高考地理大二轮复习 高考综合题专练 专练三 以人口、城市和交通联系为背景的要素综合题-人教版高三地理试题

专练三以人口、城市和交通联系为背景的要素综合题1(2018苏州调研)阅读图文资料，完成下列要求。“万里茶路”起点为福建武夷山，是继“丝绸之路”之后又一条国际商路。下图示意“万里茶路”上某国自然带分布状况。古代，在该国运输茶叶的主要交通工具是骆驼(骆驼躯体高大，极能忍饥耐渴)，途中需通过多条没有桥梁的大河。(1)结合自然带的分布规律，分析该国年降水量的空间分布规律及成因。(2)说明骆驼是该国古代运输茶叶主要交通工具的主要原因。(3)从地理环境整体性的角度，推测骆驼队通过该国的最佳季节，并说明理由。答案(1)该国自然带大致呈东西延伸、南北更替，典型植被自北向南依次主要是森林草原、草原、荒漠草原、荒漠，植被的需水量越来越少，说明该国年降水量由北向南递减。原因是该国水汽来源于北冰洋，且北部多山，多地形雨。(2)该国气候干旱，草原、荒漠广布，盛产骆驼；沿途水、草等资源短缺，不适合选择马、牛运输；骆驼适合在干旱缺水的环境下驮载货物。(3)季节：冬季。理由：沿途需跨越多条没有桥梁的大河，骆驼难以涉水通过；该国纬度较高，冬季寒冷，河面冰层厚度大，适宜骆驼队通过。2(2018无锡调研)阅读下列材料，回答问题。人口的出生性别比，通常以每出生100个女性人口相对应出生的男性人口的数值来表示。国际上通常将人口出生性别比的正常范围定为102107，超出这个范围则被视为异常。男女性别平等协调发展，是社会公正的重要体现，是家庭、社会和谐稳定的前提。性别比问题不仅关系到人口可持续发展的战略问题，也关系到构建和谐社会、建设小康社会的重大战略问题。下图示意19802015年我国人口出生性别比变化趋势(数据来自中国人口统计年鉴)。(1)据图归纳我国人口出生性别比变化的特征。(2)分析20世纪80年代以来，我国人口出生性别比总体失衡的原因。(3)说出我国人口出生性别比失衡可能带来的影响。(4)请结合实际情况，提出缓解我国人口出生性别比失衡现状的有效对策。答案(1)自1980年以来，我国出生性别比波动上升，总体偏高；1980年1998年出生性别比开始超出正常范围，并且呈现持续增高的趋势；2000年2003年出生性别比稍有回落，但仍处于偏高状态；2008年出现拐点以后，出生性别比开始逐年下降。(2)较低的生产力发展水平，社会保障制度不够完善，造成男女不平等的社会现状；封建传统观念深入人心，“重男轻女”生育观，加剧了人为干扰性别生育的情况；科学技术水平的提高，“B超”技术变得越来越普及，为人为选择性别提供了可能；计划生育限制了生育的数量，加剧了人口出生性别比的失衡；一些极度偏僻落后的地区存在女婴瞒报漏报以及溺弃女婴的现象等。(3)可能导致婚姻压力大；就业压力大；犯罪现象增加，加剧社会不稳定因素，影响社会和谐；加剧政府财政负担，加大政府财政支出等各种社会问题。(4)提高女性社会地位，宣传男女平等的思想，转变男孩偏好的生育理念；健全法律法规，加强行政执法管理，严禁非法鉴定胎儿性别；完善社会保障和社会养老制度，减缓民众“养儿防老”的危机意识，从根本上缓解性别比失衡。3(2018徐州质检)阅读图文资料，回答问题。斯里兰卡汉班托塔港位于斯里兰卡南部省汉班托塔区首府，被誉为“东方的十字路口”“印度洋的心脏”，地理位置非常优越。2017年12月9日，斯里兰卡政府正式启动合作项目，将汉班托塔港交给中国租用，租期99年。该项目是斯里兰卡史上首次由其他国家对整个港口地区进行投资和管理，也是中国参与建设的外国大型基础设施项目之一，将使斯里兰卡成为中国“一带一路”倡议的港口物流中心。下图为汉班托塔港位置图。(1)分析岛上M、N两条河流水文特征的异同。(2)分析汉班托塔港地理位置的重要性。(3)分析说明汉班托塔港的建设对斯里兰卡的意义。答案(1)相同点：含沙量大，水位季节变化大，无结冰期。不同点：M 河流速较 N 河快；M 河汛期出现在夏季，N 河汛期出现在冬季。(2)汉班托塔港位于中国“21 世纪海上丝绸之路”倡议重要节点位置；是马六甲海峡到西亚、东非航线重要的中转站；是世界第一大海湾孟加拉湾的门户，交通和战略位置极其重要。(3)有利于完善斯里兰卡基础设施建设；提供更多就业机会，增加当地居民收入；港口开发带动临港产业园区发展，带动相关产业发展，从而促进其经济发展。4阅读材料，回答下列问题。材料一图1为长江三角洲主要城市分布图。图2为长江江苏段岸线资源结构图。岸线资源包括港口和工业生产等所需的相关水域和陆域，一级岸线优于二级，二级优于三级。材料二近年来，杭州市政府着力加快经济结构调整，推进产业转型升级，促进电子商务迅速发展。下表是2013年杭州市六大产业增加值占比一览表。产业分组产值(亿元)增长率(%)占GDP比重(%)文化创意1 359.5118.0016.30旅游休闲538.1011.306.50金融服务879.3310.0010.50电子商务393.8055.704.70信息软件678.7223.508.10先进装备制造969.938.8011.60(1)长江江苏段_岸(北/南)岸线资源条件较好，理由是_。(2)长三角地区城市分布的特点主要有_，长三角城市群中能提供最多服务种类的城市是_。(3)2013年杭州市六大产业中，产值最大的是_产业，影响其发展的主导因素是_。(4)杭州电子商务产业的发展特点是_，原因主要有_。答案(1)北一级岸线比例大、里程长(2)沿江河湖海、沿交通线分布上海(3)文化创意知识和技术(4)产值低；增长快原因：起步晚，规模小；网络购物迅速发展；基础设施日趋完善；政府政策大力支持(任答两点)解析(1)根据材料一，注意海岸线的等级，结合图2中不同等级岸线的比重及其长度可知，长江江苏段北岸一级岸线比例大、里程长，所以北岸岸线资源条件较好。(2)根据图1可知，该区域城市多沿江河湖海、交通线分布；结合长三角城市体系组成及其等级分布可知，等级最高的上海提供服务种类最多。(3)根据材料二表格，比较杭州市六大产业的产值差异，可知产值最大的是文化创意产业；文化创意产业要求知识丰富、创新能力强，因而影响其发展的主导因素是知识和技术。(4)由表格可知杭州电子商务产业产值最低、增长率最快，结合我国电子商务产业的发展状况可知，该产业起步晚，一般规模小，因而产值较低；近几年来我国网络购物发展迅速，随着基础设施日趋完善，政府政策的大力支持，人们网络购物的频率大大增加，所以电子商务产业增长快。5阅读材料，回答下列问题。材料一2017年1月20日国务院正式批复同意北部湾城市群发展规划。规划对北部湾城市群的总定位是：建设面向东盟、服务“三南”(西南、中南、华南)、宜居宜业的蓝色海湾城市群。北部湾城市群将打造“一湾双轴、一核两极”城市群框架。材料二下图为北部湾城市群空间框架示意图，下表为环北部湾4个中心城市竞争力得分统计。城市经济实力基础设施水平金融实力开放程度产业结构教育文化水平环境实力综合竞争力南宁0.120.771.970.040.121.180.910.43海口0.420.820.621.330.500.460.910.33三亚0.860.210.660.291.480.320.920.83湛江0.830.0030.060.060.620.640.880.65(1)北部湾城市群总定位的依据有_。(2)北部湾城市群空间框架中，蓝色宜居海湾的建设应以_建设为先，南北钦防城镇发展轴、湛茂阳城镇发展轴依托的交通方式主要有_和_。(3)“一核两极”指的是以南宁为核心城市、以海口和湛江为中心的两个增长极。根据上表分析南宁作为核心城市存在的问题是_，应采取的措施有_。(4)“一带一路”建设开启了北部湾经济区与东盟的全面合作，两者优势互补、合作共赢。请说出两者各自的区位优势_。答案(1)靠近东盟国家；地处西南、中南、华南地区的主要出海口；环境优美、气候宜人(2)生态铁路海运(3)综合竞争力不强；对区域发展带动不强优化产业结构；加大政策扶持；提高经济实力(4)东盟提供原料、提供市场。北部湾经济区提供资金、技术、产品等解析(1)北部湾城市群总定位的依据，从地缘分析，靠近东盟国家；从交通条件分析，是西南、中南、华南地区的主要出海口；从环境分析，环境优美、气候宜人。(2)在北部湾城市群的空间框架中，蓝色宜居海湾的建设应以生态建设为先，南北钦防城镇发展轴、湛茂阳城镇发展轴依托的交通方式主要有铁路、海运。(3)根据表格数据判断，南宁作为核心城市存在的问题是综合竞争力不强，对区域发展带动不强。应采取的措施有优化产业结构，加大政策扶持，提高经济实力。(4)东盟的区位优势是提供原料、市场。北部湾经济区的区位优势是提供资金、技术、产品等。6读图文资料，回答问题。材料2015年4月5日，国务院批复长江中游城市群发展规划，以湖北武汉城市圈、湖南长株潭城市圈、江西鄱阳湖生态经济区为主体，形成的特大型城市群，称为“中三角”。该区域前期产业相似度超过了70%，同类相争，残酷激烈(见下图)。(1)根据中心地理论，说明“中三角”地区城市体系的特点。(2)分析长江中游城市群发展规划实施后对该区域经济发展的有利影响。答案(1)以武汉、长沙、南昌为核心；城市等级越高，数量越少，距离越远，功能越多(或城市等级越低，数量越多，距离越近，功能越少)。(2)促进区域间紧密协作，协调发展；实现产业合理分工，促进产业结构调整和优化；优化资源配置，提升区域整体竞争力；避免区域内重复建设和恶性竞争。解析(1)城市体系的分布特点主要从核心城市、城市等级、城市数量、城市的功能等角度进行分析。从图中可知，该地区以省会城市武汉、长沙、南昌为核心；城市等级越高，数量越少，距离越远，功能越多；城市等级越低，数量越多，距离越近，功能越少。(2)首先考虑国家政策对区域经济的影响，主要表现在产业结构、经济增长速度等多方面。对该区域经济发展的有利影响主要是有利于促进区域间紧密协作，协调发展；实现产业合理分工；优化资源配置，提升区域整体竞争和管理；避免区域内重复建设、恶性竞争。