康明斯发动机电子系统安装要求

康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 1 康 明 斯 发 动 机 电 子 系 统 安 装 要 求CM850-ISLE+CM800-ISBECM570-ISM 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 2 主 要 内 容 应 用 工 程 通 告 文 件 清 单 电 路 图 纸 检 查 清 单 电 控 系 统 安 装 要 点 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 3 电 控 系 统 安 装 应 用 工 程 通 告 文 件 清 单每 个 发 动 机 均 有 专 用 的 推 荐 文 件 清 单 l 技 术 慨 述l 道 路 记 录 仪 4.0技 术 慨 述l OEM接 口l OEM零 部 件l 串 口 通 讯l 编 程 指 南l 主 机 厂 整 车 安 装 指 南l 起 动 及 电 器 系 统 l 车 速 传 感 器 输 入 电 控 接 口 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 4 电 控 系 统 安 装 应 用 工 程 通 告 文 件 清 单 ISLE+应 用 工 程 电 控 及 电 器 部 份 推 荐 标 准 清 单l AEB10.98 Jul03 ISL+ 发 动 机 技 术 慨 述l AEB15.29 Oct98 第 四 代 车 载 记 录 仪 技 术 慨 述l AEB15.39 Jul03 CM850电 子 子 系 统 OEM接 口l AEB15.41 Jul03 CM850电 子 子 系 统 -OEM零 部 件l AEB15.45 Aug03 CM850电 子 子 系 统 串 口 通 讯l AEB15.46 Jul03 CM850电 子 子 系 统 编 程 指 南l AEB15.56 Aug03 2002/2003 主 机 厂 整 车 安 装 指 南l AEB21.35 Feb03 汽 车 客 车 安 装 要 求 起 动 及 电 器系 统 l AEB119.01 Jul01 车 速 传 感 器 输 入 电 控 接 口 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 5 电 控 系 统 安 装 应 用 工 程 通 告 文 件 清 单2 ISBE应 用 工 程 电 控 及 电 器 部 份 推 荐 标 准 清 单l AEB10.78 Mar04 ISB 145/170 电 控 技 术 慨 述l AEB15.29 Oct03 第 四 代 车 载 记 录 仪 技 术 慨 述l AEB15.65 Apr05 J1939多 路 通 讯 的 输 入 及 输 出l AEB15.66 Apr05 J1587串 口 通 讯l AEB15.67 Apr05 电 控 油 门 性 能 要 求l AEB15.68 Apr05 车 速 传 感 器 输 入 信 号 接 口l AEB15.70 May05 系 统 电 源 供 应 及 负 极 接 口 的 电 器要 求l AEB15.71 May05 风 扇 离 合 器 接 口 指 南 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 6 电 控 系 统 安 装 应 用 工 程 通 告 文 件 清 单l AEB15.72 May05 水 位 传 感 器 接 口 指 南l AEB15.73 May05 驾 驶 室 内 用 的 开 关 技 术 要 求l AEB20.15 May04 起 动 机 安 装 要 求l AEB21.35 Feb03 汽 车 客 车 安 装 要 求 起 动 及 电 器系 统l AEB21.57 May04 发 动 机 熄 火 时 点 火 开 关 输 入 信 号 安装 要 求3-ISM应 用 工 程 电 控 及 电 器 部 份 推 荐 标 准 清 单l AEB15.20 Apr02-CM570 电 子 子 系 统 技 术 慨 述 OEM接口 l AEB15.21 Dec99-CM570 电 子 子 系 统 技 术 慨 述 OEM零部 件 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 7 电 控 系 统 安 装 应 用 工 程 通 告 文 件 清 单l AEB15.2 Jun98- CM570 电 子 子 系 统 技 术 慨 述 -编 程指 南l AEB15.2 Jun98- CM570 电 子 子 系 统 技 术 慨 述 -串 口通 讯l AEB15.29 Oct03-第 四 代 车 载 记 录 仪 技 术 慨 述l AEB21.35 Feb03-汽 车 客 车 安 装 要 求 起 动 及 电 器系 统l AEB21.57 May04 发 动 机 熄 火 时 点 火 开 关 输 入 信 号 安装 要 求 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 8 电 控 系 统 安 装 应 用 工 程 通 告 文 件 清 单l AEB111.19 Nov04 Delco 22SI发 电 机 到 Delco 24SI发 电 机 转 换l AEB119.01 Jul01 车 速 传 感 器 输 入 信 号 接 口l AEB121.12 Nov03 康 明 斯 Delco39MT-HD起 动 机 转 换l AEB121.17 Apr03 康 明 斯 牌 起 动 机 性 能 曲 线 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 9 电 路 图 纸 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 10 电 路 图 纸主 要 功 能 ： ） 指 导 接 线 ） 康 明 斯 已 接 好 的 零 部 件 ） 主 机 厂 需 要 接 的 零 部 件 ） 线 束 线 径 ） 所 有 传 感 器 、 开 关 、 报 警 灯 、 电 子 油 门 等 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 11 检 查 清 单每 个 发 动 机 均 有 电 控 系 统 检 查 清 单事 例 ISLE+发 动 机 部 份 电 器 要 求 ：主 机 厂 提 供 的 传 感 器 及 控 制 器 ： _ Yes _ No _ NA 车 速 传 感 器 满 足 规 范 _ Yes _ No _ NA 水 位 传 感 器 正 确 置 于 顶 水箱 _ Yes _ No _ NA 水 位 传 感 器 与 发 动 机 保 护系 统 连 接 _ Yes _ No 油 中 含 水 传 感 器 连 接 于 保 养 指 示 灯或 专 用 指 示 灯 _ Yes _ No _ NA 风 扇 离 合 器 控 制 不 会 使 ECM电 流 下 降 超 过 限 值 _ Yes _ No _ NA 传 动 系 统 保 护 功 能 正 确 _ Yes _ No _ NA 发 动 机 排 气 制 动 ， 压 缩 制动 ， 及 缓 速 器 与 自 动 变 速 箱 或 机 械 变 速 箱 接 线 正 确 位 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 12 检 查 清 单电 控 系 统 检 查 清 单 作 用 ） 用 于 设 计 评 审 ） 安 装 评 审 ） 生 产 跟 踪 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 13 安 装 要 点 ECM正 负 极 接 线 ECM电 源 电 压 断 电 开 关 绞 合 线 发 电 机 接 地 电 器 件 返 回 线 电 子 油 门 防 振 防 雾 气 车 速 传 感 器 多 功 能 线 束 插 接 件 要 求 点 火 开 关 接 线 电 焊 操 作 前 准 备 警 示 灯 进 气 加 热 器 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 14 ECM 电 源 正 极 与 负 极 连 接1. ISL+-ECM电 源 正 极 供 给 线 必 须 与 车 辆 蓄 电 瓶 接 线 柱 直 接 相 连 或与 低 阻 抗 的 电 瓶 主 线 束 相 连 4针 电 源 接 头 针 主 油 泵 接 头 (仅 用 于 ISM0 )发 电 机起 动 机 汽 车 大 梁 保 险 丝点 火 开 关图 “ .2” ISB02/ISLE+发 动 机 ECM电 源 连 接 ， 24V电 器 系 统接 地 双 头 螺 柱冷 端接 加 热器 时 应能 经 受125A电流 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 15 ECM 电 源 正 极 与 负 极 的 连 接 ISBE ECM电 源 正 极 供 给 线 必 须 与 车 辆 蓄 电瓶 接 线 柱 直 接 相 连 IS - ECM电 源 正 极 供 给 线 必 须 与 车 辆 蓄 电 瓶接 线 柱 直 接 相 连 ， 正 极 线 也 可 与 低 阻 抗 的 电瓶 主 线 束 相 连 ， 但 正 极 电 瓶 主 线 束 应 能 经 受200A以 上 的 电 流 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 16 ECM 负 极 返 回 线 与 电 源 连 接 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 17 ECM 负 极 与 电 源 连 接 ECM接 地 电 路 的 电 阻 必 须 小 于 或等 于 0.02欧 姆 ISLE+发 动 机 负 极 接 线 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 18 ECM 正 负 极 与 电 源 连 接ISM发 动 机 接 地 要 求 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 19 ECM 正 负 极 与 电 源 连 接 正 负 极 总 回 路 的 最 大 电 阻 应 小 于 或等 于 0.04欧 姆 ， 负 极 回 路 的 总 电 阻不 超 过 0.2欧 姆 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 20 ECM 供 电 电 压3 ISLE+/ISBE/ISM-在 汽 车 正 常 使 用 期 间 及 正 常的 零 部 件 老 化 情 况 下 ， ECM电 源 的 供 电 线 路 必须 给 ECM提 供 足 够 的 电 源 电 压 。 ECM及 电 控 零 部 件 可 以 连 续 运 行 并 承 受 的 电 压范 围 ： 12V系 统 : 10-17V DC 24V系 统 : 17-32V DC 可 以 运 行 分 钟 的 最 大 电 压 ： 36V（ 掉 负 荷 时 ） 可 运 行 100ms的 最 小 电 压 ： 6V（ 冷 起 动 时 ） 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 21 ECM 正 负 极 电 路 保 险 丝4 ISLE+/ISBE- ECM正 极 电 路 中 必 须加 装 30A的 ATO型 的 保 险 丝 或 类 似 的快 速 熔 断 器 以 对 ECM提 供 保 护 。 ISM 两 个 10A保 险 丝 24V系 统 ， 两个 15A保 险 丝 12V系 统 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 22 大 梁 与 电 瓶 负 极 连 接5 ISLE+汽 车 大 梁 与 电 瓶 负 极 只 能有 一 个 连 接 点 ， 可 连 在 电 瓶 负极 接 线 柱 上 或 者 连 在 缸 体 的 搭铁 双 头 螺 柱 上 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 23 ECM 断 电 开 关 位 置6 ISLE+ /ISBE/ISM-电 瓶 的 断 电 开 关必 须 位 于 ECM电 路 的 正 极 侧 。 蓄 电 瓶起 动 机电 源 总 开 关 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 24 绞 合 线7 ISLE+ ISBE/ ISM- 通 讯 线 、 车 速 传 感 器 、 油 门 位 置 信 号 线 束 必采 用 双 股 或 三 股 绞 合 线 ， J1939需 要 采 用 三 股绞 合 屏 蔽 线 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 25 发 电 机 接 地 ISLE+ ISBE ISM 发 电 机 接 地 必 须 接 地 到 电 瓶 的 负 极或 起 动 机 的 返 回 电 路 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 26 发 电 机 及 起 动 机 正 负 极 接 线Alternator groundedto Starter (-) 发 电 机 起 动 机发 电 机 接 地 到 起 动 机 负 极 蓄 电 瓶汽 车大 梁接 地 双 头 螺 柱 热 端 发 动 机 接 地 双 头 螺柱 冷 端ISLE+发 电 机 正 负 极 接 线 图 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 27 发 电 机 及 起 动 机 接 线ISM发 动 机 电 器 及 ECM电 源 正 极 及 负 极 接 地 图 虚 线 为 可 选 用 电 瓶 接地 或 起 动 机 接 地 方 案汽 车 大 梁虚 线 为 可 选 用 电 瓶 接 地 或起 动 机 接 地 方 案发 动 机 ECM气 缸 体 2AWG平 编 织 线 起 动 机 蓄 电 瓶 驾 驶 室发 电 机 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 28 电 器 件 返 回 线9 ISLE+/ISBE/ISM 所 有 与 ECM直 连 的 开 关 、 传 感 器 线 束必 须 回 到 ECM专 用 的 返 回 电 路 上 ， 不得 将 底 盘 或 发 动 机 缸 体 作 为 返 回 线束 的 接 地 点 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 29 电 器 件 返 回 线传 感 器 返 回 线ECM返 回 线 （ 传 感 器 ） ECM 返 回 线 （ 开 关 ）ISLE+ ECM专 用 返 回 线 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 30 ISM开 关 返 回 线 专 用 ECM开 关公 用 接 地 端油 门 自 锁 开 关 离 合 器 开 关脚 制 动 开 关 怠 速 确 认 开 关ISM开 关 回 路 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 31 ISM开 关 返 回 线ISME 开 关 返 回 源 专 用 ECM开 关 公 用 返 回源 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 32 ECM返 回 线 的 最 大 电 流10 ISLE+ ECM返 回 线 束 的 电 流 不 得超 过 3安 培 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 33 电 子 油 门11 ISLE+ ISBE/ISM 油 门 位 置 传 感 器 及 怠 速 位 置 确 认 开关 必 须 满 足 康 明 斯 工 程 标 准 CES 14118。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 34 防 振 防 雾 措 施12 ISLE+/ISBE ISM ECM进 线 端 及 出 线 端 必 须 提 供 足 够 的 防止 振 动 、 防 雾 气 渗 透 的 保 护 措 施 并 要 求提 供 低 阻 抗 的 电 路 。 ISBE另 外 要 求 ： 从 ECM接 出 的 底 盘 线 束 ， 必 须 固 定 于 与ECM振 动 相 同 的 部 件 上 ， 且 固 定 点 与 接插 件 尾 部 距 离 不 超 过 100毫 米 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 35 车 速 传 感 器 专 用 安 装 要 求 13 ISLE+ 数 字 式 车 速 传 感 器 的 单 端 （ 数 字 ） 信号 的 接 地 端 必 须 与 ECM的 接 地 端 相 同 。 ISME 当 返 回 电 流 大 于 5A时 ， 数 字 式 车 速 传感 器 的 单 端 （ 数 字 ） 信 号 的 接 地 端 应 回 到 电 瓶 负 极 。 小 于 5A时 ， 则 返 回 电 路 应 回 到 ECM插 头 并 在 线 路 上 加 装 5A的 保 险 丝 。 机 械 驱 动 的 车 速 传 感 器 （ Minigen） 要 求 带 有噪 声 调 节 器 ， 使 用 前 应 征 得 康 明 斯 应 用 工 程师 的 同 意 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 36 车 速 传 感 器 安 装 要 求ISME-接 数 字 式 车 速 传 感 器 的 电 路 图 数 字 式 车 速 传 感 器 数 字 信 号 输 出如 大 于 5A 如 小 于 5A数 字 信 号返 回 蓄 电 瓶 31针 接 头ECM电 源 返 回 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 37 车 速 传 感 器 安 装 要 求14 ISLE+ 车 速 传 感 器 必 须 满 足 康 明斯 安 装 推 荐 标 准 AEB15.68的 要 求 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 38 多 功 能 线 束 通 讯 系 统15 ISLE+ ISBE ISM 多 功 能 线 束 通 讯 系 统 必 须 满 足AEB15.65标 准 、 J1939多 功 能 接 口标 准 要 求 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 39 金 属 插 接 件 要 求16 ISLE+ ISM OEM的 50针 接 头 、 J1939接 头 及 J1708接 头 的接 线 柱 必 须 为 镀 金 的 触 点 。 ISBE 所 有 开 关 触 点 必 须 镀 金 。 底 盘 安 装 的 插 接件 必 须 具 备 防 水 防 尘 功 能 ， 作 为 最 低 要 求， 插 接 件 必 须 镀 锡 。 油 门 踏 板 、 Bulkhead及 ECM插 接 件 必 须 使 用 镀 金 或 镀 锡 的 黄 铜 插针 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 40 点 火 开 关 接 线 17.点 火 开 关 接 线 要 求 ： ISLE+ 除 非 得 到 康 明 斯 公 司 的 评 审 及 批 准 ， 整车 点 火 钥 匙 开 关 线 必 须 与 ECM的 点 火 线 直 接 相 连， 在 点 火 开 关 及 ECM点 火 线 之 间 不 得 连 接 任 何 其它 的 开 关 及 继 电 器 触 点 。 ISBE 当 钥 匙 开 关 从 开 位 置 旋 转 至 关 位 置 时 ， 输入 到 ECM的 电 压 必 须 在 40毫 秒 内 下 降 至 0.8伏 ， 但不 得 低 于 接 地 电 压 。 任 何 其 它 设 备 (如 整 车 用 的继 电 器 )均 不 得 与 39针 及 5A保 险 丝 电 线 采 用 同 一根 电 线 供 电 , 如 果 必 须 这 样 做 继 电 器 上 应 短 接 二极 管 对 ECM进 行 保 护 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 41 点 火 开 关 接 线 ISM 按 IS-1377-9807标 准 要 求 。 与 点 火 开 关输 入 信 号 并 联 的 受 到 磁 感 应 的 仪 表 内 必 须 包 含有 抗 干 扰 的 抑 制 装 置 及 一 个 5A的 保 险 丝 , 整 车用 的 电 器 装 置 (如 继 电 器 )均 不 得 与 38针 及 5A保险 丝 电 线 采 用 同 一 根 电 线 , 如 果 必 须 这 样 做 继电 器 上 必 须 短 接 二 极 管 对 ECM进 行 保 护 ,新 设 计的 发 动 机 断 电 保 护 系 统 必 须 通 过 康 明 斯 公 司 全面 的 应 用 评 审 后 才 可 使 用 。 拖 动 发 动 机 转 动 期 间 ， 点 火 开 关 工 作 时 对 电 源中 断 时 间 的 影 响 不 应 超 过 80ms的 限 值 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 42 点 火 开 关 控 制 线附 件 端点 火 线5A保 险 丝蓄 电 瓶 点 火 开 关 输 入 信 号ISLE+点 火 线 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 43 电 焊 操 作 前 准 备 工 作18 ISLE+ ISBE ISM 在 进 行 电 焊 操 作 前 ， 必 须 按 规 定的 电 源 拆 除 程 序 ， ECM上 的 所 有 插接 头 均 要 拆 除 (包 括 康 明 斯 已 装 好的 接 头 及 OEM自 己 装 的 接 头 ),以 防止 电 焊 时 损 坏 ECM。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 44 警 示 灯19 ISLE+ 要 求 安 装 停 机 、 报 警 、 等 待 起 动三 个 指 示 灯 ， 所 有 灯 的 接 线 应 与 点 火 钥 匙开 关 的 附 件 端 相 连 接 。 ISBE-要 求 安 装 停 机 、 报 警 、 保 养 、 等 待 起动 四 个 指 示 灯 。 ISM 要 求 安 装 停 机 、 报 警 、 维 修 三 个 指 示灯 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 45 进 气 加 热 器20 进 气 加 热 器 ISLE+ 进 气 加 热 器 及 线 束 必 须 满 足 技 术 规 范 要 求 ，接 线 见 下 图 。24V系 统 6AWG 进 气 加 热 器 输 出信 号 康 明 斯 已 装 好 侧发 动 机 缸 体 接 地125A保险 丝 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 46 进 气 加 热 器ISBE进 气 加 热 器 格 栅 式 加热 器格 栅 加 热 器 通 过 发动 机 缸 体 接 地24V系 统 统 至 少 2AWG继 电 器 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 47 进 气 加 热 器ISME 无 ECM控 制 的 进 气 加 热 器 ,有 一 个 需主 机 厂 自 己 控 制 的 进 气 加 热 器 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 48 诊 断 接 头21 九 针 诊 断 接 头 位 置 ISLE+/ISBE /ISM 在 主 机 厂 的 线 束上 ， 要 求 在 驾 驶 室 内 易 于 接 近 处 安装 一 个 J1587/1708或 J1939/13 用 9 针 数 据 传 输 线 接 头 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 49 ECM通 电 前 准 备 工 作22 ECM与 汽 车 插 接 件 的 连 接 程 序 : ISLE+/ISBE/ISME: 在 连 接 汽 车 蓄 电 瓶 接 线 前 ,所 有 与 ECM相 关的 电 源 及 进 /出 口 插 接 件 必 须 全 部 连 接 好 (严 禁带 电 插 拔 ECM)。 进 行 蓄 电 瓶 正 极 接 线 前 ,电 源负 极 必 须 先 接 好 。 在 将 ECM与 蓄 电 瓶 正 负 极 接线 连 接 好 及 通 电 前 ,严 禁 将 钥 匙 开 关 置 于 开(ON)的 位 置 。 除 非 使 用 康 明 斯 公 司 特 许 的 设 备， 严 禁 将 ECM置 于 汽 车 底 盘 外 进 行 通 电 . 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 50 数 据 通 讯 线 电 源 连 接 要 求 23 数 据 通 讯 设 备 电 源 连 接 程 序 ： ISLE+/ISBE/ISME: 当 需 要 将 J1939或 J1708数 据 通 讯 线 进 行 通 讯 的设 备 及 /或 诊 断 工 具 与 ECM进 行 连 接 时 ， 这 些 设备 与 ECM的 电 源 负 极 应 当 有 一 个 共 用 的 接 地 端。 当 使 用 独 立 的 电 源 线 供 电 时 ， 这 些 设 备 的 电源 线 接 地 端 必 须 连 在 一 起 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 51 ISLE+线 束 规 格24 线 束 规 格ISLE+: 18 AWG（ 0.82mm2） 用 于 未 专 门 说 明的 线 束 ， 12AWG （ 3.3mm2） 用 于 ECM正 极 及 负 极 ， 6AWG(13.3mm2)用 于 进气 加 热 器 （ 24V系 统 电 压 ） 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 52 ISBE线 束 规 格ISBE:1)连 接 传 感 器 、 开 关 及 报 警 灯 的 导 线 最 细不 能 小 于 22AWG（ 0.32mm2） ,不 能 大 于20AWG(0.52 mm2） 方 式 。 与 电 源 正 负 极相 连 的 导 线 应 采 用 GXL或 等 效 绝 缘 的 不小 于 14AWG (2.08 mm2） 长 度 不 超 过 4.6米 。2） 所 有 信 号 线 必 须 直 接 接 入 ECM， 且 电 阻 不 应 大于 100毫 欧 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 53 ISM线 束 规 格ISM：未 专 门 注 明 线 束 规 格 为 18AWG（ 美 国 线束 规 格 ） 。 康 明 斯 电 控 发 动 机 应 用 技 术 研 讨 会 2005.12 北 京 54 其 它 要 求25 其 它 要 求ISBE ： ） 推 荐 在 飞 轮 壳 上 方 缸 体 后 部 加 装 一 25mm宽 的编 织 接 地 线 ， 以 降 低 电 磁 干 扰 。 2） 主 机 厂 线 束 应 尽 量 靠 近 接 地 金 属 件 布 置 ， 以降 低 对 车 辆 其 他 电 子 系 统 的 电 磁 干 扰 。