校园交通安全 大学校园交通安全

校园交通安全 大学校园交通安全精品文档，仅供参考校园交通安全 大学校园交通安全校园安全与每个师生、家长和社会都有着密切的关系。从广义上讲，校园事故是指学生在校期间，由于某种偶然突发的因素而导致的人为伤害事件。就其特点而言，一般是因为责任人疏忽大意过失失职而不是因为故意而导致事故的发生本站今天为大家精心准备了校园交通安全，希望对大家有所帮助! 校园交通安全 交通事故已成为学生意外死亡的最大杀手。 据国家公安部通报，2005年全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18.8亿元。广州市2005年共发生道路交通事故8809宗，死亡1739人，受伤10924人，经济损失人民币3193多万元。2005年，全国因交通事故死亡学生共2889人，公路车祸死亡人数占学生死亡总人数的77.2%。学生违法造成的死亡事故中，穿越公路最为严重，占责任事故的85%。交通事故已成为学生意外死亡的最大杀手。 校园交通安全 1、校园内易发生的交通事故 校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存着在校园内骑车和行走不会有危险的错误认识，一旦遇到意外，很容易发生交通事故。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种： (1)注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。 案例43：广东某高校学生李某，虽然是个近视眼，可他却最喜欢戴着耳塞边听音乐边走路边看书，有时候车到了他跟前才发觉。同学提醒他要注意，他却当作耳边风。2001年11月的一天下午，他跟往常一样一边听着音乐、看着书回宿舍，经过一个十字路口时，一辆桑塔纳轿车从他左侧开过来，汽车鸣笛，他丝毫没有避让的意思，结果汽车司机刹车不及将他撞倒，幸好车速不是太快，否则性命难保。 (2)在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。 案例44：2000年5月，上海某高校两位男同学在操场踢完足球后，在回宿舍的路上还余兴未尽，在路上相互边跑边传球，此时身后正好驶来一辆两轮摩托车，驾驶员躲闪不及撞上了其中的一位，学生被撞成右小腿骨折。 (3)骑飞车。一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在高超，居然能骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。 案例45：2001年的一天，某高校学生张某晚上在网吧里上网到次日凌晨四点多才回寝室休息。一觉醒来已快到上课时间了，他起床后顾不得梳洗匆匆下楼，骑上自行车飞快朝教室奔去。当他骑到一个下坡向右转弯的路段时，本来车速已很快但他还觉得慢，又猛踩了几下，就在这时迎面来了一辆小轿车，因车速太快避让不及，连人带车掉进了路旁的水沟里，致使右胳膊骨折，自行车摔坏。 (4)违反学校交通管理，无证驾驶。 案例46：1998年的一天晚上，广东某高校一位外国男留学生(该生无中国机动车驾驶证)驾驶一辆无牌本田250C两轮摩托车，载着另一位外国女留学生，在校园内一段禁止机动车通行的路上行驶，与一位骑自行车的研究生相撞，造成女留学生头部受重伤，经送医院抢救无效死亡，其他两人重伤。 校园交通安全 (1)行走时发生交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动，这些地方车流量大，行人多，各种交通标志眼花缭乱，与校园相比交通状况更加复杂，若缺乏通行经验发生交通事故的概率更高。上海一所著名大学的校长说：在各个大学中普遍存在这样一种情况，少数学生书读得越多，越不会走路，遵守交通规则的意识越淡薄，不仅在校园里乱骑车、乱停车，在马路上违反交通规则也时有发生。 案例：1999年10月，南京某重点大学一位男生丁某，双休日与几个同学上街。街上车辆川流不息，行人熙熙攘攘，不一会儿丁某与同学掉了队。正当他着急四处张望时，同学在马路对面大声叫丁某的名字，他就慌忙朝马路对面跑过去，此时一辆大卡车正飞驰而来，将其撞倒并从他身上碾压过去，为此丁某付出了生命的代价。 案例：马路溜冰葬身车轮。2006年6月2日晚8时30分许，三亚市一学生赵某和几名同学在某酒店附近马路上溜冰，赵某不慎滑入一辆正在行驶的小轿车底，小轿车从他身上驶过。事后，赵某被送往三亚市人民医院抢救无效死亡。据执勤民警介绍，自2005年溜冰风在三亚流行以来， 溜冰族成为三亚街头一道不和谐的交通安全隐患风景线。据统计，该市已有几名学生在马路上溜冰丧身车轮底。 (2)乘坐交通工具时发生交通事故。大学生离校、返校，外出旅游、社会实践，寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。全国各地高校大学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生，有时甚至造成群体性伤亡，教训十分惨重。 案例：1994年7月，湖北某高校学生放暑假后，七位老乡邀好一起乘一辆车回家。途中要经过一个汽渡码头，按安全管理规定，汽车过汽渡乘客必须下车。但乘客认为上车下车麻烦，就没有下来，司机见他们都不想下来也没有再坚持。汽渡船离岸后，由于江面上风大浪急，加上汽车手制动不灵、车轮下又没有塞三角枕木，停在尾部的汽车从汽渡船上滑入江中。车上45名乘客，25人死亡，3人下落不明，只有17人获救，七位学生无一生还。