《容积式压缩机》PPT课件

过 程 流 体 机 械二 一 四 年 十 月山 东 科 技 大 学 机 械 电 子 工 程 学 院 第 二 章 容 积 式 压 缩 机主 要 内 容一 往 复 压 缩 机 概 述二 往 复 压 缩 机 的 工 作 过 程三 往 复 压 缩 机 的 热 力 性 能四 往 复 压 缩 机 的 动 力 性 能五 往 复 压 缩 机 的 气 阀 和 密 封六 往 复 压 缩 机 的 调 节 方 式 及 其 控 制七 往 复 压 缩 机 的 选 型八 回 转 式 压 缩 机 一 往 复 压 缩 机 概 述 往 复 压 缩 机 的 总 体 结 构 往 复 压 缩 机 的 工 作 原 理 往 复 压 缩 机 的 特 点 一 往 复 压 缩 机 概 述1. 总 体 结 构 组 成 ：u 气 缸u 活 塞 （ 活 塞 环 ）u 进 、 排 气 阀u 连 杆u 曲 轴一 往 复 压 缩 机 概 述组 成 ： 气 缸 ， 活 塞 （ 活 塞 环 ） ， 进 、 排 气 阀 ， 活 塞 杆 （ 填 料 ） 十 字 头 （ 销 ） ， 连 杆 ， 曲 轴 一 往 复 压 缩 机 概 述L型两级空气压缩机 组 成 ：u气 缸u活 塞 （ 活 塞 环 ）u进 、 排 气 阀u活 塞 杆 （ 填 料 ） u十 字 头u曲 轴u连 杆u平 衡 重u中 间 冷 却 器压缩机的一列压 缩 机 的 一 列 一 往 复 压 缩 机 概 述V型 两 级 空 气 压 缩 机 组 成 ：u气 缸u活 塞 （ 活 塞 环 ） u进 、 排 气 阀u曲 轴u连 杆u中 间 冷 却 器压缩机的一列压 缩 机 的 一 列 一 往 复 压 缩 机 概 述u 工 作 腔 部 分 ： 处 理 气 体 气 缸 （ 缸 盖 ） 活 塞 组 件 （ 活 塞 环 、 活 塞 杆 和 填 料 密 封 ） 气 阀 （ 进 气 阀 和 排 气 阀 ）u 传 动 部 分 ： 驱 动 活 塞 往 复 运 动 曲 轴 连 杆 十 字 头 （ 销 ） u 机 身 部 分 ： 支 撑 气 缸 与 传 动 部 分u 辅 助 设 备 润 滑 系 统 冷 却 系 统 （ 缸 套 、 中 间 冷 却 器 ） 管 路 系 统 等往 复 压 缩 机 的 基 本 结 构 组 成 ： 一 往 复 压 缩 机 概 述 机 身 气 缸 体 气 缸 盖 气 缸 座 一 往 复 压 缩 机 概 述活塞 与 活 塞 杆 相 连 与 连 杆 相 连 一 往 复 压 缩 机 概 述活 塞 环 和 活 塞 杆 一 往 复 压 缩 机 概 述气 阀 网状 阀片环状阀片阀 座阀 片弹 簧升 程限 制器 一 往 复 压 缩 机 概 述曲 轴 主 轴 颈连 杆 轴 颈 平衡重曲柺 一 往 复 压 缩 机 概 述连 杆 一 往 复 压 缩 机 概 述连 杆 的 连 接 一 往 复 压 缩 机 概 述十 字 头 及 销 十 字 头 与 连 杆 小 端 的 连 接 通 过 十 字 头 销 ， 十 字 头 与 活 塞 杆 可 采 用螺 纹 连 接 、 法 兰 连 接 等 。 填 料 密 封 （ 盘 根 密 封 ）一 往 复 压 缩 机 概 述 一 往 复 压 缩 机 概 述2. 往 复 压 缩 机 的 工 作 原 理 一 级 （ 或 一个 循 环 ） ： 进 气 压 缩 排 气 往复式压缩机双作用式气缸一 往 复 压 缩 机 概 述 左 气 缸进 气压 缩 (排 气 )右 气 缸压 缩 (排 气 ) 进 气同 级 压 缩 往复式压缩机级差式气缸一 往 复 压 缩 机 概 述 多 级 压 缩 一 往 复 压 缩 机 概 述3. 往 复 压 缩 机 的 特 点l 排 气 压 力 与 流 量 的 关 系 不 大 ， 工作 稳 定 性 较 好 ；l 工 作 性 能 与 气 体 性 质 关 系 不 大 ，故 适 应 性 较 强 ；l 容 易 达 到 较 高 的 压 力 ；l 热 效 率 较 高 ；n 结 构 较 复 杂 ， 易 损 坏 零 件 较 多 n 气 体 吸 入 和 排 出 是 间 歇 的 ， 容 易引 起 气 柱 及 管 道 的 振 动 。 各 类 压 缩 机 的 适 用 范 围 二 往 复 压 缩 机 的 工 作 过 程 压 缩 机 的 理 论 循 环 压 缩 机 的 实 际 循 环多 级 压 缩 压 缩 机 的 理 论 循 环1. 基 本 概 念一 级 ： 被 压 缩 气 体 进 入 工 作 腔 完 成 一 次 气 体 压 缩 称 为 一 级 ，包 括 进 气 、 压 缩 、 排 气 等 过 程 ， 也 称 为 一 个 工 作 循 环 。进 程 ： 活 塞 向 “ 外 止 点 ” 运 动 时 ， 称 为 进 程 。回 程 ： 活 塞 向 “ 内 止 点 ” 运 动 时 ， 称 为 回 程 。行 程 ： 活 塞 从 一 个 止 点 到 另 一 个 止 点 的 距 离 称 为 行 程 “ s”。外止点内止点 u 气 体 通 过 进 、 排 气 阀 时 无 压 力 损 失 ， 进 、 排 气 压 力 没 有波 动 ， 保 持 恒 定 ；u 在 排 气 过 程 终 了 时 ， 被 压 缩 气 体 全 部 排 出 汽 缸 ；u 工 作 腔 作 为 一 个 孤 立 体 与 外 界 无 热 交 换 ； （ 等 温 或 绝 热过 程 ）u 压 缩 气 体 为 理 想 气 体 ， 其 过 程 指 数 为 定 值 ；u 压 缩 和 排 气 过 程 无 气 体 泄 漏 。2. 理 论 循 环 的 特 征压 缩 机 的 理 论 循 环对 工 作 循 环 做 如 下 假 设 压 缩 机 的 理 论 循 环外止点内止点4 1：进气过程1 2：压缩过程2 3：排气过程理 论 工 作 循 环 过 程 ： 4 123压力指示图（示功图）3. 理 论 工 作 循 环 过 程 进 气 状 态 ： P1， V1排 气 状 态 ： P2， V2 压 缩 机 的 理 论 循 环4. 理 论 循 环 的 指 示 功（ 1） 理 论 进 气 量 V1和 行 程 容 积 VS指 示 功 ： 压 缩 机 完 成 一 个 工 作 循 环 所 消 耗 的 外 功 。 压 缩 机 的 理 论 循 环（ 2） 指 示 功 Wi （ 即 示 功 图 上 封 闭 循 环 图 的 面 积 ） 21ppi VdpW 11 1 1211 kki ppkkVpW绝 热 压 缩 理 论 循 环 指 示 功 ：等 温 压 缩 理 论 循 环 指 示 功 ：1211 ln ppVpWi 多 变 压 缩 理 论 循 环 指 示 功 ： 11 11211 mmi ppmmVpW其中，K为绝热指数，即此时过程指数m=k其中，m为过程指数结 论 ： 等 温 压 缩 过 程 的 功 耗 最 少 ， 绝 热 压 缩 的 功 耗 最 多 。即 等 温 压 缩 最 省 功 。 “”表示活塞对气体做功（即外界作功）此时，过程指数m=1 u 任 何 工 作 腔 都 存 在 余 隙 容 积 ；压 缩 机 的 实 际 循 环1. 实 际 循 环 的 特 点（容积系数）排气阀余隙容积气缸盖进气阀 活塞环气缸P2P1 余 隙 容 积 V0： 排 气 压 缩 终 了 时 ，气 缸 中 残 留 气 体 所 占 的 压 缩 腔 容 积余 隙 容 积 包 括 ：l 活 塞 与 气 缸 的 间 隙 容 积 ；l 气 阀 片 的 通 道 容 积 ；l 活 塞 顶 部 至 第 一 活 塞 环 间 的 容 积 在进入下一个工作循环时，残留于余隙容积中的高压气体要先进行一个膨胀过程，从而影响了进气量 u气 体 流 经 进 、 排 气 阀 和 管 道 时 必 然 有 摩 擦 ， 由 此 产 生压 力 损 失 ； 压 缩 机 的 实 际 循 环1. 实 际 循 环 的 特 点（压力系数）l 进 气 时 ， 气 缸 内 压 力 P一 般低 于 进 气 管 道 压 力 P1;l 排 气 时 ， 气 缸 内 排 气 压 力 P高 于 排 气 管 道 压 力 P2; u 气 体 与 各 接 触 壁 间 存 在 温 差 ， 导 致 不 断 有 热 量 吸 入和 放 出 ； 压 缩 机 的 实 际 循 环1. 实 际 循 环 的 特 点（温度系数）l 进 气 时 ， 气 体 温 度 低 于 气 缸 壁 ， 气 体 吸 热 ;l 压 缩 过 程 中 ， 吸 热 压 缩 绝 热 压 缩 放 热 压 缩l 排 气 时 ， 气 体 温 度 高 于 气 缸 壁 ， 气 体 放 热 。u 气 缸 容 积 不 可 能 绝 对 密 封 ； 漏 气 ： 进 、 排 气 阀 ； 活 塞 环 与 气 缸 壁 间 ； 填 料 密 封u 阀 室 容 积 不 是 无 限 大 ； 往 复 压 缩 机 间 断 地 吸 、 排 气 ， 使 与 工 作 腔 相 连 部 分 产 生 压 力 脉 动 。（泄漏系数）（影响气体压力产生脉动） u 实 际 气 体 与 理 想 气 体 存 在 差 别 ；压 缩 机 的 实 际 循 环1. 实 际 循 环 的 特 点理想气体：实际气体：u 特 殊 条 件 下 使 用 压 缩 机 ， 例 如 ：l 进 气 过 程 ： 压 力 明 显 降 低 ;l 排 气 过 程 ： 压 力 明 显 升 高 。 压 缩 机 的 实 际 循 环c d：膨胀过程d a：进气过程a b：压缩过程b c：排气过程2. 实 际 工 作 循 环 过 程实 际 循 环 的 进 气 量 V S2一 定 少 于 理 论 循 环 进 气 量 VS压 力 P1下 的实 际 进 气 量余 隙 容 积 压 缩 机 的 实 际 循 环3. 实 际 循 环 的 进 、 排 气 量（ 1） 容 积 系 数 v存 在 余 隙 容 积 V0 11111 11 12011 mmSSSSV ppVVVVVV 其 中 ： V0/VS： 相 对 余 隙 容 积 p2/p1： 名 义 压 力 比 ； m： 膨 胀 指 数容 积 系 数 v是 小 于 1的 系 数 ， 表 征 了 余 隙 容 积 对 气 缸 吸 气 能 力 的 影 响注 意 ： i） 气 缸 行 程 容 积 VS一 定 时 ， 余 隙 容 积 越 大 ， 容 积 系 数 越 小 ; ii） 进 气 压 力 一 定 时 ， 排 气 压 力 越 高 ， 容 积 系 数 越 小 。 压 缩 机 的 实 际 循 环（ 2） 压 力 系 数 p进 、 排 气 阀 有 压 力 损 失111 pppp aap 影 响 压 力 系 数 的 主 要 因 素 ： l 吸 气 阀 处 于 关 闭 状 态 时 的 弹 簧 力l 进 气 管 道 中 的 压 力 波 动pa： 进 气 结 束 时 工 作 腔 内 的 压 力 压 力 系 数 p （ 1） 表 示 压 力 降 低 对 进 气 量 减 小 的 影 响 程 度 （ 即 导 致 吸气 容 积 减 小 了 V2） 。压 力 系 数 根 据 经 验 选 取 ：l 气 阀 弹 簧 力 设 计 正 确 时 ， 第 一 级 的 压 力 系 数 一 般 取 0.950.98； l 对 弹 簧 力 相 对 气 体 压 力 小 很 多 的 其 他 级 ， 压 力 系 数 取 0.981。 压 缩 机 的 实 际 循 环（ 3） 温 度 系 数 T 气 体 与 工 作 腔 壁 有 热 交 换l 该 级 的 压 力 比 ； l 气 体 的 性 质 及 气 缸 的 冷 却 程 度 。影 响 温 度 系 数 的 主 要 因 素 ：温 度 系 数 可 按 照 图 2 12选 取 ， 一 般 在 0.920.98aT TT1 Ta： 进 气 结 束 时 工 作 腔 内 气 体 的 温 度 温 度 系 数 T （ 1） 表 示 进 入 气 缸 的 气 体 由 于 吸 热 膨 胀 而 使 进 气量 减 小 的 程 度 。 l 进 气 过 程 中 气 缸 壁 及 活 塞 传 给 气 体 的 热 量 ；l 进 气 克 服 气 阀 摩 擦 力 做 功 转 化 的 热 量 。Ta大 于 T1的 原 因 ： 压 缩 机 的 实 际 循 环 SSSTpVS VVV （ 4） 泄 漏 系 数 l 气 缸 并 非 绝 对 密 封l 有 油 润 滑 压 缩 机 一 般 取 0.90 0.98l 无 油 润 滑 压 缩 机 一 般 取 0.85 0.95（ 5） 实 际 循 环 进 气 量 VS 和 排 气 量 Vd其 中 ： ， 称 为 排 气 系 数 ； 也 称 容 积 效 率 ， 用 V表 示lTpV 气 缸 的 活 塞 环 ； 气 阀 ； 填 料 密 封主 要 的 泄 漏 部 位 ： TpVS 其 中 ： ， 称 为 吸 气 系 数SSlTpVd VVV 压 缩 机 的 实 际 循 环4. 实 际 循 环 指 示 功 Wi其 中 ： s , 0： 进 气 相 对 压 力 损 失 和 总 的 相 对 压 力 损 失 1111 101 nnsVsi nnVpW 对 理 想 气 体 ds 0对 实 际 气 体 1 21101 21111 ZZZnnVpW nnsVsi 注 ： 实 际 气 体 的 指 示 功 也 可 由 P-V图 直 接 近 似 计 算 。1 1111 p pppps 2 2222 p ppppd （ 查 图 2-14确 定 ） 1. 多 级 压 缩 的 定 义 多 级 压 缩 是 将 气 体 的 压 缩 过 程 分 若 干 级 进 行 ， 并 在 每 级压 缩 之 后 导 入 中 间 冷 却 器 进 行 冷 却 。P1 P2多 级 压 缩 L型氮氢气压缩机 多 级 压 缩 2. 多 级 压 缩 的 优 缺 点缺 点 ： 级 数 过 多 ， 结 构 复 杂 ； 级 间 管 路 增 加 ， 阻 力 损 失 增加 ， 功 耗 增 加 ； 操 作 与 维 修 困 难 等 。优 点 ： u 节 省 压 缩 气 体 的 指 示 功 ；u 可 以 降 低 排 气 温 度 ； 排 气 温 度 ：u 可 以 提 高 容 积 系 数 v ；u 可 以 降 低 活 塞 力 。 mmsd TT 1 多 级 压 缩 实 际 单 级压 缩等 温 单 级压 缩 3. 级 数 的 选 择选 择 原 则 ：u 大 、 中 型 压 缩 机 ： 以 最 省 功 为 原 则 ；u 小 型 压 缩 机 ： 以 每 级 允 许 的 排 气 温 度 或 结 构 紧 凑 为 原 则 ；u 特 殊 气 体 （ 易 燃 易 爆 等 ） ： 取 决 于 每 级 允 许 的 排 气 温 度 。选 择 参 考 ： 往复压缩机级数与终压间的关系（表2-2）1 2 3 4级数0.31 0.66 1.415 3.640终压MPa 5615100 780150多 级 压 缩最 佳 级 数 ： 从 省 功 角 度 使 整 个 机 器 的 等 温 指 示 效 率 （ 理论 等 温 循 环 指 示 功 与 实 际 循 环 指 示 功 之 比 ） 最 高 （ 图 2 19）常 压 进 气 4. 压 力 比 的 分 配 Z tZ sdi pp z： 压 缩 机 级 数 ；pd 和 ps 为 排 气 、 进 气 压 力 ；t 为 总 压 力 比 。注 意 ： i） 实 际 中 ， 为 了 平 衡 活 塞 力 ， 可 适 当 调 整 等 压 比 原 则 ； ii） 为 增 加 进 气 量 ， 第 一 级 压 力 比 可 取 小 些 （ 提 高 v ） ； iii） 为 方 便 气 量 调 节 （ 或 排 气 温 度 ） ， 最 末 一 级 压 力 比 也 取 小 些 。 多 级 压 缩 过 程 中 ， 常 取 等 压 比 原 则 分 配 压 力 比 。 则 各 级压 力 比 为 ： 在 理 想 条 件 下 ， 对 多 级 压 缩 机 ， 按 各 级 压 力 比 相 等 分 配 总压 力 比 ， 等 温 指 示 效 率 最 高 ， 即 最 省 功 。 （ 参 见 相 关 参 考 书 ） 多 级 压 缩 三 热 力 性 能 三 热 力 性 能1. 吸 、 排 气 压 力定 义吸 气 压 力 压 缩 机 第 一 级 吸 入 管 道 处 的 气 体 压 力 ， ps；排 气 压 力 压 缩 机 末 级 排 出 接 管 处 的 气 体 压 力 ， pd 。注 意 ：u 压 缩 机 铭 牌 上 的 排 气 压 力 指 的 是 额 定 值 ；u 压 缩 机 的 实 际 吸 、 排 气 压 力 可 以 在 较 大 允 许 范 围 内 变 化 ；u 注 意 区 分 压 缩 机 的 “ 排 气 压 力 ” 和 “ 级 间 压 力 ” ； u 吸 气 压 力 一 般 与 工 作 过 程 无 关 ， 实 际 排 气 压 力 则 由 排 气 系 统 的 压 力（ 即 “ 背 压 ” ） 决 定 。 三 热 力 性 能 压 缩 机 的 排 气 压 力 Pd由 排 气 系 统 的 压 力 P（ 也 称 背 压 ） 所 决 定 。 背 压 P 取 决 于 进 入 排 气 系 统 的 压 力 与 系 统 输 走 的 压 力 是 否 平 衡 ： 多 级 压 缩 机 级 间 压 力 变 化 也 服从 上 述 规 律 。 首 先 是 第 一 级 开 始 建 立 背 压 ， 然 后 是 其 后 的 各 级 依次 建 立 背 压 。压 缩 机 的 排 气 压 力 （ 背 压 ）l气量供需平衡，则 Pd = P;l 气量供过于求，则Pd 随 P不断增加;l气量供不应求，则Pd 随 P逐渐下降。 三 热 力 性 能压 缩 机 的 进 、 排 气 系 统 类 型 （一） （二） （三） （四）P1 和P2 均为常数。P1 为常数， P2 非常数P1 非常数， P2 为常数P1 ，P2均非常数。 2. 排 气 温 度定 义 ： 压 缩 机 的 排 气 温 度 是 指 压 缩 机 末 级 排 出 气 体 的 温 度 ，应 在 末 级 气 缸 排 气 法 兰 接 管 处 测 得 。 各 级 的 排 气 温 度 应 在相 应 级 的 排 气 管 处 测 得 。 mmTT 1112 每 一 级 的 排 气 温 度 计 算 ：注 意 ：u 要 了 解 限 制 排 气 温 度 的 必 要 性 ： 保 证 良 好 的 润 滑 ， 避 免 “ 积 炭 ” ； 考 虑 气 体 自 身 性 质 。u 可 通 过 加 强 气 缸 的 冷 却 、 降 低 过 程 指 数 m或 压 力 比 ， 降 低 排 气 温 度 。 u 注 意 区 分 “ 排 气 温 度 ” 和 “ 压 缩 终 了 温 度 ” 。 三 热 力 性 能压 缩 机 的 排 气 温 度 计 算 ： mmsd TT 1 三 热 力 性 能3. 容 积 流 量 （ 排 气 量 ）定 义 容 积 流 量 通 常 是 指 单 位 时 间 内 压 缩 机 最 后 一 级 排 出 的气 体 ， 换 算 到 第 一 级 进 口 压 力 和 温 度 时 的 气 体 容 积 值 ， 单位 为 m3/min或 m3/h ； 通 常 用 qv表 示 。注 意 ：u 计 算 容 积 流 量 时 ， 对 于 实 际 气 体 要 考 虑 其 压 缩 性 系 数 ；u 折 算 容 积 流 量 时 ， 要 将 中 途 分 离 出 去 的 气 体 （ 水 分 等 ） 体 积 加 进 去 ，而 将 中 途 添 加 进 的 气 体 体 积 扣 除 。u 容 积 流 量 一 定 程 度 上 反 映 了 压 缩 机 的 大 小 ， 但 并 不 真 正 反 映 压 缩 机 的 供 气 能 力 。u 压 缩 机 铭 牌 上 的 容 积 流 量 指 的 是 额 定 工 况 时 的 容 积 流 量 。 三 热 力 性 能容 积 流 量 的 计 算 公 式 1其 中 ， q vd： 末 级 排 出 的 气 体 量 ， m3/min； 下 标 s1 ： 第 1级 进 口 状 态 下 的 参 数 ； 下 标 d： 末 级 状 态 下 的 参 数 ； Z： 压 缩 性 系 数 ， 对 理 想 气 体 值 为 1； qv： 分 离 的 水 分 换 算 到 第 1级 进 口 状 态 的 容 积 流 量 ， m3/min； qvc：中 途 除 掉 的 气 体 换 算 到 第 1级 进 口 状 态 的 容 积 流 量 ， m3/min； 若 为 加 入 的 气 体 ， 则 取 负 值 。 ： 一 级 进 口 相 对 湿 度 ； PSa1： 进 气 温 度 下 的 水 蒸 气 的 饱 和 蒸 汽 压 。 Vcdsdssas dvdv qZZTTpp pqq 1111 或 者 三 热 力 性 能容 积 流 量 的 计 算 公 式 2（ 理 论 计 算 ）其 中 ， V S1： 第 一 级 气 缸 的 行 程 容 积 ， m3； ： 第 一 级 气 缸 的 容 积 系 数 ； ： 第 一 级 气 缸 的 压 力 系 数 ； ： 第 一 级 气 缸 的 温 度 系 数 ； ： 第 一 级 气 缸 的 泄 漏 系 数 ； v1 ： 第 一 级 的 容 积 效 率 n：压 缩 机 的 转 速 ， r/min。1V 1P 1T 1l nVnVq lTPVSlSV 1111111 nVq VSV 11或 4. 各 级 工 作 容 积 的 确 定 nqV VVS 11 其 中 ， qv： 压 缩 机 的 容 积 流 量 ， m3/min； v1 ： 第 一 级 的 容 积 效 率 ； n： 压 缩 机 转 速 ， r/min第 一 级 的 工 作 容 积 为 ：任 意 i 级 的 工 作 容 积 为 ：其 中 ， 下 标 1和 i分 别 表 示 压 缩 机 的 第 1级 和 第 i 级 ； c ： 任 意 i 级 前 的 抽 气 系 数 ， 若 无 抽 气 工 艺 时 值 为 1； ： 任 意 i 级 析 水 系 数 ； ZS： 压 缩 性 系 数 ， 对 理 想 气 体 值 为 1 三 热 力 性 能 111 SSV cSSVS ZZTTppnqV ii iiiii 原 则 ： 前 一 级 排 出 的 气 体 经 级 间 冷 却 ， 刚 好 被 下 一 级 所 吸 进 三 热 力 性 能5. 功 率轴 功 ： 即 主 轴 需 要 的 总 功 ， 是 直 接 用 于 压 缩 气 体 的 指 示 功 和 用 于 克 服 机械 摩 擦 的 摩 擦 功 之 和 。功 率 ： 单 位 时 间 所 消 耗 的 功 ， 单 位 为 W或 kW。压 缩 机 任 意 j级 的 指 示 功 率 理 想 气 体 ：压 缩 机 任 意 j级 的 指 示 功 率 实 际 气 体 ：指 示 功 率 ： Ni （ nWi） /60轴 功 率 ： Nz Ni /m （ m 为 压 缩 机 的 机 械 效 率 ） 压 缩 机 总 的 指 示 功 率 ： zj iji NN 1 三 热 力 性 能6. 效 率 （ 机 械 效 率 和 热 效 率 ）机 械 效 率 ： 指 示 功 率 与 轴 功 率 之 比 。 即 ：等 温 效 率 ： 包 括 等 温 指 示 效 率 和 等 温 轴 效 率 。u 等 温 指 示 效 率 i-is ： 压 缩 机 理 论 等 温 循 环 指 示 功 与 实 际 循 环 指 示 功 之比 。u 等 温 轴 效 率 ： 也 称 全 等 温 效 率 ， 是 按 照 第 一 级 进 气 口 温 度 等 温 压 缩 到排 气 压 力 时 的 理 论 等 温 循 环 指 示 功 率 与 实 际 循 环 的 轴 功 率 之 比 。 即 ：zim NN zzj isjiis NN 1 三 热 力 性 能绝 热 效 率 ： 包 括 绝 热 指 示 效 率 和 绝 热 轴 效 率 。u 绝 热 指 示 效 率 ： 压 缩 机 的 理 论 绝 热 循 环 指 示 功 与 实 际 循 环 指 示 功 之 比 。u 绝 热 轴 效 率 ： 理 论 绝 热 循 环 指 示 功 率 与 实 际 循 环 的 轴 功 率 之 比 。 即 ： zzj adjiad NN 1比 功 率 ： 排 气 压 力 相 同 的 机 器 ， 单 位 容 积 流 量 所 消 耗 的 功 率 。u 单 位 为 kW/（ m3/min） 或 kW/（ m3/h）u 常 用 于 比 较 同 一 类 型 压 缩 机 的 经 济 性 ， 如 空 气 动 力 压 缩 机 。