对机床精度的影响于使用维护且有利于消除动力源的振动与油温对机床精度的影响于使用维护且有利于消除动力源的振动与油温对机床精度的影响于使用维护且有利于消除动力源的振动与油温对机床精度的影响.但占地面积较大。但占地面积较大。但占地面积较大。但占地面积较大。n n该组合机床及其液压系统运行平稳该组合机床及其液压系统运行平稳该组合机床及其液压系统运行平稳该组合机床及其液压系统运行平稳.振动、噪声及温升都较小振动、噪声及温升都较小振动、噪声及温升都较小振动、噪声及温升都较小.工作可靠。工作可靠。工作可靠。工作可靠。n n4.4.技术参数技术参数技术参数技术参数n n技术参数如技术参数如技术参数如技术参数如表表表表7-57-5所列。所列。所列。所列。上一页 下一页返回第20页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n7.1.4 180t钣金冲床液压系统钣金冲床液压系统n n1.1.概述概述概述概述n n钣金冲床改变上、下模的形状钣金冲床改变上、下模的形状钣金冲床改变上、下模的形状钣金冲床改变上、下模的形状.即可进行压行、剪断、冲压等工作。即可进行压行、剪断、冲压等工作。即可进行压行、剪断、冲压等工作。即可进行压行、剪断、冲压等工作。图图图图7-67-6所示为所示为所示为所示为180 t180 t钣金冲钣金冲钣金冲钣金冲床液压系统回路床液压系统回路床液压系统回路床液压系统回路.其工作情况为压缸快速下降一压缸慢速下降其工作情况为压缸快速下降一压缸慢速下降其工作情况为压缸快速下降一压缸慢速下降其工作情况为压缸快速下降一压缸慢速下降(加压成形加压成形加压成形加压成形)一压缸暂停一压缸暂停一压缸暂停一压缸暂停(降压降压降压降压)一一一一压缸快速上升。压缸快速上升。压缸快速上升。压缸快速上升。n n2.180 t2.180 t钣金冲床液压系统的工作原理钣金冲床液压系统的工作原理钣金冲床液压系统的工作原理钣金冲床液压系统的工作原理n n参见图参见图参见图参见图7-67-6对对对对180 t180 t钣金冲床液压系统的油路进行分析。钣金冲床液压系统的油路进行分析。钣金冲床液压系统的油路进行分析。钣金冲床液压系统的油路进行分析。上一页 下一页返回第21页/共47页7.1 液压系统应用与分析液压系统应用与分析n n(1)(1)缸快速下降缸快速下降缸快速下降缸快速下降n n按下启动按钮按下启动按钮按下启动按钮按下启动按钮.Y1,Y3.Y1,Y3通电通电通电通电.进油路线为叶片泵进油路线为叶片泵进油路线为叶片泵进油路线为叶片泵1 1、泵、泵、泵、泵77电液换向阀电液换向阀电液换向阀电液换向阀1919左位左位左位左位液控单向阀液控单向阀液控单向阀液控单向阀8 8 压压压压缸上腔。回油路线为压缸下腔缸上腔。回油路线为压缸下腔缸上腔。回油路线为压缸下腔缸上腔。回油路线为压缸下腔顺序阀顺序阀顺序阀顺序阀23 23 单向阀单向阀单向阀单向阀1212压缸上腔。压缸快速下降时压缸上腔。压缸快速下降时压缸上腔。压缸快速下降时压缸上腔。压缸快速下降时.进油管路进油管路进油管路进油管路压力低压力低压力低压力低.末达到顺序阀末达到顺序阀末达到顺序阀末达到顺序阀2222所设定的压力所设定的压力所设定的压力所设定的压力.故压缸下腔压力油再回压缸上腔故压缸下腔压力油再回压缸上腔故压缸下腔压力油再回压缸上腔故压缸下腔压力油再回压缸上腔.形成差动回路。形成差动回路。形成差动回路。形成差动回路。n n(2)(2)缸慢速下降缸慢速下降缸慢速下降缸慢速下降n n当压缸上模碰到工件进行加压成形时当压缸上模碰到工件进行加压成形时当压缸上模碰到工件进行加压成形时当压缸上模碰到工件进行加压成形时.进油管路压力升高进油管路压力升高进油管路压力升高进油管路压力升高.使顺序阀使顺序阀使顺序阀使顺序阀2222打开打开打开打开.进油路线为泵进油路线为泵进油路线为泵进油路线为泵1 1 电磁阀电磁阀电磁阀电磁